он просто офигевшее французское рыло. Рено нынче далеко не чемпионская команда, буквально в прошлом году да и раньше финиши на местах где сейчас финиширует Виталий (с оговоркой, на х_Рено_венькой машине) были не зазорны и для крепких середняков да и для чемпионовБуйе не очень доволен Виталием после ГП Бельгии. Сказав, что в Бельгии Виталик допустил не простительную ошибку. И то что хороший ГП Венгрии не о чем не говорит
Виталий Петров
#1181
Отправлено 31 August 2010 - 19:22
#1182
Отправлено 31 August 2010 - 20:14
пардон, а вы инсайдер? вы знаете, какая кухня варится внутри? и какие разговоры и переговоры ведутся за стенками? нет? тогда чего вы тут так возмущаетесь? или забыли в каких восхищенных тонах Эрик разговаривал после Венгрии? кроме того, стоит немножко опустить с небес на землю отдельных людей. да, 5е место - отличный результат. но впереди еще настолько много работы, что допускать ошибки КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя. да, кстати. чемпионам можно втюхиваться в стену - они уже доказали свою силу ранее. и не одной-двумя гонками, а несколькими сезонами. так что - хватит уже фобства, ок?он просто офигевшее французское рыло. Рено нынче далеко не чемпионская команда, буквально в прошлом году да и раньше финиши на местах где сейчас финиширует Виталий (с оговоркой, на х_Рено_венькой машине) были не зазорны и для крепких середняков да и для чемпионов
. А тут смотри ка как нос задиратся начал у свежеиспеченного босика. Прям идеиный наследник Бриаторе, тот тоже всегда поддерживал первого пилота и даже если тот тупил ему обычно ничего не было, а вот на втором отрывались по полной. Такую блин не простительную ошибку совершал и Алонсо прям скажем не давно и ниче Феррари не сказали что он лох, фиг ли чемпионам можно. Вообще сдается мне что Виталию надо искать пути в какую нибудь другую достойную команду, Рено хоть и имеет технический потенциал но отношение к пилотам у них там зачастую скажем так себе. То мило мило улыбаются а то в гуано втаптывают, причем не взирая не на объективные факты ни на результаты.
#1183
Отправлено 31 August 2010 - 20:25
уж извиняйте позиция Рено по отношению к Петрову не однозначна и какое ни на есть мнение но оно мое. Если бы они четко сказали да или нет думаю было бы проще и самому Виталию даже если бы это было "нет". Но это было ко двору месяц назад а сейчас это уже поздно для него. Какая там "кухня" мне пофиг а вот отношение к пилотам я вижу и из того что показывают по ящику и в Инете тут не надо быть инсайдером. То что не все "было клево" для вторых пилотов имено в Рено было видно даже слепым (я не про 10й год а хотя бы последние пару тройку сезонов). Ошибки конечно допускать нельзя но оценивать 9е место как ерунду это простите жлобство, 5е место в Венгрии само по себе может и не супер но если вспомнить кто имено финишировал перед Петровым и что даже если бы не сошли Хэм, Кубица и Росберг Петров все равно был бы ОЧЕНЬ высоко становится понятно что это не случайный результат. Поэтому позиция Булье мне совершено не понятна со спортивной точки зрения, если ему нужна надежная прогрессирующяя команда то с пилотом надо было уже определится (даже если бы это был не Петров), а вот предположения на тему торга мне как раз кажутся излишними и их как раз должен высказывать инсайдер а не просто человек основывающийся на какой то околоформульной инфе (это я о том что все уже решено но просто торгуются о условиях)пардон, а вы инсайдер? вы знаете, какая кухня варится внутри? и какие разговоры и переговоры ведутся за стенками? нет? тогда чего вы тут так возмущаетесь? или забыли в каких восхищенных тонах Эрик разговаривал после Венгрии? кроме того, стоит немножко опустить с небес на землю отдельных людей. да, 5е место - отличный результат. но впереди еще настолько много работы, что допускать ошибки КАТЕГОРИЧЕСКИ нельзя. да, кстати. чемпионам можно втюхиваться в стену - они уже доказали свою силу ранее. и не одной-двумя гонками, а несколькими сезонами. так что - хватит уже фобства, ок?
#1184
Отправлено 31 August 2010 - 20:34
ну как вам сказать... во-первых, порезало глаза фраза "со спортивной точки зрения". как говорил мой участковый врач, "Батенька! Вы дверью часом не ошиблись?"=)уж извиняйте позиция Рено по отношению к Петрову не однозначна и какое ни на есть мнение но оно мое. Если бы они четко сказали да или нет думаю было бы проще и самому Виталию даже если бы это было "нет". Но это было ко двору месяц назад а сейчас это уже поздно для него. Какая там "кухня" мне пофиг а вот отношение к пилотам я вижу и из того что показывают по ящику и в Инете тут не надо быть инсайдером. То что не все "было клево" для вторых пилотов имено в Рено было видно даже слепым (я не про 10й год а хотя бы последние пару тройку сезонов). Ошибки конечно допускать нельзя но оценивать 9е место как ерунду это простите жлобство, 5е место в Венгрии само по себе может и не супер но если вспомнить кто имено финишировал перед Петровым и что даже если бы не сошли Хэм, Кубица и Росберг Петров все равно был бы ОЧЕНЬ высоко становится понятно что это не случайный результат. Поэтому позиция Булье мне совершено не понятна со спортивной точки зрения, если ему нужна надежная прогрессирующяя команда то с пилотом надо было уже определится (даже если бы это был не Петров), а вот предположения на тему торга мне как раз кажутся излишними и их как раз должен высказывать инсайдер а не просто человек основывающийся на какой то околоформульной инфе (это я о том что все уже решено но просто торгуются о условиях)
во-вторых. да, я не инсайдер. но я стараюсь рассуждать не по интервью (им в большинстве случаев грош цена), а по экономическим факторам - они в ф1 зачастую играют решающую роль. а факты таковы. переговоры с Кэнон были, но непродолжительные. зашли в тупик. других крупных спонсоров на горизонте что-то не видать. вывод: упускать нынешнего крупного спонсора = слить к чертям сезон 2011. без денег не будет чемпионской тачки. теперь о российской стороне. пребывание в ф1 - это очень престижно. это такой пиар и такая реклама, что баннеры, интернет-спам и симпатичные девчонки, раздающие на улице рекламные листовки - ничто по сравнению с простым логотипом на боку у болида. а если этот болид еще и не аутсайдер - это вообще шик. кроме того, не забываем, что Рено владеет частью акций Лады. вот на основе таких фактов я и сужу, кто кому и зачем нужен=) ну а если они друг в друге нуждаются - то почему не подписывают контракт, возникает вопрос? и ответ на него я могу дать только один: стороны еще не добились взаимовыгодных условий. вот как-то так..
#1185
Отправлено 31 August 2010 - 21:01
#1186
Отправлено 01 September 2010 - 01:09
#1187
Автор: GREGGE.
Отправлено 01 September 2010 - 09:33
Ну это бесспорно)за круг перед выпуском СК показали обломки крыла (возможно - Зауберов) почти на трактории, гдето ближе к концу второго сектора.
Глупо выпускать SC вообще без повода)
А поводов то в гонках всегда хоть отбавляй..
Навскидку помнится героическая эвакуация маршалом кинутой на трассу бутылки в Синге..
Тогда ведь никто не мог сказать, что она не стеклянная..
Впрочем, пластиковая тоже бед могла нанести немерянно..
Потихоньку Ф1 начинает перенимать приёмчики заокеанских серий..
Глядишь, скоро в дождь кататься не будут..
PS Кстати, в 1914 году в европе убили одного посла..
Но первая мировая началась ведь не из-за этого?)
#1188
Автор: dmitrij_76.
Отправлено 01 September 2010 - 10:05
В момент, когда зрители заскучали, либо один из пилотов решил, что отрыв в круг у него в кармане, Берни жмёт на специальную кнопку. Один из маршаллов, дождавшись, когда телекамера отворачивается, широко размахнувшись, бросает на трассу бутыль (или выпускает пару барсуков/вомбатов). Жёлтые флаги, пейс-кар.PS Кстати, в 1914 году в европе убили одного посла..
Но первая мировая началась ведь не из-за этого?)
#1189
Отправлено 01 September 2010 - 10:08
)))aserrr, уважаемый, судя по подписи, Вы работаете в составе команды РЕНО в группе Петрова? Т.е. владеете информацией если не из первых рук, то рядом, так? Если так, то спаибо, что отозвались, мнение профессионала всегда очень ценю, даже если профессионал со мной не согласен - есть повод задуматься.
К сожалению нет. Мало ли что написано в подписи или на заборе =)
Позволю себе ответить цитатой:
Виталий Петров: Да, на сликах оставаться не было никакой возможности. Другой вопрос, что самого этого дождя мы не ждали. Наш прогноз обещал не ливень, а лёгкий дождик. Поэтому мы и провели пит-стоп раньше. Если бы прогноз не соврал – я имел шанс финишировать шестым…
От себя: да, Росс гораздо более искусный тактик чем Эрик, но он всё-же рисковал, хотя и минимально.
В других случаях бывало, что риск был и неоправдан.
#1190
Отправлено 01 September 2010 - 11:07
К сожалению, я пока не очень-то ориентируюсь в первоисточниках, могли бы Вы подсказать ссылку, откуда цитата, мне очень интересно прочитать все, что сказал Петров...
Позволю себе ответить цитатой:
...
От себя: да, Росс гораздо более искусный тактик чем Эрик, но он всё-же рисковал, хотя и минимально.
В других случаях бывало, что риск был и неоправдан.
#1192
Отправлено 01 September 2010 - 14:20
Спасибо!!!
Про невозможность оставаться на сликах Петров сказал относительно второго дождя, уже в конце гонки. А остальное - уже про то, о чём и я
Вопрос: Когда незадолго до финиша дождь пошел во второй раз, вы поставили промежуточную резину – это был верный выбор?
Виталий Петров: Да, на сликах оставаться не было никакой возможности. Другой вопрос, что самого этого дождя мы не ждали. Наш прогноз обещал не ливень, а лёгкий дождик. Поэтому мы и провели пит-стоп раньше. Если бы прогноз не соврал – я имел шанс финишировать шестым…
#1193
Отправлено 01 September 2010 - 14:41
да они и так уж не гоняют как только дождь чуть сильней так сразу СК
Потихоньку Ф1 начинает перенимать приёмчики заокеанских серий..
Глядишь, скоро в дождь кататься не будут..
#1194
Отправлено 02 September 2010 - 01:12
#1195
Отправлено 02 September 2010 - 10:47
Задаём вопросы Витальке.
http://www.f1news.ru/form/1
Чей будет опубликован, тот крут
спасибо за ссылочку, задала сразу 2
#1196
Отправлено 04 September 2010 - 09:24
Оксана Косаченко, менеджер гонщика "Рено" Виталия Петрова, заявила, что премьер-министр РФ Владимир Путин лично озадачен вопросом поиска спонсоров для россиянина.
"Второе место в "Рено", которое сейчас занимает Петров, скажем так, наполовину свободно. Потому что и западная пресса, и российские СМИ говорят о том, что главным претендентом на это место является Виталий Петров, всё в его руках, он должен приносить очки команде. Тем более если в следующем году она будет бороться за титул, ей нужны оба гонщика, набирающие очки на каждом этапе.
В Бельгии Виталий стартовал с 23-й позиции и очки принёс, теперь остаётся только добиться постоянства в достижении результата. Для него будет очень важно заработать очки в Монце, а в квалификации проехать более стабильно. Сейчас квалификация - это его основная проблема. Если он сможет пробиться в третий сегмент, то, может быть, не за горами и подписание контакта.
Я не буду скрывать, что веду переговоры с другими командами, потому что у Виталия Петрова есть предложения на следующий сезон. Так что болельщики могут немножко приспустить пар. В Формуле-1 Виталий Петров останется, сейчас весь вопрос в том, какого цвета будет его комбинезон и машина.
"Лотус"? Я хочу сказать, что к "Лотусу" у меня своеборазное отношение. Я считаю, что у них великолепный технический директор Майк Гаскойн - человек, который создал шедевральные автомобили. Если в прошлом году бывшей команде "Браун" удалось за один год, сменив руководство команды и технического директора, выиграть чемпионат мира, почему "Лотусу" это не под силу? Но я признаюсь честно: нет, я не с "Лотусом" веду переговоры.
Каково финансовое состояние? Мы снова ждём вмешательства. К сожалению, ситуация в РОссии не меняется. Более того, она повернулась в какое-то очень своеобразное русло: российские спонсоры почему-то побежали в команду, и теперь пытаются заключить контракт с командой. Это два совершенно разных пакета спонсорства: то, с чем возникают проблемы, это персрнальный бюджет, который должен принести каждый пилот. Михаэль Шумахер приходит в Формулу-1, тоже привлекая за собой спонсоров. Поэтому то, что кто-то платит за своё место, а кто-то нет - иллюзия. Не платит никто, просто своя доля должна быть каждым пилотом внесена в бюджет.
Так вот, частично бюджет на 2010 год покрыт. Он не покрыт полностью, но, тем не менее, команда пошла на риск, и оставила Петрова в команде - слухи тоже об этом были. В этом году Виталий будет выступать до последней гонки, если ничего не случится, но мы надеемся, что ничего не произойдёт.
А вот бюджетная, спонсорская поддержка пока так и не пришла. Я думаю, это связано с тем что нам требуется время, чтобы Формула-1 правильно вошла в Россию. Аудитория у нас увеличилась, очень многие смотрят гонки, очень много появилось печатных материалов. Думаю, что это не за горами. Но на сегодняшний момент я могу сказать, что премьер-министр лично озадачен вопросами поиска спонсорства Виталию Петрову. Что касается российских спонсоров, которые идут в команду, тут мне их политика совершенно непонятна. Наверное, им виднее, почему они так делают", - сказала Косаченко в интервью телеканалу "Россия-24".
Rambler.СПОРТ
#1197
Отправлено 05 September 2010 - 06:44
Наличие очень своеобразного, мягко говоря, чувства патриотизма у отечественных олигархов - давно не новость. Обычно оно приходит в норму, когда какое-либо силовое или фискальное ведомство впивается крепкими клыками в их мясистый зад...03.09.2010 23:35:00 Косаченко: ...
Каково финансовое состояние? Мы снова ждём вмешательства. К сожалению, ситуация в РОссии не меняется. Более того, она повернулась в какое-то очень своеобразное русло: российские спонсоры почему-то побежали в команду, и теперь пытаются заключить контракт с командой. Это два совершенно разных пакета спонсорства...
Что касается российских спонсоров, которые идут в команду, тут мне их политика совершенно непонятна."...
Rambler.СПОРТ
Вариант объяснения попроще - хотят получить скидку на Логан
#1198
Отправлено 08 September 2010 - 04:13
С Днем Рождения! Успехов и железного здоровья.
#1199
Отправлено 08 September 2010 - 07:20
#1200
Отправлено 08 September 2010 - 10:57
И желаю ему всяческих удач, как на трассе, так и вне её!!!
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей



