Scuderia Ferrari
#121
Отправлено 03 April 2009 - 08:33
#122
Отправлено 04 April 2009 - 08:19
#123
Отправлено 04 April 2009 - 13:46
Из всего этого можно сделать вывод, который каждой команде должен быть известен от и до - никогда не полагаться на результаты тестов в свободных заездах. Я поражаюсь их наивности...
#124
Отправлено 04 April 2009 - 19:27
Кстати, кто скажет почему Браун ушёл из Феррари? или его выгнали? как то я упустил этот момент...именно те сезоны я не глядел
#125
Отправлено 04 April 2009 - 19:44
Шум ушёл, и Браун вместе с ним.Кстати, кто скажет почему Браун ушёл из Феррари? или его выгнали? как то я упустил этот момент...именно те сезоны я не глядел
#126
Отправлено 04 April 2009 - 20:26
#127
Отправлено 05 April 2009 - 14:36
#128
Отправлено 05 April 2009 - 16:25
Если глава отдела аэродинамики путает 360 и 180, то у команды большие проблемы....
#129
Отправлено 05 April 2009 - 16:47
с такими результатами Доменикали ждет полная потеря памятиСтефано Доменикали: "Это день лучше поскорее забыть"
Команда Ferrari не заработала очков в первой гонке сезона,
#130
Отправлено 05 April 2009 - 20:00
#131
Отправлено 05 April 2009 - 20:37
#132
Отправлено 05 April 2009 - 20:49
#133
Отправлено 05 April 2009 - 21:05
Предыдущий спуск на дно длился 20 лет.иногда надо опуститься на дно,чтобы понять всю сложность положения и снова возрадиться лидером.
#134
Отправлено 05 April 2009 - 21:26
#135
Отправлено 05 April 2009 - 21:58
Шума! Шума!только вот вопрос - кого?
#136
Отправлено 05 April 2009 - 22:40
#137
Отправлено 05 April 2009 - 23:09
"В двух первых гонках Ferrari не смогла заработать очков. Они ссылаются на усилия, отданные борьбе за титул в 2008-м, на двойные диффузоры Brawn GP, Toyota и Williams, но проблема в том, что в этих гонках у Ferrari была возможность заработать очки.
В стандартных условиях, на сухом асфальте, двойной диффузор обеспечивает преимущество, но в Мельбурне его ликвидировала машина безопасности, собравшая пелетон, а в Сепанге - дождь. В субботу команда упустила шанс добиться максимума в квалификации, посчитав, что показанного Фелипе Массой результата будет достаточно, сегодня мы увидели неожиданный перевод Кими Райкконена на дождевые шины задолго до дождя. После гонки Стефано Доменикали спросили, кто принял решение о переводе Кими на дождевые шины?
"Я не хочу об этом говорить, мы должны обсудить вопрос внутри команды, но могу назвать причину - мы были уверены в дожде. Мы знали, что надвигается гроза, увидели первые капли, и сменили резину", ответил Стефано.
Кими Райкконен был краток: "В первой гонке я допустил ошибку, и мы потеряли очки, а сегодня абсолютно неверно выбрали шины".
У Ferrari такой же погодный компьютер, как и у других команд. Вряд ли он подразумевал столь разные толкования. Дождь начался шесть минут спустя..."
не убавить, не прибавить... Кими аж бросил пить, как хочет в бой, но, похоже, теперь Стефано запил!
#138
Отправлено 05 April 2009 - 23:36
#139
Отправлено 06 April 2009 - 11:10
Даже скучная обычно Тойота и та вон как в Малайзии отожгла тактически.....а красные похоже издеваются над нами, болельщиками (((
#140
Автор: MaxMove.
Отправлено 06 April 2009 - 11:33
В прошлом году у Фелипе тоже 2 баранки за 2 ГП было..Прорвуться надеюсь, хотя тенденция тревожная.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей



