Сообщений в теме: 4568

[Pahan84]

Уже скоро, 14 марта, будем болеть за нашего чемпиона! Надеюсь, он покажет г-ну Шумахеру кто из них настоящий гонщик! Удачи Виталий! Мы за тебя болеем!!!

[Nil]

Также гонщик сказал, что больше всего его потрясла работоспособность механиков и инженеров команды. «Они приезжают на трассу рано утром, а уезжают – поздно вечером. И не считая обеденного перерыва, постоянно работают. Никаких пауз, бесед или перекуров. Это впечатляет», – сказал Виталий.

вот по-этому у нас не будет никогда команды Ф1. потому что у нас всё будет похоже на автосервис. перекуры, чайку, обед...
а вообще смешно, что русского человека удивило именно это оказывается люди то работают на работе!

[aserrr]

Виталий Петров: моя задача сейчас - набраться опыта (видео, 11 минут)

Первый российский пилот в "Формуле-1" Виталий Петров активно готовится к выступлению в "Королевских гонках".
О задачах на предстоящий сезон и многом другом с пилотом команды "Рено" беседовала Наталья Литовко.

[Nil]

иконку на формулическую панель прикрепит ещё освежитель ёлочка, оплётку на руль, шансон и ваще таксологан будет))

как меня забавляет, то что, виталия удивляет, что у них всё во время начинается (брифинг в 8 утра, а ни как у нас: "ну давайте ещё минуток 5 подождём") и все работают на 100%)) действительно для русского это просто чудо!!!

[Nil]

Сегодня премьер-министр России Владимир Путин встретится с президентом Renault Карлосом Гоном. И хотя основная тема встречи — АвтоВАЗ, источники РБК daily полагают, что стороны поднимут вопрос и о первом российском гонщике «Формулы-1» Виталии Петрове, выступающем за команду Renault в сезоне-2010 без какой бы то ни было спонсорской поддержки. Менеджеры спортсмена говорят, что обошли почти 500 российских компаний, но не встретили понимания, пока не обратились за поддержкой к премьеру. Раскрывать карты и сейчас никто не хочет, но, похоже, на болидах Renault могут появиться логотипы Lada.

Президенту Renault Карлосу Гону предстоит сегодня открыть новые производственные мощности на московском заводе компании «Автофрамос», где будет производиться хэтчбек Sandero. А сразу после окончания мероприятия Карлос Гон планирует встретиться с премьером Владимиром Путиным, чтобы обсудить ряд проблем АвтоВАЗа. Но как рассказал РБК daily источник, знакомый с подготовкой встречи, на ней будет также поднята тема участия Виталия Петрова в «Формуле-1». Он стал вторым пилотом команды Renault и напарником поляка Роберта Кубицы в сезоне-2010. Контракт с Виталием Петровым заключен месяц назад, но его карьера в «королевских гонках» могла и не состояться из-за отсутствия спонсоров.

Бюджет одной команды исчисляется сотнями миллионов долларов. В случае с Renault — это более 200 млн евро, рассказала РБК daily менеджер гонщика Оксана Косаченко. Любой пилот, приходящий в команду, должен принести за собой спонсорские деньги. «Обычно за пилотом стоят национальные банки, телекоммуникационные компании и другие, — говорит она. — Но мы обошли 473 компании, я лично встречалась со всеми, но никто не проявлял интереса».

Так как к моменту подписания контракта для гонщика не удалось найти спонсорских средств, отцу Виталия Петрова пришлось взять кредит банка «Санкт-Петербург» — 7,5 млн евро под 9% годовых (Александр Петров — совладелец Выборгского судостроительного завода. — РБК daily), а вторую половину оплатила сама команда Renault, говорит Оксана Косаченко. Но в успех Петрова поверили президент Российской автомобильной федерации Виктор Кирьянов и руководитель комитета Госдумы по физической культуре и спорту Антон Сихарулидзе, которые направили премьеру Владимиру Путину письмо с просьбой о содействии. «Как только премьер изучил письмо, через некоторое время к нам стали поступать звонки от спонсоров», — отметила г-жа Косаченко.

Будущие спонсоры русского пилота будут объявлены со дня на день. Причем сотрудничество с ними может быть и не денежным. Как рассказал РБК daily источник, на встрече Карлоса Гона и Владимира Путина будет поднят вопрос о том, чтобы разместить на болиде Петрова логотип Lada. Пресс-секретарь премьера не подтвердил эту информацию, но отметил, что это не исключено. «Lada — один из немногих российских брендов, который известен за рубежом. Представление российским гонщиком Виталием Петровым нашей марки на самой престижной автогонке планеты очень важно для России и для АвтоВАЗа», — отметили в пресс-службе завода, правда добавив, что денег на финансовую поддержку пилота у них нет.

РБК daily

вообщем хотел что то прокоментить, но нет слов))

[NK_]

Lada - слишком загаженный бренд, наблюдать этот логотип на R30 у меня нет желания.

[kozhevnikov1993]

Главное, чтобы он ездил(болид) лучше Лады...

[Sustanon]

Я после встречи и разговора главы Рено с Путиным понял,почему именно российский пилот был взят вторым гонщиком в Рено...
Ну что ж,будем надеяться,что он покажет класс.

[Volverain]

Lada - слишком загаженный бренд, наблюдать этот логотип на R30 у меня нет желания.

А меня полностью устраивает бренд(конечно громко сказано). Нормальные автомобили, своих денег они стоят. А уж класика 2107 это вообще весчь с большой буквы В!!!

[OMEN1]

Какая разница что за логотип будет на болиде, суть то не в этом. Главное что бы наш , я повторяю НАШ, гонщик показал на что способны Российские "ракеты". Виталий мы все, т.е. 4 семьи, за твои победы в наступающем сезоне.

[ManUnited-rulezzz]

Петров: «Пока спокоен - даже самому странно»

Российский пилот «Формулы-1» Виталий Петров, завершивший предсезонную подготовительную программу тестовыми заездами в Испании, посетовал на технические неполадки с болидом.

«В этот раз на тестах все опять сложилось не слишком просто. Первые два дня у нас с партнером по команде поляком Робертом Кубицей было немало проблем: машину пришлось разбирать почти по винтикам, мы много проигрывали. Но к третьему дню все более-менее наладилось. Жаль, конечно, что тестов было так мало. Впереди у нас много дел - нужно серьезно поработать с инженерами. Для этого я обязательно слетаю на базу команды. Пока же чувствую себя очень спокойно - даже самому странно. Но перед гонкой, думаю, все будет совсем иначе», - заявил россиянин.

На автодроме «Каталунья» близ испанской Барселоны он провел два заключительных тестовых дня в составе команды Renault F1 25 и 26 февраля: в минувший четверг россиянин проехал 73 круга и показал восьмое время среди 11 пилотов. Утром его немного сдержали проблемы с гидравликой, но в дальнейшем все прошло по программе, включавшей тренировку пит-стопов и работу над настройками. Также были опробованы несколько аэродинамических новинок.

На второй день утром шел небольшой дождь, но он оказался недолгим и не помешал Петрову отрабатывать квалификационные серии, включающие выезд на трассу с малым количеством топлива в баках, один или два круга в максимально возможном темпе - и возвращение в боксы. По итогам дня гонщик преодолел более 300 километров.

9 марта Петров отправится в Бахрейн, где впервые в жизни примет участие в Гран-при чемпионата мира «Формулы-1». Гоночный уик-энд пройдет с 12 по 14 марта.

[OMEN1]

Ну вот, поздравляю логотип появился на болиде, будет весело когда большая часть болельщиков на трибуне будет гадать чей же это логотип, кто спонсор, а мы в ответ "Спасибо правительству!" Разве гордость не берет?

[OMEN1]

Знают они чей это логотип, уже веселиться начали во всю..

Знать то знают, только все равно гордость берет что правительство не забыло, не проигнорировало нашего гонщика.

[B_M]

MaxMove, ну уж я не думаю что можно стать нынче вице-чампом ГП2 и вообще попасть в Ф-1 не зная и не разбираясь в технических параметрах машины.

[Simion]

Наслушался разных вью Виталия..по радио вчера передача какая-то была.
Насторожило то, что Виталий профессиональные термины как-то не очень охотно использует, то ли под ведущую подстраивался то ли не знаю даже.. обычно даже в общих вью Формульные деятели исп-т терминологию..а тут передача была на уровне "2+2=5 или 2+2=4?"..
Хочется надеяться, что Виталий просто под ведущую подстроился.

Ничё, скоро всё будет в порядке, все привыкнут.

[dzoon]

Великолепно

[Simion]

Цитата
Петров во вторник прилетел в Бахрейн
Российский гонщик "Рено" Виталий Петров, как и многие другие пилоты Формулы-1, уже во вторник прибыл в Бахрейн, где в ближайшие выходные пройдёт первый этап нового сезона.

"Вся команда, включая Виталия, прилетела в Бахрейн во вторник. На самом деле, такой ранний приезд связан не только с желанием адаптироваться. Уже в четверг в 11 утра будет прогулка по трассе — стандартная для всех. А уже начиная с часа дня будет и работа со средствами массовой информации, и выполнение определённых спонсорских обязательств — об этом тоже забывать нельзя.

В пятницу тренировки стартуют рано утром, так что на самом деле времени-то почти нет на адаптацию — только среда. К тому же полёт в Бахрейн не самый лёгкий: удивительно, но их автодром не принимает рейсы из европейских стран, так что приходится лететь через одну из ближневосточных стран", — рассказала менеджер Петрова Оксана Косаченко в интервью корреспонденту "Чемпионат.ру" Евгению Кустову.

[Simion]

Виталлий Петров: Нужно быть очень аккуратным с изменением настроек

Первый российский пилот в Формуле-1 – Виталлий Петров, всё ещё продолжает учиться и акклиматизироваться в команде Renault. Виталий не ставит перед собой «заоблачные» цели на первую гонку сезона – пилот французской конюшни хочет закончить этап и быть как можно ближе к своему напарнику Роберту Кубице.

«Меня часто спрашивают, нервничаю ли я перед первой гонкой, но я привык гоняться и знаю, что мне нужно делать.

Конечно, Формула-1 отличается от тех серий, где мне приходилось гоняться, но я продолжаю изучать болид и учусь работать с новой командой. Я отлично себя чувствую и не могу дождаться открытия сезона в Бахрейне.


Мне не было легко акклиматизироваться в Формуле-1, потому что много тестовых дней было испорчено дождём. Я хотел провести как можно времени в машине, работая на сухой трассе. Но я смог многому научиться и не в слишком благоприятных условиях. Я понял, что нужно быть очень точным в любых изменениях, которые вы делаете в настройках болида. Даже самые незначительные корректировки могут сильно повлиять на поведение машины.


Я знаю автодром в Бахрейне – старую его конфигурацию, по выступлениям в GP2, но, безусловно, новая секция трассы – новый вызов для пилотов. Я не думаю о том, нравится ли мне эта трасса или нет – я просто знаю, что автомобиль работает хорошо, и мы в состоянии найти хороший баланс.


Трудно сказать, какие у нас задачи на первую гонку, потому что мы всё ещё не знаем, где мы находимся по сравнению с другими командами. К тому же, я ещё не опробовал болид со всеми установленными на него обновлениями. Я реалистично оцениваю свои шансы перед гран-при Бахрейна, потому что это моя первая гонка в Формуле-1, которая станет для меня очень важным опытом. Думаю, что мои главные задачи на гонку в Бахрейне состоят в том, чтобы ещё раз удостовериться в собственных силах в течение гоночного уикенда, закончить гонку и попытаться быть как можно ближе к моему товарищу по команде», – цитирует Петрова пресс-служба Renault.