Тема закрыта
Что-то мне не дает покоя эта фраза)...
" C’était un peu embarrassant pour Renault que son nom soit toujours utilisé pour l’appellation du châssis car l’équipe était contrôlée par Genii, le sponsor titre était Lotus et pour la presse britannique il s’agissait d’une équipe Renault ! " explique Caubet. " Nous n’avons pas précipité le changement, mais nous avons demandé à Bernie s’il pouvait nous aider, et Lotus sera une bonne solution. "
"Для Рено это немного громоздко (неудобно), что наше имя по-прежнему используется для названия шасси, так как команда под контролем Genii, титульный спонсор Lotus, а для британской прессы эта команда Renault!" - объясняет Caubet.
"Мы не настаивали на немедленном изменении, но попросили Берни вмешаться, и имя Лотус (для них) будет хорошим решением."
---
" Nous avons vendu l’équipe il y a deux ans, et la stratégie était de ne pas couper notre relation avec l’écurie car, quand vous êtes un grand constructeur automobile, vous ne pouvez pas arrêter tout comme ça. La décision stratégique était de se retirer par étape " a-t-il poursuivi.
"Мы продали команду два года назад, и нашей стратегией было не обрывать связей с конюшней, так как мы являемся значимым конструктором автомобилей.
Поэтому решили уходить по-этапно." - продолжил он (Caubet).
---
"Red Bull Racing la nouvelle écurie " usine ", le Losange ne tient plus à être associé continuellement à Enstone, ce que font encore nombre de médias."
"РБР - это новая заводская команда (Рено), и Лозанж больше не желает продолжать ассоциироваться с командой Энстона, то что делает многочисленная пресса."
---
Ну, что еще добавить от себя. После провала проекта "100% французская команда" с Грожаном в качестве пилота - это и не удивительно.
А что касается поставки моторов Рено, договор до конца 2012 года так пока еще и не продлен. Неоплата счетов или просто "развод и девичья фамилия"? Возможно все.
