Что-то темнят в Маках опять. Небось, какие-то супер-пупер новинки к ГП в Барселоне готовят и не хотят их светить раньше времени на тестах. Поэтому дают покататься тестерам на старенькой версии MP4-27. А в это время Джэй Би и его беспобедный напарник будут на базе решать какие-то очень важные стратегические задачи.
Кстати, очень интересная ситуЁвина.
С моркОвиной)![]()
Первая мысль,
которая приходит в голову "истинному" болельщику Ф1,
который щепетильно заботится,
чтобы гонки оставались ТОЛЬКО гонками и с ПРАВИЛЬНЫМИ акцентами,
а не что все там маются сейчас-
Это что Кнопку ЯВНО сливают в угоду ЛХ)
Но.
Если сбросить этот бред.
И взглянутьвооружённымнезаинтересованным взглядом, то..
Пока"корапли бороздят пальшой тиатр"
кто-то так скучает по тестам-
кто-то, оказывается, в тестах вовсе не нуждается..)
Хм..
И ведь вроде как все победили только по одному разУ..
И в самовозках никто легко не признаЁтся..)
Меня всегда интересовал выбор трека для тестов.
Вот Жерез- понятно, февралт, тосё..
Но Муджелло то..
Для тестов разве подходит?
16 поворотов, все медленные..
Дженсон Баттон
#821
Отправлено 27 April 2012 - 15:49
#822
Автор: GREGGE.
Отправлено 28 April 2012 - 12:03
Да, забавно)Что-то темнят в Маках опять.
===
Небось, какие-то супер-пупер новинки к ГП в Барселоне готовят и не хотят их светить раньше времени на тестах.
===
Поэтому дают покататься тестерам на старенькой версии MP4-27.
===
А в это время Джэй Би и его беспобедный напарник будут на базе решать какие-то очень важные стратегические задачи.
===
Возможно.
И вряд ли свирель.
Свирель нуждается в продувке как ничто другое.
===
Хм..
А зачем тестеров накатывать?
Хотят менять состав пайлотов?
===
Беспобедный, но надёжно набирающий очки как раз хочет поехать в Муджелло.
Может, он ещё просто не в кУрсе, что он не хочет?)
И отсутствие контракта на 2013 тому причиной?
#823
Отправлено 28 April 2012 - 15:02
Скорее всего, контрактные обязательства.
Хм..
А зачем тестеров накатывать?
Хотят менять состав пайлотов?
===
Беспобедный, но надёжно набирающий очки как раз хочет поехать в Муджелло.
Может, он ещё просто не в кУрсе, что он не хочет?)
И отсутствие контракта на 2013 тому причиной?
===
Если надёжно набирающий очки сказал, что хочет, это ещё не значит, что он действительно хочет. С переученным всё наоборот: если сказал, что не хочет, тоже не значит, что на самом деле так оно и есть.
Старинная британская традиция работы с прессой под названием "Путай-путай, чтоб не прикопались".
#824
Автор: GREGGE.
Отправлено 03 May 2012 - 14:26
Хм..Скорее всего, контрактные обязательства.
===
Если надёжно набирающий очки сказал, что хочет, это ещё не значит, что он действительно хочет. С переученным всё наоборот: если сказал, что не хочет, тоже не значит, что на самом деле так оно и есть.![]()
Старинная британская традиция работы с прессой под названием "Путай-путай, чтоб не прикопались".
Это понятно, что они все в рамках их.
Но разве ЛХ, говоря о том, что он поедет в Мугелло- что,
совсем не читает своих котрактов?)
===
А нестабильно набирающий что же,
регулярно употребляет эликсир правды перед завтраком?)
Традиции работы с журналюгами непоколебимы..)
Но ведь..)
Те же журналюги могут обозвать своих источников доходов-
балаболками- в таком случае- и ведь будут правЫ)
А чтобы этого не случилось- навярняка надо иногда сливать что-то правдиво-правильное)
#825
Отправлено 02 June 2012 - 14:58
#826
Автор: vavoir42.
Отправлено 10 June 2012 - 12:10
Два раза команде пришлось копаться в коробке передач, что существенно сократило его время рулежки.
Для Q3, встали перед выбором между несвежим SS и новым S.
Рискнули с совтом, пришел 10-м.
Говорит, что лучше бы совсем в Q3 не выходил.
#827
Отправлено 10 June 2012 - 23:24
#828
Отправлено 11 June 2012 - 09:42
#829
Автор: GREGGE.
Отправлено 21 June 2012 - 13:56
Ну что-там с Кнопкой, сложный week-end для него.
.................
Говорит, что лучше бы совсем в Q3 не выходил.
последнии 3 гонки Баттона можно охарактеризовать
http://www.youtube.com/watch?v=BNsrK6P9QvI
Баланс болида Кнопки в последних гонках:Что-то Дженс не радует : ((

===
===
Мартин

Главное, чтобы сделать такой:

#830
Отправлено 24 June 2012 - 19:34
===========
Виталий в Макларен Баттона в Катер
#831
Отправлено 03 September 2012 - 05:50
Дженс критику услышал.
Мои поздравления с поулом и победой.
Если б установил БК - что нереально на старых шинах, был бы БШ.
Dominated.
По крайней мере в ГП Бельгии.
=======
Но Фетт показал - скорость у него не хуже, если б не вынужденный прорыв - точно бы боролся непосредственно за победу.
А ещё судя по Массе - Алонсо мог и победить.
#832
Автор: vavoir42.
Отправлено 07 September 2012 - 14:40

А теперь, презентация им Монзы :
#833
Отправлено 10 September 2012 - 05:27
Эх!
#834
Отправлено 24 September 2012 - 15:21
Интересно также, что после летнего перерыва график набора очков такой же, как и в начале чемпионата:
Австралия: 25 --- Бельгия: 25
Малайзия: 0 --- Италия: 0
Китай: 18 --- Сингапур: 18
#835
Отправлено 25 September 2012 - 03:37
Австралия: 25 --- Бельгия: 25
Малайзия: 0 --- Италия: 0
Китай: 18 --- Сингапур: 18
Аналогия интересная. Но период слишком маленький. И означает ли это что дальше пойдет спад?
===
В этом году Маки не надежны. Хэм сходил 3 раза - всегда после победных гонок.
Самые стабильные - Алонсо, Райкконен, Росберг.
#836
Отправлено 25 November 2012 - 22:24
#837
Отправлено 26 November 2012 - 01:42
Ага. Но ему на смену скоро придёт Хюльк. Опыта поднаберётся - и придёт. А сегодня второй раз пока только постучался, но в уже приоткрытую дверь.Как всегда "человек переменчивая погода" показал Мастер-класс...Браво!!!
#838
Отправлено 26 November 2012 - 05:51
В итоге что, за 3 года Баттон по эффективности выше Хэмилтона? Хотя Хэм и быстрее...
Кто там сравнилками владеет, подскажите?
#839
Отправлено 30 April 2013 - 17:36
#840
Отправлено 30 April 2013 - 19:11
Тут скорее посыл к болиду.Не можем пока соперничать с самовозами.Когда то должно прорвать Дженса
не может же так весь сезон.
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей


Тема закрыта

