Перейти к содержимому


Фотография

Paddock

Автор Vano73, Mar 09 2011 10:55

  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 2170

#1361 Vano73

Vano73

    МСМК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4321 сообщений

Отправлено 04 December 2011 - 20:57

А видео, где Виталий Шумахера сделал нигде не найти :(

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Qp4cDJmqgbc
:rolleyes:
  • 4

#1362 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 04 December 2011 - 21:16

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Qp4cDJmqgbc
:rolleyes:

Vano73 :wub:
  • 1

#1363 Consult

Consult

    Перворазрядник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 702 сообщений

Отправлено 04 December 2011 - 23:15

Лучшие моменты на гонке чемпионов. Виталий Петров

http://www.youtube.com/watch?v=gUJUUoq3Etw&feature=player_embedded

© Vitaly Petrov official forum


  • 4

#1364 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 06 December 2011 - 12:05

Интересное творчество:

Изображение
и ещё:
Изображение
представьте себе, едете себе в маркет, сворачяиваете на знакомую улицу, а там!!!
Изображение
ух, дух захватывает!
Обратите внимание на окрашеный люк, и человека "идущего по небу" там вдалеке...
:)

;)
  • 5

#1365 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 06 December 2011 - 12:11

Да что вы. Пидро Бедросыч в дурке лечился, к его показаниям доверия нет. :lol: А Экс-Киркорова тоже в такие тонкости вряд ли вникала.
И если они вообще помнят, кто их конкретно возил.
===
Что ж поделать! Великодушен! Есть у меня такая беда черта. :lol:
.............

Мда..)
Какие вы им роли отвели..)

Псих и бвбушка с выпадением амнезией мозгов..

И это наш шоубиз?) ;) :lol:

Ну хоть что-то они в этой жизни понимают?)

PS Я вот когда даже в электричке еду- отмечаю, в каком настроении машинист и степень его мастерства..)
Эдак субъективно)
А уж в автобусе..
===
:rolleyes:

........
Испытатели просто-напросто поубиваются.
===
Заключение будет: да, самолет в такой конфигурации не взлетит и грохнется.
===
А интересующиеся проблемой (аналитики, "аналитики" и т.п.) скажут: не доказано, мол, что груз в ярославльском Яке был размещен так же, как и не доказано, что тормозили пилоты.
........

Экие нежные создания..
Им всего-то надо 200 с небольшим набрать, а они\не они- сразу кричать- страшно..

А вот пайлоты Ф1 и свыше 200 без тормозов в барьеры вылетают- а через неделю опять в руль..
===
А вдруг взлетит?
Это как программу испыьаний написать..
Если хотеть узнать тайну- одно надо испытать.
А если для галочки- программа другая будет.
И, заметьте- интересующиеся и в первом случае и во втором получат ОДНУ и ту же формулировку для еды:
"Испытания проведены"
===
Это как ТЗ напишут..
Если толково написать- и хорошо провести,
тогда разговоры будут явно разделены на две части.
Кто понимает и кто просто поговорить..

Дооборудовать смысла нет ибо получится самолет с другими характеристиками.
===
Проехали.
...........

Ну здесь вы загнули без меры.
Идеал при моделировании, конечно, недостижим.
Но нужно стремиться к его приближению.

И это успешно применяется в соответствующих областях.
Посмотрите программу испытаний "Бурана", например.
"Буран" ведь каждый раз для лётных испытаний ракетой не поднимешь- чересчур дорого, поэтому к нему приделали обычные движки-
и он летал по самолётски..

А в данном то случае что мешает установить катапульты- хотя кто сказал, что они нужны?

Выдержать ЦТ в таком модельном 434м- никакой конструкторской проблемы нет.
===
Ок.

........
Ну как же? После отдачи КВСом штурвала от себя следует реакция 2П: "Чё ты делаешь-то?!" а только затем, после внезапной уборки РУДов на малый газ следует окрик: "На х..я ты!!!"

Spoiler

........

Допустим.
А кто сказал, что временные отсечки- правильные?

Понятно, что это предположение вызывающее, но..
Ляпов в Заключении ворох.
Почему здесь то их не может быть?

Ведь так и непонятно, делал ли 434й старт с тормозов или с ходу..
Вот на реконструкции- там 434й стоял на тормозах, причём НЕ ПО оси ВПП..

Так что- вопрос не закрыт.

................
Зачем экс-т лётный? По моему, достаточно стенда. Взлетный-малый газ-взлетный. Время-обороты.
===
Неправильная тарировка доказана?

Возможно.
Это обсуждаемо.
Для начала- нужно внимательно посмотреть программу ремонта августовского..
===
Нет, зачем это комитетам..
Легче ведь БИ записать в курсанты, чем проводить ПОЛНУЮ выемку ЧЯ..
Там ведь записей- на 20-30 часов полётов..

И сравнивать, сравнивать, сравнивать.
Это- если хотеть разобраться с 434м..

................
"Некуда там"- идеальная фраза для "предусмотрительности". Смысл может подразумеваться какой угодно.
Судя по аудиозаписи, у КВСа вообще оригинальная манера выражать свои мысли.
===
Приходится порой напрягаться, чтобы постичь смысл его фраз.
===
Поэтому, я более склоняюсь к "разгвойдяйству". Ехать в конец полосы, разворачиваться, стартовать с тормозов... когда можно сразу повернуть налево и - с ходу. ВПП вроде как большая. Из "подстелить соломки" и экстрима КВС выбрал экстрим.

Специалисты своего дела- люди особенные..
С меркой среднестатистической- они вообще идиоты- утрирую.
Это если смотреть с позиций, какими их в кино представляют..
Кому то ведь нравится к\ф "Экипаж")
А там ведь ляпов до дури..

Снимал то ведь- не авиатор, а киношник..

Так что..
===
Напрягаться должны психологи.
Причём не из детской поликлиники.
А действующие ТЕСНО с авиаторами.
===
Это понятно куда вы.

Вот интересно:
мэр столицы РФ- уже в а\п.
Левитан- в а\п.

А КВС взлетает в ту сторону, как НИКТО в этот день не взлетал..
И выбирает экстрим, положив 2000+ к себе в передний багажник..

Мда..
Spoiler

  • 1

#1366 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 06 December 2011 - 12:29

...............
Изображение

Вот мои красавцы-чемпионы!

А ты разучиваешь мой палец?) :lol:


Интересное творчество:
.............
ух, дух захватывает!
Обратите внимание на окрашеный люк, и человека "идущего по небу" там вдалеке...
:)

;)

:rolleyes:

"Война миров" прямо)

Изображение
  • 3

#1367 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 06 December 2011 - 12:48

"Война миров" прямо)

:)
:blink:
Изображение
:lol:Изображение

Бэтмэн и супермэн спешат на помощь!
Изображение
Я балдею, есть у кого ещё, а то у меня кончились....
:)
  • 4

#1368 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 06 December 2011 - 13:01

............
Я балдею, есть у кого ещё, а то у меня кончились....
:)

:rolleyes:
Имеете ввиду весёлые картинки?

"Их есть у нас") ©

Изображение
  • 5

#1369 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 06 December 2011 - 13:09


:rolleyes:
Имеете ввиду весёлые картинки?

"Их есть у нас") ©

Изображение

Изображение
И их тоже!
А что у кабинки на крыше? Маскируются под высокотех?
Изображение
  • 1

#1370 Forester_91

Forester_91

    На Марсе классно!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3927 сообщений

Отправлено 06 December 2011 - 13:36

Я балдею, есть у кого ещё, а то у меня кончились....
:)

ну вот из гуглопоиска например:
Изображение
Изображение
  • 3

#1371 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 06 December 2011 - 13:47

ну вот из гуглопоиска например:
Изображение

Вот эта здоровская! :)
Всё-таки масштабные очень классно смотрятся.
Но и сложны-сложны...
  • 3

#1372 Автор: dmitrij_76.

Автор: dmitrij_76.
  • Гости

Отправлено 06 December 2011 - 14:55


И это наш шоубиз?) ;) :lol:
Ну хоть что-то они в этой жизни понимают?)
PS Я вот когда даже в электричке еду- отмечаю, в каком настроении машинист и степень его мастерства..)
Эдак субъективно)
А уж в автобусе..

Шоубиз, автобус и электричка как-то не сочетаются. :D


Экие нежные создания..
Им всего-то надо 200 с небольшим набрать...

На тормозах и с +2000 т в переднем багажнике оторвать от полосы (грунта) и посмотреть как это всё себя в воздухе будет вести и как оно потом сядет.


А вот пайлоты Ф1 и свыше 200 без тормозов в барьеры вылетают- а через неделю опять в руль..

Пайлотов изначально механики убеждают, что машина в в смысле технической исправности "пэрсик" (а некоторые руководители команд - что и в плане технического совершенства тоже :lol: ). Вот если бы пайлоту сказали, что машина, дескать, в такой конфигурации как у тебя почему-то врезается в стену и ты сейчас врежешся на 200 км/час а нам расскажешь о своих впечатлениях. Или в худшем случае просто телеметрийку посмотрим...


А вдруг взлетит?

Это будет ещё страшнее.


Ну здесь вы загнули без меры.
Идеал при моделировании, конечно, недостижим.
Но нужно стремиться к его приближению.

А в данном то случае что мешает установить катапульты- хотя кто сказал, что они нужны?

Выдержать ЦТ в таком модельном 434м- никакой конструкторской проблемы нет.

А ничего не без меры загнул, чуть-чуть, разве что.
Установить катапульты в кабине (тем более три в ряд, чтоб и бортмеханику хватило), которая для них конструктивно не предназначена, не то что трудно, но и пожалуй нельзя, не поместятся. Катапульты, ***, тяжелые, центр тяжести сдвинется вперед, центровка изменится. Опять бумажные перерасчёты...


Ок.
Допустим.
А кто сказал, что временные отсечки- правильные?
Понятно, что это предположение вызывающее, но..

Тогда повторюсь. Если признать, что представленные МАКом данные МСРП липа, то обсуждать нечего, ибо нет исходных данных и получится не анализ а кухонные разговоры.


Специалисты своего дела- люди особенные..
С меркой среднестатистической- они вообще идиоты- утрирую.
Это если смотреть с позиций, какими их в кино представляют..
Кому то ведь нравится к\ф "Экипаж")
А там ведь ляпов до дури..
Снимал то ведь- не авиатор, а киношник..
Так что..

Фильм "Экипаж" - фантастика, где основная канва - героизм. А самолет - антураж. Хотя, не помню, был ли в съемочной группе какой-нить авиационный консультант, мог бы подсказать, как бы по-реалистичнее придумать.
Есть ещё фильм "Размах крыльев", вот он снят на основе реальных событий. Не без "режиссерских находок", конечно. :)


Напрягаться должны психологи.
Причём не из детской поликлиники.
А действующие ТЕСНО с авиаторами.

Бесспорно.


Spoiler

Spoiler



:rolleyes:
Изображение

Упущение: на внутренней стороне двери не хватает ЖК-экрана с прямой HD-трансляцией. :lol:
  • 2

#1373 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 06 December 2011 - 15:39

Шоубиз, автобус и электричка как-то не сочетаются. :D
===
На тормозах и с +2000 т в переднем багажнике оторвать от полосы (грунта) и посмотреть как это всё себя в воздухе будет вести и как оно потом сядет.
.............

Ну это к слову пришлось, тут не грех и склеить разнородное)

Чартер то заметный, ВИПовский.
Не лохань из мухосранска.

ДОЛЖНЫ они помнить.
Даже с самой дырявой памятью.
===
Ну прям)
В начале 90х при развале Союза эти 42е рабочие лошади только и летали..
И подсчёт центровок\масс тогда вели будь здоров..
И центровки к 11% были и массы под "королевский" тигр.
У пилотских кабин в ряд стояли, как в автобусе.
А сетки в багажниках просто сминали.

Кстати, пол в переднем багажнике держит массы больше, чем задний.
(В заднем вообще объём в разы меньше, чем в переднем)

.........
Пайлотов изначально механики убеждают, что машина в в смысле технической исправности "пэрсик" (а некоторые руководители команд - что и в плане технического совершенства тоже :lol: ). Вот если бы пайлоту сказали, что машина, дескать, в такой конфигурации как у тебя почему-то врезается в стену и ты сейчас врежешся на 200 км/час а нам расскажешь о своих впечатлениях. Или в худшем случае просто телеметрийку посмотрим...
===
Это будет ещё страшнее.
.........

Я помню артефакта в Монтмело, когда у него передние колёса на торможении "отстрелило".
И его активную жестикуляцию в боксах..
===
Это будет работа испытателей.

PS
Джанибеков к "мёртвой" орбитальной станции пристыковался.
Это будет похлеще Фауста Гёте..

.........
А ничего не без меры загнул, чуть-чуть, разве что.
Установить катапульты в кабине (тем более три в ряд, чтоб и бортмеханику хватило), которая для них конструктивно не предназначена, не то что трудно, но и пожалуй нельзя, не поместятся. Катапульты, ***, тяжелые, центр тяжести сдвинется вперед, центровка изменится. Опять бумажные перерасчёты...
===
Тогда повторюсь. Если признать, что представленные МАКом данные МСРП липа, то обсуждать нечего, ибо нет исходных данных и получится не анализ а кухонные разговоры.
.........

Насколько разбираюсь..
Вес катапультируемого кресла с пилотом- не больше 200 кг.
http://aviac.ru/spir...anii-vverh.html

Здесь ведь даже имеем строго дозвук- поэтому требования вряд ли выше.

Две в ряд, одна в коридоре- место третьего в кабине не предусматривается РЛЭ-
так что все на 42х слегка нарушают РЛЭ..
===
Почему сразу липа?..
Не липа на первый взгляд.
Вы почитайте те формулировки..

Скорость "по данным МСРП" везде фигурирует.
Не приборная, не действительная, не физическая в конце концов- а.. "по данным.."

Так что..
Не зарекайтесь.

А без сравнения с данными последних полётов 434го- это вообще филькина грамота..
Это я снова учу комитет, какие вопросы ему будут предъявлены на альтернативном расследовании, если его допустят к данным..

PS Впрочем, возможность тупой фальсификации я тоже не отвергаю.


.........
Фильм "Экипаж" - фантастика, где основная канва - героизм. А самолет - антураж. Хотя, не помню, был ли в съемочной группе какой-нить авиационный консультант, мог бы подсказать, как бы по-реалистичнее придумать.
===
Есть ещё фильм "Размах крыльев", вот он снят на основе реальных событий. Не без "режиссерских находок", конечно. :)
===
Бесспорно.
.........

Да.
Но многие смотрят- и думают, что так возможно..
===
Хороший фильм.
Реальные факты.
Поэтому смотрится скучно..
Увы.

Жаль что про Алматинский Ил-18 вряд ли снимут фильм..
А там- всё намного драматичнее\тупее.
===
Ок.

...........

Spoiler

===
Упущение: на внутренней стороне двери не хватает ЖК-экрана с прямой HD-трансляцией. :lol:

Ну ещё можно посмотреть, кто\где за Жирика голоснул)
Забавно)
===
Упущение, конечно)

Но показательно.
Вот у нас в РФ маршалы целый день на солнцепёке или в дождь..
Но ни разу не видел, чтобы стояло что-то подобное.
  • 3

#1374 Автор: dmitrij_76.

Автор: dmitrij_76.
  • Гости

Отправлено 06 December 2011 - 16:55


Насколько разбираюсь..
Вес катапультируемого кресла с пилотом- не больше 200 кг.
http://aviac.ru/spir...anii-vverh.html

Здесь ведь даже имеем строго дозвук- поэтому требования вряд ли выше.

Две в ряд, одна в коридоре- место третьего в кабине не предусматривается РЛЭ-
так что все на 42х слегка нарушают РЛЭ..

Не забывайте про необходимость большого (чтобы пролезли все катапультируемые кресла) люка в крыше кабины с отстреливаемой крышкой, что повлияет на жёсткость носовой части самолета. Как бы при отрыве передней ноги кабина не отвалилась(Как в "Экипаже", только всё наоборот ;) ).


Жаль что про Алматинский Ил-18 вряд ли снимут фильм..
А там- всё намного драматичнее\тупее.

Лучше бы сняли фильм про катастрофу Ту-134А в аэропорту Курумоч (Куйбышев/Самара) 20 октября 1986 года.
  • 1

#1375 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 06 December 2011 - 21:53

Изображение
:D
  • 4

#1376 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 07 December 2011 - 12:41

Не забывайте про необходимость большого (чтобы пролезли все катапультируемые кресла) люка в крыше кабины с отстреливаемой крышкой, что повлияет на жёсткость носовой части самолета. Как бы при отрыве передней ноги кабина не отвалилась(Как в "Экипаже", только всё наоборот ;) ).
===
Лучше бы сняли фильм про катастрофу Ту-134А в аэропорту Курумоч (Куйбышев/Самара) 20 октября 1986 года.

Люк может быть не один.
Стрингеры\шпангоуты в силовом наборе можно отредактировать.
И ничего не отвалится..)
===
"Искусство по-прежнему в большом долгУ" © :rolleyes:

[img/img]
:D

:rolleyes:
Бензин чрезвычайно дОрог..)

Или из ряда:

- Деревья атакуют автомобили только из сувства самообороны)

- Будете проезжать медленно- увидите наше селО. Оно очень красиво.
Будете проезжать быстро- увидите нашу тюрьму. Она очень сырА.
:lol:
  • 3

#1377 qvart

qvart

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1274 сообщений

Отправлено 10 December 2011 - 12:20

При заходе на форум СБ Хром предупредил о попытке размещения здесь вредоносного ПО. <_< Гугл пытается бороться по новому? Никто не сталкивался?
  • 0

#1378 Forester_91

Forester_91

    На Марсе классно!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3927 сообщений

Отправлено 10 December 2011 - 12:42

При заходе на форум СБ Хром предупредил о попытке размещения здесь вредоносного ПО. <_< Гугл пытается бороться по новому? Никто не сталкивался?

да, у меня тоже. радикал и другие сайты попал в список подозрительных сайтов с точки зрения гуглохрома.

и картинки с радикала отображаются раз через два... мда.
  • 1

#1379 artf1

artf1

    Пассажир

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 992 сообщений

Отправлено 11 December 2011 - 00:00

Сижу жду «Эль класико», щелкаю тв...
и тут (по ES2), картинг-покатушки в Берси...
и сразу (сек. через 30) интервью с Р.Грожаном (участник покатушек)...
надо было видеть его лицо!!! счастливее людей я не встречал на этой планете (за свои практически 3 десятка)
ну чем все закончилось скорее всего не расскажу, я на футбол!!! :P
Spoiler

  • 3

#1380 artf1

artf1

    Пассажир

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 992 сообщений

Отправлено 11 December 2011 - 00:29

Решил переключить, посмотреть (одним глазом)...
и тут Ожье выигрывает какую-то (точно не финал, структуру не знаю) гонку,
видимо, в последнее время он что-то не то съел, что-бы так везде всех укатывать... :blink:
=====
в след. гонке Рому ушатали не по-детски...
Вернье победитель
=====
о-о-о, точно не рассмотрел, но в роли СК у них что-то наподобие Смарта :o
  • 3
Обратно в Формула-1

Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей

  1. Форумы на Sportbox.ru
  2. → Общие спортивные форумы
  3. → Автоспорт
  4. → Формула-1
  5. Соглашение о конфиденциальности
  6. Правила ·