Сообщений в теме: 685

[Nil]

ну началось))

[za-300]

ну началось))

+1
________

"а наши лучше, а Спартак чемпион потому что ЦСКА кони"
Господа, мы-же не оголтелые фанаты, а цивилизованные поклонники одного из самых технологичных видов спорта, давайте радоваться спортивной борьбе, обсуждать новые разработки команд и уважать своих соперников!!!

[FanatMU]

Добавил опрос, такой же, какой был и в прошлом году

[Romastein]

Выиграет чемпионат,по крайней мере я на это надеюсь.

[PrAiM]

Думаю, что Масса не займёт высокой позиции в чемпионате, однако в опросе проголосовал за то, что он будет третьим...

[Ak_evg]

Нет в Массе чемпионских задатков. Он хорош как подносильщик патронов Великому Шуми. В этом отношении ему надо брать пример со своего соперника - ЛХ. Тот не побоялся противопоставить себя более авторитетному Алонсо. В результате Алонсо стал крысой и не факт, что он сможет подняться. Может из-за его предательства по отношению к команде, с которой он имел действующий контракт, его и не особо зовут в Феррари. А в Феррари любого гонщика будут сравнивать с Шумахером. Притом еще долгое время. Вот не люблю я Шумахера, но гонщик он великий и должно смениться целое поколение пилотов, подзабыться имя Шумахера. А тут размусоливают о Массе и Райконене. Они максимум на что годятся - подносить горшок детям Шумахера. Великий Сенна не случайно хотел ему морду набить, чуял конкурента

[floh1980]

Фелипе очень сильный и талантливый гонщик! Он не просто сидел за спинами великих, он учился, набирался опыта! Теперь настал его черед быть чемпионом! Жалко, что в прошлом сезон ему не удалось победить! Но сейчас я болею именно за него!

[Nil]

Фелипе очень сильный и талантливый гонщик! Он не просто сидел за спинами великих, он учился, набирался опыта! Теперь настал его черед быть чемпионом! Жалко, что в прошлом сезон ему не удалось победить! Но сейчас я болею именно за него!

что то не видно, что он чему то научился а вообще жаль детище брауна/тодта, всётаки макаронник во главе макаронской команды это явный путь на дно.

[Nil]

Вопрос: Начало сезона получилось крайне неудачным для Ferrari, что вы сделаете, чтобы исправить ситуацию до Китая?
Фелипе Масса: Мы должны начать с нуля. Нужно собраться, понять, что идёт не так, и прибавить.

ещё не разобрались?

[medved10]

Эх Фелипе,а я на тебя ставил!Ты должен был выйти в этом сезоне в ранге действующиго чемпиона!Не судьба,ну ничего я уверен что Масса все-таки чемпионом станет пусть и не в этом сезоне.

[istok]

Хотелось чтобы выиграл, но реалии как-то не дают надежд!

[Nil]

Хотелось чтобы выиграл, но реалии как-то не дают надежд!

выиграл? хоть бы очки набрал бы!

[MaxF1]

выиграл? хоть бы очки набрал бы!

Эх... какие тут очки! Надо сначала до финиша добраться....

[nPee]

Маса опять машину сломал, ничего не умеет. Кими просто не везло с техникой всегда, а этот просто их ломает.

[Barget]

Масса машину не ломал . Вся проблема в электронике. Вот слова самого Felipe: "The car was going well, except when running behind the safety car: at those times, there were a few moments when the power seemed to drop. Then, without warning, the accelerator would not work and the car went quiet."

Перевод такой - Машина ехала хорошо,за исключением появления машины безопасности: были моменты, когда мощность, казалось, падает. Тогда, без предупреждения, акселератор перестал работать и машина стала останавливаться.

Взято с сайта formula1.com ))

[Simion]

Масса машину не ломал . Вся проблема в электронике. Вот слова самого Felipe: "The car was going well, except when running behind the safety car: at those times, there were a few moments when the power seemed to drop. Then, without warning, the accelerator would not work and the car went quiet."

Перевод такой - Машина ехала хорошо,за исключением появления машины безопасности: были моменты, когда мощность, казалось, падает. Тогда, без предупреждения, акселератор перестал работать и машина стала останавливаться.

Взято с сайта formula1.com ))

Фелипе Масса ( сход ):" Понятно, что я очень разочарован, но по - прежнему сохраняю боевой настрой. Объединив усилия, мы должны выбраться из этих проблем. Команда очень хочет как можно скорее переломить ситуацию, и скоро на нашей машине появятся модернизированные элементы аэродинамики. Необходимо безотлагательно разобраться с вопросами надежности машины, если мы хотим побеждать, то для начала надо хотя бы финишировать в гонках, ведь сегодня у меня был неплохой шанс подняться на подиум.
Я ехал третьим, по скорости не уступая лидерам, хотя в баке машины было достаточно топлива, чтобы пройти дистанцию с одним пит - стопом. Машина работала нормально, за исключением периодов, когда мы ехали за автомобилем безопасности: несколько раз возникало ощущение, что двигатель терял мощность.
Но затем неожиданно перестал работать акселератор, и машина заглохла. И все же я хочу обратиться к болельщикам Ferrari: не надо списывать нас со счетов. Сейчас трудная ситуация, но впереди еще много гонок."

[Simion]

Перед началом уик - энда в Бахрейне Фелипе Масса побывал в Дубае, где комментировал свои ощущения от ситуации в чемпионате журналистам пресс - службы команды...
Фелипе Масса:" Иногда кажется, что разговоры о победах и подиумах остались далеко в прошлом, комментируя результаты прошедших Гран - при я чувствую боль, а не удовольствие, но надежда еще остается, и даже под дождем в Китае было несколько приятных моментов.
В Шанхае мы все еще были конкурентноспособны и решили выступать без KERS, но на мокрой трассе машина была очень быстра - я отыграл несколько позиций и ехал в темпе лидеров. Это плюс, а минус - очередные проблемы с надежностью, из - за которых я не смог финишировать. Отказ электроники, вынудивший меня остановить машину, не встречался нам прежде. Просто не повезло - маленькая, глупая проблема - из - за ошибки при чтении данных блок управления дал команду на закрытие заслонки - фактически с машиной было все в порядке, но из - за сбоя в компьютере мне пришлось прекратить борьбу.
После Малайзии мы реструктуризировали гоночную команду - главный гоночный инженер Крис Дайер взял на себя большую ответственность, и в Китае это сработало. Крис терпелив и спокоен при принятии решений, хотя в моем случае, после тго, как мы выбрали стратегию одного пит - стопа, решать ничего не пришлось. Пока рано судить о том, насколько эффективна новая структура, нужно понять, как она будет действовать в более гоночных ситуациях, но я уверен Крис справится.
Из - за проблем в Малайзии мы решили не использовать KERS, и с учетом дождевой гонки, этот отказ не так негативно сказался на машине, как на сухом асфальте, хотя даже под дождем система могла обеспечить преимущество на прямых. Сейчас я не знаю, будем ли мы использовать KERS в Бахрейне, но на базе наши инженеры очень серьезно работали с системой после Сепанга, и я надеюсь, что она поможет нам в предстоящей гонке.
Сейчас я нахожусь в Дубае, завтра побываю в Абу - Даби, посетив спонсорские мероприятия Mubadala и Etihad, а в среду ночью отправлюсь в Бахрейн. Мне всегда нравилась эта трасса, к тому же я выиграл две прошлых гонки в Бахрейне. Зимой мы работали здесь на тестах, резина удовлетворяла характеристикам машины, и она должна быть более конкурентноспособна, особенно, если мы сможем использовать KERS - на этой трассе система рекуперации может стать преимуществом.
Я надеюсь, что в Бахрейне мы сможем осложнить жизнь соперникам и бороться за хороший результат. Несмотря на трудные времена, я невероятно мотивирован на борьбу и с нетерпением жду предстоящих перемен, пусть они начнутся уже в этот уик - энд. На этой неделе будет жарче, чем обычно, но я не жду проблем."


Я на это очень надеюсь, да и не только я, но и все болельщики не только Массы, но и всей Скудерии.

[Nil]

Фелипе Масса: "Для нас чемпионат ещё не начался"

нормально. все уже во всю гоняют, а эти только собираются. запустил команду, стефано!

[MaxF1]

Когда все гонять закончат, они только в раш войдут А жаль...

[DimonEburg]

Даа... в Китае Массе не повезло. Ехал же быстро! Надеюсь, что в Бахрейне они с Кими покажут всем, какая команда должна стать чемпионом!!!