Перейти к содержимому


Фотография

Технические решения Ф-1


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1505

#1341 ivan_evseev

ivan_evseev

    КМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 864 сообщений

Отправлено 27 January 2012 - 01:30

Изображение

У многих "голова болит" в выделенной зоне, но...

Майк Гаскойн: Да, регламент изменился, и высота носовой части ограничена. Сложность нашей задачи в том, что мы всегда стараемся добиться, чтобы высота шасси была максимальной, поскольку это позволяет воздушному потоку проходить под днищем машины, и на фотографиях СT01 вы видите решение, которое применили мы.

Поскольку СТ01 показана первой, очевидно, она вызовет широкие дебаты, но, вероятно, подобный тип носовой части появится и на большинстве других машин в этом сезоне – к этому подталкивает технический регламент 2012-го года.


Вероятно, то вероятно...
Но, кто там следующий - МР4-27.
У них,
думаю, как раз "горба" то и не будет.
Расположение и высота крепления рычагов еще от 26-го по регламенту 2012 подходят.
Ниже по ссылке - хорошо видно отличие по высоте крепления передней подвески (рычагов) и высоте самого носа.

Сравнить Red Bull RB7 c McLaren Mp4-26/ наложение фотографий. (ссылка)
и здесь
Сравнить Red Bull RB7 c McLaren MP4-26/ наложение фотографий. (ссылка)

  • 2

#1342 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 27 January 2012 - 11:11

На мой взгляд здесь много общего :)
................

Скорее, наоборот)
Много различий)
Жидкость, в отличие от газов- несжимаема.
Ну и число Рейнольдца рулит..)

Для эстетов попрошу обратить внимание на акул и дельфинов)
Вода одна, а форма носа- разная)
Обратить внимание на расположение\форму\направление заднего РН\РВ- тоже не лишне)
Регламентс)
Рыбы и млекопитающие..

Новый Caterham не впечатлил..сразу вопрос есть, они в дождь прогоняли болид или нет..я про воздухозаборник..исходя из некоторых фото - впечатление, что картина давлений из-за носа не самая лучшая.
Хотя стоит подождать, сейчас ультра-новинки не рискнут выставлять на показ.

Тут многое становится ясно, если взглянуть на Т127\28 в профиль.

Изображение

Дрыгль не сместили вперёд кардинально- значит в основе- старое шасси..
Вряд ли Кэт поедет..

Остаётся вопрос с батареями Керзы- походу она в базе. ИМХО
Разместить как у 007го- это самоубийство проигрыш дополнительный.

[img/img]

У многих "голова болит" в выделенной зоне, но...

.............

Уже три года как болит)
Тупое копирование ЭНа не спасает)
Хотя некоторые поначалу думали, что это- ТОЛЬКО аэропримочки от него..)

Изображение


Вероятно, то вероятно...
Но, кто там следующий - МР4-27.
У них, думаю, как раз "горба" то и не будет.

.............

Горба не будет у Маруси) ;) :rolleyes:

  • 5

#1343 ivan_evseev

ivan_evseev

    КМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 864 сообщений

Отправлено 27 January 2012 - 18:05

Красота требует KERS жертв.

Горба не будет у Маруси) ;) :rolleyes:


Да, нам нужна красавица, а не горбатая!
И чтоб ножки "аэродинамика" видна была.:rolleyes:


Изображение
  • 4

#1344 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 27 January 2012 - 20:45

Тут многое становится ясно, если взглянуть на Т127\28 в профиль.

Изображение

Дрыгль не сместили вперёд кардинально- значит в основе- старое шасси..
Вряд ли Кэт поедет..

Остаётся вопрос с батареями Керзы- походу она в базе. ИМХО
Разместить как у 007го- это самоубийство проигрыш дополнительный.

Так и есть похоже. Признаться, от этого коллектива чего-то большего ждал, но опять же..подождём, вероятно не всё показали.
  • 1

#1345 electrik06

electrik06

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1961 сообщений

Отправлено 30 January 2012 - 19:46


Горба не будет у Маруси) ;) :rolleyes:

Да, нам нужна красавица, а не горбатая!
И чтоб ножки "аэродинамика" видна была.:rolleyes:

...................

Изображение

Изображение


Я правильно понимаю - у Маруси будут небольшие изменения в части носа?

И будут ли они вообще?)
  • 1

#1346 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 31 January 2012 - 15:00

...............
Да, нам нужна красавица, а не горбатая!
===
И чтоб ножки "аэродинамика" видна была.:rolleyes:

...............

Вам, и в вашем лице поклонникам Мака (как я догадываюсь))
известно ведь, что 26й красавцем не слыл?)
===
Ну, аэродинамика Маков последних (09-11) лет видна невооружённым-
это аэродинамика кирпича, который делает результат только на дрыгле и изобретениях,
которые запрещаются через год пользования.

Хотя скорость усоверщениствования по ходу сезонов- вызывает уважение)
Дело за малым- закладывать бОльший резерв в шасси для развития конструкции..

Так и есть похоже. Признаться, от этого коллектива чего-то большего ждал, но опять же..подождём, вероятно не всё показали.

Непонятна такая ранная дата презентации..
Да и новыми антикрыльями многое не исправить..

[img/img]

[img/img]

Я правильно понимаю - у Маруси будут небольшие изменения в части носа?
===
И будут ли они вообще?)

У Маруси изменения в высоте носа- будут небольшими)
===
:lol:
Правильный вопрос)
Фома с прошлогодним шасси вряд ли что мог сделать-
оно создавалось, когда его не было.

Маруся 2012- это уже под его руководством.
Это будет первый блин Коли)
Всё-таки- гораздо показательнее- будет- второй блин

  • 3

#1347 ivan_evseev

ivan_evseev

    КМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 864 сообщений

Отправлено 31 January 2012 - 15:30

Я правильно понимаю - у Маруси будут небольшие изменения в части носа?
И будут ли они вообще?)



Ответ здесь.
Изображение

Здесь видно, что передняя носовая часть у прошлогодней Маруси, также как и у Маков вписывается под регламент 2012.
По какому пути пошли инженеры русской команды пока вопрос.

Также Vavoir выкладывала такое фото на новостной.
http://forum.sportbo...ost&p=846933809

Spoiler


Насколько изменятся носовая часть других болидов сейчас можно только предполагать.
Но если брать прошлогодние модели и новый Крококатер CT-01.
То можно ожидать три варианта носовой части-
А ля CT01, MP4-26 или MVR02.
Есть уже много фантазий на этот счет:
Вот одна из них.

Изображение
  • 3

#1348 electrik06

electrik06

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1961 сообщений

Отправлено 31 January 2012 - 16:03

Здесь видно, что передняя носовая часть у прошлогодней Маруси, также как и у Маков вписывается под регламент 2012.
.....................

Я догадался :)
Но вот приподнимут нос или нет - вопрос) На вашей картинке видно, что у Маков нос выше чем у Маруси.
  • 0

#1349 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 31 January 2012 - 18:57

Ответ здесь.
Изображение

МакЛарен повернут, фото бессмысленно к прямому анализу.
Год за годом мы шишки набиваем на этом, чуть позже будет больше фото, и там результат запросто может оказаться иным.
  • 0

#1350 ivan_evseev

ivan_evseev

    КМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 864 сообщений

Отправлено 31 January 2012 - 19:42

МакЛарен повернут, фото бессмысленно к прямому анализу.
======
Год за годом мы шишки набиваем на этом, чуть позже будет больше фото, и там результат запросто может оказаться иным.


Куда повернут?

Изображение
Вправо или влево?;)
======
Никаких шишек, только предположения.)

  • 0

#1351 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 31 January 2012 - 20:49


Куда повернут?

Изображение
Вправо или влево?;)
======
Никаких шишек, только предположения.)

Задние колеса идут 1 в 1 (или почти), а передние: правое визуально позади, чем левое.
Хитрые фотографы однако..так всегда было..это же Ф1.
  • 3

#1352 electrik06

electrik06

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1961 сообщений

Отправлено 31 January 2012 - 21:07


Куда повернут?

На Маке буквы задом наперёд :D
  • 2

#1353 ivan_evseev

ivan_evseev

    КМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 864 сообщений

Отправлено 31 January 2012 - 21:20

Задние колеса идут 1 в 1 (или почти), а передние: правое визуально позади, чем левое.
Хитрые фотографы однако..так всегда было..это же Ф1.


Там кусочек заднего все же виднеется.
Объектив камеры практически перпендикулярен, просто близко расположен.)


Изображение

На Маке буквы задом наперёд :D


Фотографировали через зеркало.
:lol:
  • 2

#1354 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 01 February 2012 - 08:24

Там кусочек заднего все же виднеется.
Объектив камеры практически перпендикулярен, просто близко расположен.)


Изображение
Фотографировали через зеркало. :lol:


В том и дело, что доверия никакого. :)
Можно так же взять чашку, заварить кофе, выпить и посмотреть там, в чашке, а какой же нос будет у РедБуллов, Феррари и МакЛаренов.
:)
Но безусловно, способ гадания по фотографиям несколько более достоверен.
  • 0

#1355 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 01 February 2012 - 18:47

Первый из монстров презентовался.
Выхлоп оригинален, вероятно задняя часть будет несколько иной, чем на презентации.
  • 0

#1356 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 02 February 2012 - 05:55

О МР4-27
  • 0

#1357 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 02 February 2012 - 11:52

О МР4-27

Давно не читал собственность Бухарова..
(Видать, не потерял абсолютно НИЧЕГО) :rolleyes: )

Внимательно сейчас прочёл винегрет из аутоспорта, после слов:

"новая машина во многом напоминает прошлогоднюю, являясь ее логическим развитием."

Меня чуть не вырвало..
Извините за подробности.

Таких ляпов даже Аллены себе не позволяют..
Добро уж не разбираться в тонкостях, но делать такие бездумные переводы..

Резюме- статейка из разряда блаблабла Дом 22..
Понимаю- надо было тиснуть набор букв, но такой..

И она ещё помещена в рубрику- "Техника"..
Это просто ппц..

  • 3

#1358 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 02 February 2012 - 12:18

И она ещё помещена в рубрику- "Техника"..
Это просто ппц..


:)
GREGGE, покажите где разжевано, пжалст, самому интересно.
С утра почитал, на тех трех ру-сайтах где я регулярно бываю - это самое лучшее. Прадва при чтении тож не покидала мысль - "ничего не описано, конкретики никакой, сравнительности - никакой", но где... ? :)
===========
И вообще я думаю тут половина на Маке (и не только, разве что команды анти-топ-3 не будут так делать) бутафории, призванной занять потенциальных противников потратить временные, финансовые и тп ресурсы.
  • 2

#1359 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 02 February 2012 - 12:37

:)
GREGGE, покажите где разжевано, пжалст, самому интересно.
С утра почитал, на тех трех ру-сайтах где я регулярно бываю - это самое лучшее.
===
Прадва при чтении тож не покидала мысль - "ничего не описано, конкретики никакой, сравнительности - никакой", но где... ? :)
..............

У вас завидный аппетит)
На русскоязычных сайтах и нет ничего дельного)
Только на форумах и у отдельных пользователей)
===
Ну как где?
Там)

Большинство участников Ф1- из бритии, а бриты- неохотно делятся информацией)
Италы- да, но они все больше- по своей технике)
Так что- доверяйте своим глазам)

.............
И вообще я думаю тут половина на Маке (и не только, разве что команды анти-топ-3 не будут так делать) бутафории, призванной занять потенциальных противников потратить временные, финансовые и тп ресурсы.

Обтекатели\крылышки- бутафорские- да)

Но базу\крепление подвески- никуда не изменить..
Так что..)
Ищите фото, подгоняйте масштаб, сравнивайте)

Изображение

Пока что могу сказать, что передняя подвеска у 27го- переделана полностью..
Нижние рычаги- точно)
База- стала меньше, чем 26го..
Что тут диктует- работа над "надёжностью" у 108го Мериноса или просчёты Фрая- вопрос)

Но скорее всего- Пирель диктует мАлую базу- плохо держат боковины у Хэмфри.. ИМХну)

Да и воздухозаборничек на гаргроте- стал поменьше)

PS
Жду 663ю)

Заманчивые ролики в ютубе)


  • 4

#1360 Kein

Kein

    ЗМС

  • Черти!!! УгаГА!
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6388 сообщений

Отправлено 03 February 2012 - 16:50

Мда, бал плосконосых уродцев продолжается :mellow:
Изображение
  • 1


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей