Перейти к содержимому


Фотография

Новости


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3312

#1081 Volverain

Volverain

    Мой дом - "Зеленый Ад"

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4760 сообщений

Отправлено 06 April 2010 - 16:29

Опять будет ГП Росии в 2012 на трассе фантом.
  • 0

#1082 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 06 April 2010 - 18:01

Опять будет ГП Росии в 2012 на трассе фантом.

)
Не сыпьте чай на сахар..
=============
Вот незаметная новость:
Руководитель "Мерседеса" Росс Браун полагает, что, если команда не начнет выигрывать гонки до июня-2010, ей следует переключить все внимание на разработку болида для следующего чемпионата.
Аутоспорт

  • 0

#1083 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 06 April 2010 - 21:08

Motorsport

Сабина Кем подтвердила, что немец вновь стал членом Ассоциации гонщиков.
МШ не хотел возвращаться из-за разногласий с ее председателем Педро де ла Росой, а когда делаРоза покинул свой пост и на его место пришел КвикНик, многократный вновь вступил..

Роль личности в истории ещё никто не отменял)

  • 0

#1084 Автор: dmitrij_76.

Автор: dmitrij_76.
  • Гости

Отправлено 07 April 2010 - 14:11


)
Не сыпьте чай на сахар..
=============
Вот незаметная новость:
Руководитель "Мерседеса" Росс Браун полагает, что, если команда не начнет выигрывать гонки до июня-2010, ей следует переключить все внимание на разработку болида для следующего чемпионата.
Аутоспорт

То есть, пойти по стопам Скудерии...А может и верно! "Пожарные вёдра"-то всё-таки прибавили.
  • 0

#1085 qvart

qvart

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1274 сообщений

Отправлено 07 April 2010 - 14:48

То есть, пойти по стопам Скудерии...А может и верно! "Пожарные вёдра"-то всё-таки прибавили.

Росс уже имел такой опыт, в 2008 с Хондой. Время, это то, что нельзя купить, но можно выиграть. Посмотрят на Вагген01, посчитают и примут решение.
  • 0

#1086 kozhevnikov1993

kozhevnikov1993

    Журналист F1Life.ru

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 641 сообщений

Отправлено 07 April 2010 - 14:51

По стопам Скудерии...Да в сегодняшнем Мерсе 60% от Скудерии!
  • 0

#1087 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 07 April 2010 - 23:36

А вот новость так новость..

Значит- ф-дакт легален, а закачивать газ после Q нельзя..
Нуну..

"Кроме того, любая саморегулирующаяся система также будет
рассматриваться как вероятное нарушение регламента"

Какой слог то, чисто М-Ословский))
На заглядение)

"Вероятное нарушение"

5 баллов))

Да.. Бомба однако..
Не видать ЭНу счастья походу- ФИА этого не допустит полюбому..
Даже на изменение регламента во время сезону пойдут.
Мда..)

Ну что ж, посмотрим в Китай- там уже будет многое ясно по чемпу..

  • 0

#1088 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 08 April 2010 - 07:59

А вот новость так новость..

Значит- ф-дакт легален, а закачивать газ после Q нельзя..
Нуну..

"Кроме того, любая саморегулирующаяся система также будет
рассматриваться как вероятное нарушение регламента"

Какой слог то, чисто М-Ословский))
На заглядение)

"Вероятное нарушение"

5 баллов))

Да.. Бомба однако..
Не видать ЭНу счастья походу- ФИА этого не допустит полюбому..
Даже на изменение регламента во время сезону пойдут.
Мда..)

Ну что ж, посмотрим в Китай- там уже будет многое ясно по чемпу..

ну что ж, покраснеет г-н Хорнер или нет будет видно после Q3 в Китае.
Насчет "вероятное нарушение" (не лучший перевод новостники сделали):

Furthermore we believe that any self levelling damper system is likely to contravene 3.15** of the technical regulations.

Кроме того, мы считаем, что любые саморегулирующиеся дэмпер-системы скорее всего противоречат п. 3.15 тех.регламента.
Там в т.ч. и как раз про аэродинамик перфоманс речь идет и не подвижность, жесткую связь и т.д.

я так понял, что пока точно не знают как РБР с подвеской работал, но вероятнее всего по п.3.15 есть нарушения. Поймать очень тяжело. И если в Китае найдут подтверждение, то мало не покажется..
Главный вопрос как искать будут..
Есть и Феррари еще, они тоже прибавляют в Q3..
хотя если вдуматься, ну была секунда в Q3 от РБР, теперь будет 2десятых..разница-то..
теперь остается только проверить эти тезисы.
  • 0

#1089 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 08 April 2010 - 08:37

Опять будет ГП Росии в 2012 на трассе фантом.

аж на мыле вывалили!
сочи 2012! они олимпиаду не достроят к 14му году, а трассу к 12му и подавно
  • 0

#1090 Volverain

Volverain

    Мой дом - "Зеленый Ад"

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4760 сообщений

Отправлено 08 April 2010 - 09:13

аж на мыле вывалили!
сочи 2012! они олимпиаду не достроят к 14му году, а трассу к 12му и подавно

как говорят в России все идет по плану. Так что все успеют ;) :D :)
  • 0

#1091 le-ON-OFF

le-ON-OFF

    שומאכר

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2540 сообщений

Отправлено 09 April 2010 - 08:41

ну что ж, покраснеет г-н Хорнер или нет будет видно после Q3 в Китае.
Насчет "вероятное нарушение" (не лучший перевод новостники сделали):
Кроме того, мы считаем, что любые саморегулирующиеся дэмпер-системы скорее всего противоречат п. 3.15 тех.регламента.
Там в т.ч. и как раз про аэродинамик перфоманс речь идет и не подвижность, жесткую связь и т.д.
я так понял, что пока точно не знают как РБР с подвеской работал, но вероятнее всего по п.3.15 есть нарушения. Поймать очень тяжело. И если в Китае найдут подтверждение, то мало не покажется..
Главный вопрос как искать будут..
Есть и Феррари еще, они тоже прибавляют в Q3..
хотя если вдуматься, ну была секунда в Q3 от РБР, теперь будет 2десятых..разница-то..
теперь остается только проверить эти тезисы.

вот и нА тебе( - выпал на пару дней из "потока", а тут расклады))
непонял вот что: кто ж протест то подал? или это исключительная инициатива новой тод-ФИА?
хотя, в принципе - может и верно... ДДД там, Лэйси-сос он же Ф-дукт - всё же вещи сложноспорные по сути, в смысле легитимности, здесь есть, пусть минимальные, но(!) - поля для манёвра. А изменение подвески, если оно есть - явно и очевидно, не скроешь, и прямо противоречит... Но, для равновесия что ли, - лучше бы не нашли, очень скандалов и войн юридических технологий не хочется((
А вот если найдут - разница... - не согласен!(( Ведь, тьфу-тьфу в случае не дисквала, а "исправления" - это ж всю концепцию настроек менять, так что не факт, что РыБы с топливом поедут быстро на "умягченных ножках", или - поуло-шустро на "жосткех"... дилемма однако))
Так что пусть уж не найдут)) лучше нехай остальные заиспользуют! Так честнее, имхо.

  • 0

#1092 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 09 April 2010 - 08:51

Шанхай покажет.
Если дождя не будет. :rolleyes:
А так глядишь и Шумахер пару побед возьмет.
  • 0

#1093 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 10 April 2010 - 14:10


ну что ж, покраснеет г-н Хорнер или нет будет видно после Q3 в Китае.
Насчет "вероятное нарушение" (не лучший перевод новостники сделали):

Кроме того, мы считаем, что любые саморегулирующиеся дэмпер-системы скорее всего противоречат п. 3.15 тех.регламента.
Там в т.ч. и как раз про аэродинамик перфоманс речь идет и не подвижность, жесткую связь и т.д.

я так понял, что пока точно не знают как РБР с подвеской работал, но вероятнее всего по п.3.15 есть нарушения. Поймать очень тяжело. И если в Китае найдут подтверждение, то мало не покажется..
Главный вопрос как искать будут..
Есть и Феррари еще, они тоже прибавляют в Q3..
хотя если вдуматься, ну была секунда в Q3 от РБР, теперь будет 2десятых..разница-то..
теперь остается только проверить эти тезисы.

Скорее, краснеть будут Доменикал и Крис)
Видите ли, подозрения Россом кидались не только на РБРы)
{Эдакая аглийская месть слюной, с намёком и безлично)}
Но и на ферры. Другой вопрос, что у ферр она- подвеска такой эффективности не показала.
Второе.
Всё сомнение как раз и было, что после закрытого парка регламентом разрешалось призводить обмен жидкостями и газами..
Это только сейчас зону закрыли заплаткой (что, кстати, могли бы сделать и в апреле 2009, но..))
Если действительно запрещать настройку- то тогда под запрет попадает любая настройка в течение Q и даже в ходе гонки..
А значит выворачивание или уменьшение угла атаки крыльев в гонке- тоже вне закона..)
Так что вопрос открыт- а решают его топорно..
=============
PS Насчёт п.3.15
Не есть само объяснение проблемы Хорнера и Доменикала, там простое сборище коллективных ссылок на п.п. из разных п.п. и даже глав- тут и 3.18, и 6.5.2, 11.4 и тдтп..
Обычно на профессиональном жаргоне это называется "закапывние ссылок в теле документа"..
Потом уже неясно, кто на ком стоял)

  • 0

#1094 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 10 April 2010 - 22:21

Sky Sport
вью Ф. Бриаторе:

"Меня выкинули из Ф1 как преступника.
Никогда не буду больше руководить командой, но, вероятно, вернусь после 2012 года в другой роли"

==========
Неужто поваром?))
Иль сразу пилотом?)

PS "2012"- знакомые цифры однако))
халивоод отдыхает?)

  • 0

#1095 burnout

burnout

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1347 сообщений

Отправлено 10 April 2010 - 23:02


вот и нА тебе( - выпал на пару дней из "потока", а тут расклады))
непонял вот что: кто ж протест то подал? или это исключительная инициатива новой тод-ФИА?
хотя, в принципе - может и верно... ДДД там, Лэйси-сос он же Ф-дукт - всё же вещи сложноспорные по сути, в смысле легитимности, здесь есть, пусть минимальные, но(!) - поля для манёвра. А изменение подвески, если оно есть - явно и очевидно, не скроешь, и прямо противоречит... Но, для равновесия что ли, - лучше бы не нашли, очень скандалов и войн юридических технологий не хочется((
А вот если найдут - разница... - не согласен!(( Ведь, тьфу-тьфу в случае не дисквала, а "исправления" - это ж всю концепцию настроек менять, так что не факт, что РыБы с топливом поедут быстро на "умягченных ножках", или - поуло-шустро на "жосткех"... дилемма однако))
Так что пусть уж не найдут)) лучше нехай остальные заиспользуют! Так честнее, имхо.

С выздоровлением :rolleyes: (и возвращением в ряды болеющих формулой1))
Не переживай, ФИА ничего нелегального не нашла на РБР
Хорнер сказал, что если у Маков(или у кого-либо еще) будет что-то подобное в Китае они сами подадут протест :rolleyes:
  • 0

#1096 le-ON-OFF

le-ON-OFF

    שומאכר

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2540 сообщений

Отправлено 11 April 2010 - 23:51

С выздоровлением ;) (и возвращением в ряды болеющих формулой1))
Не переживай, ФИА ничего нелегального не нашла на РБР
Хорнер сказал, что если у Маков(или у кого-либо еще) будет что-то подобное в Китае они сами подадут протест :rolleyes:

!!)) вот и славно! /сам перерыл доступные и иные рисурсы - да! ничего "кошмарного" вроде нет))/
мну, хоть и несколько прохладен к РыБам, всегда-ЗА! любые техноизыски, а особенно - пограничные, в смысле легитимности)) ибо, имхо, тока так реализуеца прогресс в нынешней формуле... альтернатива - типа вирт-уальных "маруссь" уже показала себя в полной красе - тупиковая ветвь(( потому: уж лудшы все, кто могут, ставят/или пытаюца ставить)/ ДДД, пневмоподвеску с отрицательной ОС, пылесосы=Ф'дукты... или нехай пишут таа-кой рыгламент, чтоб всё понятно, но есть зона для развития = утопия, имхо о5 же(!). а бордельеро со шпионскиме страстяме ужос как насто/эбен/или! типо: 1вар. - ой, у нас вкралы, забаньти их!(( 2й_вар. - у нас дениг нет, а обищале!(( нет денег - не суйсо в Формулу, т.к. не картинги чай, а есть рисурс - работай!
надеюсь, на кетай/бэйджинг и Бронероссцы подтянут матчасть, и дождя в квале не будет!.. а в гонке - да с удовольствием, интересней смотреть! тока чтоб лидеры зарубались, а не козырные обгоны 3х обмылков и вилок с ТРоссами - ну просто "бизоны"! согласен навсигда зауважать того же Люсега, если он в равных условиях натянет Тефтелькина, или целую Олонзу! а не шмыгать перед Педалием Ведровым с полныме штанаме)) А уж если Педалий сделает эль негро иле Массу на позицию - вооще, слов не найдётсо))
вот кагтотак на кетай...
  • 0

#1097 Alex5061995

Alex5061995

    Второразрядник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 463 сообщений

Отправлено 12 April 2010 - 00:14

Sky Sport
вью Ф. Бриаторе:

"Меня выкинули из Ф1 как преступника.
Никогда не буду больше руководить командой, но, вероятно, вернусь после 2012 года в другой роли"

==========
Неужто поваром?))
Иль сразу пилотом?)

PS "2012"- знакомые цифры однако))
халивоод отдыхает?)

Ну про повара вы, конечно переборщили, а так скорее всего опять чьим-нибудь менеджером или каким-то консультантом - ну не будет же он свою команду создавать, в ФИА его не пустят. А если нет... неужели в Феррари :rolleyes:

Да уж - конец света неизбежен


  • 0

#1098 Alex5061995

Alex5061995

    Второразрядник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 463 сообщений

Отправлено 12 April 2010 - 14:00

Имущество USF1 выставлено на аукцион Лондонский высокий суд принял решение выставить на аукцион имущество обанкротившейся команды USF1, сообщает Motorsport. Судебный исполнитель выставил два грузовика команды на продажу на интернет-аукционе eBay. Любопытно, что эти грузовики были приобретены у "Брауна" и USF1 так и не перекрасила их в свои цвета, в результате чего на них остались логотипы "Брауна" и надпись "Дженсон Баттон — 22".

P.S. Я офигеваю, как Мосли принял заявку от команды, которая кроме грузовиков ничего не имеет, да и те перекрасить не смогла


  • 0

#1099 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 12 April 2010 - 14:19

ГП Кореи может быть отменен, если строительство трассы не будет завершено в намеченные сроки.
Несмотря на то, что продажа билетов уже началась, возможным вариантом решения проблемы будет перенос этапа на следующий год.
Создатель других трасс Ф1 Г.Тильке является только консультантом этого проекта.
================
Вот что значит отсутствие откатов в ФИА.
Корейцы решили сэкономить..)
И накололись..

Ну про повара вы, конечно переборщили, а так скорее всего опять чьим-нибудь менеджером или каким-то консультантом - ну не будет же он свою команду создавать, в ФИА его не пустят. А если нет... неужели в Феррари <_<

Да уж - конец света неизбежен

Щютка была безусловно)

Ну а что, владелец конюшни- тоже неплохо.
Владелец ведь не должен руководить конюшней?)

  • 0

#1100 Alex5061995

Alex5061995

    Второразрядник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 463 сообщений

Отправлено 12 April 2010 - 21:15

FIA урегулировала конфликт с Флавио Бриаторе и Пэтом Симондсом и не намерена продолжать судебные тяжбы.

"На заседании Всемирного совета, состоявшемся 11 марта в Бахрейне, было решено, с одной стороны, принять кодекс практики и разъяснить принципы работы дисциплинарных процедур, а с другой стороны, предоставить президенту FIA полное право добиваться окончательного результата в судебных или внесудебных разбирательствах с господином Флавио Бриаторе и господином Пэтом Симондсом, который наилучшим образом будет соответствовать интересам FIA.

После переговоров между адвокатами FIA, Флавио Бриаторе и Пэта Симондса каждая из сторон сделала свои предложения, чтобы положить конец судебному разбирательству. Каждый из них (Бриаторе и Симондс) признал долю своей ответственности за преднамеренную аварию с участием Нельсиньо Пике на Гран-при Сингапура в 2008 году. Как бывшие руководители "Рено" они принесли свои извинения FIA.

Они взяли на себя обязательства воздерживаться от руководящих должностей в Формуле-1 до 31 декабря 2012 года, а также в других сериях FIA до конца сезона-2011. В свою очередь они попросили FIA отменить процедуру подачи апелляции.

Полагая, что решение французского суда от 5 января 2010 года касалось только формы, но не сути решения Всемирного совета от 21 сентября 2009 года и что Флавио Бриаторе и Пэт Симондс отказались от всех своих требований, президент FIA считает, что для блага федерации не стоит продолжать подобные споры, которые при освещении в прессе, вне зависимости от исхода дела, наносят ущерб имиджу FIA", - сообщается в официальном пресс-релизе FIA.
  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 35

0 пользователей, 35 гостей, 0 скрытых пользователей