Сообщений в теме: 3312

[Simion]

блог Попова

о Роне Денисе и Хэме, Алексей просто закрыл тему.

Сказал - как отрезал.

[Simion]

Команда Campos Racing, выступающая в испанской F3, подала заявку на участие в чемпионате мира Формулы1 2010года. 22 мая в 00:05, заявка была принята , и будет рассмотрена федерацией.
По информации испанской прессы в проекте создания команды, кроме коллектива Адриана Кампоса, участвует мексиканский бизнесмен Карлос Слим, который зимой назывался в числе возможных покупателей Honda Racing, и баскетболист NBA По Газоль.
Адриан Кампос, бывший гонщик Формулы1, бизнесмен и менеджер, открывший талант Фернандо Алонсо, бывший совладелец Barwa International Campos Team, выигравшей в прошлом году командный зачет в серии GP2, заявил жерналистам, что новая команда может получить название Campos Meta1 в котором фигурирует название одного из спонсоров - компании Metal Image.

[MaxF1]

По неофициальной информации, соглашение достигнуто - Макс Мосли и команды немного отступили от своих требований, предложение Mercedes принято, серьёзное ограничение бюджетов откладывается до 2011-го, а в 2010-м команды смогут потратить на машину до 100 миллионов Евро, согласившись при этом подписать новый Договор Согласия до конца 2012 года.

Состоящая из представителей команд Комиссия Формулы 1 будет участвовать в разработке регламента, но это не сегодняшняя FOTA, а представители всех команд, включая новичков.

Подтверждения этой информации пока нет, но шансы на то, что сезон 2010 года будет полноценным, по мнению экспертов, заметно возросли. Дождемся официальной информации...

[Simion]

Дождемся официальной информации...

Ну и мы подождем...

[aserrr]

Мосли не готов принять условия команд
После небольшого затишья противостояние ассоциации команд FOTA и президента FIA Макса Мосли продолжилось. Действующие команды подали заявку на участие в чемпионате мира 2010 года, поставив ряд условий - преемственность регламента и подписания Договора Согласия до 12 июня. В интервью швейцарской Motorsport Aktuell Мосли заявил, что его эти требования не устраивают...

Макс Мосли: "Знаете, в Монако я был удивлён тем, что для переговоров по поводу сокращения затрат они собрались на роскошной яхте Бриаторе. Очевидно, подав заявки в последний момент, команды пытались помешать появлению новых участников. Правила определяет FIA, так было в прошлые шестьдесят лет, так будет и дальше, а условия FOTA далеки от реальности - Договор Согласия не может быть подписан до 12 июня, он был согласован слишком поздно".

12 июня - следующая ключевая дата, но вопрос будет обсуждаться командами на этой неделе, в Турции...
©

[Simion]

Мосли не готов принять условия команд
После небольшого затишья противостояние ассоциации команд FOTA и президента FIA Макса Мосли продолжилось. Действующие команды подали заявку на участие в чемпионате мира 2010 года, поставив ряд условий - преемственность регламента и подписания Договора Согласия до 12 июня. В интервью швейцарской Motorsport Aktuell Мосли заявил, что его эти требования не устраивают...

Макс Мосли: "Знаете, в Монако я был удивлён тем, что для переговоров по поводу сокращения затрат они собрались на роскошной яхте Бриаторе. Очевидно, подав заявки в последний момент, команды пытались помешать появлению новых участников. Правила определяет FIA, так было в прошлые шестьдесят лет, так будет и дальше, а условия FOTA далеки от реальности - Договор Согласия не может быть подписан до 12 июня, он был согласован слишком поздно".

12 июня - следующая ключевая дата, но вопрос будет обсуждаться командами на этой неделе, в Турции...
©

А что им еще остается??

[Simion]

Мосли не готов принять условия команд
После небольшого затишья противостояние ассоциации команд FOTA и президента FIA Макса Мосли продолжилось. Действующие команды подали заявку на участие в чемпионате мира 2010 года, поставив ряд условий - преемственность регламента и подписания Договора Согласия до 12 июня. В интервью швейцарской Motorsport Aktuell Мосли заявил, что его эти требования не устраивают...

Макс Мосли: "Знаете, в Монако я был удивлён тем, что для переговоров по поводу сокращения затрат они собрались на роскошной яхте Бриаторе. Очевидно, подав заявки в последний момент, команды пытались помешать появлению новых участников. Правила определяет FIA, так было в прошлые шестьдесят лет, так будет и дальше, а условия FOTA далеки от реальности - Договор Согласия не может быть подписан до 12 июня, он был согласован слишком поздно".

12 июня - следующая ключевая дата, но вопрос будет обсуждаться командами на этой неделе, в Турции...
©

А что им еще остается??

[MaxF1]

Да ну их всех на фиг! Надоела уже эта "мыльная опера". Каждую неделю новую ключевую дату назначают.

[Simion]

Да ну их всех на фиг! Надоела уже эта "мыльная опера". Каждую неделю новую ключевую дату назначают.

Опять интрижки...

[burnout]

Мосли не готов принять условия команд
После небольшого затишья противостояние ассоциации команд FOTA и президента FIA Макса Мосли продолжилось. Действующие команды подали заявку на участие в чемпионате мира 2010 года, поставив ряд условий - преемственность регламента и подписания Договора Согласия до 12 июня. В интервью швейцарской Motorsport Aktuell Мосли заявил, что его эти требования не устраивают...

Макс Мосли: "Знаете, в Монако я был удивлён тем, что для переговоров по поводу сокращения затрат они собрались на роскошной яхте Бриаторе. Очевидно, подав заявки в последний момент, команды пытались помешать появлению новых участников. Правила определяет FIA, так было в прошлые шестьдесят лет, так будет и дальше, а условия FOTA далеки от реальности - Договор Согласия не может быть подписан до 12 июня, он был согласован слишком поздно".

12 июня - следующая ключевая дата, но вопрос будет обсуждаться командами на этой неделе, в Турции...
©

А можед действительно Мосел решил набрать ясли а 60-ти летних отправить на пенсию.
Хотя всеравно думаю что это пиар

[aserrr]

А можед действительно Мосел решил набрать ясли а 60-ти летних отправить на пенсию.
Хотя всеравно думаю что это пиар

В последнем слове - букву пропустил. Шутка. Наверное )))

[le-ON-OFF]

Да уж такой пи.арический пиар!

[burnout]

а пиар другим и не бывает)

[burnout]

хоть и не нра мне вильнев но недавно такая же мысль прокатила

Экс-пилот Формулы-1 Жак Вильнёв поделился своим мнением относительно борьбы в нынешней Формуле-1.
"Проблема Формулы-1 заключается в том, что не осталось больше бойцов. Остался один воин — Алонсо, но кто ещё? Я понял это в прошлом году, когда Масса соревновался с Хэмилтоном. У вас не складывалось впечатления, что эти парни хотят победить, настолько они ненавидели друг друга? Это очень отличалось от моего соперничества с Михаэлем Шумахером или Эдди Ирвайном.
Я не знаком лично с Себастьяном Феттелем. Но мне нравится то, что я вижу. Потому что он другой. У него очень свежие взгляды, он быстр и, кажется, морально силён", — цитирует

А еще кто че думает?
зы оригинал поинтересней чем перевод.

[Simion]

Я сргласен...

[le-ON-OFF]

Алонза уже давно себе цены не сложит - весь кипятком изошел, Феттель исчо зеленый малость, что получится-неизвестно... А из нонешнего пелотона боец тока один - Кривая Зина, оно же-"0,8Сато", дух самурая-камикадзе! еще бы ездить научился -
А Примата, по-моему, ненавидит весь Ф1-шалман, потому и "соревнуются" так

[Simion]

Алонза уже давно себе цены не сложит - весь кипятком изошел, Феттель исчо зеленый малость, что получится-неизвестно... А из нонешнего пелотона боец тока один - Кривая Зина, оно же-"0,8Сато", дух самурая-камикадзе! еще бы ездить научился -
А Примата, по-моему, ненавидит весь Ф1-шалман, потому и "соревнуются" так

Но никто не признается...))

[sofocl]

Ну, что? Все остаются? и Ферры в том числе. Читайте сообщение № 84. Ф-1 не даром называется "королевским" классом. Им без "светской хроники" никак нельзя. Пресса должна пиарить сей цирк, чтобы все помнили и знали, что существует такой спорт. Всё это напоминает бульварную хронику про "звёзд", принцесс, принцев, миллиардеров, артистов и пр.. Ведь без памяти народной им грош цена. Вот и устраивают ежегодные скандалы. И каждый год мы видим одни и теже лица. Так,что не стоит принимать близко к сердцу все их скандалы.

[MaxF1]

Ну, что? Все остаются? и Ферры в том числе.

Это ты поторопился. Ещё ничего не ясно.

[medved10]

Для Бриаторе сезон уже закончился

Глава "Рено" Флавио Бриаторе признался, что не питает никаких иллюзий относительно перспектив команды и ее пилотов в чемпионате мира-2009. В шести гонках испанец Фернандо Алонсо и бразилец Нельсон Пике на двоих сумели набрать всего 11 очков.

"Мы очень расстроены тем, как складывается для нашей команды нынешний сезон. Настраивались на борьбу за чемпионский титул, рассчитывали на совершенно иные результаты. Для меня чемпионат уже завершился. Опередить "Браун" конкурентам будет очень сложно. Думаю, что вторая позиция по итогам соревнований достанется "Ред Буллу", который также проводит успешный сезон. Остальные же конюшни, по сути, борются за третье место", - цитирует F1Racing главу "Рено".