Перейти к содержимому


Фотография

Межсезонье


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 1387

#1121 qvart

qvart

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1274 сообщений

Отправлено 14 December 2010 - 14:07

Когда команды представят свои новые болиды?

Презентации обычно начинаются к концу января, точных дат пока незнает никто.
  • 0

#1122 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 14 December 2010 - 19:14

http://www.i-services.net/newsbox/127079-71620-3895-69379/et-la-sauber-ferrari-version-2011-sera-presentee-le.php
Саубер представит новый болид 2011 31 января в Валенции (Испания).
На следующий день, там же пройдут официальные тесты, возможно, и для болидов других команд.

:)
  • 0

#1123 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 14 December 2010 - 21:24

http://www.toilef1.c...voilee-fin.html
Новая Феррари будет представлена между 25 и 31 января, пока только Саубер назвал точную дату презентации :)
  • 0

#1124 svazlm1

svazlm1

    ЗМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6841 сообщений

Отправлено 14 December 2010 - 23:42

Новые правила...
Кроме того, пункт 20.3 подчеркивает, что пилоты не имеют права выезжать за пределы трассы. "Гонщики должны постоянно оставаться в пределах трека, - сказано в регламенте. - Во избежании сомнений, границы трассы обозначаются белой линией, но при этом бордюры в эти пределы не включаются. Пилот будет признан покинувшим трассу в случае, если ни одна из частей его машины не находится на треке".
Этот пункт призван дополнительно ограничить возможности для срезания поворотов. В последние годы пилоты зачастую настолько сильно атаковали бордюры в шиканах, что машины целиком оказывались за пределами трассы. В то же время в случае, если гонщик нарушил это правило, но не получил за счет этого преимущества над соперниками, он не понесет никакого наказания.

++++++++
А зря. Надо бы каждый вылет за пределы трассы наказывать проездом через питлейн. Тогда никаких разночтений - получил или не получил преимущества.
  • 0

#1125 electrik06

electrik06

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1961 сообщений

Отправлено 15 December 2010 - 06:43

А зря. Надо бы каждый вылет за пределы трассы наказывать проездом через питлейн. Тогда никаких разночтений - получил или не получил преимущества.

Иногда,с трассы просто"вывозят".Как в таких случаях поступать?
  • 0

#1126 svazlm1

svazlm1

    ЗМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6841 сообщений

Отправлено 15 December 2010 - 07:46

Иногда,с трассы просто"вывозят".Как в таких случаях поступать?

Тоже штраф. Значит не умеешь рулить если тебя вывезли, стратегически не просчитываешь осмысленное движение по трассе. А в следующий раз подсуропишоь того, кто тебя оприходывал. Гонки будут компактней, жестче и интересней.
  • 0

#1127 Автор: dmitrij_76.

Автор: dmitrij_76.
  • Гости

Отправлено 15 December 2010 - 09:44

Пилот будет признан покинувшим трассу в случае, если ни одна из частей его машины не находится на треке".

Давно пора! Теперь Рубенсу не обойти МиШо на прямой. :lol:

Надо бы каждый вылет за пределы трассы наказывать проездом через питлейн. Тогда никаких разночтений - получил или не получил преимущества.

Да? Атлична-атлична...Угар. Ситуация: дождь, мокрая трасса, скользко, пилоты по очереди: то по трассе, то по пит-лейн. Гоняться некогда. :lol:

Тоже штраф. Значит не умеешь рулить если тебя вывезли, стратегически не просчитываешь осмысленное движение по трассе. А в следующий раз подсуропишоь того, кто тебя оприходывал. Гонки будут компактней, жестче и интересней.

Вылез из под стола...Не верю, что не прикалываетесь!!!
  • 2

#1128 svazlm1

svazlm1

    ЗМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6841 сообщений

Отправлено 15 December 2010 - 10:42

Давно пора! Теперь Рубенсу не обойти МиШо на прямой. :lol:


Да? Атлична-атлична...Угар. Ситуация: дождь, мокрая трасса, скользко, пилоты по очереди: то по трассе, то по пит-лейн. Гоняться некогда. :lol:


Вылез из под стола...Не верю, что не прикалываетесь!!!

Нихт приколен!!)! 20 лет за рулем. Дождь, гололед. Ни разу не вылетал на тротуар. Кювет был. Из-за встречного автобуса. Эти непристегнутые пацаны ф-1 просто распустились от безнаказанности, если их как следует наказывать, то будут ездить аккуратно и по мокрой трассе без лищних вылетов. А вот трекшн-контроль можно вернуть. И стюарды будут в мыле, в не ковырять в носу как в регламенте.
  • 0

#1129 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 15 December 2010 - 20:59

Ого! Настоящая гражданская война :unsure:

11/12/2010 :
Настоящий провал для Team Lotus и Фернандеса. Он остается зелено-желтым в 2011 году. Рено уже заявило о своих новых цветах на 2011.
http://www.toilef1.c...une-livree.html

14/12/2010 :
Эрик Булье : "Настоящая команда Лотус - это мы."
И тут он повысил ноту : "Протон решил отдать свое спонсорство нам. Значит - мы официальные представители Лотуса. И мы - единственные."
http://www.renault-f...La-vraie-equipe
  • 1

#1130 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 15 December 2010 - 21:57

Ого! Настоящая гражданская война :unsure:

11/12/2010 :
Настоящий провал для Team Lotus и Фернандеса. Он остается зелено-желтым в 2011 году. Рено уже заявило о своих новых цветах на 2011.
http://www.toilef1.c...une-livree.html

14/12/2010 :
Эрик Булье : "Настоящая команда Лотус - это мы."
И тут он повысил ноту : "Протон решил отдать свое спонсорство нам. Значит - мы официальные представители Лотуса. И мы - единственные."
http://www.renault-f...La-vraie-equipe

Запутался совсем, а кому на самом бренд "Лотус" принадлежит?
  • 0

#1131 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 15 December 2010 - 22:24

Запутался совсем, а кому на самом бренд "Лотус" принадлежит?

Макс, я тоже запуталась :huh:
Но, по логике Булье :
-Лотус это Протон;
-Протон это Рено;
Значит, Рено - это Лотус :lol:
  • 0

#1132 Butch-iskratelecom

Butch-iskratelecom

    Второразрядник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 411 сообщений

Отправлено 15 December 2010 - 22:31

Макс, я тоже запуталась :huh:
Но, по логике Булье :
-Лотус это Протон;
-Протон это Рено;
Значит, Рено - это Лотус :lol:

Засада :D
  • 2

#1133 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 16 December 2010 - 00:12

Засада :D

Вовсе нет, просто Сорбонна, l'Université René Descartes (Paris V).
У нас говорят - картезианское мышление ;)

  • 0

#1134 anselm

anselm

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1184 сообщений

Отправлено 16 December 2010 - 00:26

Нихт приколен!!)! 20 лет за рулем. Дождь, гололед. Ни разу не вылетал на тротуар. Кювет был. Из-за встречного автобуса. Эти непристегнутые пацаны ф-1 просто распустились от безнаказанности, если их как следует наказывать, то будут ездить аккуратно и по мокрой трассе без лищних вылетов. А вот трекшн-контроль можно вернуть. И стюарды будут в мыле, в не ковырять в носу как в регламенте.

:angry:
редкостный бред
  • 0

#1135 Butch-iskratelecom

Butch-iskratelecom

    Второразрядник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 411 сообщений

Отправлено 16 December 2010 - 00:56

Вовсе нет, просто Сорбонна, l'Université René Descartes (Paris V).
У нас говорят - картезианское мышление ;)

Картезианское пришлось гуглить :D ну можно просто сказать математическое или логическое ну или системное... :P
  • 0

#1136 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 16 December 2010 - 06:24

Запутался совсем, а кому на самом бренд "Лотус" принадлежит?


Брэнд "Лотус" купил Фернандес.
Только он "Team Lotus".
А вот Протон выкупил у Рено пакет акций. И тоже хочет быть Лотусом.
Не без оснований. :)
  • 0

#1137 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 16 December 2010 - 08:36

Если правильно понял, то ограганизация там как в Феррари.
Т.е. есть бренд Феррари, есть бренд Скудерия Феррари. а там: есть Лотус и есть Тим Лотус.
Тот Лотус что в 2010 видели это похоже Тим Лотус, а Протон+Рено - это видимо просто Лотус...или...
бред какой-то
  • 3

#1138 qvart

qvart

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1274 сообщений

Отправлено 16 December 2010 - 11:21

Пару десятилетий назад марка Лотус переходила из рук в руки, компания дышала на ладан и до Ф1 им дела небыло. В какойто момент они потеряли контроль, или связь, над командой представлявшей брэнд в королевских гонках и пути двух Лотусов разошлись окончательно. Каждый выживал как мог. В 96г Протон стал владельцем марки которая занималась спорткарами. А в 94/95гг обанкротилась и команда Ф1, но права на неё были выкуплены с целью вернуть в Ф1 Лотус. В последствии эти права выкупил Фернандес за что и получил признание от потомка К Чепмена.

Кто из них настоящий Лотус???-похоже оба! :)

Разве это не косяк большой компании решившей судиться со своей историей?
  • 1

#1139 svazlm1

svazlm1

    ЗМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6841 сообщений

Отправлено 16 December 2010 - 13:17

:angry:
редкостный бред

Этонебред. Это будущий регламент Ф-1
  • 0

#1140 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 16 December 2010 - 14:13

Если правильно понял, то ограганизация там как в Феррари.
Т.е. есть бренд Феррари, есть бренд Скудерия Феррари. а там: есть Лотус и есть Тим Лотус.
Тот Лотус что в 2010 видели это похоже Тим Лотус, а Протон+Рено - это видимо просто Лотус

Полностью согласна :)

Однако, дальше в лес - больше дров.

Сегодня относительно сотрудничества с Протоном и Группой Лотус подбавил Жерар Лопез :

"Я уверен, что мы будем называться Lotus Renault GP и не думаю, что 1Malaysia Racing позволят называться Team Lotus. Наш подход прагматичен. У нас множество совместных проектов с П и ГЛ. Проект Ф1 появился после того, как закончился контракт с 1Malaysia Racing.

Мы не расширяемся и не продолжаем команду К. Чепмена. Знак Лотуса у нас, и мы никак не связаны с бывшей командой Лотус. Мы - это связь с конструктором Лотус, и 1Malaysia Racing не сможет этого отрицать."


http://www.renault-f...cun-lien-avec-l
  • 1


Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей