Перейти к содержимому


Фотография

Сезон 2006. Этап 13. Гран-при Венгрии


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 4892

Опрос: Формула 1 2013. (5 пользователей проголосовало)

Как, вы думаете кто выиграет 15 этап сезона 2013 Формулы 1?

  1. Марк Уеббер (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  2. Проголосовал Себастьян Фетель (2 голосов [40.00%])

    Процент голосов: 40.00%

  3. Льюис Хэмильтон (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  4. Роман Грожан (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  5. Фелипе Масса (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  6. Нико Росберг (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  7. Нико Хюлькенберг (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

  8. Фернандо Алонсо (1 голосов [20.00%])

    Процент голосов: 20.00%

  9. Проголосовал Кими Райконен (2 голосов [40.00%])

    Процент голосов: 40.00%

  10. Дженсон Батон (0 голосов [0.00%])

    Процент голосов: 0.00%

Голосовать

#841 le-ON-OFF

le-ON-OFF

    שומאכר

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2540 сообщений

Отправлено 03 June 2010 - 05:21

уж меньше недели осталось - все всЁ увидят на трэке - и как разрулили ситуацию у РБР!))
гнететуже другое - это что ж, из-за некоего пинания мячика на пастбищах акулы-каракулы мы лишимся половины Гран При!??(((( в смысле, в комментах АП), так-то кто хочет, тот посмотрит...
  • 0

#842 Lanc

Lanc

    КМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 840 сообщений

Отправлено 03 June 2010 - 06:24

уж меньше недели осталось - все всЁ увидят на трэке - и как разрулили ситуацию у РБР!))
гнететуже другое - это что ж, из-за некоего пинания мячика на пастбищах акулы-каракулы мы лишимся половины Гран При!??(((( в смысле, в комментах АП), так-то кто хочет, тот посмотрит...

че за инфа? По программе Гран при есть, только свободные заезды вроде всего 1 будет.
  • 0

#843 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 03 June 2010 - 06:58

че за инфа? По программе Гран при есть, только свободные заезды вроде всего 1 будет.

ЧМ по футболу будет, а ГП Канады аккурат к этому времени близко расположен, поэтому FP2 (или FP1) и FP3 как понимаю не увидим, остальное в полном объеме :rolleyes:
  • 0

#844 Lanc

Lanc

    КМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 840 сообщений

Отправлено 03 June 2010 - 07:04

ЧМ по футболу будет, а ГП Канады аккурат к этому времени близко расположен, поэтому FP2 (или FP1) и FP3 как понимаю не увидим, остальное в полном объеме :rolleyes:

не я про ЧМ в курсе, но там прозвучало "пол Гран При не увидим". ФП это конечно круто но не то чтобы супер часть Гран при. Гонка -40%, квалификации 30%, ФП каждая не более чем 10%. Не увидим в худшем случае 2 ФП всего 20% Гран при что думаю можно пережить :rolleyes:.
  • 0

#845 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 03 June 2010 - 10:46

:rolleyes:
Плохая оговорка Леон!
Я понимаю что ГП - это комплекс организационных и технических мероприятий начиная примерно со среды и заканчивая понедельником, поэтому пол-ГП это скорее всего только Квалификация и гонка в данном изложении,
Но надо пояснять. :P
  • 0

#846 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 03 June 2010 - 19:52

цитата:
"Вопрос: Есть подозрение, что в Red Bull использовали командную тактику, и в тот момент в машине Феттеля было больше топлива, чем у Уэббера…
Макс Мосли: Я не вижу здесь командной тактики. Феттель испытывал серьёзный прессинг со стороны Хэмилтона, он был быстрее Уэббера и, чтобы избавиться от атак со стороны McLaren, хотел опередить Марка. Даже, если бы команда разъяснила гонщикам возникшую ситуацию, это не было бы командной тактикой – здесь нет манипулирования результатами.

Я думаю, что есть очевидная разница с тем, что происходило во время Гран При Австрии с Ferrari и Михаэлем Шумахером – одно дело приказать одному гонщику пропустить другого для получения преимущества в чемпионате мира, и совсем другое – обратить внимание пилота на то, что его напарник едет быстрее, но теряет скорость позади и находится в условиях жесткого прессинга. В одном случае речь идёт о манипулировании результатами чемпионата мира, в другом – о поиске выхода из конкретной ситуации в гонке.

Вопрос: Как вы прокомментируете ситуацию с гонщиками McLaren? Просьбу об экономии топлива на финише можно считать скрытым призывом к сохранению позиций?
Макс Мосли: Если уровень топлива подходит к критической отметке, у команды есть право попросить гонщиков экономить горючее, чтобы избежать ненужного риска схода и потери очков. Здесь нельзя говорить о скрытой командной тактике."

вот кто всё по местам расставил:) "красааавец". мне кажется, тема закрыта:(
  • 0

#847 Lanc

Lanc

    КМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 840 сообщений

Отправлено 03 June 2010 - 20:10

вот кто всё по местам расставил:) "красааавец". мне кажется, тема закрыта:(

это не более чем его мнение. Другое дело что это мнение выгодно руководству Ред булл и Фетелю. Думаю далеко не все считают так. Лично я прошлом году симпатизировал 2м командам. Браун и Ред булл, в этом году Браун по факту нет а Ред булл потерял для меня остатки уважения. Естественно думаю им накласть на мнение отдельно взятых болельщиков но продолжая в том же духе думаю они еще лишатся не малой их части.
  • 0

#848 le-ON-OFF

le-ON-OFF

    שומאכר

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2540 сообщений

Отправлено 04 June 2010 - 01:35

:lol:
Плохая оговорка Леон!
Я понимаю что ГП - это комплекс организационных и технических мероприятий начиная примерно со среды и заканчивая понедельником, поэтому пол-ГП это скорее всего только Квалификация и гонка в данном изложении,
Но надо пояснять. ;)

ая-яй(( согласен, чего уж!) просто после полного 3х дневного вояжа в Тюркцие /ура! успел выбрацо до политической заварухи с неким "диким"/"недиким"? судном))/ ГП само написАлось, как весь уик-энд. Саму-то гонку надеюсь не тронут, хоть могут тайм-шифтом активнее попользоваться!((, а практики - это как кому( Мне, например, они чрезвычайно интересны именно не в плане просмотра - как уже сказал, кто хочет - посмотрит, а из-за утраты времени для коммента АП, я в этом сезоне их на ФП-12 и СП воспринимаю, как расширенный, с картинкаме!), аналог канувшей передачи "Гран При")
С такой позиции мы теряем даже не половину, а 2/3 практически((
___
так что признаю - неточность допущена, даже сильная, буду повнимательнее с дробяме))
  • 0

#849 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 04 June 2010 - 03:57

ОК! :lol:
========================
Ё-маё. Первый раз такое вижу:

22 чел. читают эту тему (гостей: 21, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 1 B_M
  • 0

#850 Forester_91

Forester_91

    На Марсе классно!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3927 сообщений

Отправлено 04 June 2010 - 08:16

ОК! :lol:
========================
Ё-маё. Первый раз такое вижу:

22 чел. читают эту тему (гостей: 21, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 1 B_M

напомнить, что было когда служба авторизации не работала на СБ? примерно вот тогда=)

кстати. пит-лейн в Монреале короткий, даже очень. время на пит-стопе будет теряться мало. следовательно, кто-то из серьезных игроков может рискнуть и пойти на 2 пита - Льюис например...
  • 0

#851 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 04 June 2010 - 08:55

кстати. пит-лейн в Монреале короткий, даже очень. время на пит-стопе будет теряться мало. следовательно, кто-то из серьезных игроков может рискнуть и пойти на 2 пита - Льюис например...

Давно уже жду этого момента и никак не дождусь. :lol:
Посмотрим. Очень бы это было полезно посмотреть-проанализировать такую тактику...
  • 0

#852 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 04 June 2010 - 09:05

кстати. пит-лейн в Монреале короткий, даже очень. время на пит-стопе будет теряться мало. следовательно, кто-то из серьезных игроков может рискнуть и пойти на 2 пита - Льюис например...

В принципе да, вопрос в износе резине и темпе.
------
Кстати, несмотря на скоростную трассу, перед Канадой все по-разному время проводят, кто-то тренируется, кто-то в шоу участвует.
Так, например, вчера Льюис Хэмильтон в рамках продвижения своего глобального бренда участвовал в конкурсе "Назови цвет карточки", проблемы возникали преимущественно с красным и зеленым цветом.

Чарли Уайтинг половину дня провел в Королевском Университете Шеффилда, в попытках понять, чем все-таки отличается зеленый цвет от жёлтого, говорят, там же был замечен Деймон Хилл.

Рубенс Баррикелло начал новую главу своих мемуаров под названием: "Упали результаты Нико Росберга..., казалось бы, причем тут Михаэль Шумахер..."

Мартин Уитмарш всерьез подумывает заменить двигатель Мерседес на 3-х литровый Форд с суперчарджером. Также он выразил сожаление о запрещенных в этом сезоне колесных колпаках: "Мы бы хотели использовать спиннеры, т.к. это очень хорошо подходит для продвижения глобального бренда Льюиса, но Чарли Уайтинг сказал, что скорее всего спиннеры могут быть интерпретиваны как колпаки, за что последует дисквалификация"

Марк Уэббер обратился к создателям фильмов о Джеймсе Бонде для обсуждения возможности перемещения системы "разлив масла" с Астон Мартина Джейса Бонда на свой РедБулл.

Дитрих Матешитц узнав цены Канадских провайдеров запретил просмотр мультиков на ноутбуке некоего К.Хорнера во время гонки.

Р.Браун тонко намекнул, что если бы на носу РБР Феттеля была 3х лучевая звезда, именуемая "прицелом", то столкновения с Уэббером удалось бы избежать. От этой новости забеспокоился Росберг, по слухам его менеджеры подбирают книго-издательство с наиболее выгодными условиями издания мемуаров.

Ф.Алонсо подготовил к Гран При Канады 2 варианта интервью. В случае неудачи, во всем будет обвиняться Скудерия Феррари, конкуренты, и особенно Виталий Петров, который посмел всю гонку не пропускать самого Алонсо вперед. А случае удачи Фернандо заготовил полу-часовое интервью с перечислением своих достоинств, наград и преимуществ перед другими.

Шутка. :lol:

  • 0

#853 Forester_91

Forester_91

    На Марсе классно!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3927 сообщений

Отправлено 04 June 2010 - 11:33

В принципе да, вопрос в износе резине и темпе.
------
Кстати, несмотря на скоростную трассу, перед Канадой все по-разному время проводят, кто-то тренируется, кто-то в шоу участвует.
........
Шутка. :lol:

учитывая, что в Монреале 3 среднескоростные связки - две типа "правый-левый" и одна типа "левый-правый", то износ будет порядочный. кстати, еще момент - как там с плотностью календаря в Монреале? трасса часто используется?..
____________
спасибо, юмор оценил, не понял только про Льюиса и зеленый/красный цвет. если не трудно - можно поподробнее?=)
  • 0

#854 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 04 June 2010 - 11:35

спасибо, юмор оценил, не понял только про Льюиса и зеленый/красный цвет. если не трудно - можно поподробнее?=)

В Монреале на пит-лейне Хэмильтон снес Райкконена и Кубицу по-моему.
Там правило SC было, красный горел, Льюис ничего про это не слышал.
  • 0

#855 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 04 June 2010 - 11:47

;)
Водители шутят:
-Какие цвета вы знаете?
-Красный, желтый, зеленый, зеленый моргающий...

В нашем случае: Зеленый, желтый, красный, красный погасший...
:blink:
  • 0

#856 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 04 June 2010 - 11:53

В Монреале на пит-лейне Хэмильтон снес Райкконена и Кубицу по-моему.
Там правило SC было, красный горел, Льюис ничего про это не слышал.

Кубометр выиграл тогда)

ЛХ только КР снёс)

Ну и Нико поучаствовал)

  • 0

#857 Forester_91

Forester_91

    На Марсе классно!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3927 сообщений

Отправлено 04 June 2010 - 14:47

В Монреале на пит-лейне Хэмильтон снес Райкконена и Кубицу по-моему.
Там правило SC было, красный горел, Льюис ничего про это не слышал.

а.. вы про Монреаль-2008... тогда понял=)я как раз смотрел только с середины гонки - дела были - так включился как раз в этот момент.. что называется - вовремя=)
  • 0

#858 anselm

anselm

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1184 сообщений

Отправлено 04 June 2010 - 21:50

Не пора ли опрос о новом начислении очков замутить? :lol: Уже семь гонок было, кое-какие выводы можно сделать

Скажу от себя, что на первый взгляд эта система работает, сам факт увеличения очковой зоны до десяти добавляет интереса, да и пропорции более или менее соблюдены. Правда, может быть за первое место лучше давать очков 30 для ещё большего стимулирования пилотов :D
  • 0

#859 f1db_ru

f1db_ru

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 53 сообщений

Отправлено 04 June 2010 - 22:35

Не пора ли опрос о новом начислении очков замутить? :rolleyes: Уже семь гонок было, кое-какие выводы можно сделать

Скажу от себя, что на первый взгляд эта система работает, сам факт увеличения очковой зоны до десяти добавляет интереса, да и пропорции более или менее соблюдены. Правда, может быть за первое место лучше давать очков 30 для ещё большего стимулирования пилотов ^_^


Объективно вроде как одни плюсы, но я до сих пор не могу лишиться чувства лишенности из-за попорченной статистики :)
  • 0

#860 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 04 June 2010 - 22:42

а.. вы про Монреаль-2008... тогда понял=)я как раз смотрел только с середины гонки - дела были - так включился как раз в этот момент.. что называется - вовремя=)

Смотря на список победителей последних лет-так десяток - М. Шумахер может показать жару, правда, это не Феррари Тодта, но Мерседес сейчас не в последних. С Кубиком, последним победителем, посмотреть интересно, Рено опять сюрпризы модификации готовят (хотя, они не одни).
  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 5

0 пользователей, 5 гостей, 0 скрытых пользователей