Сообщений в теме: 134

[Nil]

как мы ошибались!!! хотя я за бубенса болел. но, надеюсь в сл. году в виллах поборется. хотя, пака френка и патрика они хотя бы частично не отстранят, не будут вилы побеждать. мужики круты, но пристарели уже. и ещё бубенсу нужно по-жёще на трассе быть, вообще м то у него это есть, только с годами он стал добрее

[B_M]

Вааще рубаха-парень! Самолет даже отдал!

Но вообще то мне это нравится.

[le-ON-OFF]

ога)) и стал добрее с годами - на лимончик где-то))
твиттер на очереде?)

[Nil]

Накануне Сильверстоуна Баррикелло принимал участие в съемках популярной передачи, где был гостем рубрики «Звезда в бюджетном автомобиле». За рулем Suzuki Liana бразильцу удалось проехать круг по тестовой трассе в Дансфолде не только быстрее других пилотов Ф1, побывавших в гостях у Джереми Кларксона, он опередил даже знаменитого Стига.

И пусть результат чудо-гонщика, никогда не снимающего шлем, Рубенс превзошел всего на одну десятую, у него все равно был отличный повод гордиться собой.

[artf1]

Накануне Сильверстоуна Баррикелло принимал участие в съемках популярной передачи, где был гостем рубрики «Звезда в бюджетном автомобиле». За рулем Suzuki Liana бразильцу удалось проехать круг по тестовой трассе в Дансфолде не только быстрее других пилотов Ф1, побывавших в гостях у Джереми Кларксона, он опередил даже знаменитого Стига.

И пусть результат чудо-гонщика, никогда не снимающего шлем, Рубенс превзошел всего на одну десятую, у него все равно был отличный повод гордиться собой.

А почему весь ролик "зеркало"???

[kilcher]

Невероятно опасный и зрелищный обгон Шумахера.
Порадовал Рубенс!

[kilcher]

Браво ещё раз

[kilcher]

Защита была в пределах разумного, часто можно было видеть подобные ситуации и до этого.
Обычно атакующий пилот в данной ситуации пытается обойти противника по внешнему радиусу, но обогнать там гораздо сложнее.
Не факт, что Михаэль не начал бы снова выдавливать Рубенса, но теперь уже на внешнюю кромку трассы.
При дефиците времени до окончания гонки, вариант такого обгона мог не пройти с первого раза, что, конечно же бразильца не устраивало, а сделать Шуми для него было делом чести.
Не труханул Рубиньё, хоть и чуть не обделался сам - молоток!
Если вдруг надумает карьеру завершать, то теперь на душе у него будет немного легче

[kilcher]

Забыли борьбу в "старые добрые времена"

Даа, того же Сенну было обгонять себе дороже. Особенно уже в начале 90-х и особенно на Хоккенхайме.

[kilcher]

[Kara_]

[Volverain]

Бразилец Рубенс Баррикелло уверен, что хорошие отношения, которые он построил с командой Williams в прошедшем году, помогут команде создать более агрессивный и конкурентоспособный болид.


«Я уверен, что вижу прогресс команды, но я, возможно, не тот человек, у которого нужно об этом спрашивать. Я могу оценивать только позитивные сдвиги, но я стараюсь изменить и то, что было негативным. Я могу точно определить те факторы, которые могут помочь команде сделать шаг вперёд.


Мы используем агрессивный подход при создании нашей новой машины. Но в этом вопросе многое будет зависеть от того, как команды справятся с вопросом шин. Это – ключевой вопрос. Многие считали, что Honda не была слишком хорошей машиной – у нас был просто ужасный сезон в 2008 году, но когда в конце сезона на болид поставили слики, он стала заметно лучше. Затем команда была преобразована в Brawn GP и мы стали лучшими. Шины Pirelli могут оказать фундаментальное влияние на аэродинамику – это поможет некоторым командам, но кому-то и помешает.


Мы действительно думаем, что будем сильны. Мы хорошо поработали с системой KERS. Единственное, что беспокоит меня как пилота – нам придётся нажимать очень много кнопок на руле, это будет тяжело!


Мне нравится выступать в Williams – я получаю удовольствие от проделанной работы и от того, что я помогаю улучшать команду. Честно говоря, я думаю, что это – хороший союз. Мне он очень нравится!


Этот период – один из лучших в моей карьере. Я уже говорил, что команды, за которые я выступал прежде, использовали меня в своих интересах, но в Williams ситуация другая. Команда прислушивается к моим советам и они действительно помогают. Иногда может показаться, что это – «полная ерунда», но мы пробуем это. После Стамбула Сэм Майкл услышал мои комментарии и мы немного изменили кое-какие настройки в аэродинамической трубе, что дало хорошие результаты», – цитирует Баррикелло Autosport.

[ythgff65]

барикело в Имоле попал в аварию с переворотом и получил переломы носа и ребра.к счастью он быстро востановился и принял участие в следующей гонке в монако,но он сошёл из-за проблем с электрикой

[Forester_91]

Нappy birthday

присоединяюсь. с пре-юбилеем, Рубенс!