Сообщений в теме: 1641

[VampirO]

Ура!
2 болида в первой десятке!
Прогресс на лицо.

[Stasfad]

Ура!
2 болида в первой десятке!
Прогресс на лицо.

по ходу гонки и практик конкурировали порой и не уступали быкам даже

[VampirO]

по ходу гонки и практик конкурировали порой и не уступали быкам даже

Это когда Баттон выехал на софте? И у пальцетыка что-то не в порядке было с КЕРСем?
- Хоть и прошло ровно середина чемпионата.Для меня - сезон полностью провален.

[Stasfad]

Это когда Баттон выехал на софте? И у пальцетыка что-то не в порядке было с КЕРСем?
- Хоть и прошло ровно середина чемпионата.Для меня - сезон полностью провален.

ага,даже такого не было раньше,отбивал атаки не плохо. В сезоне такого не припомню. В этом уже ловить нечего,на следующий подготовили бы конкурирующий болид

[VampirO]

ага,даже такого не было раньше,отбивал атаки не плохо. В сезоне такого не припомню. В этом уже ловить нечего,на следующий подготовили бы конкурирующий болид

В новом сезоне - новые правила на двигатели.
Да и в 15-м году собираются на хонду переходить.
Уж,не знаю каких перемен ждать от команды.

[Stasfad]

В новом сезоне - новые правила на двигатели.
Да и в 15-м году собираются на хонду переходить.
Уж,не знаю каких перемен ждать от команды.

главное чтобы вышли на прежний уровень,а теперь складывается такое впечатление,что Хэм предвидел такой поворот в этом сезоне.

[VampirO]

Удивлен,что прошли в 2 болида в последний третий этап Q.
Посмотрим,что сможем выжать из гонки.
Если останемся в десятке (оба) - это будет успехом.

[VampirO]

Концовку гонки слили,а так бы могли и в десятке финишировать.

[VampirO]

[VampirO]

Опять в концовке подсели,и потеряли очки.

[mailssv_1]

В новом сезоне - новые правила на двигатели.
Да и в 15-м году собираются на хонду переходить.
Уж,не знаю каких перемен ждать от команды.

В новом сезоне вообще все может перевернутся с ног на голову. Кто будет фаворитом? Как себя поведут новые моторы? Я уверен, что будет много отказов двигателей, особенно в начале года.

[VampirO]

Джей Би - был незаметен как рыба,но свои 4 очка взял.
Жаль немного Переса,с его лопнувшей шиной.
Интересно,сотку хоть разменяем по итогам сезона в КК?

[VampirO]

[VampirO]

Дух команды...
и её великая история.... болидов.

[VampirO]

Немного рекламного юмора.

[VampirO]

Заняли свои стандартные 10-11 места.
Думаю,и в гонке не особо шибко выступим.

[VampirO]

Ну-с-с-с с двумя очками в гонки.Ура!

[mailssv_1]

Команда McLaren находится в ситуации, когда ей нечего терять, и в таких условиях было принято решение попробовать радикально новые настройки. Полученная информация пригодится при подготовке к сезону-2014.

Дженсон Баттон: "В обычных условиях, когда вы боитесь потерять драгоценные очки, никто рисковать не будет с чем-то радикально новым. Нам терять нечего, и в Индии мы попробуем использовать совершенно другие настройки. Просто посмотрим, что из этого выйдет. Это поможет нам в следующем году.

Сейчас мы занимаемся тем, что внимательно изучаем поведение различных элементов машины. Все это пригодится нам при подготовке новой машины".

Все идет к тому, что впервые с 1980 года команда McLaren останется без подиумов.

[mailssv_1]

В некоторых командах предпочли для своих пилотов выбрать разные стратегии. В McLaren же рискнули обоим пилотам поставить в финале жесткую резину.

Мартин Уитмарш, глава команды McLaren: "Мы думали только о стратегии на гонку. Конечно, всегда хочется добиться наилучшего результата. Если бы мы провели финал квалификации на мягкой резине, то наверняка пробились бы в первую пятерку, но не думаю, что в гонке мы получили бы от этого преимущество. Мы работали исключительно на гонку, и если воскресенье будет таким же, как предыдущие два дня, то мы будем рады, что стартовали не на мягкой резине".

Серхио Перес и Дженсон Баттон завтра будет стартовать с девятой и десятой позиций соответственно. Кроме них, финал квалификации на жесткой резине провели только Марк Уэббер и Фернандо Алонсо. Первый квалифицировался четвертым, второй - восьмым.

[VampirO]

Мдя.
Не устану повторять.
Опять заняли свои "традиционные" места 9-10.