Перейти к содержимому


Фотография

Новости


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3312

#1001 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 01 March 2010 - 10:11

Респект боссу Феррари, сказано сделано, КЕРС таки появиться. Примечательно, что это 599я, нормальный автомобиль. обыная 599я.
А зачастую концепт - электромомбиль выглядит просто ужасно..

Да
Обычный красивый 599й)

Изображение

Теперь ещё и 100 сильный КЕРС впридачу)

  • 0

#1002 serg_nt

serg_nt

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений

Отправлено 03 March 2010 - 09:49

Американская мечта, судя по всему, окончательно разбита. По сообщениям из Шарлотт, во вторник днем Дейв Ског, директор производства на базе команды US F1, сообщил не успевшим разбежаться сотрудникам, что они отправлены в неоплачиваемые отпуска. Официальных подтверждений этому факту пока нет, но если это так, то команды больше не существует.

Учредители команды в течение всего дня были недоступны для комментариев, а при попытке дозвониться по офисному телефону автоответчик сообщает, что данный номер не существует…

Питера Уиндзора и Кена Андерсона не было в этот грустный день и на базе, как и основного спонсора команды Чеда Хёрли. Но у основателя портала YouTube есть и другие варианты участия в Формуле 1 – в отличие от инициаторов проекта, в очевидно безвыходной ситуации занявших жесткую позицию в переговорах о спасении проекта.

Формуле 1 сейчас важно получить официальное уведомление об отзыве американской заявки на участие в чемпионате мира, чтобы другая команда, Stefan GP, могла получить формальные основания готовиться к поездке в Бахрейн. Впрочем, по некоторым сведениям, Зоран Стефанович уже зондировал почву в FIA на предмет отсрочки дебюта своей команды (буде она получит лицензию), учитывая форс-мажорные обстоятельства. Известно, что собрана пока только одна машина, ко второй недостает многих деталей и узлов: в отсутствие внятного ответа от FIA заказывать их не было смысла.

Что же касается US F1, вечером Кен Андерсон уточнил свою позицию: "Мы обратились в FIA с просьбой сохранить за нами место до 2011 года. Информация об этом носила конфиденциальный характер, и я не могу ее комментировать, но, похоже, где-то произошла утечка. Мы ожидаем ответа от FIA и работаем с ними. В данный момент нам нечем занять наших сотрудников, вот почему мы попросили их остановить работы по нашей машине до дальнейших распоряжений".
  • 0

#1003 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 03 March 2010 - 16:43

HRT Racing вместо Кампоса

ну что, тему лепить на форуме? :rolleyes:
  • 0

#1004 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 03 March 2010 - 22:38

HRT Racing вместо Кампоса

ну что, тему лепить на форуме? <_<

Лучше подождать оф.списка ФИА.
  • 0

#1005 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 04 March 2010 - 00:20

2010 FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP ENTRY LIST
03.03.2010
No.DriverTeamConstructor
1 Jenson BUTTON (GBR)
2. Lewis HAMILTON (GBR)VODAFONE McLAREN MERCEDES (GBR)McLaren Mercedes
3 Michael SCHUMACHER (DEU)
4 Nico ROSBERG (DEU)MERCEDES GP PETRONAS FORMULA ONE TEAM (DEU)Mercedes Benz GP Limited
5 Sebastian VETTEL (DEU)
6 Mark WEBBER (AUS)RED BULL RACING (AUT)Red Bull Racing Renault
7 Felipe MASSA (BRA)
8 Fernando ALONSO (ESP)SCUDERIA FERRARI MARLBORO (ITA)Ferrari
9 Rubens BARRICHELLO (BRA)
10Nico HÜLKENBERG (DEU)AT&T WILLIAMS (GBR)Williams Cosworth
11Robert KUBICA (POL)
12 Vitaly PETROV (RUS)RENAULT F1 TEAM (FRA)Renault
14 Adrian SUTIL (DEU)
15 Vitantonio LIUZZI (ITA)FORCE INDIA F1 TEAM (IND)Force India Mercedes
16 Sébastien BUEMI (CHE)
17 Jaime ALGUERSUARI (ESP)SCUDERIA TORO ROSSO (ITA)STR Ferrari
18 Jarno TRULLI (ITA)
19 Heikki KOVALAINEN (FIN)LOTUS RACING (MAL)Lotus Cosworth
20 TBA
21 Bruno SENNA (BRA)HRT F1 TEAM (ESP)HRT Cosworth
22 Pedro DE LA ROSA (ESP)
23 Kamui KOBAYASHI (JPN)BMW SAUBER F1 TEAM (CHE)BMW Sauber Ferrari
24 Timo GLOCK (DEU)
25 Luca DI GRASSI (BRA)VIRGIN RACING (GBR)Virgin Cosworth
Note: The USF1 Team have indicated that they will not be in a position to participate in 2010.

стоп, стоп, стоп..
Заубер..22, 23..эт как-так, хуже Лотуса и HRT, т.е. Заубер новая команда? а название тоже самое..странно.
а ну да, точно, вроде как BMW отказывался от участия, потом вернулся Заубер - это по линии ФИА, поэтому такие номера, а по линии спонсорства бардак какой-то получается.
  • 0

#1006 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 04 March 2010 - 00:28

Это стоит почитать: http://www.telegraph...innovation.html
  • 0

#1007 AlexR1

AlexR1

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 78 сообщений

Отправлено 04 March 2010 - 05:58

Это стоит почитать: http://www.telegraph...innovation.html


MaxMove, не могли бы вы, для людей у которых плохо с англ. языком, пояснить, о каком элементе на Маке идет речь?
  • 0

#1008 kozhevnikov1993

kozhevnikov1993

    Журналист F1Life.ru

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 641 сообщений

Отправлено 04 March 2010 - 08:34

Видимо о каком то крыле(антикрыле)???
Действительно, ребята поясните...
  • 0

#1009 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 04 March 2010 - 08:35

MaxMove, не могли бы вы, для людей у которых плохо с англ. языком, пояснить, о каком элементе на Маке идет речь?

Речь идет о нижнией части крыла как понимаю, сейчас картинку попробую найти, чтобы наглядно было.

Картинки так и не нашел пока, насколько понял речь идет о полости в крыле, которое позволяет снизить сопр-е, проблема в том, что крыло разделенное
  • 0

#1010 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 04 March 2010 - 09:03

Изображение
Речь идет про то, что через отверстие около головы пилота внутрь крыла через акулий плавник идет воздух. В самом крыле есть выход естественно для всего этого.
  • 0

#1011 Vano73

Vano73

    МСМК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4321 сообщений

Отправлено 04 March 2010 - 09:25

Одна из двух команд (как и думалось) всё-таки попала в официальный список.
Только где мы эту HRT увидим - до, в, после Бахрейна.
  • 0

#1012 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 04 March 2010 - 10:37

Спасибо GREGGE - у, вот эта картинка схематичная:
Изображение
  • 0

#1013 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 04 March 2010 - 11:09

Визуализация потоков перепуска:

Изображение

===============
А вот интересная нашлёпка)

Изображение

К чему она открывает доступ?)

===============
Игры с воздухозаборником на тестах тоже интересные)

Изображение

  • 0

#1014 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 04 March 2010 - 11:29

===============
А вот интересная нашлёпка)

Изображение

К чему она открывает доступ?)

Уж не к переключателю ли потоков?
ФИА придется хорошо смотреть, чтобы система автоматически не переключалась...
---

в целом есть ощущение, что всё решение будет легальным, но не самым эффективным с точки зрения позиции на финише.
  • 0

#1015 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 04 March 2010 - 12:01

в целом есть ощущение, что всё решение будет легальным, но не самым эффективным с точки зрения позиции на финише.

Не знаю, не знаю..
Видя по покруговкам Монтмело, как негроид догнал МШ на длинной серии и, имея преимущесто до 4!! сек на круге- не смог его обогнать, то..
У меня много мыслей по поводу тактик в сезоне, но почти все они- псисимистические..
Обладатель поула может устроить хороший тепловоз на целую гонку..
А если его ещё будет прикрывать спарринг-партнёр..
Но!)
Разрыв между болидами большой четвёрки мал это раз.
А сравнение болидов показывает, что результат будет решаться на финише гонок- это два.
Ну а если добавить сюда челфактор и форсмажор- то..)

  • 0

#1016 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 04 March 2010 - 15:33

Уж не к переключателю ли потоков?
ФИА придется хорошо смотреть, чтобы система автоматически не переключалась...
---

в целом есть ощущение, что всё решение будет легальным, но не самым эффективным с точки зрения позиции на финише.


это доступ к щупу масла:rolleyes:
  • 0

#1017 Vano73

Vano73

    МСМК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4321 сообщений

Отправлено 04 March 2010 - 21:50

Команда HRT представила свой болид и пилотов (Бруно Сенна, Карун Чандхок)
Изображение
Изображение
Изображение
  • 0

#1018 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 04 March 2010 - 22:14

Изображение

А болиды точно боевые? карбон какой-то странный
  • 0

#1019 Vano73

Vano73

    МСМК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4321 сообщений

Отправлено 04 March 2010 - 22:22

А болиды точно боевые? карбон какой-то странный

Может из-за серого цвета так воспринимается.
Хорошо,что представили. Должны теперь до Бахрейна добраться.
  • 0

#1020 Volverain

Volverain

    Мой дом - "Зеленый Ад"

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4760 сообщений

Отправлено 04 March 2010 - 22:31

Цвет болида у испанцев конечно какой то стремненький, но главное чтобы находу не разваливался. Но отверстие в понтонах какое то мне кажется большое
  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 7

0 пользователей, 7 гостей, 0 скрытых пользователей