Перейти к содержимому


Фотография

Live


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 9068

#681 le-ON-OFF

le-ON-OFF

    שומאכר

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2540 сообщений

Отправлено 26 March 2010 - 06:13


Уфф..)
Ну наверное полновесным контролем температуры шин- как ещё то?..
Если эта версия моя будет неверна- я буду повешен?))
...
Зачем?)
Они просто плохо читают историю советского воздухоплавания- дикари, чего взять то?)
Насверлили дыр для сноркеля- а крыло, видать, крепилось в том месте))

================

"Есть для чего почесать свой мыслительный аппарат" (с) :rolleyes:
АЛП жжёт, жжёт)

PS Gосле просьбы делегата безопасности Федерации Чарли Уайтинга, было решено ограничить максимальную скорость на пит-лейн до 60 км/час, сообщает Autosport.

пардон, ну туп наверное сутрапораньше)) - как, глядя в зеркало, можно "определить?" температуру шин?(
с действием контроля на недоповорачиваемость естессна не спорю))
- - -
именно, именна))
отрывались, не целые, но частями) ...скорей всего их потоко-аккусто-автоматика не отлажена, продув и реальные условия...((

2 1/2 часа отдохнем - может мыслительный аппарат прочешется?))


===========
? а почему на пит-лэйне сразу не перейти к педальному приводу?)
  • 0

#682 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 26 March 2010 - 06:13

не в восторге от формы Феррари, плохо управляется, хотелось бы чтоб это было топливо.
  • 0

#683 le-ON-OFF

le-ON-OFF

    שומאכר

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2540 сообщений

Отправлено 26 March 2010 - 06:21

не в восторге от формы Феррари, плохо управляется, хотелось бы чтоб это было топливо.

да вроде пока ничего? льют только первый сектор - может, просто побольше топлива, на 1 пит накатывают темп. режим? а во второй попробуют квалификационный....
  • 0

#684 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 26 March 2010 - 06:24

А гогота ни разу не ломалась что ли?
Заубер за всех отвертелся..
====
Тимо +8 сек.. Мда..
====
Петров слил кубометру 1.2 сек.. Хм..
====

Изображение

  • 0

#685 le-ON-OFF

le-ON-OFF

    שומאכר

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2540 сообщений

Отправлено 26 March 2010 - 06:25

2MaxMove: пока перерыв!) - а бронзовая бундесманшафт "палко-стрелялко" у тебя в подписи и "спасибо" о чём:
это они благодарят судьбу, или это команда РФ благодарит их за то, что Нойнер выкинули из эстафеты?)
  • 0

#686 le-ON-OFF

le-ON-OFF

    שומאכר

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2540 сообщений

Отправлено 26 March 2010 - 06:31

А гогота ни разу не ломалась что ли?
Заубер за всех отвертелся..
====
Тимо +8 сек.. Мда..
====
Петров слил кубометру 1.2 сек.. Хм..
====
live timing screen)

так они же, считай, пока программу тестов выполняют) с чего ломаться? Лотус вроде лучший?

==========
О! скрин с Эппла!? или оболочка?))
  • 0

#687 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 26 March 2010 - 06:33

Надо будет пересчитать..но более длинный пит-стоп позволит сопернику еще дальше уехать по трассе, т.е. шансы на обгон-недосиживание снижаются..это плохо.

Это сразу убивает тактику 2х питов..
========
Обгон-недосид..
Ну всем же придётся так поступить- разве что траффик ещё больше вмешается..

пардон, ну туп наверное сутрапораньше)) - как, глядя в зеркало, можно "определить?" температуру шин?(
с действием контроля на недоповорачиваемость естессна не спорю))

Датчики с другой стороны зеркал)
Телеметрия на мостик..

именно, именна))
отрывались, не целые, но частями) ...скорей всего их потоко-аккусто-автоматика не отлажена, продув и реальные условия...((

Не сильно представляю, как это может быть настроено на конкретику..
Реверс реактивного двигателя- понятно как работает, но пересечение-отсечение потоков- это же эмпирика донельзя..
Легче коленка-локоть..)

===========
? а почему на пит-лэйне сразу не перейти к педальному приводу?)

Это вообще жесть....
Спасёт дождь да заубер..

так они же, считай, пока программу тестов выполняют) с чего ломаться? Лотус вроде лучший?

==========
О! скрин с Эппла!? или оболочка?))

http://www.formula1.com/live_timing/

  • 0

#688 kozhevnikov1993

kozhevnikov1993

    Журналист F1Life.ru

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 641 сообщений

Отправлено 26 March 2010 - 06:34

Всех с добрым утречком!!!!Интересная практика,по сравнению с пятницей в Бахрейне!Кубометр красив...Петров молодец.Рено поехала???Росберг порадовал,надеюсь на первые баллы в конкурсе(хотя и хочу победы Михаэля).Камуи во второй раз очень напугал,сразу вспомнился Роланд...Вечная ему память...
  • 0

#689 kozhevnikov1993

kozhevnikov1993

    Журналист F1Life.ru

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 641 сообщений

Отправлено 26 March 2010 - 06:36

Я не понял,и на гонке тоже ограничат?????
  • 0

#690 le-ON-OFF

le-ON-OFF

    שומאכר

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2540 сообщений

Отправлено 26 March 2010 - 06:45


Это сразу убивает тактику 2х питов..
========
Обгон-недосид..
Ну всем же придётся так поступить- разве что траффик ещё больше вмешается..

Датчики с другой стороны зеркал)
Телеметрия на мостик..

Не сильно представляю, как это может быть настроено на конкретику..
Реверс реактивного двигателя- понятно как работает, но пересечение-отсечение потоков- это же эмпирика донельзя..
Легче коленка-локоть..)
...
http://www.formula1.com/live_timing/

засада(( если MaxMove давал потерю в 30сек /кажется)/, а Вильямсы в 17-20(?), то при 60кмч это будет в районе 40сек(( нио каких 2х питах говорить не приходится((

датчики... вон оно как... а просто приклеить датчики где нужно, без допзеркал - гордость не велит?)

эт да... для настройки нужно точно знать скоростные режимы в "точках бифуркации" - а это тааакая куча настроек и точность пилотирования(( да и диапазон "снизу" ведь может достигаться и в нежелательные моменты - например, перед поворотом... а оно - счёлк!!((( и хлоп... ну, бачиле очи, шо куповалы)

спасибо, мну в курсе где тайминг)) я про саму картинку скринА!)) не похоже на виндоуз((
  • 0

#691 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 26 March 2010 - 06:47

Мдее..
Должен заметить мне нравятся ранние старты!
У меня девять утра - а на форуме уже все находятся! Блеск. БЭ - так держать.
:rolleyes:
Убивают! Убивают даже помыслы о более чем 1м пит-стопе на корню. Оне там сговорились - факт! Хотят скукоты прибавить.
А потом добавят скорость и скажут - малатцы мы! зрелищность повысили. Ну или шаг к тому сделали - какая разница.
Эх...
  • 0

#692 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 26 March 2010 - 06:50

Хе, датчики.
Надеюсь они учитывают такую штуку, как отклонение температуры от нормы при изменении скорости потока?
Причем тут у нас он капитально переменчивый.
ЗЫ - имею ввиду что при повышении скорости потока воздуха температура поверхности на скока-там градусов снижается. Эффект вентилятора скажем так. :rolleyes:

Всем утра доброва!

Надеюсь это ограничение в 60км/ч только на пятницу и субботу.
  • 0

#693 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 26 March 2010 - 06:52

Я не понял,и на гонке тоже ограничат?????

Везде. Всюду..

засада(( если MaxMove давал потерю в 30сек /кажется)/, а Вильямсы в 17-20(?), то при 60кмч это будет в районе 40сек(( нио каких 2х питах говорить не приходится((

Борьба ФИА с импотенцией заканчивается поклонением богу Онану)
Да простят меня за мой монгольский))

...
датчики... вон оно как... а просто приклеить датчики где нужно, без допзеркал - гордость не велит?)
...

Ёж- птичка гордая- пока не пнёшь- не полетит)

...
эт да... для настройки нужно точно знать скоростные режимы в "точках бифуркации" - а это тааакая куча настроек и точность пилотирования(( да и диапазон "снизу" ведь может достигаться и в нежелательные моменты - например, перед поворотом... а оно - счёлк!!((( и хлоп... ну, бачиле очи, шо куповалы)
...

Поглядим за мучениями творчества на ксероксе)

спасибо, мну в курсе где тайминг)) я про саму картинку скринА!)) не похоже на виндоуз((

Это сведения конфиденсе))

Хе, датчики.
Надеюсь они учитывают такую штуку, как отклонение температуры от нормы при изменении скорости потока?
Причем тут у нас он капитально переменчивый.
ЗЫ - имею ввиду что при повышении скорости потока воздуха температура поверхности на скока-там градусов снижается. Эффект вентилятора скажем так. :rolleyes:

Всем утра доброва!

Надеюсь это ограничение в 60км/ч только на пятницу и субботу.

Вы знакомы с инфракрасными камерами?)
А лазерными датчиками?)
=========
Доброе утро!
=========
ББ старый козёл)
Мы то ладно, сдохнем пораньше, но не завтра)
А вот пилоты на закате и в парке гоняются..

=========

Не спать! Не спать!!
Для борьбы со сном включаем:


  • 0

#694 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 26 March 2010 - 06:56

2MaxMove: пока перерыв!) - а бронзовая бундесманшафт "палко-стрелялко" у тебя в подписи и "спасибо" о чём:
это они благодарят судьбу, или это команда РФ благодарит их за то, что Нойнер выкинули из эстафеты?)

Кати, Моли и Сими карьеру завершают. Это что-то вроде спасибо за выступления.
К слову еще много кто уходит. Бекар, Дефран, Круглов, Байли..вообщем целый список.
  • 0

#695 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 26 March 2010 - 07:05

Новая эпоха биатлона? Можно ль так сказать? :rolleyes:




Вы знакомы с инфракрасными камерами?)
А лазерными датчиками?)
=========
Доброе утро!
=========
ББ старый козёл)
=========

Не спать! Не спать!!

GREGGE в ударе! :lol: Определенно бессоная ночь.
И с датчиками и с камерами знаком и даже юзал. Но это же не решает проблемы - сама то температура занижена. То что они меряют - это вторичный эффект. Хотя если там все просчитано - то у них нет проблем.
  • 0

#696 le-ON-OFF

le-ON-OFF

    שומאכר

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2540 сообщений

Отправлено 26 March 2010 - 07:11

Кати, Моли и Сими карьеру завершают. Это что-то вроде спасибо за выступления.
К слову еще много кто уходит. Бекар, Дефран, Круглов, Байли..вообщем целый список.

ясна( как, и Денкингер!? с Вильхельм и Глагов я в курсе, ещё и Медведцева вроде...
  • 0

#697 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 26 March 2010 - 07:27

засада(( если MaxMove давал потерю в 30сек /кажется)/, а Вильямсы в 17-20(?), то при 60кмч это будет в районе 40сек(( нио каких 2х питах говорить не приходится((

Вильямс считал для 80 км/ч, (это данные за 2008 еще по-моему) и нет учета потери при заезде выезде.
  • 0

#698 le-ON-OFF

le-ON-OFF

    שומאכר

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2540 сообщений

Отправлено 26 March 2010 - 07:33

Вильямс считал для 80 км/ч

а ты для 100 кмч? ...тогда потеря будет вообще под минуту - может вообще не "переобуваться"?( пейс-кар - будет волшебно) - сменят софт квалификации на долгоиграющие калоши - и "вдоль по тундре, па железнай дароге,,,"))
  • 0

#699 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 26 March 2010 - 07:33

......
И с датчиками и с камерами знаком и даже юзал. Но это же не решает проблемы - сама то температура занижена. То что они меряют - это вторичный эффект. Хотя если там все просчитано - то у них нет проблем.

)
Насчёт того, что всё просчитано- не скажу, но что не только калькуляторы используют- это с ручательством)

  • 0

#700 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 26 March 2010 - 07:35

ясна( как, и Денкингер!? с Вильхельм и Глагов я в курсе, ещё и Медведцева вроде...

Денкингер=Хаусвальд (замуж вышла)
Насчет Медведцевой не знаю, вообще ситуация в сборной не понятная. Если по возрасту судить, то состав самое позднее через год-два обновлять нужно, иначе в Сочи просто очень возрастная команда будет. Мало того, вместо молодежи в сб. хотят возращать Юрьеву, которую к Сочи не допускают... В сб.Германии по плану пошло, хотя тоже пару лет могли подождать. Во Франции также обновление запущено, они уже в достаточной мере сильны..вот, а у Сб.России как-то пока странно. С Кругловым тоже не понятно ничего.
---

а ты для 100 кмч? ...тогда потеря будет вообще под минуту - может вообще не "переобуваться"?( пейс-кар - будет волшебно) - сменят софт квалификации на долгоиграющие калоши - и "вдоль по тундре, па железнай дароге,,,"))

Изначально для 100 км/ч посчитал, вот, но раз 60 км/ч, то за 280 м получается в районе +6 сек, к тому что насчитал..это плохо..по понятным причинам/
Окно было 31-37 сек, теперь получается 37-42 сек..
  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 3

0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых пользователей