Плохо, что поставщик монопольный. 3-4 интересней.Pirelli согласилась лишь на роль монопольного поставщика.
Новости
#1201
Автор: dmitrij_76.
Отправлено 26 May 2010 - 13:51
#1202
Автор: GREGGE.
Отправлено 26 May 2010 - 14:09
При запрете тестов ничего интересного не получилось б.Плохо, что поставщик монопольный. 3-4 интересней.
Просто один шинник выносил бы всех- соответственно лоббировались бы свои конюшни..
Здесь тоньше нужно..
В качестве бреда:
Может и жребием перед ГП..
#1203
Автор: dmitrij_76.
Отправлено 26 May 2010 - 14:27
При запрете тестов - да, может и так.
При запрете тестов ничего интересного не получилось б.
Просто один шинник выносил бы всех- соответственно лоббировались бы свои конюшни..
Здесь тоньше нужно..
В качестве бреда:
Может и жребием перед ГП..![]()
Может, совсем радикально: вернуть дозаправки?
#1204
Автор: GREGGE.
Отправлено 26 May 2010 - 14:42
Смысл?................
Может, совсем радикально: вернуть дозаправки?
Признаться ФИА перед всеми- что "погоня" за дешевизной- это пшик?
Невозможность..
Здесь скорее есть старая мысль..
Пирелли\Ферры
А если сделают низкий профиль- убирают в 2011 РБРы.
ЭНу нужно возвращать назад заднюю подвеску..
Таких боковых ударов, которые держит\амортизирует высокий профиль- низкий не сдюжит- подвеска должна быть дубовой..
Впрочем, и подвесочник из ЭНа неплохой- так что палка о двух концах..
Но факт остаётся фактом- низким профилем достигаются какие-то лобби..
#1205
Автор: dmitrij_76.
Отправлено 26 May 2010 - 16:28
Вернуть сражение тактик (и тактиков).Смысл?
По-моему это всем уже и так ясно.Признаться ФИА перед всеми- что "погоня" за дешевизной- это пшик?
P.S. В Турции нам грозит ясная солнечная погода. Значит опять: "наш паровоз вперёд летит!!!"
#1206
Отправлено 31 May 2010 - 12:39
К.Хорнер высказался в таком духе что между гонщиками нет проблем и они оба извлекут из этого урок.
#1207
Автор: GREGGE.
Отправлено 31 May 2010 - 12:52
Так что отсутствие новостей- это своего рода ужасная новость..
Не комильфо..\
Просто сейчас идёт привыкание\обкатка к новым\хорошо забытым тактикам..Вернуть сражение тактик (и тактиков).
..................
==============
В таких делах нельзя вертеться как флюгер:
Есть доазаправки, завтра нет дозаправок..
Курс на удешевление................
По-моему это всем уже и так ясно.
========
P.S. В Турции нам грозит ясная солнечная погода. Значит опять: "наш паровоз вперёд летит!!!"
Это было стратегически правильное решение\тактически безграмотное..
================
Истанбулл подарил нам гонку, которой в обозримом прошлом не было давненько..)
А ведь вряд ли бы Фитиль полез на обгон при дозаправках- стал бы дожидаться рокировки на питах)
А так- тырнет бурлит\все в диких криках\восторгах\спорах)
Интерес к цырку подогрет- цель достигнута)
Даже дождь не понадобился\передумал в последний момент)
ББ пожинает з\п в кассе)
#1208
Отправлено 31 May 2010 - 13:16
Не сказал бы что супер гонка. Хорошая, интересно было... Но не супер.
#1209
Автор: GREGGE.
Отправлено 31 May 2010 - 13:29
Ну на вкус и цвет..)Ай, да прям. Гонка интересна была только по вине РБуллов. Если б они не подогрели публику - Маки б не так и взбудоражили своей борьбой... А и всё. Больше то особо и вспомнить нечего. Только старт и Алонсо/Петрова.
Не сказал бы что супер гонка. Хорошая, интересно было... Но не супер.
==================
Мне вот не очень нра всякого рода коллизии с погодой- всякие случайности..
А вот могучая пружина,
когда кидается перчатка самовозам, которую никто не ждёт,
когда все в синхроне срываются с колодок, несмотря что справа чисто, а слева- буреломы, которые всё равно откидывают назад, как не крути,
когда на первом круге совершаются обгоны, предопределившие всю остальную жизнь пелетону в ближайшие полтора часа,
когда круг за кругом идёт паровоз, в котором просто хлещёт адреналин,
когда механики на питах падают от усердия,
когда доля секунды на питах\порядок заезда в боксы диктует тактику борьбы,
когда на питах проигрывается\выигрывается позиция, с таким трудом отвоёванная на трассе,
когда малейшая мысль на мостике требует многочасового разбора после гонки,
когда все методы борьбы истрачены, а цель не достигнута и начинается человеческий фактор в действии,
когда молодость и зрелость сходятся в одном стыке- и летят осколки,
когда- планы начинают рушиться и на их месте сразу меняется стратегия\тактика у других, а также чуть не летят осколки,
когда на мостиках все хватаются за головы, а кто хватается за прямую связь и шипит во всё воронье горло,
когда кажется, что финиш близок- и цель близка- канадские профессионалы борются до последней секунды,
когда как по мановению волшебной палочки будущий герой делает студенческую ошибку и матёрый волк всё-таки прорывается сквозь защиту, попутно канадским приёмом сталкивая в кювет жертву,
когда жертва находит в себе силы вскочить из кювета и под свист\улюлюканье толпы всё равно находит в себе силы добежать до финиша, попутно вписав- впервые в истории государства- свою строчку в никому сейчас не нужный реестр, но пройдёт пара лет- и цена эта всплывёт..
Когда уже после клетчатой линии\флага к удручённой жертве подходит профи и кладёт руку на плечо- и говорит- "гут, сорри"
иэхх..
==================
Да разве ж это скукота?)
#1210
Отправлено 31 May 2010 - 13:34
Слишком много Канадщины....
Ну так то да. Безусловно всё это было. Кстати от вас, GREGGE, ожидал перевода слов Уитмарша (чтение по губам), если честно...
ПОгодные рецидивы хороши в скучных и предсказуемых сезонах и необгонных трассах. А так я тоже их не сильно то люблю...
#1211
Автор: dmitrij_76.
Отправлено 31 May 2010 - 13:54
А я вот восторгов по поводу "потрясающей гонки" совершенно не разделяю! А чего такого интересного случилось? Как тронулись со своих квалификационных мест, так и катились без каких-то глобальных перестановок, пока под самый занавес, так и не дождавшись дождя (сволочь покапал-покапал, да и только...), молодой дурень эффектно самоустранился из гонки, оставив команду без дубля и отняв у товарища (смешно звучит) по команде победу. Маки на радостях изобразили подобие внутрикомандной борьбы, но так, чтобы не дай бог не поменяться местами и стали дружно "экономить топливо". Алонсо в свойственной ему неподражаемой манере нагадил очередному пилоту, очень жаль, что на этот раз таковым оказался Виталий. Грустно.[size=1]
================
Истанбулл подарил нам гонку, которой в обозримом прошлом не было давненько..)
А ведь вряд ли бы Фитиль полез на обгон при дозаправках- стал бы дожидаться рокировки на питах)
А так- тырнет бурлит\все в диких криках\восторгах\спорах)
Интерес к цырку подогрет- цель достигнута)
#1212
Автор: GREGGE.
Отправлено 31 May 2010 - 13:56
Как не говорили?)Я не говорил - скукота!
Слишком много Канадщины....
.................
А это:
Не супер- значит так, серенько)................
А и всё. Больше то особо и вспомнить нечего. Только старт и Алонсо/Петрова.
Не сказал бы что супер гонка. Хорошая, интересно было... Но не супер.
До скукотищи рукой подать)
Ну дык мастерство подравнялось у первой десятки- кому самовоз достанется- того и пряник).........................
Слишком много Канадщины....
.........................
Ну по губам я как-то не спец в этом смысле..).........................
Ну так то да. Безусловно всё это было. Кстати от вас, GREGGE, ожидал перевода слов Уитмарша (чтение по губам), если честно...Хотя понимаю, что, вероятно, мои ожидания завышены...
.........................
Уж извините)
Но на конкур. форумах речь ведут о "Save fuel"
Так что..
Вообще-то истанбулл- необгонная трасса, при всей своей теоретической тилькообгонности).........................
ПОгодные рецидивы хороши в скучных и предсказуемых сезонах и необгонных трассах. А так я тоже их не сильно то люблю...
Помнится мучение Руба в 09)
Да и приказ Фетту тоже)
Ожидаемо\прогнозируемо)А я вот восторгов по поводу "потрясающей гонки" совершенно не разделяю! А чего такого интересного случилось? Как тронулись со своих квалификационных мест, так и катились без каких-то глобальных перестановок, пока под самый занавес, так и не дождавшись дождя (сволочь покапал-покапал, да и только...), молодой дурень эффектно самоустранился из гонки, оставив команду без дубля и отняв у товарища (смешно звучит) по команде победу. Маки на радостях изобразили подобие внутрикомандной борьбы, но так, чтобы не дай бог не поменяться местами и стали дружно "экономить топливо". Алонсо в свойственной ему неподражаемой манере нагадил очередному пилоту, очень жаль, что на этот раз таковым оказался Виталий. Грустно.
.
МШ не у дел\ да и Нико не слил минуту партнёру по длинному шасси)
Вот если б Росс по сек с круга не лил, если б МШ на подиум въехал, если РБРы друг друга вынесли)
Да Фонцу то по первое достаётся, ибо пару раз нагнул многократного..
А так ЛХ ничем не лучше в первом круге проходил Фетто, у того хватило ума\мастерства\рассудка не съехать тому под левое заднее..)
#1213
Отправлено 31 May 2010 - 13:58
У меня получается нечто среднеарифметическое между вашими точками зрения. В-принципе события были, и напряжение было, и расстройство и тп. Но если так то судить - да. Паровозы. От старта и до финиша и если б не молодой-горчий....
#1214
Автор: GREGGE.
Отправлено 31 May 2010 - 14:04
Вот-вот!
У меня получается нечто среднеарифметическое между вашими точками зрения. В-принципе события были, и напряжение было, и расстройство и тп. Но если так то судить - да. Паровозы. От старта и до финиша и если б не молодой-горчий....
А вы в прямом эфире смотрели что ли?)
Если в повторе, да с известными результатами..)
Это как в бане в пальто мыться)
#1215
Автор: dmitrij_76.
Отправлено 31 May 2010 - 14:11
МиШо остался не у дел даже если бы выиграл эту гонку по причине, допустим, схода РБРов и Маков. Серое ведро - есть ведро с любой базой.МШ не у дел
Фонц,по-моему, пытается нагнуть всё что движется и когда-нибудь доиграется до серьёзной аварии.Да Фонцу то по первое достаётся, ибо пару раз нагнул многократного..
А жаль...... у того хватило ума\мастерства\рассудка не съехать тому под левое заднее..)
#1216
Автор: GREGGE.
Отправлено 31 May 2010 - 14:21
Да уж, что-то даже неинтересно становится- вроде дрыгль тоот же, а принципиальные соперники- улетают..МиШо остался не у дел даже если бы выиграл эту гонку по причине, допустим, схода РБРов и Маков. Серое ведро - есть ведро с любой базой.
..................
Свистком в крыле всё происходящее не объяснить..
Что есть- то есть..)..................
Фонц,по-моему, пытается нагнуть всё что движется и когда-нибудь доиграется до серьёзной аварии.
..................
Ну пока ничего такого уж запретного не делает.
Перепилотирует часто- это да..
Многовато ошибок.
Но ошибки системные- тележка не едет..
Желтки пытаются развить из искры слона по поводу высказываний его..
Но Фонц играется на победу..
Да и с обновлениями в феррах намудрили- походу только ему их устанавливали (впрочем, инсайд мутный)
Так что последнее- ИМХО
Не понял- Фетту желаете неприятностей?.................
А жаль...
Зачем?
=======================
Ушёл
Надо работать..)
#1217
Автор: dmitrij_76.
Отправлено 31 May 2010 - 14:31
Да ни в жисть! Просто в отсутствии дождя одна надежда на самоустранение недосягаемых...Не понял- Фетту желаете неприятностей?
P.S. Кстати, с праздником. Замечательный город.
#1218
Отправлено 01 June 2010 - 13:21
==========================
Рено всё ещё тестит воздуховод, лишь бы не к Абу-Даби закончили, а то смысл...
#1219
Отправлено 01 June 2010 - 13:24
Он как бы говорит Веберу "посмотри у меня тож есть такой м.дак, но я ж справляюсь"Женсанбатн советует пилотам РедБулл помириться перед Канадой и недоумевает - ведь как же так, без дружбы народов?
==========================
Рено всё ещё тестит воздуховод, лишь бы не к Абу-Даби закончили, а то смысл...
#1220
Отправлено 01 June 2010 - 13:45
Ну Хэм тоже играет в джентельмена... По крайней мере пока и с Дженсом...
Количество пользователей, читающих эту тему: 4
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых пользователей
-
Bing (1)



