
MP4/22. 2007 год. Mercedes-Benz. пилоты Льюис Хэмилтон и Фернандо Алонсо. исключен из КК
Отправлено 12 September 2016 - 22:16

MP4/22. 2007 год. Mercedes-Benz. пилоты Льюис Хэмилтон и Фернандо Алонсо. исключен из КК
Отправлено 12 September 2016 - 22:17

MP4/23. 2008 год. Mercedes-Benz. пилоты Льюис Хэмилтон и Хейкки Ковалайнен. 2 место в КК. Чемпион Льюис Хэмилтон
Отправлено 12 September 2016 - 22:18

MP4/24. 2009 год. Mercedes-Benz. пилоты Льюис Хэмилтон и Хейкки Ковалайнен. 3 место в КК
Отправлено 12 September 2016 - 22:18

MP4/25. 2010 год. Mercedes-Benz. пилоты Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон. 2 место в КК
Отправлено 12 September 2016 - 22:19

MP4/26. 2011 год. Mercedes-Benz. пилоты Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон. 2 место в КК
Отправлено 12 September 2016 - 22:20

MP4/27. 2012 год. Mercedes-Benz. пилоты Льюис Хэмилтон и Дженсон Баттон. 3 место в КК
Отправлено 12 September 2016 - 22:21

MP4/28. 2013 год. Mercedes-Benz. пилоты Дженсон Баттон и Серхио Перес
Отправлено 12 September 2016 - 22:22

MP4/29. 2014 год. Mercedes-Benz. пилоты Дженсон Баттон и Кевин Магнуссен
Отправлено 12 September 2016 - 22:22

MP4/30. 2015 год. Honda. пилоты Дженсон Баттон и Фернандо Алонсо
Отправлено 12 September 2016 - 22:23

MP4/31. 2016 год. Honda. пилоты Дженсон Баттон и Фернандо Алонсо
Отправлено 17 September 2016 - 15:45
Глава автоспортивного подразделения «Хонды» Юсуке Хасегава рассказал, как японская компания готовит обновления силового блока к сезону-2017. При этом Хасегава отказался подтверждать, что вслед за конкурентами «Хонда» вместе с ExxonMobil начнёт использовать технологию Jet, позволяющую повысить эффективность процесса сгорания топлива.
«Без ограничений в виде жетонов на следующий год мы можем полностью перепроектировать двигатель в рамках правил. Таким образом, мы начали работать над камерой сгорания нашего двигателя с нуля. Самая большая разница будет в камере сгорания и двигателе внутреннего сгорания.
Технология Jet? Я не буду раскрывать наши планы, ведь это ключевая сфера. Конечно, мы изучаем все возможности, но я не стану говорить, что конкретно мы представим. Также я не буду раскрывать, как именно будет скомпонован мотор, но название двигателя — size zero, и все моторы должны занимать меньше места. Так что мы не откажемся от концепции size zero, пусть мотор и будет перекомпонован», — приводит слова Хасегавы Motorsport.
Отправлено 17 September 2016 - 16:43
У Баттона опять болид выпендривается,хоть япошки нам говорят об обратном.
Благо Алонсо успел нырнуть в третий сегмент Q.
Отправлено 17 September 2016 - 16:56
Алонсо-Алонсо)
За Реал - неуд)
За Сенну - респект. ![]()
Отправлено 17 September 2016 - 16:59

Отправлено 17 September 2016 - 17:02
Нестареющая Кайли в боксах Макларена.

Отправлено 17 September 2016 - 17:12
Алонсо,увы,девятый в Q.
Хотя мог и на 7-е место запрыгнуть.
Трасса не для обгонов.
Будет тяжело удержаться в первой десятке.
Отправлено 17 September 2016 - 18:02



Отправлено 18 September 2016 - 19:36
Алонсо,относительно,нормально откатал.
Хорошо ему свезло на старте,нормально позиций сразу выиграл.
Жаль,что Баттон сошёл.
Да и сразу не задался Дженсону этот уикенд.Начиная с практики.
Отправлено 18 September 2016 - 19:38

0 пользователей, 7 гостей, 0 скрытых пользователей