Перейти к содержимому


Фотография

Технические решения Ф-1


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1505

#1041 shiryaev2

shiryaev2

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • 1 сообщений

Отправлено 28 March 2011 - 12:07

►КЕРС. РБР.
Все слышали, про якобы мини-КЕРС у РБР, мнения?

Мне попалась на глаза статья где было сказано, что "от КЕРС остался только акку, генератор и прочее удалено" - :D это сразу отбрасывается конечно, дальше даже читать не стал.
После нашел следующее мнение: их КЕРС однонаправленный, т.е. работает всего 1 раз и не заряжается на торможении (это сразу говорит, что это не KERS).

Если это правда, то система РБР противоречит п.1.20 и 5.2.1.
Где сказано что такое КЕРС и что, кроме двигателя и КЕРС для движения ничего более не может использоваться.

Так что думается, мини-керс может быть домыслом...или..


Вот какая мысль пришла по поводу мини КЕРС от РБ: если аккумулятор заряжается перед стартом от сети, то значит машина имеет дополнительную, не выработанную двигателем, энергию. Энергия привнесена извне. РБ получает на старте некую фору. Такого быть не должно - вся энергия должна быть изначально выработана штатным двигателем.
  • 0

#1042 electrik06

electrik06

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1961 сообщений

Отправлено 28 March 2011 - 12:19

Вот какая мысль пришла по поводу мини КЕРС от РБ: если аккумулятор заряжается перед стартом от сети, то значит машина имеет дополнительную, не выработанную двигателем, энергию. Энергия привнесена извне. РБ получает на старте некую фору. Такого быть не должно - вся энергия должна быть изначально выработана штатным двигателем.

Загляните вот сюда.
  • 0

#1043 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 28 March 2011 - 13:13

Неоднозначно...
Если судить по словам Феттеля и кой-кого из РедБуллов, у меня сложилось впечатление, что КЕРС у них установлен, но не включен...
Боялись КЗ видимо. А то и блокирует колеса...
:)
  • 0

#1044 svazlm1

svazlm1

    ЗМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6841 сообщений

Отправлено 28 March 2011 - 16:33

Загляните вот сюда.

выходит можно установить солнечную панель на авто, стокиловатный лазер на вышке где-нибудь в начале прямой и подзаряжать нужную машину на дистанции))

Кстати, дозаправка топливом только на питстопе запрещена или Алонсо может выходить с половинным баком и использовать Массу как танкер. На самолетах такое делают))
  • 2

#1045 electrik06

electrik06

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1961 сообщений

Отправлено 28 March 2011 - 16:38

выходит можно установить солнечную панель на авто, стокиловатный лазер на вышке где-нибудь в начале прямой и подзаряжать нужную машину на дистанции))

Кстати, дозаправка топливом только на питстопе запрещена или Алонсо может выходить с половинным баком и использовать Массу как танкер. На самолетах такое делают))

:lol: :lol: :lol: :lol:
  • 0

#1046 le-ON-OFF

le-ON-OFF

    שומאכר

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2540 сообщений

Отправлено 07 April 2011 - 04:41

бге))
мысль юзать ХЕРСъ), как одноразовый генератор мощи... увы, не нова!
Некий Р.Б.(не Ньюи,гыы), особо нелюбимый самым активным нашым чядланином),
привносил сию идэйу уже 2 сезона взад... Зобаниле... Иммитент идеи от нее отказалсо, да и от ХЕРСо в целом.
Сезон при этом выйграл, неизвестно, за счет чего .../злыдни кивают на ДДД, но это смишно))/!
Скорее всего, Тойота просто с испугу сделала такО-о-оой офигительный планер, включая хитрый ДДД... который,
как и РБР в прошлом, а похоже, и в нынешнем сезоне, иначе, как самомвозом-то и не окрестить!))
/для справки: "самовоз" - не есть чисто русская фанатская феня, почти у всех ино-топил Ф1 есть похожее выражение, кому интересно - можем развлечсо в ветке кто-что))/
так воодъ, "рэвенон онон мутон") - разовый ХЕРСъ по сути, даже не вдаваясь в техподробности реализации - суть чушь!!! Катать всю дистанцию минимум 25 кг балласта вместо топливо на 10-15 кругов - ну.., понятно))
А кому неясно - не стоит оно того, выиграша полуметра на старте до входа в поворот... разве что в Монако))) притом - чотко с поула!
Да и с регламентом нерегламентированные проблемы!.. ((
Короче, бред сивой журналистки)
А вот чего реально стоят шасси - на 75-80% можно увидеть уже в Микроазии, куда мы с Вами и направляемся!
___________________________
Внимание! до типа россиян касаемо! любимый Р2 не будет! показывать субботнюю практику, не пролошите, и проснитесь чотко к гонке, она днем))
  • 0

#1047 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 07 April 2011 - 11:30

...........
Некий Р.Б.(не Ньюи,гыы), особо нелюбимый самым активным нашым чядланином),
...........

:lol:
Серьёзно?)
Эва как)
=============
Ну троллить так троллить- будь по-вашему :rolleyes:

.......
привносил сию идэйу уже 2 сезона взад... Зобаниле... Иммитент идеи от нее отказалсо, да и от ХЕРСо в целом.
.......

Вы хоть промоутерские имеете?
Или так, по велению душИ толкаете?)

.......
Сезон при этом выйграл, неизвестно, за счет чего .../злыдни кивают на ДДД, но это смишно))/!
.......

А добряки куда кивают?)
И не отрывается ль при этом у них голова, сердешных?) :lol:
Впрочем, походу, у них и так без этого дела всё в поряде)
Головы им мешают)

.......
Короче, бред сивой журналистки)
.......

Он за это хорошо получает, так что..)

Вода- мокрая, трава- зелёная)

PS

Изображение

  • 1

#1048 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 08 April 2011 - 13:46

Изображение
  • 4

#1049 electrik06

electrik06

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1961 сообщений

Отправлено 08 April 2011 - 15:51

Кристиан Хорнер про переднее антикрыло:

Кристиан Хорнер: "В McLaren создали болид с очень низкой задней частью, поэтому наше антикрыло у них не работало бы. А у нас болид как бы слегка наклонён вперёд, поэтому кажется, что крыло слишком близко к земле, хотя на самом деле это задняя часть машины выше передней. Всё элементарно".

"Их подход к разработке болида в корне отличается от нашего, поэтому и выгода от переднего антикрыла у нас разная. Наша машина успешно проходила все тесты FIA. Мы прошли через большее количество проверок, нежели любая другая команда".



Всё просто :lol:
  • 0

#1050 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 08 April 2011 - 22:47

Кристиан Хорнер про переднее антикрыло:



Всё просто :lol:

Изображение
Слышал. И Лучше бы он молчал...он ведь лаптоп схватил и показывать интенсивно начал на примере МакЛарен...
  • 0

#1051 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 08 April 2011 - 23:05

[img/img]
Слышал. И Лучше бы он молчал...он ведь лаптоп схватил и показывать интенсивно начал на примере МакЛарен...

Дык демократия- не сталинизм муссолинизм нынче чай)
Витинг\ФИА разрешили- теперь Крис будет троллить всех)

Надо попкорном запастись- доставляет © :lol:

Изображение

...
он ведь лаптоп схватил и показывать интенсивно начал на примере МакЛарен...

Умывает) :rolleyes:

Если не хотят такого же- зачем свищ на носу отращивали?)

=============
PS

Изображение

PPS

Что-то здесь видно чересчур много дырьев, а разрешена одна.. ;)

Изображение

Изображение

Изображение

Даже тоненько не пропилили ради проформы..
Нагло)

  • 6

#1052 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 08 April 2011 - 23:12

Что-то здесь видно чересчур много дырьев, а разрешена одна.. ;)

Надо посмотреть на болид в квалификации и и гонке..по-моему такой гриль не легален...либо надо правила почитать, возможно новшество или трактовка.
  • 0

#1053 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 08 April 2011 - 23:16


1.
Изображение

2.
Изображение

3.
Изображение

==============

4
Изображение

5.
Изображение

6.
Изображение

7.
Изображение

===============
8.
Изображение





PS Что-то ролики у меня сегодня не идут..
Но там- сильно показано)
=================
9.
Изображение

Интересные дырочки..)

PS2 А звёздочка то- не рисованая!)

Вот кто W02 замедляет) ;) :lol:

Изображение

Надо посмотреть на болид в квалификации и и гонке..по-моему такой гриль не легален...либо надо правила почитать, возможно новшество или трактовка.

Не находил там изменений.
На Ф10 пилили жабры, чтоб одну дырку соблюсти.

  • 5

#1054 artf1

artf1

    Пассажир

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 992 сообщений

Отправлено 08 April 2011 - 23:29

PS Что-то ролики у меня сегодня не идут..
Но там- сильно показано)

Все идет!!!
Отлично показано!
  • 0

#1055 artf1

artf1

    Пассажир

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 992 сообщений

Отправлено 08 April 2011 - 23:37

Изображение
Слышал. И Лучше бы он молчал...он ведь лаптоп схватил и показывать интенсивно начал на примере МакЛарен...

А "Мона Лизу"???
Еще в Live про РБ речь шла... (т.е. "Мона две Лизы")
  • 0

#1056 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 09 April 2011 - 23:31

Изображение
  • 1

#1057 artf1

artf1

    Пассажир

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 992 сообщений

Отправлено 09 April 2011 - 23:57

Изображение

"Беда-а-а" (с)
  • 0

#1058 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 10 April 2011 - 00:30

"Беда-а-а" (с)

Где?)
Всё происходит логично.
Камера не двигается.
Колёса идут вверх, подвеска за ними пружинит вверх\кокпит вниз,
крылья отгибаются вниз.
Всё происходит по законам аэро.

ЭНу просто нужно читать ликбезы о аэромагнитогазодинамике и
динамике полёта на низкой высоте)

Думаю, минута лекции = 1 млн $ будет адекватной ценой) :rolleyes:

PS

Изображение

  • 2

#1059 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 10 April 2011 - 00:52

PS
Изображение


Spoiler

  • 0

#1060 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 10 April 2011 - 09:43


Где?)
Всё происходит логично.
Камера не двигается.
Колёса идут вверх, подвеска за ними пружинит вверх\кокпит вниз,
крылья отгибаются вниз.
Всё происходит по законам аэро.


Для полной ясности (все же не с колес начинается действо):

- На скорости шасси просаживается вниз из-за прижимной силы, подвеска с колесом влияет. Взаимовлияние. Причем подвеска на колесо в геометрическом смысле не напрямую влияет.
Шасси валиться вниз, колесо стоит на поверхности - часть энергии съедает подвеска, часть уходит на колесо, естественно есть и возврат от поверхности и т.п.. Система приходит в равновесие (если учесть что прижимная сила постоянна), шасси вдавлено вниз, колесо слегка вверх уходит. После определенного предела прижим сильно "опережает" подвеску, прижим сильнее растет, резина сминается иначе и т.д.

Но сама по себе подвеска в деле flex не сильную роль играет, гораздо важнее сама структура шасси.
- камера установлена на корпусе, который на скорости и в статике имеет разные положения, пусть не сильно, но есть. Эта камера движется вместе с корпусом + вместе с шасси должно просаживаться и нос+антикрыло. В каких пропорциях - другой вопрос, но видно что крылья и нос очень хорошо вниз уходят, опережая камеру.
Расстояние между нижней кромкой и планкой не должно выходить за предел. Изменение расстояния от планки до поверхности и от нижний кромки до поверхности не согласованы, и хорошо видно насколько сильно.

Больше того, я рискну утверждать, что у РБР аэродинамическая часть шасси подвижна, т.е. не только нос и антикрыло, где есть подгонка под тесты, но и корпус, боковые понтоны...обвес явно хорошо подвижен (это пока предварительно, еще материал отсмотрю). Материал структурирован под аэропоток...это гениальное решение, но местами оно не соотв. регламенту, зато проходит тест.

Конечно когда подвеска ниже, крыло ближе к поверхности - больше прижим и большее отклонения имеет место быть - это есть, но это попутный эффект.
У меня замечательная анимация с Мельбурна, и симуляция после гонки на обсуждение выложу.
  • 2


Количество пользователей, читающих эту тему: 10

0 пользователей, 10 гостей, 0 скрытых пользователей