Сообщений в теме: 1387

[B_M]

Там ракурсов с камер нет на апексе и чтоб поперек автомобиля - базы посравнивать?
К примеру видим объект на заднем плане, накладываем фоты одна на другую чтобы эти объекты на обоих совпадали - получаем сравнительные длины баз авто...

[Volverain]

Не знаю..врядли.
1. F. Massa Ferrari F10 1:12.227 13 pit
2. L. Hamilton McLaren MP4-25 1:13.161 +0.934 11 pit
3. N. Rosberg Mercedes GP W01 1:14.036 +1.809 11 pit
4. R. Kubica Renault R30 1:14.714 +2.487 8 pit
5. S. Buemi Toro Rosso STR5 1:15.308 +3.081 12 pit
6. R. Barrichello Williams FW32 1:16.059 +3.832 6 pit

у Уильямса видимо очень тяжелый сезон намечается.

А почему Заубер стоит????

[B_M]

Да ладно. чего им? Времени то ещё полно.

[Sustanon]

читали уже новые правила,которые хотят ввести FIA?новая система начисления очков,отмена двойных диффузоров,но что мне больше всего не понравилось,очередные попытки уравнять топ-пилотов с остальным пелеттоном -

В FIA также решили убрать спорные двойные диффузоры с сезона-2011 и предписать десяти первым гонщикам по итогам квалификации стартовать в гонке с непоменянной резиной.

http://news.sport-ex...0-02-02/342976/
Ну не бывает нигде,так ,чтобы все были одинакового уровня,когда же наконец в FIA это поймут?

[le-ON-OFF]

Топ-лист:
1. Мерседес;
2*. РедБулл;
3. Феррари;
4. Заубер;
5. МакЛарен;
6. ТР;
7. Рено.

Неприятно удивляет Уильямс.

мой несколько иной:
1. МакЛарен;
2. Мерседес;
3. Заубер;
4*. РедБулл;
5. Феррари;
6. Рено;
7**. Williams;
8. ТР.

РыБы -условно)), Виллы -мне дизайн понравился, как и Зубров кстати))
Несмотря на достижения Фелиппе, F10 больше всего напоминает перекрашенных Телят-2009 с вытянутым хоботом))
имхо, думаю и позиция в сезоне у этой этажерки с клавиатурой будет схожей(( Фонц порадуется...
МакЛарен реально впечатлил проработкой конструкции, хоть начинай за них болеть)), Дженс должен быть /по ощущениям)/ на таком драконе весьма быстр...
хРено радует пока только Петровым и желто-чорной гаммой)
___________
ну так устал ждать выезда МиШу на неоновом мерине!))

[B_M]

Леон где пропадал?

А чего это вы с MaxMove так низко красных ставите? Пока они явно в тройке. ПРичем ни Мерсы, ни Маки по скорости не дотянулись до Ф10. Другой разговор что там топлива по-другому и на трассе это вообще "недомерс" ибо к Бахрейну будет новая аэродинамика, но все-же?
Я тогда свои очучения приведу, хотел правда дождаться конца сегодняшних заездов, но да ладно.
1. Ферры
2. Маки
3. Мерсы
4. РБ - авансом )
5. Заубер
6. Вильямс
7. Рено
8. ТР
9. ФорцИндюшки - пока непонятно.
10.Лотус
11.Вирджин
12.Кампосы
13.ЮсиФики
14.Стэфаны.

Ну с теми кто не "ф дисятке" понятно я думаю?

[le-ON-OFF]

шалом))
да так - что-то читал, что-то считал, в чесс с forester_91'ом резалсо... реально только щас можно чучуть об чём то дискутировать))
а то одна вода и хрень была...
__________________________
ферритов занижаю "по-ощущениям)" - чтойто не то они понаделале за полгода, ну... ещё чтоб "не сглазить")) техно-доводов могу накидать много, но для мну главный один: ну не нравится мне, как дизайнеру Ф10, не нравится(((
_________________________
а про скорость на февральских тестах...)) - в 2009 впереди, на лихом коне была Тора, она же Росса) - вот и провожу аналогии((
_________________________
про экономичность - не знаю, 165кг vs. 175кг - очень попахивает дезой) в марте посмотрим, и на первых ГП...
_________________________
а про аэ/динамику: я следил, в меру возможностей, за телодвижениями Мако-меринов и Броно-меринов, видел, что они последовательно продували... в принцыпе Мако-мерины сделали почти то, что я думал, и низкий дракон вышел!,только вот длинноваты(( Люсегу трудно рулить будет, ох...о
но обе машинки весьма отработаны... а попали или нет - увидим на первых же ГП, но не раньше... разве что кто не выдержит и скатает "тапко-в-пол" кругов 20ть, типа БГП в 2009 марте)

а про РыБов-Р вообще ничего определенного не знаю, даже ~полушпиёнских домыслов..( но в одном уверен на 99.(9) - чемпиоская машина-2010 не будет использовать двигль Рено, гы(( ну и Косойворд тоже, что понятно...
а "болеть" за Зубров - очень дизайн понравился, очень! а ставить $: для выйгрыша на Россо-меринов, для адреналина - на Вилок...
вот такая диспозицыя до ОИ-1Qверо!, там поглядим...

[B_M]

Согласен про Маков - но думаю это не пропасть в 3-4 сек, как было в 98году когда они же в Барселоне всех так укатали...
Так что настройками машины они это дело победят. И в свете таких событий мне кажется Дженсон будет выглядеть предпочтительнее Льюиса... Но посмотрим уже сегодня. .
Ну в любом случае завтра с утра картина будет более точная.

[le-ON-OFF]

для начала ср.позиция среди 3 выразивших мнения:
Мерседес - 2
МакЛарен - 2.6
Феррари - 3
РедБулл - 3.3
Заубер - 4
Рено - 6.6
ТР - 7.3

Любопытный список, надо запомнить.
-------

Теперь про МакЛарен:
...
Если проблема из-за слишком длинной базы, то исправить врядли удастся. (Нед.поворач-ь при достаточно заполненных баках..некоторый просчет замаячил.
...

если вспомнить, что они сделали короткобазную версию за время 2х(!) ГП в ходе сезона - то будет необходимо - исправят, как только тесты оценят(!?)
а вот с шасси/резиной при супер-ДД - важно, сильно согласен...шасси обязано отрабатывать на медляках при загрузке, когда никакой СупДД полноценно не работает... для более быстрых, быстрых и связок они СупДД "размажут", к гадалке не ходи - видел у них в нижнем центральном канале эдакий аппендикокс с дырочкай!? вот его и подвигают, поварьируют... кстати, возможно, /возможно!)/ длина бОльшая понадобилась именно для "широкодиапазонного" СуДД, вот и пытались /пытаются?/ найти компромисс ДДД/управляемость... так тут ещё больше роль шасси становится...
________
случайно не определил - с какой скоростью можно войти в скажем, 90°й поворот без ДДД на нынешних шинах с полными баками!?
думаю так: кто сможет заставить шасси держать на чуть большей скорости - тот и возьмет сезон... даже против Фонцев, МиШо, Дженсов и т.д.
кто б это мог быть?)) хотя нет... этот кто-то ведь на хРенодрыгле, значит слив... тогда остаются тока МиШо и Дженс)) если Яшу-с-той-оты обгонят))
=======
а списочек запомним))

[B_M]

Тогда надо выражаться так: Кто же это может быть, как не МиШо, который на этом буквально собаку съел и вообще любитель заносчивой задницы и умелец её при этом великолепно контролировать?