И тащит что то домой . В хозяйстве пригодится .
Фото о Формуле-1
#901
Отправлено 09 September 2010 - 15:07
#902
Отправлено 10 September 2010 - 03:47
Фелипе Масса - космонавт-исследователь. Очень смеялся.
А от у Верджина после таких работников крылья и ломаются...
#903
Автор: GREGGE.
Отправлено 10 September 2010 - 12:27
о! так этож взгляд Черной Пантеры на трассу=)
Выжидала медленных)
Но Берт тоже топил..)

И тащит что то домой . В хозяйстве пригодится .
Балласт в ботинки для выравнивания ЦТ от таких щёк))
Фетто даже успел руки снять с баранки)На первой фоте Гриша где Фетт в заносе - так много места между ними...
![]()
Фелипе Масса - космонавт-исследователь. Очень смеялся.
А от у Верджина после таких работников крылья и ломаются...
#904
Отправлено 10 September 2010 - 19:38







#905
Отправлено 10 September 2010 - 19:43







#906
Отправлено 10 September 2010 - 19:51





У торо россо тоже свои свисток появился
#907
Отправлено 10 September 2010 - 22:22
неплохо. без прикрытия и лишних изощрений. канал правда длинноват - зато легче всего спрогнозировать входной поток=)
воронка зла этого дня=)
#909
Отправлено 11 September 2010 - 03:54
#910
Отправлено 11 September 2010 - 08:28
причем прошу заметить - это два разных носа=)Интересно, даже нос сподобились сделать. Он сильно влияет на характеристики резины?
нос дает прижимную силу, прижимная сила влияет на расход резины. поэтому можно сказать что нос влияет на характеристики резины)
#911
Отправлено 11 September 2010 - 09:41
как раз это и было замечено.причем прошу заметить - это два разных носа=)
нос дает прижимную силу, прижимная сила влияет на расход резины. поэтому можно сказать что нос влияет на характеристики резины)
простое изменение угла атаки антикрыльев их не устраивает? это хорошо. выходит, пирелли привлекли аэродинамиков со стороны или использовали ещё и наработки на TF110.
видимо, цель оправдывает средства.
в таком случае надо ожидать фдакт и выдувной диффузор вскоре
интересно, этот болид быстрее хотя бы HRT?
#912
Отправлено 11 September 2010 - 09:55
пардон, а зачем диффузор? его же отменяют)как раз это и было замечено.
простое изменение угла атаки антикрыльев их не устраивает? это хорошо. выходит, пирелли привлекли аэродинамиков со стороны или использовали ещё и наработки на TF110.
видимо, цель оправдывает средства.
в таком случае надо ожидать фдакт и выдувной диффузор вскоре
интересно, этот болид быстрее хотя бы HRT?
может и быстрее, надо очно сравнивать=)
#913
Отправлено 11 September 2010 - 13:21
там смайлик был в концепардон, а зачем диффузор? его же отменяют)
#914
Отправлено 11 September 2010 - 22:29








#915
Отправлено 11 September 2010 - 22:32




#916
Отправлено 12 September 2010 - 19:32







#917
Отправлено 12 September 2010 - 19:40







#918
Отправлено 12 September 2010 - 19:48




#919
Отправлено 12 September 2010 - 21:35
#920
Отправлено 12 September 2010 - 23:53
в каком смысле?Кстати, Алонсо довольно сильно разбил себе нос...
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей


Тема закрыта




