ЗАРУБЕЖНОЕ ТУРНЕ
В 2000 году я ездил в зарубежную туристическую поездку по Германии: большие переезды с остановками в нескольких городах. Это в то время, когда предприимчивые граждане ещё возили из-за границы на продажу вещи и перегоняли подержанные автомобили.
За два дня до отъезда пришло разрешение на выезд. От получения загранпаспорта в памяти остались только очереди. Отправление было из Москвы. Приехав, утром в Москву как-то добрался по указанному местным туроператором адресу не особенно отдавая отчет происходящему. Собственно, как такового адреса не было - к условленному времени на тротуаре разбрелись и толпились путешественники, которых подобрал один из подъехавших автобусов.
Запомнилось, то что одного из водителей - их было двое: молодой Анжий и постарше Мичислов - так вот, Анжия провожала роскошного вида молодая женщина.
Прежде всего дело осложнялось бессонницей, отправляться в поездку пришлось совершенно разбитым. К тому времени, после нескольких увольнений, я числился за штатом на одном престижном промышленном предприятии и полтора года ходил на работу, получая мизерную, не на что негодную зарплату, просто чтобы заработать стаж. Таким образом, при видимом благополучии, стало накапливаться нервное напряжение. Это очень опасно! Но в то время я ничего не знал ни о травматизме ни об инсультах ни о сердечной недостаточности. К тому же, попробуйте докажите, что у Вас бессонница.
Поездка в неудобном положении могла бы, вероятно, закончится обмороком или вообще не состоятся, но мне повезло - я улёгся на задних сидениях и пользуясь добротой попутчиков категорически отказался уступать привилегию.
На Польско - Германской границе, при скоплении большого количества автомобилей, возник ажиотаж, водители большегрузов стали выворачивать на пустую, крайне-левую полосу; как раз в тот момент там на приличной скорости ехал наш автобус - получилось столкновение.
Туристы явно переволновались, потому что первое, что пришло на ум: "Ну вот, теперь нас не пустят заграницу!", но были полны решимости, во что бы то ни стало продолжать путешествие. Пока проводили соответствующие мероприятия, пока нашли автобус, на это ушло изрядное количество времени. Муниципальным транспортом группу доставили в город Слюбиц, а уж ночью туроператор прислал туда свою машину. До Берлина оставалось чуть больше часа. Надо отдать должное, организаторы делали всё возможное, чтобы выполнить взятые обязательства. Ввиду, трагических событий, вечерний Берлин мы не увидели - добрались далеко заполночь, а сама программа получилась скомканной. Туристов разместили в отеле, утром покормили и с комментариями нашего руководителя, под присмотром двух представителей от нашей стороны, покатали по городу.
Это считается, что группу ведёт опытный вожак - на самом деле возглавляла путешественников не особенно умелая выпускница культпросвет училища. К матёрому гиду довелось попасть в Гамбурге - это был такой полёт мысли, что турист забыл обо всём на свете! Между прочим, настойчиво не забыла предложить желающим бежать и даже рассказала, как "сдаться" полиции.
Следующим городом был Кёльн. От посещения Кёльнского собора осталось впечатление вокзала. После чего группу на пару часов распустили для самостоятельной прогулки. В таком случае открывались неограниченные перспективы. При планировании от попутчиков возникло предложение посетить наших соотечественников за рубежом. Не могу назвать причины, почему визит не состоялся, но во всяком случае руководитель группы при обсуждении присутствовала.
Историческая часть турне заключала в себе посещение небольшого городка Веймар. Переезд по автобану через поросшие сосной горы звучал на мотив баллады о рыцаре Айвенго. В Веймаре, к тому времени сложившийся зажиточный актив, оттеснил меня от экскурсовода и меня отправили погулять самостоятельно. К тому же, пришлось потерпеть нелестные отзывы от водителей.
Таким образом в Дрездене я уже не рассчитывал на культурную программу и с утра бил копытом в надежде реализовать собственные планы. Я рассуждал так: самые главные культурные ценности собраны в Петербургском Эрмитаже; учитывая прогулочный кораблик на Десне, сложно было предположить судоходство на Эльбе, к тому же и то и другое меня не интересовало - хотелось смоделировать ситуацию, когда я вернусь сюда по делам и с деньгами. Вместе с группой добравшись из пригорода до Дрезденской галереи, я приобрёл билет на трамвай и отправился в обратном направлении. Это выяснилось возле кладбища на конечной остановке. Дело в том, что из окна автобуса я не видел обстановку на противоположной стороне, а в трамвае ехал именно там. Тем не менее непосредственные впечатления с места реальных событий несколько отличаются от групповой экскурсии. Теперь важнейшей задачей оставалось разузнать происхождение импортных товаров! (Хотя бы, получить умозрительное представление.) Какие-то деньги у меня были, и мне без особых проблем получилось организовать питание. Некоторые затруднения вызвали поиски туалета.
К месту сбора я вернулся поздним вечером, обнаружив под мостом унылый, одинокий автобус с путешественниками. Больше всех негодовала группа старшеклассников; они потом меня "пилили" всю обратную дорогу. Но это уже не имело никакого значения.
koly
Тема закрыта
