Сообщений в теме: 1643

[VampirO]

Достойно отгонялись.

Жаль,что Баттон сошёл.

 

Вандорн - 10-й.(есть очко )

Обошёл очно нытика Магнуссена.

1-0.

[Dima22]

+1 таки! 

[Dima22]

Опять же по япошкам...

Эти научные деятели,хотели скомпоновать мотор так,чтобы он (образно) помещался на одной ладони.

Очень всё миниатюрно,и впритык в другим агрегатам.

Хотели удивить многих (чтобы иметь преимущество над другими),и прыгнуть выше своей головы (в этом сезоне),а в итоге сами себе сук обрубили.

 

Теперь от осознали свою ошибку,и делают "как у всех" в пелетоне...

 

Ну там все-равно компактно осталось. Посмотрим, следующий сезон, возможно, будет определяющим. Хотелось бы, чтоб этот был похож на 97-й.

[VampirO]

След.сезон - по любому будет определяющий (хотя,я надеюсь,уже в этом начнут чесаться).

Стыдно такой именитой команде,на задворках ползать вот какой уж год.

Большие спонсоры уже и так уходят...

Да и для японцев - это будет сродни поражению.

А они слишком гордые (менталитет) ,чтобы вот так пассивить...

Сообщение отредактировал VampirO: 05 April 2016 - 21:38

[lilya.ilga]

 

Да и для японцев - это будет сродни поражению.

А они слишком гордые (менталитет) ,чтобы вот так пассивить...

Ишь ты... гордые оне!!! 

А кто виноват то? Сами нормальную СУ построить не смогли. Пусть на себя и пеняют.

[Dima22]

След.сезон - по любому будет определяющий (хотя,я надеюсь,уже в этом начнут чесаться).

 

 

Хочется, чтоб Алонсо уже выиграл. Из действующих он заслужил это больше других, имхо. Своим долготерпением и невезением все формульные грехи он уже искупил.

[VampirO]

Ишь ты... гордые оне!!! 

А кто виноват то? Сами нормальную СУ построить не смогли. Пусть на себя и пеняют.

Так они и пеняют.

Просто крайне тяжело входить в новую серию (Ф-1) не имея за спиной ничего.

Да,можно вспомнить те триумфальные,легендарные годы,но это было слишком давно,и слишком много воды утекло.

Как выше писал,они хотели пойти на осознанный риск,и создать,в какой-то мере,новый агрегат (в пределах правил,конечно) который в пределах трассы превосходил бы многих конкурентов.

 - Что-то наподобие "примочек" Брауна (когда Джй Би стал чемпом) ,только в моторном плане...

Увы! Обожглись,и где-то недооценили соперников (серию) или переоценили свои возможности.

 

Опять же повторюсь... с нуля начинать крайне тяжело.На это уйдёт ни один год.

 

(Можно со стороны посмотреть на тот же Хаас,который пошёл,чуть другим путём,и создал,такую... некую полуферрари + дополнил своими примочками,т.е. не на пустом грунте,а уже на полноценном фундаменте (речь же,конечно,идёт только о моторном плане).Мы же,сделали некое "форматирование диска" и всё с нуля...)

 

Ф-1  - очень быстрый вид спорта,это касается не только гонок по трэку,но и внутренней борьбы в паддоке (инженерия).

Тут год идёт за три.Чуть-чуть замешкался,и ты уже в конце пелотона (где мы сейчас и находимся).

Конечно,по сравнению с предыдущими двумя сезонами - мы уже "поехали".

Но работы ещё грамодьё.И мы даже,ещё не на полпути к успеху.

А только,немного,оторвали пятки от земли.

[VampirO]

Хочется, чтоб Алонсо уже выиграл. Из действующих он заслужил это больше других, имхо. Своим долготерпением и невезением все формульные грехи он уже искупил.

Рано нам ещё о победах мечтать.

Боюсь,что в ближайшие 2 сезона (считая этот сезон),мы точно мимо призовых подиумов,а тем более побед.

Если конечно,опять в какие-то изменения правил боссы Ф-1 не влезут.

Да,Джей Би и Фернандо помучились за эти сезоны,но боюсь,что и они не вечны.Годы поджимают - контракты заканчиваются.

У нас сильно возрастные пилоты,для современной Ф-1,да до Найджела Мэнселла им ещё далеко,но не думаю,что Макларен их будет держать "до сорока лет".

Успеют ли они поднять ещё,хоть раз,свой победный кубок? 

[Dima22]

Рано нам ещё о победах мечтать.

Боюсь,что в ближайшие 2 сезона (считая этот сезон),мы точно мимо призовых подиумов,а тем более побед.

 

 

Если поправки к регламенту будут такими же агрессивными, как предлагалось прошлым летом (ширина шасси, размеры и геометрия крыльев, диффузоры и пр.), и мы при этом не сделаем машину, способную побеждать, мы будем в ***. Так что, если мы не будем побеждать в следующем сезоне, мы не будем побеждать уже никогда в ближайшей перспективе. При таком раскладе, я думаю, Алонсо досрочно контракт расторгнет, да и Баттон сидеть не будет.

[VampirO]

Если поправки к регламенту будут такими же агрессивными, как предлагалось прошлым летом (ширина шасси, размеры и геометрия крыльев, диффузоры и пр.), и мы при этом не сделаем машину, способную побеждать, мы будем в ***. Так что, если мы не будем побеждать в следующем сезоне, мы не будем побеждать уже никогда в ближайшей перспективе. При таком раскладе, я думаю, Алонсо досрочно контракт расторгнет, да и Баттон сидеть не будет.

А смысл Алонсо досрочно разрывать контракт?

У него и так неплохой кэш.Если не ошибаюсь,то он входит в тройку самых дорогих пилотов Ф-1 (по нынешнему контракту).

Думаешь,он из-за любви к истории команды перешёл (обратно) в Макларен? 

 

Больше ему,из нынешних команд,никто предложить не сможет.И не захотят.

 

Алонсо,только что и остаётся... терпеть.Ждать боевой болид.

[Dima22]

Думаю, на безбедную старость он себе заработал. Сделает редбулл опять самовоз, пересадит Квята в тестеры, предложит Алонсо переход, и тот пойдет, даже побежит, даже на меньшие деньги. Я в этом больше, чем уверен. Примеров - воз и маленькая тележка. Даже Сенна, которому Рон дал все, несмотря на наличие Профессора в команде, и тот в итоге на самовоз позарился, Даже предлагал свои услуги Фрэнку бесплатно. 

[VampirO]

Ну хоть что-то...

 

Honda: Пришло время думать о мощности

 

 

 

Руководитель Honda F1 Юсуке Хасегава считает, что пришло время придать больше мощности новому двигателю.

Юсухе Хасегава: "Сначала мы думали только о том, как бы добиться больше надежности. Очевидно, ситуация стала лучше, чем год назад, пусть в Бахрейне нас и ждала неудача с одним из болидов.

Сейчас пришло время придать двигателю больше мощности, чтобы команда без проблем могла пробиваться в финал квалификации. Мы можем себе это позволить, ведь двигатель постепенно раскрывает свой потенциал".

[VampirO]

Думаю, на безбедную старость он себе заработал. Сделает редбулл опять самовоз, пересадит Квята в тестеры, предложит Алонсо переход, и тот пойдет, даже побежит, даже на меньшие деньги. Я в этом больше, чем уверен. Примеров - воз и маленькая тележка. Даже Сенна, которому Рон дал все, несмотря на наличие Профессора в команде, и тот в итоге на самовоз позарился, Даже предлагал свои услуги Фрэнку бесплатно. 

Нет.

В РБ уж точно не перейдёт,там своя политика.

Они берут из своей дочерней команды - там есть Сайнс и нытик Ферстапен.

 

Так что Алонсо наш до конца.

Вон Култхард,недавно заявил,что был рад,если бы Алонсо ещё раз завоевал Кубок.

Посмотрим,может мы ошибаемся и япошки накрутят болид... боевой болид для след.сезона.

 

 - Сенна,перешёл,потому что дела Макларена пошли на спад.Они уже не могли предложить боевой болид,который бы стабильно мог взять Кубок.

 

 

След.ГП Китая. Вот тут действительно меня печаль одолевает.Трасса где правят длинные прямые - это наш бич.

Боюсь,что здесь нам даже очко не светит.

[Dima22]

Нет.

В РБ уж точно не перейдёт,там своя политика.

Они берут из своей дочерней команды - там есть Сайнс и нытик Ферстапен.

 

Так что Алонсо наш до конца.

 

 - Сенна,перешёл,потому что дела Макларена пошли на спад.Они уже не могли предложить боевой болид,который бы стабильно мог взять Кубок.

 

 

Ну, редбулл я просто в качестве примера взял.

 

А вот это не факт: в конце карьеры деньги уже, как правило на второй план уходят. Время в обрез, надо уже подумать о результатах.

 

- Об этом и речь и в ситуации с Алонсо. Скорее Булкин с нами навечно, потому что он вышел в тираж, к сожалению.

Сообщение отредактировал Dima22: 10 April 2016 - 21:08

[VampirO]

По итогам практики,думал,будет хуже.

Ан нет 11-е и 12-е.

Если повезет,залетим двумя болидами в первую десятку по итогам Q.

[VampirO]

Согласен с Алонсо.С его криками в болиде,когда он не успел на круг быстрый пойти,из-за красных флагов.

Загубили мы момент... двум.

[Dima22]

Чертовски медленно... Еще, видимо, тележка резину жрет беспощадно. 

Сообщение отредактировал Dima22: 17 April 2016 - 19:39

[VampirO]

Медленно,но уже не так.

От Китая,много и не ждалось,но на длинных прямых,нас,условные Минарди,не обгоняют.

 

Безотказно доехали до финишного флага - уже идёт в плюс.

Ещё немного обновления допилят,и возможно будет стабильно в 10-ку попадать.

[lilya.ilga]

Медленно,но уже не так.

От Китая,много и не ждалось,но на длинных прямых,нас,условные Минарди,не обгоняют.

 

Безотказно доехали до финишного флага - уже идёт в плюс.

Ещё немного обновления допилят,и возможно будет стабильно в 10-ку попадать.

Кулинар Оптимист.... так другие тоже много чего допилят. И бум стабильно глотать пыль техасских дорог, мечтая о десятке.  

[VampirO]

Кулинар Оптимист.... так другие тоже много чего допилят. И бум стабильно глотать пыль техасских дорог, мечтая о десятке.  

А по другому - никак.

Конечно все остальные будут допиливать...

 

 - Даже на неподходящей трассе,порой навязывали борьбу тем е форс индюшкам или Зауберам,которые год назад нас просто пробегали как поезд мимо нищего.

Повторюсь,работы ещё вагон,но часть работы уже виднеется.

Стало меньше словесного поноса Булье,и больше дела.

 

Нам в Канаде,обещают,подбросить первые серьезные обновления.Подождём.