Сообщений в теме: 844

[B_M]

Женсн эдак по-бритски заранее анонсировал это звание- неважным)
Впрочем, молодей, пошатнувшееся было древко от Луеса подхватил крепко)
===
Моральный удар получила Прасковья)
Видели её новые клипы?)

А ЛХ сам себе устроил спермотоксикоз- последствия его на треке были видны..)

Эти дифирамбы надо пропускать мимо обеих ухов!
Думаю самому Дженсу вполне здОрово осознавать, что он объехал Уэбба на РедБулле(!), Хэмилтона на таком-же Маке (!) и Алонсо на целой Феррари (!).
Так что...
==============

Не, клипы не видел! Просветите пожалуйста (ток коротенько, текстово, а тож счас ссылку или видео дадите).
Но вот списать результаты Хэма, на Фрэйдовы предпосылы! Эта пять!!
И ведь и вправду такой расклад возможен.

[B_M]

Текстово напеть песенку?)
===
Что, что то не так?
Произошёл разрыв шаблона?)
Новые манагеры доведут его до ..)

Чет настроение у меня сегодня.... Очхорошее.
Не, не надо напевать, понятно - песни расставушек, феминисток, грусти-сопли и тд и тп?
Эх, не обидеть б никого.
===============
Шаблона у мя? Да не...

По Фрейду всё так просто, аж диву даюсь! А мы то паримся - Дженс его давит, машина не едет....
Манагеры сведут его - в шоу-бизнес!
ЗЫ:
Витальке нужна подружка?

[B_M]

Ну тут обида будет априори)
.....................................................

Забавная цитата выходит. Считайте моей безобидной шуткой.
Я свое сообщение переношу к Льюису, а то пара сообщений ещё ничего офтопа, а продолжать...
Вот если там будет желание, то всё прекрасно.
================
"Не создавай себе кумира!" (с)

[Alladinnn]

Интересное сочетание - Дженсон Баттон, Мика Хаккинен и Johnnie Walker

"Никогда не пейте за рулём"!

[CITRUS-5]

ДЖЕНСОН БАТТОН

Родился 19 января 1980г в Фроуме, Великобритания
Живет в Монако. Женат
Рост 182см. Вес 70,5кг
Дебют в Гран - при Австралия'00
На данный момент 3победы, 5 поулов,
232 очка за карьеру.
Гоночный инженер Эндрю Шовлин
Официальный сайт:www.jensonbutton.com

Карьера
1989/1996 Картинг, Международный, третье место (1996г)
1997 картинг, Формула Super A, Европа, первое место
1998 Формула Ford, Фестиваль Ford, первое место
1999 ФОомула3, Англия, третье место
2000 Формула1 ( Вильямс )восьмое место, 12 очков
2001 Формула1 ( Бенеттон )семнадцатое место, 2 очка
2002 Формула1 ( Рено )седьмое место, 14 очков
2003 Формула1 ( Бар )девятое место, 17 очков
2004 Формула1 ( Бар )третье место,85 очков
2005 Формула1 ( Бар )девятое место,37 очков
2006 Формула1 ( Хонда )шестое место,56 очков
2007 Формула1 ( Хонда )пятнадцатое место,6 очков
2008 Формула1 ( Хонда ) двадцатое место, 3 очка.

08 год вообще кошмар

[CITRUS-5]

Хоть бы новости свежие кто выкладывал

[CITRUS-5]

Самому что ль заняться этим

[B_M]

Самому что ль заняться этим

Между прочим очень хорошая идея.
А то знаете поговорку "Нашли дурака! Я за вас свою работу делать не буду!!" ?
==============================
А список карьерных достижений Дженса несколько устарел.
Ведь есть чем заняться правда?

[Vano73]

С днём Рождения Дженсона

[ivan_evseev]

Кнопке сёдни 33й пошёл)
...

К возрасту Иисуса приближается.
Он к нему (Христосу) по характеру ближе всего из драйверов (ИМХО).
---------------------------------------------------------------------------
Button, push button on!
С ДР!
Спасибо за 2011, желаю не хуже в 2012-м.

[Forester_91]

Ну чтож... Один из самых интересных пилотов последних лет. С Днем Рождения!

[Lanc]

один из лучших гонщиков в чемпионате. Я бы даже сказал лучший, ибо если бы ему дали болид Редбул я очень сомневаюсь в том что Фетель бы выиграл чемпионат. Да и по характеру и поведению наиболее приятный гонщик в чемпионате.

[CITRUS-5]

Кстати с прошедшим Дженса!!!

[CITRUS-5]

Мосс: из пилотов "Макларена" я бы поставил деньги на Баттона

Известный британский гонщик сэр Стирлинг Мосс, четырежды становившийся вице-чемпионом Формулы-1, поделился своим мнением о шансах пилотов "Макларена" Льюиса Хэмилтона и Дженсона Баттона в сезоне-2012. "Льюис делает забавные вещи, и в отношении него нельзя быть уверенным. Я бы поставил свои деньги на Дженсона. Льюис – потрясающий гонщик, он исключительно быстр, но Дженсон обдумывает некоторые вещи лучше Льюиса. К примеру, когда идёт дождь, надо ли менять шины или нет. В таких вещах он разбирается лучше во многом благодаря опыту", — цитирует Мосса SuperSport.

[CITRUS-5]

Сало: удивлён тем, что "Феррари" оставила Массу на сезон-2012

Бывший гонщик Формулы-1 Мика Сало признался, что был удивлён тем, что Фелипе Масса сохранил место в "Феррари" после своего выступления в сезоне-2011. "Я не думаю, что Масса должен был остаться после прошлого сезона. Я был удивлён тем, что ему было разрешено продолжить выступать за команду в этом году", — рассказал Сало в интервью телеканалу MTV3. Также финн поделился своим мнением о паре пилотов "Макларена": "Если у "Макларена" будет хороший автомобиль, то гонщики этой команды будут отбирать друг у друга очки. Этого не происходит в других конюшнях. На трассе Льюис Хэмилтон является самым быстрым, но он не так умно проводит гонки, как Дженсон Баттон".

[CITRUS-5]

Мартин Уитмарш опять вынужден отдуваться за слова Хэмильтона

Руководитель команды McLaren Мартин Уитмарш вновь вынужден был краснеть за своего острого на язык пилота Льюиса Хэмильтона, который уже после первых тестов в Хересе стал паниковать из-за конструкции нового болида, о чем тут же рассказал в интервью всем жаждущим на сенсацию СМИ.

"Льюис Хэмильтон выставил нашу команду в несколько неудачном свете, - прокомментировал Уитмарш недовольство Хэмильтона новым болидом МР4-27. - Он сделал скоропостижные выводы, не посовещавшись ни с кем из технического персонала, или хотя бы со мной. Да, его слова задели меня за живое, так как я пообещал своим пилотам дать им лучший болид в пелотоне, а с ним - и возможность бороться за корону чемпиона, потому еще раз провел собрание с техническим отделом на тему о целесообразности и эффективности выбранной конструкции носового обтекателя. Меня в очередной раз заверили, что повода для беспокойства нет и быть не может. Наш болид имеет несколько другие параметры, нежели болиды конкурентов. У МР4-27 ниже центр тяжести, и уже в прошлом году нос был опущен достаточно низко, поэтому делать ступеньку просто не имело смысла.

Что же касается недовольства Льюиса показателями болида и его скоростью, то МР4-27 сейчас еще только проходит свою обкатку. Инженеры к Барселоне проанализировали много данных, снятых в Хересе, и теперь подготовили некоторые обновления. Еще рано судить о нашей скорости, потому воспринимать всерьез слова Льюиса не нужно".

Ранее Льюис Хэмильтон заявил: "Мне не нравится наш болид. Что натолкнуло меня на эту мысль? Ступенчатые носы у конкурентов и прямой нос у нас. Возможно, что мы опять сделали ошибку. Кроме того, скорость, которую показал MP4-27 в Хересе, была неудовлетворительной. Болид плохо контролируем в поворотах, а лучшее время, которого мы смогли достичь, было показано благодаря пустым бакам".