Сообщений в теме: 1325

[Mikle27]

А было бы оч весело))) Еще осталось добавить боковые выхлопы для улучшения прижимной силы в поворотах

[electrik06]

Если к Спа ситуация кардинально изменится, то могут ещё попробовать побороться с Мерсами. Если нет - надо будет думать, как отстоять 5-е в КК от "посягательств" ФИ и Заубера. Виталия очень жалко - бьётся как рыба об лёд.

PS: Хотел бы я Кубицу увидеть за рулём Р31. Чисто сравнить.

[Volverain]

Скоро интервью булье можно будет в юмор отправлять. Этот человек вообще скакой планеты)))

Эрик Булье, руководитель команды: «Очевидно, что мы огорчены исходом сегодняшнего дня. Вчера нам удалось уверенно провести квалификацию, сделав шаг вперед в сравнении с Сильверстоуном. Располагая девятой и 11-й стартовыми позициями, мы рассчитывали побороться за немалое количество очков.

Но сначала не повезло Нику – он откатился на 22-е место, был вынужден прорываться наверх, а когда поднялся до 16-й позиции, попробовал опередить Себастьена Буэми, но тот не оставил места и вынудил выехать с трассы, из-за чего гонка Ника была прервана досрочно. Для Виталия гонка тоже получилась непростой, но он справился, продемонстрировал уверенный пилотаж и финишировал десятым.

Сегодня мы рассчитывали на большее, но все же одно очко – это лучше, чем ничего, и теперь мы постараемся прибавить в Будапеште».

то стартую 9 и 11 это на что ольшее он расчитывал, мне вот просто интересно.
---------------
в 96 году Бриаторе в одном из интервью прямо говорил "Когда я пришел в Ф1, у меня не было никакого опыта в автоспорте, поэтому я непринимал никаких координальных решений пока не прочитаю английские и итальянские газеты с анализами гонки"

[agaka]

Не правда ли, знакомая история перед каждой гонкой?...
http://www.lotusrena...rburgringa.html

Был такой поп, который по причине собственной лени и постоянного пьянства не мог являться в свой Храм, что бы исполнять свои обязанности, но для видимости он велел почаще звонить в колокола... Отсюда и появилось слово "пустозвон"

[agaka]

Что касается НХ, то у него действительно мало очков. У Виталия их еще меньше. Ник Хайдфельд хоть и не звезда №1 в Формуле, но результат он может дать именно как пилот, а не лидер. Виталий, на мой взгляд, тоже не лидер... А почему, собственно лидером команды должен быть пилот? Неужели Алонсо или Феттель таковыми являются? Булье откровенно дал слабину без Кубицы. Стало быть: про Виталия говорить плохо он не может и стрелки на него не переведешь; команду винить тоже не за что; остается один НХ... Так вот где корень зла! Хайдфельд во всем виноват. Теперь Бруно прийдет и всем покажет как колеса крутятся
С ними все ясно.

[Butch-iskratelecom]

agaka
Да...,очков у Виталия чуть чуть меньше,а опыта намного меньше..И денег у спонсоров Ника(?) меньше ,чем у Сенны..)А у Рено их не хватает..Ника видать оставлять особо то и не собирались,а тут и результаты средние ,а Сенну нужно готовить ,вдруг Кубица не поедит или не сразу поедет..

[agaka]

Все это отчетливо понятно. Мне не понятна логическая цепочка, которую ЭБ выстроил от Хайдфельда к Сенне. А при чем здесь лидер? Похоже движения начались. Ведь, если Сенна привезет денег команде, то явно не на 1 год. Стало быть остается одно место в ЛРГП для пилота (или Виталий или Роберт). Тогда, если следовать логике Булье, с приходом Кубицы (ведь Кубица лидер, он необходим) с Виталием контракт будет расторгнут? В таком случае возникает противоречие и необходимость уплаты неустойки (деньжищи). Такое возможно по обоюдному согласию между Виталием (точней его спонсорами) и ЛРГП. Получается, что Виталий будет в Другой команде с 2012? Кто третий лишний?
Виталий - деньги;
Бруно - деньги;
Роберт - Лидер...

[Butch-iskratelecom]

Виталий - деньги;-результат
Бруно - деньги;-результат
Роберт - Лидер-результат
К примеру если деньги Виталия = Сенна ,то смотрим результат,сложней если ,не большая разница будет в обоих компонентах (если на перспективу то с учетом гран при России и взаимоотношений с Рено)то наверно выгодней Виталий,но я(мы)далеко не все знаем..Могут например проверить,убрать Ника обкатать Сенну сравнить его результаты с Виталием..на время убрать Сенну и поставить Роберта ..проверить его на фоне Виталия итд..

[Forester_91]

Для сравнения (конец сезона, Абу-Даби) :
- В.Петров : 27 очков, в 14-ти гонках не принес ни очка.
- Н.Хайдфельд : 6 очков, в 17-ти гонках не принес ни очка.
.................................

Насчет голубоглазого Хулькенберга, несмотря на обжорство его менеджера,
В 2010 году :
1 пол-позишн, 22 очка, в 4-х гонках не принес ни очка (сравните с Хайдфельдом в этом же сезоне).

без обид, но... сравнивать пилотов разных команд как-то не очень правильно, тем более, что Р30 в прошлом году было посильнее железных лошадок Ника & Нико. тот же Хюльк весьма стабильно был в районе 10-го места, и выступал сильно, но... со спонсорами не ахти дела, Вилли Вебер пытался выбить местечко получше... остались в итоге почти у разбитого корыта.

ну и насчет Хайдфельда - он не в 17 гонках не принес очков, а в 3 из 5, в которых участвовал. добавим к этому тот факт, что ДеЛаРоса почти не оставил ему двигателей на концовку сезона - и получим неплохой вобщем-то результат.

3) ЛРГП теряет пилота №1 - Кубицу.
И несмотря на почти-что скандал в РБР, по-поводу сломанного запястья Уеббера (в велосипедных покатушках, где тому высказали ультиматум),
Э.Булье заявляет, что его пилот №1 Р.К. свободен "развлекаться" как ему хочется.
А Оксана запрещает садиться Виталию в "боевой" болид даже на презентации в Москве.

теперь насчет презентации в Москве. там не просто презентация намечалась, а ледовая "гонка звезд" - весьма боевая гонка, на которой кстати перевороты весьма часто случаются. так что решение лишний раз перестраховаться после аварии Роберта и не участвовать в этой гонке было весьма разумным.

[agaka]

...
Тогда перед ГП Венгрии Петрову необходимо сделать маникюр, педикюр и хм... простите, клизму - для уменьшения массы и увеличения скорости болида.

Я сомневаюсь, что клизму можно делать - могут приравнять к допингу
Вообще про это можно анекдот вспомнить:
На соревнованиях механиков участвовали 3 специалиста, которые должны были на время разобрать и собрать двигатель. Немец на все потратил 12 часов, японец 12,5 часов, а наш земляк еще по истечении суток из боксов не вышел. Немец с японцем уже стали протестовать, но тут и Иван вышел весь в мазуте. После подсчета результатов выяснилось, что первое место отдано Ивану!
- Как так, возмутились Фриц и Тамагоча, ведь он провозился вдвое дольше нас?
- Потому, что Иван все сделал через выхлопную трубу!
...
Похоже Булье тоже все через выхлопную трубу делает , а клизма в данном случае ... инструмент №1

[Forester_91]

Р30 была посильнее болида КвиНика, но Нико..
В прошлом сезоне мерс так же добавлял по ходу сезона, и кубометр проиграл ЛЗ Нико.

пардон, у нас небольшое недопонимание вышло. я имел в виду Хюлька, ведь именно его упомянула vavoir.