Сообщений в теме: 378

[Vano73]

Результаты 2 практики.

01. Robert Wickens - Carlin - 1:45.433
02. Alexander Rossi - Fortec Motorsports - 1:45.454
03. Daniel Ricciardo - ISR - 1:45.940
04. Jean Eric Vergne - Carlin - 1:45.995
05. Brendon Hartley - Gravity Charouz - 1:46.015
06. Nelson Panciatici - KMP Racing - 1:46.046
07. Albert Costa - Epic Racing - 1:46.075
08. Nathanael Berthon - ISR - 1:46.135
09. Cesar Ramos - Fortec Motorsports - 1:46.161
10. Kevin Korjus - Tech 1 Racing - 1:46.277
11. Daniil Move - P1 Motorsport - 1:46.330
12. Jan Charouz - Gravity Charouz - 1:46.411
13. Sergio Canamasas - BVM Target - 1:46.535
14. Daniel Zampieri - BVM Target - 1:46.632
15. Fairuz Fauzy - Mofaz Racing - 1:46.709
16. Walter Grubmuller - P1 Motorsport - 1:46.714
17. Sten Pentus - Epic Racing - 1:46.762
18. Michael Herck - Pons Racing - 1:46.831
19. Andre Negrao - Draco Racing - 1:46.937
20. Stephane Richelmi - Draco Racing - 1:46.967
21. Anton Nebylitskiy - KMP Racing - 1:47.060
22. Oliver Webb - Pons Racing - 1:47.072
23. Jake Rosenzweig - Mofaz Racing - 1:47.138
24. Daniel De Jong - Comtec Racing - 1:47.179
25. Arthur Pic - Tech 1 Racing - 1:47.927
26. Daniel Mckenzie - Comtec Racing - 1:47.989

[Vano73]

Роберт Уиккенс сегодня стартует с поула

1. fila
Robert Wickens - Carlin - 1'44"782
Alexander Rossi - Fortec - 1'45"147
2. fila
Kevin Korjus - Tech 1 - 1'45"415
Daniel Ricciardo - ISR - 1'45"467
3. fila
Jean Eric Vergne - Carlin - 1'45"578
Cesar Ramos - Fortec - 1'45"776
4. fila
Nathanael Berthon - ISR - 1'45"815.
Fairuz Fauzy - Mofaz - 1'45"822
5. fila
Nelson Panciatici - KMP - 1'46"276
Andre Negrao - Draco - 1'46"434
6. fila
Walter Grubmuller - P1 - 1'46"435
Brendon Hartley - Charouz - 1'46"493
7. fila
Sergio Canamasas - BVM Target - 1'46"506
Jake Rosenzweig - Mofaz - 1'46"512.
8. fila
Oliver Webb - Pons - 1'46"552
Albert Costa - Epic - 1'46"573
9. fila
Daniil Move - P1 - 1'46"576
Sten Pentus - Epic - 1'46"754
10. fila
Arthur Pic - Tech 1 - 1'46"821
Jan Charouz - Charouz - 1'46"901
11. fila
Daniel Zampieri - BVM Target - 1'46"968.
Anton Nebilitskiy - KMP - 1'47"037
12. fila
Michael Herck - Pons - 1'47"353
Stephane Richelmi - Draco - 1'47"455
13. fila
Daniel De Jong - Comtec - 1'47"666
Daniel McKenzie - Comtec - 1'48"457

[Vano73]

Комментарии Даниила Мове после пятничных заездов.

"Есть не очень хорошая новость. Один из ключевых людей в команде — инженер — покинул нас. У человека произошли внезапные проблемы со здоровьем — случился нервный срыв прямо во время подготовки к гонке. Я, честно говоря, даже не знаю, как это комментировать. Надеемся, что с ним всё будет в порядке. Уверен, что команда приняла правильное решение и временно пригласила другого опытного инженера. Думаю, мы вытянем эту гонку и покажем ожидаемый результат"

[Vano73]

Результаты первой гонки

1 - Robert Wickens - Carlin - 23 giri 47'30"163
2 - Daniel Ricciardo - ISR - 0"671
3 - Kevin Korjus - Tech 1 - 22"961
4 - Cesar Ramos - Fortec - 33"235
5 - Albert Costa - Epic - 33"372
6 - Andre Negrao - Draco - 36"977.
7 - Daniel Zampieri - BVM Target - 41"200
8 - Anton Nebilitskiy - KMP - 41"653
9 - Sergio Canamasas - BVM Target - 43"917 *
10 - Jake Rosenzweig - Mofaz - 41"986
11 - Fairuz Fauzy - Mofaz - 48"602
12 - Walter Grubmuller - P1 - 54"982
13 - Stephane Richelmi - Draco - 57"224
14 - Brendon Hartley - Charouz - 1'09"509.
15 - Daniel McKenzie - Comtec - 1'17"995
16 - Daniel De Jong - Comtec - 1 giro
17 - Daniil Move - P1 - 1 giro
18 - Nelson Panciatici - KMP - 1 giro
19 - Sten Pentus - Epic - 1 giro
20 - Arthur Pic - Tech 1 - 1 giro
21 - Jan Charouz - Charouz - 1 giro

* Penalizzato di 10"

Лучший круг: Brendon Hartley 1'46"739

Сход
1° giro - Jean Eric Vergne
1° giro - Alexander Rossi
3° giro - Nathanael Berthon
18° giro - Oliver Webb
19° giro - Michael Herck

Положение в чемпионате
1.Wickens 114;
2.Vergne 90;
3.Ricciardo 79;
4.Korjus 77;
5.Costa 74;
6.Rossi 73;
7.Van der Drift 43;
8.Panciatici 42;
9.Hartley 41;
10.Ramos 36;
11.Move 33;


Напомню, что тот пилот который окажется лидером чемпионата после второй гонки получит право провести тесты за рулем болида Формулы-1.

[Vano73]

Результаты второй квалификации

1. fila
Robert Wickens - Carlin - 2'04"009
Brendon Hartley - Charouz - 2'04"552
2. fila
Jean Eric Vergne - Carlin - 2'04"848
Albert Costa - Epic - 2'04"857
3. fila
Daniel Ricciardo - ISR - 2'05"087
Nelson Panciatici - KMP - 2'05"187
4. fila
Alexander Rossi - Fortec - 2'05"462.
Cesar Ramos - Fortec - 2'05"621
5. fila
Daniel Zampieri - BVM Target - 2'05"785
Nathanael Berthon - ISR - 2'05"496
6. fila
Daniil Move - P1 - 2'06"225
Jake Rosenzweig - Mofaz - 2'06"492
7. fila
Kevin Korjus - Tech 1 - 2'06"517
Fairuz Fauzy - Mofaz - 2'06"526.
8. fila
Daniel De Jong - Comtec - 2'06"578
Anton Nebilitskiy - KMP - 2'06"697
9. fila
Stephane Richelmi - Draco - 2'06"862
Andre Negrao - Draco - 2'06"866
10. fila
Walter Grubmuller - P1 - 2'06"955
Arthur Pic - Tech 1 - 2'07"280.
11. fila
Sergio Canamasas - BVM Target - 2'07"330
Sten Pentus - Epic - 2'07"478
12. fila
Oliver Webb - Pons - 2'07"924
Jan Charouz - Charouz - 2'08"558
13. fila
Daniel McKenzie - Comtec - 2'08"591
Michael Herck - Pons - 2'10"927

Вторая гонка начнется в 16:00. Время МСК.

[Vano73]

[Vano73]

Что за гонка была!

Корьюс выиграл гонку!

[Forester_91]

если не ошибаюсь, на Евроспорте Рахматулина вчера комментировала? комментарий был ужасным. я в пол-глаза (пока остальные полтора были заняты завтраком) на трассе успевал заметить больше, чем она.

я все понимаю, но перепутать болиды Рикьярдо и Верня - это надо было постараться. да и в целом как-то живо напомнило первый год ф1-трансляций на РенТВ... кстати - Кабановский нынче неплохо комментирует мировой туринг на том же Евро)

[Vano73]

если не ошибаюсь, на Евроспорте Рахматулина вчера комментировала? комментарий был ужасным. я в пол-глаза (пока остальные полтора были заняты завтраком) на трассе успевал заметить больше, чем она.

я все понимаю, но перепутать болиды Рикьярдо и Верня - это надо было постараться. да и в целом как-то живо напомнило первый год ф1-трансляций на РенТВ... кстати - Кабановский нынче неплохо комментирует мировой туринг на том же Евро)

Вчера? А что именно она комментировала.
Первую гонку комментировала Косаченко, она перепутала Риккьярдо и Верня, а вторую - Кабановский.
А Рахматулина это ужас просто, слышал ее комментарии во время Ле-Мана в этом году.

[Vano73]

Пресс-релиз BW Communication:
Мове - Во время первой гонки были очень непростые погодные условия — дождь то начинал лить как из ведра, то резко прекращался. Мы только сменили резину на дождевую, как буквально через несколько минут дождь прекратился и трасса быстро высохла. Понятно, что на такой резине показать хорошую скорость на сухой трассе просто невозможно.

В воскресной гонке мы взяли отличный темп и имели все шансы побороться за очки. Но ехавший сзади Бертон серьёзно повредил мой болид. Несмотря на это, мы продолжили гонку, решив провести ремонт во время обязательного пит-стопа. Хотя, надо сказать, машина вела себя крайне неустойчиво и просто не держала повороты. После пит-стопа я слишком быстро догонял машину безопасности, за что и получил наказание от судей. Это целиком и полностью моя ошибка.

В целом уик-энд был интересный. Думаю, болельщики увидели много зрелищных моментов. Мы же продолжим работать с настройками и займёмся вопросом поиска инженера на смену покинувшему нас Роули Винчини.

Нюрбургринг.

Всем привет! В новой записи рассказываю о прошедшем этапе Мировой серии на Нюрбургринге.

За два дня до гонки я узнал, что в команде проблема с инженером, он по состоянию здоровья не смог приехать на этап. Пришлось срочно искать другого. Мы нашли хорошего парня, но он сам честно признался после уик-энда: было очень сложно, он никогда не работал с этой машиной, плюс у нас не было никакого опыта совместной работы.

В первой квалификации мы совсем не настроили машину. Я оказался 17-м, хотя от десятого места отделяла всего одна десятая секунды — хотя, в любом случае, это не та позиция, за которую хотелось бы бороться.

И вся первая гонка прошла неудачно. То шёл дождь, то было сухо — рулетка. Я понял, что шансов на сликах у нас нет, и когда в очередной раз пошёл дождь, то мы решили рискнуть и поставить дождевую резину в надежде, что трасса не успеет высохнуть или что дождь будет продолжаться. На первых трёх-четырёх кругах удалось отыгрывать по семь секунд с круга, но потом асфальт подсох, и всё пошло наоборот. В итоге удалось обогнать только тех ребят, которые тоже поставили дождевые колёса.



Во второй квалификации мы уже выступили немножко лучше. Побольше «попали» в настройки, но немного не повезло с трафиком и красными флагами. Я квалифицировался 11-м, хотя, думаю, наша реальная скорость была в районе 5-6 места. Так что перед гонкой была уверенность, что сможем побороться по-настоящему. Плюс я надеялся на дождь.

Дождя, к сожалению, не было, но и посуху старт получился — я вышел на 6-7 место. И старт был хороший, и при входе в первый поворот получилось поздно затормозить. Однако в третьем повороте Натанель Бертон то ли промазал торможение, то ли очень оптимистично пытался войти в поворот… Как бы то ни было, он просто снёс меня — погнул подвеску и оторвал переднее антикрыло.

Мы ещё до гонки предполагали, что на старте могут быть проблемы, так что планировали: если что-то случится с передним антикрылом, то моя задача — дотянуть до пятого круга, когда открывается окно обязательных пит-стопов, и тогда заменить крыло. Так мы и сделали на практике.

Буквально через круг на трассу выпустили сэйфети-кар, что очень сильно сыграло нам на руку: я сразу догнал весь пелотон, а почти всем ещё предстояло посетить боксы. В итоге к концу гонки я был уже на пятом месте, но получил штраф за превышение скорости в режиме машины безопасности: я перестарался и ехал слишком быстро. При сэйфети-каре нельзя показывать быстрейшие результаты на секторах и быстро ехать в месте аварии, а я пролетел на полном газу… Наказание это заслуженное, и этот штраф отбросил нас назад.

В общем, неудачно всё так вышло. В ближайшие дни мы будем активно решать проблему с инженером, потому что этот вопрос ключевой. Я подписывал контракт с этой командой во многом из-за такого инженера. Хуже представить ситуацию невозможно. Быть может, у него всё-таки нормализуется ситуация со здоровьем, посмотрим. А даже если удастся найти нового хорошего инженера, то нам все равно будет сложно работать: все тесты прошли, даже просто сработаться будет трудно. Но будем стараться.

[Forester_91]

Вчера? А что именно она комментировала.
Первую гонку комментировала Косаченко, она перепутала Риккьярдо и Верня, а вторую - Кабановский.
А Рахматулина это ужас просто, слышал ее комментарии во время Ле-Мана в этом году.

хм, ну возможно Косаченко, я если честно их комментарии немного путаю)

Рахматулина ралли неплохо комментирует, а вот шоссейные гонки...

[Vano73]

Положение после 5 этапа.

1. Уиккенс - 132
2. Корьюс - 102
3. Вернь - 102
4. Риккьярдо - 89
5. Коста - 82
6. Росси - 73
7. Хартли - 47
8. Ван Дер Дрифт - 43
9. Пансьятичи - 42
10. Рамос - 40
11. Мове - 33
12. Дзампьери - 22
13. Грубмюллер - 18
14. Фаузи - 15
15. Небылицкий - 12
16. Неграо - 12
17. Пик - 10
18. Канамасас - 9
19. Ришельми - 6
20. Тамбэ - 6
21. Бертон - 5
22. Хароуз -4
23. Уебб - 2
24. Пентус - 2
25. Розенцвейг - 1

[Vano73]

Результаты первой практики.

1 - Jean Eric Vergne - Carlin - 1'35"016 - 30 giri
2 - Daniil Move - P1 - 1'35"107 - 22
3 - Sergio Canamasas - BVM Target - 1'35"136 - 30
4 - Jan Charouz - Charouz - 1'35"144 - 29
5 - Alexander Rossi - Fortec - 1'35"290 - 30
6 - Nelson Panciatici - KMP - 1'35"294 - 30
7 - Cesar Ramos - Fortec - 1'35"375 - 24.
8 - Albert Costa - Epic - 1'35"376 - 30
9 - Daniel Ricciardo - ISR - 1'35"438 - 24
10 - Daniel McKenzie - Comtec - 1'35"477 - 30
11 - Arthur Pic - Tech 1 - 1'35"481 - 31
12 - Stephane Richelmi - Draco - 1'35"487 - 32
13 - Sten Pentus - Epic - 1'35"631 - 27
14 - Kevin Korjus - Tech 1 - 1'35"763 - 29.
15 - Robert Wickens - Carlin - 1'35"768 - 11
16 - Adam Carroll - P1 - 1'35"815 - 24
17 - Mikhail Aleshin - KMP - 1'35"840 - 25
18 - Brendon Hartley - Charouz - 1'35"927 - 28
19 - Oliver Webb - Pons - 1'35"933 - 27
20 - Jake Rosenzweig - Mofaz - 1'36"064 - 27
21 - Nathanael Berthon - ISR - 1'36"404 - 22.
22 - Andre Negrao - Draco - 1'36"451 - 30
23 - Daniel De Jong - Comtec - 1'36"569 - 30
24 - Fairuz Fauzy - Mofaz - 1'36"576 - 26
25 - Marcos Martinez - Pons - 1'36"901 - 25
26 - Daniel Zampieri - BVM Target - 1'36"982 - 27

[Vano73]

[Vano73]

6-й этап, Будапешт (Венгрия)
Результаты 1-й квалификации:
1. Jean-Eric Vergne - Carlin - 1.33,642
2. Sergio Canamasas - BVM Target - 1.33,794
3. Daniil Move - P1 Motorsport - 1.33,809
4. Brendon Hartley - Gravity Charouz - 1.33,901
5. Alexander Rossi - Fortec Motorsports - 1.33,937
6. Daniel Ricciardo - ISR - 1.33,953
7. Adam Carroll - P1 Motorsport - 1.33,994
8. Nathanael Berthon - ISR - 1.34,030
9. Nelson Panciatici - KMP Racing - 1.34,094
10. Jan Charouz - Gravity Charouz - 1.34,204
11. Robert Wickens - Carlin - 1.34,257
12. Albert Costa - Epic Racing - 1.34,313
13. Kevin Korjus - Tech 1 Racing - 1.34,383
14. Jake Rosenzweig - Mofaz Racing - 1.34,442
15. Fairuz Fauzy - Mofaz Racing - 1.34,443
16. Sten Pentus - Epic Racing - 1.34,458
17. Arthur Pic - Tech 1 Racing - 1.34,487
18. Oliver Webb - Pons Racing - 1.34,549
19. Cesar Ramos - Fortec Motorsports - 1.34,557
20. Marcos Martinez - Pons Racing - 1.34,593
21. Mikhail Aleshin - KMP Racing - 1.34,752
22. Daniel Zampieri - BVM Target - 1.34,896
23. Stephane Richelmi - Draco Racing - 1.35,131
24. Andre Negrao - Draco Racing - 1.35,237
25. Daniel McKenzie - Comtec Racing - 1.35,309
26. Daniel De Jong - Comtec Racing - 1.35,326

Хунгароринг (Венгрия)
Результаты 1-й гонки:
1. Jean-Eric Vergne - Carlin - 29 кругов
2. Alexander Rossi - Fortec Motorsports - + 17,437
3. Sergio Canamasas - BVM Target - + 27,035
4. Adam Caroll - P1 Motorsport - + 28,537
5. Robert Wickens - Carlin - + 30,455
6. Kevin Korjus - Tech 1 Racing - + 33,648
7. Nelson Panciatici - KMP Racing - + 34,339
8. Brendon Hartley - Gravity Charouz - + 35,393
9. Nathanael Berthon - ISR - + 46,776
10. Cesar Ramos - Fortec Motorsports - + 48,724
11. Mikhail Aleshin - KMP Racing - + 49,299
12. Daniel Zampieri - BVM Target - + 59,331
13. Fairuz Fauzy - Mofaz Racing - + 1.02,923
14. Sten Pentus - Epic Racing - + 1,03,457
15. Stephane Richelmi - Draco Racing - + 1.04,001
16. Daniel De Jong - Comtec Racing - + 1.04,527
17. Oliver Webb - Pons Racing - + 1.05,106
18. Daniel McKenzie - Comtec Racing - + 1.05,379
19. Arthur Pic - Tech 1 Racing - + 1.07,747
20. Andre Negrao - Draco Racing - + 1.14,046

Даниил Мове поначалу держался за Вернем, но затем его темп начал падать и его догнали соперники. Первым свои атаки на москвича стал проводить Брэндон Хартли (Brendon Hartley) из команды Gravity Charouz. Но ему никак не удавалось пройти Мове, так как Даниил умело и грамотно оборонялся. Но затем Хартли ошибается и передним крылом своего автомобиля прокалывает заднюю покрышку машины Даниила. На этом гонка для москвича закончилась.

Россиянин Михаил Алешин, выступающий на этапе за команды KMP, неплохо стартовал, пробившись с 20-й позиции на 14-ю, а к финишу выбрался на 11-е итоговое место.

[Vano73]

Вторая квала и стартовая решетка
1. fila
Sergio Canamasas - BVM Target - 1'32"826
Jean Eric Vergne - Carlin - 1'33"037
2. fila
Adam Carroll - P1 - 1'33"079
Alexander Rossi - Fortec - 1'33"238
3. fila
Brendon Hartley - Charouz - 1'33"283
Arthur Pic - Tech 1 - 1'33"447
4. fila
Daniel Zampieri - BVM Target - 1'33"456.
Albert Costa - Epic - 1'33"585
5. fila
Robert Wickens - Carlin - 1'33"592
Mikhail Aleshin - KMP - 1'33"660
6. fila
Nelson Panciatici - KMP - 1'33"807
Jake Rosenzweig - Mofaz - 1'33"831
7. fila
Daniel Ricciardo - ISR - 1'33"854
Marcos Martinez - Pons - 1'33"889.
8. fila
Jan Charouz - Charouz - 1'33"931
Oliver Webb - Pons - 1'33"961
9. fila
Sten Pentus - Epic - 1'33"987
Daniil Move - P1 - 1'34"008
10. fila
Nathanael Berthon - ISR - 1'34"020
Andre Negrao - Draco - 1'34"037
11. fila
Daniel McKenzie - Comtec - 1'34"076.
Stephane Richelmi - Draco - 1'34"158
12. fila
Daniel De Jong - Comtec - 1'34"206
Kevin Korjus - Tech 1 - 1'34"216
13. fila
Cesar Ramos - Fortec - 1'34"220
Fairuz Fauzy - Mofaz - 1'34"241


Результаты второй гонки.
1 - Jean Eric Vergne - Carlin - 28 giri 46'37"271
2 - Albert Costa - Epic - 11"738
3 - Adam Carroll - P1 - 14"105
4 - Sergio Canamasas - BVM Target - 14"115 *
5 - Alexander Rossi - Fortec - 14"942
6 - Brendon Hartley - Charouz - 15"708
7 - Robert Wickens - Carlin - 19"726 *
8 - Mikhail Aleshin - KMP - 21"342
9 - Daniel Zampieri - BVM Target - 22"872
10 - Nathanael Berthon - ISR - 29"948
11 - Arthur Pic - Tech 1 - 30"500
12 - Daniel Ricciardo - ISR - 36"503
13 - Marcos Martinez - Pons - 37"468
14 - Daniil Move - P1 - 37"951.
15 - Jake Rosenzweig - Mofaz - 40"039
16 - Fairuz Fauzy - Mofaz - 40"777
17 - Nelson Panciatici - KMP - 41"204
18 - Daniel De Jong - Comtec - 49"231
19 - Oliver Webb - Pons - 49"369
20 - Stephane Richelmi - Draco - 52"849
21 - Jan Charouz - Charouz - 55"668.
22 - Daniel McKenzie - Comtec - 56"076
23 - Kevin Korjus - Tech 1 - 1'02"028 **

* Penalizzati di 10"
** Penalizzato di 20"

Лучший круг: Sergio Canamasas 1'35"163

Неклассифицированы
0 giri - Sten Pentus
0 giri - Andre Negrao
26° giro - Cesar Ramos

[Vano73]

Положение в чемпионате после 6 этапов.

1.Вернь 152;
2.Уиккенс 148;
3.Корьюс 110;
4.Росси 101;
5.Коста 100;
6.Риккьярдо 89;
7.Хартли 59;
8.Пансьятичи 48;
9.Ван дер Дрифт 43;
10.Рамос 41;
11.Канамасас 36;
12.Мове 33;
13.Кэролл 27;
14.Дзампьери 24;
15.Грубмюллер 18;
16.Фаузи 15;
17.Небылицкий 12;
Неграо 12;
18.Пик 10;
19.Бертон 8;
20.Ришельми, Тамбэ 6;
22.Хароуз 4;
Алёшин 4;
24.Уебб 2;
Пентус 2;
26.Розенцвейг 1.

P.S. А кубок конструкторов досрочно за три этапа выиграла команда Карлин.
В чем я и не сомневался, спасибо Уиккенсу и Верню

[NikolRally]

Подскажите пожалуйста,в какой серии выступает Иван Самарин в 2011 году?

[Vano73]

Подскажите пожалуйста,в какой серии выступает Иван Самарин в 2011 году?

Последние гонки он провел в немецкой Ф3 за команду STROMOS Artline, а вот буквально сегодня вечером возвращается из Хоккенхайма. Там он помогал команде Максима Травина на тестах всё той же немецкой Ф3.
А так постоянно нигде.

На будущее, есть тема Вопросы, или можно в паддоке спросить.

[NikolRally]

Спасибо за информацию!