Сообщений в теме: 1325

[B_M]

Вообще было бы интересно как Виталька ехал бы без Хайдфа перед ним. Это само собой интересно, но заметил такой момент - Петров к Хайдфельду то подъезжал, то от группы разом на секунду отваливался (как будто помарки - не мудрено с такой погодой), но впечатление такое - Петров казался побыстрее. Вдруг бы его темпа хватило опередить Камуя - а это значит борьбу с Шумми и Уэбом на финише.

[Nil]

вот и пусть катятся!!! в свою красную зону, делать свои корыта. меньше путаницы будет!

[Nil]

А это вообще на грани "молочные реки с кисельными берегами (с)", на два ближайших года, во всяком случае.

ага, особенно на фоне того, что его хотят бруной заменить (бабло побеждает зло) )

[B_M]

В ответ ли Хайдфельду, или так, новость проскакивает:
"Руководство Lotus Renault несколько раз опровергало слухи о финансовых проблемах команды, но немецкая пресса вновь поднимает эту тему. Auto Motor und Sport пишет о визите владельца команды Жерара Лопеса в Бразилию и переговорах с потенциальными спонсорами Бруно Сенны, за которыми могут последовать перестановки в составе команды.

У Ника Хайдфельда нет спонсорской поддержки, но опытный немец, вместе с Виталием Петровым, может обеспечить команде более высокое место в Кубке конструкторов, что важно при распределении призовых по итогам сезона. Если спонсоры Бруно смогут принести команде большую сумму, такая замена вполне возможна. Сейчас Бруно Сенна имеет статус резервного пилота команды."

[Vano73]

P. S. : На отца как похож...
Несмотря на позднее прибытие в автоспорт, поговаривают, что уже составляет прямую конкуренцию М. Алешину в программе Гравити Спорт Менеджмент.

Стоп, какая связь между Алёшиным и программой Гравити?
Николя вроде в серии Ле-Ман едет, а Миша в GP2 (ехал по-крайней мере в этом году, сейчас дома в Москве).

[Vano73]

Vano73, видите ли, тут небольшая загвоздка.
Программы поддержки молодых пилотов, вы же сами публиковали в новой теме.
Гравити является частью.

Н. Прост только "подъезжает" в программу.
Он не только в серии Ле-Ман а также, в Ф3, Ф3000, А1ГП участвовал.
В вашем офсписке Гравити его нет, поэтому в тему "программы..." пока рано.

Все свеже датируется двумя неделями :
"Pour rappel, Nicolas Prost a intégré il y a quelques semaines le programme Gravity Sport Management, la société de management de pilotes dirigée par Genii Capital."
А его результативность на соответствующих болидах пока поставили выше М. Алешина и Хо Пин Туна :
http://www.lrgp-insi...-de-la-R30.html

Да, это всё понятно, Гравити и Прост. Спасибо за ссылку.

А всё никак не пойму какая такая результативность у Проста выше, чем у Алёшина? Они ездили в одной серии? Нет.
С чем сравнивать то?
В прошлом году только в рамках уик-энда Мировой серии Рено во Франции они проехали пару кругов на болиде Ф1.