Новости
#1041
Автор: dmitrij_76.
Отправлено 13 March 2010 - 08:42
#1042
Отправлено 13 March 2010 - 11:06
уже отписался в новостной - время круга в Бахрейне ~2 минуты, или 120 секунд. 120*7%=8,4 секунды - все, кроме Хиспании, обязаны уложиться. да и Хиспания может в конце концов найдет настройки и объяснит Бруно, как включать вторую передачу=)))Жан Тодт и ФИА хотят ввести правило 107%, но не смогут этого сделать в этом году, и сделают это в следующем ведь для того чтобы ввести это правило в этом году нужно согласие всех без исключения команд участников чемпионата мира. Да жаль мОсла нету, а то бы он ответил, на не которые даже абсолютно простые вопросы. К примеру, а по какому критерию отберались команды новички???
#1043
Отправлено 14 March 2010 - 12:39
Новички явно ходуном ходят, ощущуается дрожь во всех местах.
Круг , дествительно, медленный получаеццо Ничё, справятся. Это поправимо. А Бруно и Каруна научит , как управлять машинко.
Ждём гонки...))
#1044
Отправлено 14 March 2010 - 13:19
Комментируя эти планы, Экклстоун пошутил, что 20 – «это круглое число, и его легко запомнить».
Также заявил, что ищет счастье в Америке достаточно едко прокомментировал идею проводить американский этап в Индианаполисе, который принимал Гран При с 2000-го по 2007-й гг.
«Да, это лучшее место для Гран При, – цитирует Экклостоуна британский Autosport. – Одна проблема: там собирается не та публика, и все делается неправильно. Поэтому многое необходимо радикально поменять. Но мы действительно хотим вернуться в США».
Ага, собираются там наркобароны и чёрные индейцы вуду! Так что надо выкупать рынок и засылать своих казачков! )))))
#1045
Отправлено 15 March 2010 - 12:31
Экклстоун запретил присутствие физиотерапевтов, сославшись на большое число людей на стартовом поле. Коммерческий босс чемпионата заявил, что если гонщики нуждаются в их помощи, то должны договариваться о проходе с командами, которые и без того ограничены в числе людей, работающих на стартовой решетке.
Если проблема не будет решена, то в Мельбурне журналисты крупных телекомпаний вновь останутся без интервью перед стартом – гонщики выведут машины и вернуться в боксы до фактической процедуры старта.
#1046
Отправлено 17 March 2010 - 00:39
#1047
Автор: MaxMove.
Отправлено 17 March 2010 - 22:12
Если коротко:VW denkt über Formel-1-Einstieg nach
Die Wolfsburger denken an eine Beteiligung. Williams tendiert zu einem deutschen Motor und soll bereits mit VW verhandeln.
...
http://www.sport1.de...kel_214303.html
VW размышляют о Ф1.
Williams всерьез хочет заполучить двигатели VW (Audi или что там они потащат в Ф1..). Якобы переговоры даже были уже.
Ну, без Бильд тут конечно не обошлось..но информация интересная. Через пару лет все может быть.
#1048
Автор: GREGGE.
Отправлено 18 March 2010 - 00:42
Даёшь дизель в Ф1!)Если коротко:
VW размышляют о Ф1.
..................
#1049
Отправлено 18 March 2010 - 01:18
Тогда его нужно ставить Уэббу - то-то сможет дыму конкурентам сзади подпустить!))
Даёшь дизель в Ф1!)
да и скорость же ему, надо полагать, уже не важнА!?)
#1050
Отправлено 18 March 2010 - 07:04
Ну а что, даешь немецкую Ф-1! Половина пелотона - немцы, весь пелотон мечтает ездить на немцах ) (каламбурчик однако). Не все ж им дома сидеть.
Ещё б БМВшники не смотались...
#1051
Отправлено 18 March 2010 - 20:41
На прошлой неделе мы посетили штаб-квартиру Ferrari в Маранелло и говорили с президентом Монтедземоло о возможном сотрудничестве. Мы хотим выступать на одних трассах и спрашивали о том, почему бы нам не двигаться дальше вместе».
Интересно очень интересно...
#1052
Автор: MaxMove.
Отправлено 18 March 2010 - 22:09
МакЛарен с двигателем Феррари? Тогда я Японский императорНа прошлой неделе мы посетили штаб-квартиру Ferrari в Маранелло и говорили с президентом Монтедземоло о возможном сотрудничестве. Мы хотим выступать на одних трассах и спрашивали о том, почему бы нам не двигаться дальше вместе».
Интересно очень интересно...
#1053
Отправлено 18 March 2010 - 22:43
Смотрите как бы не пришлось покупать билет в Японию, и коронуМакЛарен с двигателем Феррари? Тогда я Японский император
#1054
Отправлено 19 March 2010 - 04:51
МкЛарен выкупил акции Мерседес? Свои (гоночной команды)? Или отделение спортпрототипов? Или компанию целиком?
#1055
Отправлено 19 March 2010 - 05:12
McLaren Group выкупила у владеющего ранее акциями команды Ф-1 Мерседеса контрольный пакет, дабы Мерсы не могли влиять на политику команды МкЛарен.
#1056
Отправлено 19 March 2010 - 05:36
Ещё бы - в такую рань!)) У вас что, уже будне трудовой пятницо накатили незаметно?)Не совсем понял, кто кого вы купил?
...
#1057
Отправлено 19 March 2010 - 06:29
Мой пост в 6:51 . Это я уже кофе пью, дочка встала и собирается, 9мес сынок в кроватке стоит требоваит настойчиво внимания
А у вас?
Ух тыы! ПятницооО! Вечер-друзя-пиво....
#1058
Отправлено 19 March 2010 - 06:35
полуночничаю, т.к.днем архивные гонки не посмотришь - не дадут((
а так, завтро отдых, можно и недоспать немного...
#1059
Отправлено 19 March 2010 - 10:34
о как. а лучше бы вообще avon вернулись
#1060
Отправлено 19 March 2010 - 11:00
Да не КАМА вот что надоНесмотря на то, что FIA официально тендер еще не объявила, по слухам, заменить японского производителя могут корейские Hankook и Kumho.
о как. а лучше бы вообще avon вернулись
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых пользователей



