Перейти к содержимому


Фотография

Трассы


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 504

#61 polesitter

polesitter

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • 18 сообщений

Отправлено 15 March 2009 - 13:02

Nil о каком Нюрбурге ты говоришь?Если ты имеешь в виду о Северной Петле(Нордщляёфе), то она есть в GTR Evolution.
  • 0

#62 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 15 March 2009 - 17:17

этот пост я писал, когда ещё не купил себе эту игру. а щас купил, но пака не играл:rolleyes:
  • 0

#63 MaxF1

MaxF1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1450 сообщений

Отправлено 04 April 2009 - 21:20

Как думаете, в этом году "красную воду" "в пол" реально пройти?
  • 0

#64 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 04 April 2009 - 21:22

думаю нет
  • 0

#65 napTbI3aH

napTbI3aH

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 170 сообщений

Отправлено 04 April 2009 - 21:25

Конечно ! Слики же !
  • 0

#66 MaxF1

MaxF1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1450 сообщений

Отправлено 04 April 2009 - 21:29

Конечно ! Слики же !

На такой скорости прижимная сила важнее мех. сцепления.... Хотя сложно сказать.
Помню Вильнёв в 1999 попробовал....
  • 0

#67 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 04 April 2009 - 21:34

думаю яйчишек не хватит. слики может сорвать из за недостатка прижимной, думаю эксперемнтировать вряд ли кто станет. ну разве что более медленные команды... и то...
  • 0

#68 napTbI3aH

napTbI3aH

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 170 сообщений

Отправлено 04 April 2009 - 21:42

Еще интересно как они со своими ковшами в монако поедут )
  • 0

#69 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 04 April 2009 - 21:48

Еще интересно как они со своими ковшами в монако поедут )

+1
им там разрешат использовать прошлогодние:rolleyes: не, не! им приделают поливалки на переднее крыло, будут улицы мыть:lol:
  • 0

#70 MaxF1

MaxF1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1450 сообщений

Отправлено 04 April 2009 - 21:55

+1
им там разрешат использовать прошлогодние:rolleyes: не, не! им приделают поливалки на переднее крыло, будут улицы мыть:lol:

А вместо диффузора валик поставят))) Будут ещё и подметать)))
  • 0

#71 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 07 April 2009 - 13:41

перенос времени старта ГП Малайзии
чего и следовало ожидать, но Берни теперь может выкрутить им яйчишки, поставив условие сделать освещение, а нет... так досвидос
  • 0

#72 aserrr

aserrr

    Перворазрядник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 605 сообщений

Отправлено 07 April 2009 - 15:28

...поставив условие сделать освещение...

И навесы от дождя над всей трассой )))
  • 0

#73 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 09 April 2009 - 22:11

На днях специальная комиссия FIA произведет инспекцию автодрома в Донингтон-парке, где, начиная с 2010-го года, должен проводиться Гран При Великобритании.
Генеральный директор автодрома Саймон Джиллет не сомневается, что представители федерации одобрят работу по реконструкции трассы, которая ведется в настоящее время.
«Мы сотрудничаем с лучшими специалистами в мире, – заявил Джиллет в интервью британскому Autosport. – В частности, мы работаем с фирмой Германа Тильке, которая занимается всеми согласованиями с FIA и вопросами безопасности трассы».
Еще в марте Джиллет собирался обнародовать подробные планы финансирования проекта реконструкции трассы, однако надеется, что сможет сделать это в ближайшие дни.
  • 0

#74 MaxF1

MaxF1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1450 сообщений

Отправлено 09 April 2009 - 22:14

Нифига этот Джиллет не сделает, в итоге мы останемся без ГП Великобритании(((
  • 0

#75 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 09 April 2009 - 22:17

по ходу да, чё то мутняк какой то. мне кажется ему мешают какие то внешние силы... или сам раздолбай такой. вообще то сильверстоун суперская трасса. пилотажная, интересная. раздолбаная конечно. но англичаны слишком консервативны и цепляются к каждой трещинке на покрытии силверстоуна... а донингтон - бетонный бобслей. чё там можно реконструировать?
  • 0

#76 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 12 April 2009 - 15:56

Гонки в Индианаполисе и Монреале не включены в расписание чемпионата мира, Формула 1 покинула Северную Америку и Берни Экклстоун считает, что говорить о возвращении можно будет только после того, как команды согласятся на увеличение календаря...
Берни Экклстоун: "Проблема в том, что команды не согласны проводить больше 17-ти гонок за сезон, и в этом случае мы не сможем вернуть в календарь американский или канадский этап.
Всё зависит от команд. Мы ведём переговоры о возвращении Монреаля, этот вопрос очень волнует канадское правительство, а что касается США, то кроме Индианаполиса там пока нет трасс, о которых можно было бы сказать, что они соответствуют уровню современной Формулы 1. Я бы предпочёл увидеть новый автодром, к примеру - в Нью-Йорке, кто-то мог бы сделать на этом хороший бизнес".
мягкий намёк на толстые обстоятельства:)

В Южной Корее началось строительство трассы, которая должна принять этап Формулы 1 в октябре 2010 года. Разработанный Германом Тильке проект автодрома в 350 км к юго-западу от Сеула включает в себя самую протяженную в Азии 5600-метровую трассу, комфортные трибуны на 120 тысяч мест, большой пресс-центр и самые современные средства обслуживания.
Работы должны быть завершены летом 2010-го, за четыре месяца до старта дебютной гонки. Подписанный с Берни Экклстоуном контракт на проведение Гран При подразумевает включение гонок в календарь 2010-2016 годов с возможностью продления…
блин, в Сеуле уже в 2010. а у нас не известно когда и будет ли вообще?
  • 0

#77 MaxF1

MaxF1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1450 сообщений

Отправлено 12 April 2009 - 16:28

блин, в Сеуле уже в 2010. а у нас не известно когда и будет ли вообще?

Трасса, которую строят у нас не сможет принимать этапы Формулы-1, только тесты. Естественно никто там тестироваться не будет. Строят-то строят, а вот построят ли, неизвестно.....
  • 0

#78 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 12 April 2009 - 22:07

Гонок в сумерки, как в 2009-м, в Сепанге больше не будет - организаторы Гран При исключили этот вариант, чтобы не рисковать отменой гонки из-за возможных задержек по погодным или другим причинам. В следующем году гонка будет проведена днём, в традиционное время, или станет ночной, правда для этого придётся смонтировать систему искусственного освещения...
"После каждой гонки мы подводим итоги с Берни Экклстоуном, чтобы понять, что можно улучшить, - заявил босс автодрома Мокзани Махатхир в интервью местной New Straits Times. - Скоро вопрос времени проведения гонки в 2010-м будет решен, предложение о её переносе на ночное время не идеально для Малайзии, но мы можем компенсировать стоимость системы искусственного освещения, сдавая трассу в аренду для проведения других мероприятий".

а чё, прикольно, мне кажется они отбились бы по деьнгам. а 2 ночные гонке это прикольно.
  • 0

#79 GPozenKo

GPozenKo

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений

Отправлено 13 April 2009 - 11:12

Мне нравятся все классические трассы- Спа;Монца; Монако; Силверстоун, но и относительно новая трасса Альберт-парк. Я не разу ни видел трассу в Хоккенхайме, хотя смотрю ф1 уже пятый сезон. :)
Не очень нравится что в ф1 всё больше Азиатских этапов , а вевропе всё меньше!!
Наверное году к 2029-му году в ф1 не будет ни одного европейского этапа!!! :) :) :) :D :D
Еще нелюблю ночные гонки...
  • 0

#80 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 13 April 2009 - 12:06

Я не разу ни видел трассу в Хоккенхайме, хотя смотрю ф1 уже пятый сезон.

А в прошлом году не удалось посмотреть? правда это был недо-Хоккенхайм..
--
А вот за классику и вправду уже тревожно..вот и Корея уже..а главное шаг за шагом растет конкуренция между трассами и для ГП РФ шансов все меньше и меньше..Убрать бы всякие Валенсии и Сингапуры, да Бахрейны с Абу-Даби в придачу. 4 вакантых места, однако.
  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей