Перейти к содержимому


Фотография

Михаэль Шумахер


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1972

#1521 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 12 May 2011 - 11:25


Вопрос мой (два, по крайней мере связанных один с другим) был не такой. Но раз вы хотите видеть только своё, поясню.

Первый раз поворот был вызван чем? МШ хотел проехать сквозь ВП? У меня три версии сего поступка.

Ну а чем вызван повторный (второй) поворот руля МШ НЕ на апексе 12го? Здесь версий существенно меньше- одна) Желанием перекрестить траектории, очевидно.

Тогда версий первого поворота становится всего две..


Ну и? Да, он уехать хотел..
Первый поворот был вызван мнением, что Петров тоже повернёт, но у него небольшой избыток скорости был для такого радиуса.
Второй поворот, там слишком быстро ситуация развивалась, да уехать хотелось..
к слову не исключено, что какой-то доп.момент столкновение придало..

на видео эпизод в районе 0.4 сек, если не путаю.

  • 1

#1522 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 12 May 2011 - 11:37

1. Я с ним согласен. Гоночный эпизод, но повернул не вовремя по ситуации именно Михаэль, сам себе всё испортил бОльшей частью.
...............

Вопрос мой был не таким.
Но ладно- ответить и правда трудно, особенно шумолюбу.
=======
"Себе да ещё и бОльшей частью.." ©
Эге..

МШ находился сбоку и СЗАДИ ВП.
Не спереди.
Не сбоку.
А именно сбоку сзади.
Но позиция ваша ясна в корне.
Если бы МШ поворачивал в стену- здесь можно было говорить об своей испорченой гонке.

Применимо к ситуции в 12м можно сказать так:
Преступник несколько раз ударил жертву ножом,
при этом он повредил себе руку о свой нож, чем испортил себе здоровье..

............
2. Я про антикрылья говорил. "если бы сейчас были не столь широкие крылья.".
3. Это 2 разных эпизода.
............

2. То всё сошло бы с рук, а победителей не судят. Это понятно)
3. Эва как)
Скажу больше:
эти эпизоды разделены во времени и пространстве.
Но есть у них общее.
Вы этого не замЕтите, и это тоже понятно)

...........
4. Там было 2 варианта, либо тот что описал, либо Виталий по прямой пролетал, второй вариант не сработал из-за недостатка скорости...быть Витилий ещё быстрее и он был пропустил его. 1й вариант не сработал из-за небольшого избытка скорости.
...........

Где описАли, в блоге?
Да, я читал)
Никобеллик и ко ведутся- для них и пИсано похоже)
Не стал там портить вам обедню.

Избыток скорости у ВП легко гасился износом шин.
И никуда он не пролетал- что за фантазии?)
Это ведь даже после ПЕРВОГО бокового удара МШ не произошло.
А уж без удара- и подАвно. Это ясно или мне надо расписывать яснее?

ВП просто ставил перед МШ Р31 "поперёк" трассы после выдавливания на прямой.
ВП просто дал сигнал для МШ- "СТОЯТЬ, Зорька".

...........
5. Причём тут Виталий Петров? Он атаковал, ехал туда куда ехал...
...........

Что-то вы не то.
Я там подробно расписал, а вы мне в ответ- "При чём здесь ВП" и всё?

...........
просто в ключевой момент эпизода, Шумахер не ждал от него движения по прямой и повернул.
...........

Брр..
Не ждал?
МШ что, первый раз за рулём?

1. Он ОБЯЗАН это был предвидеть.
2. Он обязан был смотреть в зеркала.

Кстати, ваше предположение- "не ждал" считаю неверным.

Верным считаю такое:
МШ ЗНАЛ на что идёт.
Он ВСЁ великолепно видел.
Его подвёл глазомер- при втором ударе.
Мастерство улетучивается с годами..

Кстати, вопрос о величине мастерства не поднимаю)

...........
Это было не вытеснение, а небольшой избыток скорости, что с учётом болида Рено, грязной части трассы, полных баков - новостью не является, именно это привело к вытеснению.
...........

Как-то вы всё теоретически академично в нужное вам время рассуждаете)
А в нужное- не рассуждаете.

Небольшой избыток скорости ЛЕГКО гасился.
ВП специально не гасил его мгновенно.
А почему, собственно, он должен был это делать- ещё и ценой повышенного износа своих шин.
Он внутри поворота.
Поверженный соперник снаружи соответственно.
Свою атаку ВП логично завершал быстрым построением защитного сооружения против возможной контратаки перекрещиванием от МШ.
Пробить такое оборонительное сооружение можно только ценой нарушения правил.
Чем МШ и занялся со всем своим умением.

Которое подвело..

...........
Изображение
Петров не поворачивает, а чтобы оттестинить, уже нужно начинать поворачивать. Пограничный вариант, в который раз повторю, что Шумахер повернул сам
Некорректно забывать про обычный апекс.

Хм..
Чтобы оттеснить- ВП и не нужно поворачивать.
Траектория сама поворачивала налево- соответственно ВП, едучи прямо- становился на пути МШ, не давая тому шанса провести контратаку.

Кстати, картинка ничего не показывает.
Но продолжу вашу мысль.
Если- как вы представляете-
ВП улетал с траектории- кстати- вы считатете- на траву?)

То МШ требовалось просто дождаться этого улёта и спокойно перекрестить траектории.
Здесь у вас слабое место в позиции.
Считать МШ слепым и неопытным- это свежО)
Если МШ такого не сделал- значит не было там такой возможности- улетания ВП прямо.
Я не считаю МШ новичком.

...........
Некорректно забывать про обычный апекс.

Это к чему?
Я забываю про ОБЫЧНЫЙ апекс?
Где это- покажите- я забываю.
===
Я ведь раньше написал- как вы нынешнюю свою теорию о пропущенном апексе Петровым смонтируете на танцах Кнопки в 12-13-14м с обгонами?

Наверное, по вашему- Кнопка зелен и глуп, раз ехал по таким неоптимальным траекториям, не обращая внимания на апексы?

  • 1

#1523 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 12 May 2011 - 11:55

Ну и? Да, он уехать хотел..
.............

Бррр..
Культура дискуссии.. :lol:
Кто уехать хотел?
МШ?
Сквозь соперника что ль?

............
Первый поворот был вызван мнением, что Петров тоже повернёт, но у него небольшой избыток скорости был для такого радиуса.
............

Послушайте.
Я понял ваше мнение.

Но неужели вы не понимаете, что пилоты при обгонах о времени думают не в ПЕРВУЮ очередь.
Они думают о потере времени.
Но не в ПЕРВУЮ очередь.
В первую очередь они думают- как пройти соперника и не отдать ему позицию сразу.
А были\есть\будут и такие обгоны, после которых обгоняющий терял много позиций СРАЗУ, не отходя от кассы)

Это же яснее ясного.

С какого перепугу ВП ДОЛЖЕН был СРАЗУ повернуть,
чтобы открыть для соперника дорожку выскользнуть вперёд?

Он- ВП- волен был выбирать какие угодно траектории по ВСЕЙ ширине трека для защиты.
И МШ это должен знать.
И он это ЗНАЕТ.
100%

.............
Второй поворот, там слишком быстро ситуация развивалась, да уехать хотелось..
.............

Прекрасный аргумент) :lol:
Если ситуация СЛИШКОМ быстро развивается для таких ситуаций у каких-то пилотов, то..
Лучше им участвовать в гонке на черепахах.
Там времени немного больше на раздумья-
зачем же над собой издеваться, раз СЛИШКОМ быстро?)

Понятно, что там рефлексы работают.
Многолетние рефлексы)
94-97гг выпуска, а то и поранее)

.............
к слову не исключено, что какой-то доп.момент столкновение придало..
======
на видео эпизод в районе 0.4 сек, если не путаю.

Не только не исключено.
Это более чем вероятно)
Я оцениваю сию вероятность- 99%

Сработали рефлексы у МШ.
Рефлексы убийцы, который ломится вперёд, несмотря на последствия.
Подвёл глазомер и сдали нервы?

PS А девушка из ФИА не подвела б ;) :lol:
Для того ЖТ и нанималась) :rolleyes:
Впрочем, только предполагаю)
======
На каких видео, если их фомовцы щёлкают как орехи?)
И..
Путать здесь не нужно)
Нас никто не торопит перепроверить)

У меня есть кое-что получше:

Изображение

  • 2

#1524 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 12 May 2011 - 12:07


1. МШ находился сбоку и СЗАДИ ВП.
Не спереди.
Не сбоку.
А именно сбоку сзади.
Но позиция ваша ясна в корне.
Если бы МШ поворачивал в стену- здесь можно было говорить об своей испорченой гонке.

2. Избыток скорости у ВП легко гасился износом шин.
И никуда он не пролетал- что за фантазии?)

Это ведь даже после ПЕРВОГО бокового удара МШ не произошло.
А уж без удара- и подАвно. Это ясно или мне надо расписывать яснее?

ВП просто ставил перед МШ Р31 "поперёк" трассы после выдавливания на прямой.
ВП просто дал сигнал для МШ- "СТОЯТЬ, Зорька".


Что-то вы не то.
Я там подробно расписал, а вы мне в ответ- "При чём здесь ВП" и всё?


Брр..
Не ждал?
МШ что, первый раз за рулём?

1. Он ОБЯЗАН это был предвидеть.
2. Он обязан был смотреть в зеркала.

Кстати, ваше предположение- "не ждал" считаю неверным.

Верным считаю такое:
МШ ЗНАЛ на что идёт.
Он ВСЁ великолепно видел.
Его подвёл глазомер- при втором ударе.
Мастерство улетучивается с годами..

Кстати, вопрос о величине мастерства не поднимаю)


Как-то вы всё теоретически академично в нужное вам время рассуждаете)
А в нужное- не рассуждаете.

Небольшой избыток скорости ЛЕГКО гасился.
ВП специально не гасил его мгновенно.
А почему, собственно, он должен был это делать- ещё и ценой повышенного износа своих шин.
Он внутри поворота.
Поверженный соперник снаружи соответственно.
Свою атаку ВП логично завершал быстрым построением защитного сооружения против возможной контратаки перекрещиванием от МШ.
Пробить такое оборонительное сооружение можно только ценой нарушения правил.
Чем МШ и занялся со всем своим умением.

Которое подвело..


Хм..
Чтобы оттеснить- ВП и не нужно поворачивать.
Траектория сама поворачивала налево- соответственно ВП, едучи прямо- становился на пути МШ, не давая тому шанса провести контратаку.

Кстати, картинка ничего не показывает.
Но продолжу вашу мысль.
Если- как вы представляете-
ВП улетал с траектории- кстати- вы считатете- на траву?)

То МШ требовалось просто дождаться этого улёта и спокойно перекрестить траектории.
Здесь у вас слабое место в позиции.

Считать МШ слепым и неопытным- это свежО)


Это к чему?
Я забываю про ОБЫЧНЫЙ апекс?
Где это- покажите- я забываю.

1. Это не так, Петров вышел вперед в финальной стадии на торможении из-за избытка скорости, чтобы войти - ему пришлось ехать прямо - этого Шумахер не ждал. Он ждал либо вылета по прямой, либо поворота.
Сам Петров действительно не стал дотормаживать, вполне логично, его бы просто объехали и вероятно не один Михаэль.
2. На 2м круге, как износ шин? Избыток скорости гасился износом шин - изношенная резина гасит скорость на торможении или заблокировав резину можно было погасить скорость? Так всё-таки был избыток скорости?
Сам Петров действительно не стал дотормаживать, вполне логично, его бы просто объехали и вероятно не один Михаэль.

Что за фантазии, что Петров не пролетал?
Поперек трассы ставить нужно было с поворотом руля, чего у Петрова не наблюдается - он по ситуации болид держал.
Петров выдавливал Шумахера на прямой? :D Тут говорить не о чем, моя позиция разъяснена и в полном согласии с самим пилотом.

Мысли насчёт Шумахер - старый, а также что он пожизненный нарушитель, принципиально понятны и не новы.
  • 1

#1525 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 12 May 2011 - 12:10

Не только не исключено.
Это более чем вероятно)
Я оцениваю сию вероятность- 99%
------
У меня есть кое-что получше:

Изображение

Т.е. Шумахер на 99% процентов не виноват, а как же тогда обвинения в попытке убийства гонки для Петрова?
--------
Прекрасно виден небольшой избыток скорости. Михаэль поворачивает..Петров нет...собственно всё.

Троллинг поднадоел.Моё мнение выше...ситуация не заслуживает большого внимания...Шумахер сам виноват бОльшей частью..повернул, крыло сломалось, дальше гонка была испорчена, темп был неплохим.
  • 1

#1526 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 12 May 2011 - 12:25


У меня есть кое-что получше:

Изображение


Во! Классный разбор. Всё видно.
Не хочу вмешиваться в полемику, но выскажу ИМХО:
1. Виталий непопадал на апекс, но это нормальное явление при обгонах.
2. По видео - сперва Шумахер попытался поехать параллельно (справа от Петрова), видимо с целью к следующему (13-му) быть внутри.
2.1. Почему, видя что Петров радиус поворота не выдерживает (не попадает на апекс), Шумахер не отвернул - мне не ясно. Как вариант, он мог ещё притормозить.
3. Шумахер ударяет Петрова по заднему правому и у Витальки задние колеса подпрыгивают (теряют сцепление с трассой).
4. Из за подпрыгиваний болид Петрова ещё позднее может и совершает доворот и доторможение, а Шумахер пытается перекрестить траекторию и нырнуть внутрь. Но Петров не поворачивает так быстро, как бы это было при нормальном сцеплении и тогда бы корма Рено "сама" по инерции/скорости ушла бы от носа Мерса.
5. И Шумм подрезает колесо Витальке, ломая себе крыло/гонку.

Вывод: Шумахер не правильно (не адекватно?) реагировал на ситуацию. На оба момента: до удара передним колесом и после.
Но вот почему он так среагировал теперь вопрос...
  • 2

#1527 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 12 May 2011 - 12:40

2.1. Почему, видя что Петров радиус поворота не выдерживает (не попадает на апекс), Шумахер не отвернул - мне не ясно. Как вариант, он мог ещё притормозить.

Не слишком большой избыток скорости был у Виталия. Поэтому и ждал поворота.
Вот есть эпизод Баттон Хэмильтон...там Льюис стал поворачивать, ситуация позволяла быстрее зайти и повернуть.
  • -1

#1528 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 12 May 2011 - 12:56

1. Это не так, Петров вышел вперед в финальной стадии на торможении из-за избытка скорости, чтобы войти - ему пришлось ехать прямо - этого Шумахер не ждал.
====
Он ждал либо вылета по прямой, либо поворота.
............

Ок.

Ну если НЕ ждал- то типичная ошибка начинающего.
====
Не было ни первого, ни второго.
Ожидания были ошибочны, значит.
Типичная ошибка.

.............
Сам Петров действительно не стал дотормаживать, вполне логично, его бы просто объехали и вероятно не один Михаэль.
.............

:lol:
Ну и фантазии у вас)
На чём основаны то хоть?)

..........
2. На 2м круге, как износ шин?
=====
Избыток скорости гасился износом шин - изношенная резина гасит скорость на торможении или заблокировав резину можно было погасить скорость? Так всё-таки был избыток скорости?
..........

Что-то не понял вопроса?
Это троллинги?
Вы не в курсе, что у первой десятки пилотов стоят не новые шины?
Хм..
=====
Это была растяжка и вы попались..)
С добрым утром.

Открою вам страшную тайну.
Пилоты тормозят не на пределе сцепных свойств шин.
Они берегут резину АПРИОРИ.
И НЕ берегут её в исключительных случаях.
Это к вопросу, почему МШ так плохо проехал Q3- он-то там атаковал (по его, кстати, словам)

Был не избыток скорости у ВП- а ровно столько, сколько нужно для НОРМАЛЬНОГО и ненормального- каким он вышел- обгона.

..........
Сам Петров действительно не стал дотормаживать, вполне логично, его бы просто объехали и вероятно не один Михаэль.
===
Петров выдавливал Шумахера на прямой? :D
..........

Копипаст фантазии в одном комме? :lol:
Класс)
===
Почему на прямой?
В повороте.
Тем, что не поворачивал СРАЗУ налево в поворот, как того хотелось МШ.
И вам)

..........
Петров выдавливал Шумахера на прямой? Тут говорить не о чем, моя позиция разъяснена и в полном согласии с самим пилотом.
..........

Это просто вам не о чем?)

А если ВНИМАТЕЛЬНО посмотреть движение на прямой перед самым поворотом- то можно увидеть, что в последний момент ВП сделал угрожающий выпад в сторону МШ, когда тот опять полез к нему на понтон.

Правда, если смотреть внимательно и снять розовые очки) ;)

..........
Мысли насчёт Шумахер - старый, а также что он пожизненный нарушитель, принципиально понятны и не новы.
..........

Нет надобности выдвать старые истины за новые откровения.
МШ верен себе.
Но это вторично.
Сегодня певрично то, что он испортил гонку и ВП и себе.
И может винить в этом только себя и никого другого.

А вот то, что ВП мог выше в итого быть- здесь претензия осталась без наказания.

Хотя Фонц в таких ситуациях получал.. :lol:
Хотя Фонц в таких ситуациях получал.. :lol:

Так понятнее?)

Т.е. Шумахер на 99% процентов не виноват, а как же тогда обвинения в попытке убийства гонки для Петрова?
...........

Это ещё что за фантазии без границ?
МШ виноват на 100%

Вы уже придираетесь к словам что ли?
Эге..

............
Прекрасно виден небольшой избыток скорости.
===
Троллинг поднадоел.Моё мнение выше...
............

Всё зависит от точки зрения.
Что считать избытком в данном случае.
Если вам просто нравится слово- это одно.
Если вы докажете, что ВП ДОЛЖЕН был улететь- это другое.

Но вы не сможете доказать, что ВП пролетал, вы просто выдаёте желаемое за действительное.
===
Вы считаете мои коммы троллингом?
Что ж.
Спасибо.
Я так не считаю свои коммы троллингом.

Вашего ОБОСНОВАННОГО мнения не увидел.
Увидел простые попытки желаемое за действительное.
Слава богу, что вы ещё не приводили мнения "непредвзятых" людей, как модно в блоге АЛП)

Spoiler


...........
ситуация не заслуживает большого внимания..............
===
Шумахер сам виноват бОльшей частью..
...........

Да.
Не заслуживает.
Но показательна.
Как в монреале 2010,
как в..
Как в ..
Как в.. ;)
Список большой)
===
А яснее можно?
На сколько процентов его вина?
И на ком остальные проценты- было б волшебно?)

...........
повернул,
==
крыло сломалось,
==
дальше гонка была испорчена,
==
темп был неплохим.

Повернул..
Он УДАРИЛ один раз, заставив ловить Р31.
==
Повернул он во второй раз и- снова ударил- правда сам при этом пострадал больше..
Фонц в прошлом году На этой трассе сделал такой же финт НАМНОГО ТОНЬШЕ)
Повторить 2 раза последнюю фразу для усвоения как соль на сахар?)
==
Тут МШ может посыпать голову пеплом)
То, что он ВПЕРВЫЕ в своей карьере заговорил о своей вмне- я оценил.
==
Это вторично и к делу не относится.
Но как заклинание в споре- я не против)

  • 1

#1529 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 12 May 2011 - 13:21

Во! Классный разбор. Всё видно.
...........

:rolleyes:
Мне тоже нра)
Главное- фомовцы курят в сторонке)
Единственный недостаток- нет времени в ролике.
Нельзя остановить и сказать- ВОТ. И ВОТ! И ВОТ!
Навярняка ведь можно в ролик вставлять таймер?
Походу надо, наверное, учиться ролики делать)
Спасение утопающих, что говорится..)

........
Не хочу вмешиваться в полемику, но выскажу ИМХО:
1. Виталий непопадал на апекс, но это нормальное явление при обгонах.
2. По видео - сперва Шумахер попытался поехать параллельно (справа от Петрова), видимо с целью к следующему (13-му) быть внутри.
2.1. Почему, видя что Петров радиус поворота не выдерживает (не попадает на апекс), Шумахер не отвернул - мне не ясно. Как вариант, он мог ещё притормозить.
......

1. Абсолютно верно.
И мне непонятно желание об этом подзабывать в спорах)
Когда двое в повороте- здесь нужны другие подходы.
2. Не очевидно, но.. Может и так, допускаю)
2.1 Ну Шурочка..)
Тормозить- не наш метод)
Для МШ это- ЗАПАДЛО)

Найдите мне аналогичные ситуации, где он тормозит?

В дальнешей гонке, когда его обгоняли все, кому не лень- он просто как проштрафившийся, держал руль прямо и старался тормозить аккуратно)
Сутиль этим воспользовался сполна.
Но Камуя он (МШ) перед этим чуть в стену не отправил..

.......
3. Шумахер ударяет Петрова по заднему правому и у Витальки задние колеса подпрыгивают (теряют сцепление с трассой).
4. Из за подпрыгиваний болид Петрова ещё позднее может и совершает доворот и доторможение, а Шумахер пытается перекрестить траекторию и нырнуть внутрь. Но Петров не поворачивает так быстро, как бы это было при нормальном сцеплении и тогда бы корма Рено "сама" по инерции/скорости ушла бы от носа Мерса.
......

3. Да.
Пятно контакта мало что уменьшается- исчезает совсем- когда надо тормозить, между прочим..
Мало того, этим ударом- прИдан поворачивающий момент вокруг вертикальной оси, который ВП ГАСИТ обратным рулением.
ЗАМЕТЬТЕ
Даже при ЭТОМ ВП не улетает в траву.
О каком избытке скорости может идти речь?)
Этот вопрос наверное самый трудный? ;) :lol:
4. Здесь вопрос- а зачем ВП так быстро поворачивать?
В таких ситуациях пилоты не спяшат освбождать свободное пространство рядом с собой.
Наоборот.
РАСКОРЯЧИВАЮТСЯ поперёк трассы- и это называется высший пилотаж в обгоне.
Чтобы у обгонямого не было ни единого шанса для контратаки.

.............
Вывод: Шумахер не правильно (не адекватно?) реагировал на ситуацию.
===
На оба момента: до удара передним колесом и после.
Но вот почему он так среагировал теперь вопрос...

МШ нужен результат- а его нет.
Это предполагает некий накал в пилотаже.
Ну или другими словами к этой ситуации:
"МШ, ВП фастер, зен ю, андестуд ми"? :rolleyes:

Если бы все безошибочно вели гонку-
тогда в руль надо было сажать 23 Фонца и одного Фитиля :lol:
Утрирую)
===
Я бы ещё поднял вопрос выдавливании на траву..
Если такие вещи не будут пресекаться- когда-нибудь такие фортеля защиты позиции плохо кончатся.

ИМХО
Что-то мне говорит, что ФИА это контролирует в этом направлении..
Всё-таки целевая аудитория жаждет крови..

  • 2

#1530 electrik06

electrik06

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1961 сообщений

Отправлено 12 May 2011 - 13:34

...................
Мало того, этим ударом- прИдан поворачивающий момент вокруг вертикальной оси, который ВП ГАСИТ обратным рулением.

Может Шумахер хотел, чтобы Виталия полностью развернуло с вылетом с трассы, но он ошибся насчёт скорости Петрова?)
  • 2

#1531 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 12 May 2011 - 13:44


Единственный недостаток- нет времени в ролике.
Нельзя остановить и сказать- ВОТ. И ВОТ! И ВОТ!
Навярняка ведь можно в ролик вставлять таймер?
Походу надо, наверное, учиться ролики делать)
Спасение утопающих, что говорится..)



Подумал об этом же на второй-третий раз просмотра ролика. Слоу-моде, покадровая перемотка/движение...

Найдите мне аналогичные ситуации, где он тормозит?



Ууу... Хотите шоп я неделю ковырялся и ничего не нашёл?
Вильнёва он благополучно протаранил, в Австралии 1994 нет нормального повтора (как Турция 2011)...
Смотреть как он с Маками 98 - 2004 и Алонсо 2005 и 2006 боролся?
На память не помню где б он пытался траектории крестить.

4. Здесь вопрос- а зачем ВП так быстро поворачивать?
В таких ситуациях пилоты не спяшат освбождать свободное пространство рядом с собой.
Наоборот.
РАСКОРЯЧИВАЮТСЯ поперёк трассы- и это называется высший пилотаж в обгоне.
Чтобы у обгонямого не было ни единого шанса для контратаки.


А это было не единожды видано. Встают так, чтобы нельзя было проехать ни с какой стороны, выравнивают скорость, а потом при прочих равных с места в разгон обычно уходят. По моему Трулль был замечен в таких штуках (Тайоту почему то помнится красно-белая :))

МШ нужен результат- а его нет.
Это предполагает некий накал в пилотаже.
Ну или другими словами к этой ситуации:


Это тоже понятно - стремление доказать кто из хде, но авторитет МШ настолько высок, что подобные ошибки вызывают недоумение.
  • 0

#1532 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 12 May 2011 - 13:45

Может Шумахер хотел, чтобы Виталия полностью развернуло с вылетом с трассы, но он ошибся насчёт скорости Петрова?)

Вот вот..
Тепло)

Уточните только:

Что значит ошибся со скоростью ВП.

МШ думал, что скорость ВП больше или меньше?)

Подумал об этом же на второй-третий раз просмотра ролика. Слоу-моде, покадровая перемотка/движение...
...........

Да)

В принципе можно было скачать ролик, пока не началось..
Единственное- мотать туда сюда в гордом одиночестве)

........
Ууу... Хотите шоп я неделю ковырялся и ничего не нашёл?
Вильнёва он благополучно протаранил, в Австралии 1994 нет нормального повтора (как Турция 2011)...
Смотреть как он с Маками 98 - 2004 и Алонсо 2005 и 2006 боролся?
На память не помню где б он пытался траектории крестить.
.........

Ненене) © зачем?
Просто не смог вспомнить навскидку- где и кому МШ уступал.
Кроме Эдмунда)
В Малайе)

........
А это было не единожды видано. Встают так, чтобы нельзя было проехать ни с какой стороны, выравнивают скорость, а потом при прочих равных с места в разгон обычно уходят. По моему Трулль был замечен в таких штуках (Тайоту почему то помнится красно-белая :))
........

О том и речь.
Почему к ВП такое странное предвзятое?
Отгадка наверное, в том, с кем он схватился в 12м и-парка)
Хотя ир ранее кое-кто допускал странные трактовки в отношении ВП..
Даже несмотря, что Фдакт на Р30 приводил к вылетам..

Это тоже понятно - стремление доказать кто из хде, но авторитет МШ настолько высок, что подобные ошибки вызывают недоумение.

Вот тут надо разделить.
Где ошибка, а где расчёт.
В сломе переднего пера- безусловно ошибка глазомера, расчёта, чего угодно- да, ошибка.

Но в ударе передним колесом об заднее?
Что-то как-то..
Не комильфо, вообщем.

  • 2

#1533 Forester_91

Forester_91

    На Марсе классно!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3927 сообщений

Отправлено 12 May 2011 - 14:53

времени не очень много, надеюсь меня не линчуют если проскачу галопом по Европам)


А если ВНИМАТЕЛЬНО посмотреть движение на прямой перед самым поворотом- то можно увидеть, что в последний момент ВП сделал угрожающий выпад в сторону МШ, когда тот опять полез к нему на понтон.

Правда, если смотреть внимательно и снять розовые очки) ;)

имхо, не совсем однозначно, принимая во внимание грязь на траектории, кочковатость покрытия и.... разумеется, Истанбул-2010 и интересное столкновение на торможении перед 12-м поворотом ;) поэтому не стал бы так однозначно говорить...


:rolleyes:
Мне тоже нра)
Главное- фомовцы курят в сторонке)
Единственный недостаток- нет времени в ролике.
Нельзя остановить и сказать- ВОТ. И ВОТ! И ВОТ!
Навярняка ведь можно в ролик вставлять таймер?
Походу надо, наверное, учиться ролики делать)
Спасение утопающих, что говорится..)

в фотошопе гифка мгновенно на кадры разбивается. сейчас бы сделал, но пардон - в запарке до понедельника
Spoiler

в понедельник вечером, если будет еще актуально, попробую разложить на слоу-мо и перемотки туда-сюда)

Хотя и ранее кое-кто допускал странные трактовки в отношении ВП..
Даже несмотря, что Фдакт на Р30 приводил к вылетам..


растяжка на Корею? ;) если мне не изменяет память, это у вас было в качестве предположений, так сказать - одной из версий. версия, имхо, правдоподобная, но только одна из... слишком там много НУ было - износ резины, мокрая трасса, кочка(была ли?), подвешенное состояние по контракту и т.д.
  • 1

#1534 electrik06

electrik06

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1961 сообщений

Отправлено 12 May 2011 - 15:42


Вот вот..
Тепло)

Уточните только:

Что значит ошибся со скоростью ВП.

МШ думал, что скорость ВП больше или меньше?)

Думаю, Шумахер предполагал бОльшую скорость ВП, иначе бы получилось то, что получилось)
Также мог промазать и с точкой удара в колесо( если он, конечно, именно это хотел сделать - развернуть Виталия)
  • 0

#1535 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 12 May 2011 - 15:45

времени не очень много, надеюсь меня не линчуют если проскачу галопом по Европам)
...............

Давайте) :lol:

............
имхо, не совсем однозначно, принимая во внимание грязь на траектории, кочковатость покрытия и.... разумеется, Истанбул-2010 и интересное столкновение на торможении перед 12-м поворотом ;) поэтому не стал бы так однозначно говорить...
............

Да почему?)
Там всё однозначно.
МШ прижал ВП- ВП подвинулся.
МШ снова прижал- ВП не подвинулся.
Приближается поворот- МШ вроде бы уходит на внешнюю сторону- но тут же возвращается.
Оба тормозят до усрачки- ФМ приближается стремительным домкратом.
ВП делает выпад в сторону МШ- МШ не шелохнётся.
Дальше ВП поворачивает на торможении руль налево- но следует тупой удар в правое заднее..

Изображение

Подскок, ловля на заносе, излишнее торможение- ФМ уже под коробкой у МШ, который делает замах на перекрёст- и..
Тупо ломает себе крыло о шину.
То ли перекрёст чисто хотел сделать, то ли грязно- со вспарыванием корда, как Фонц в 2010 ВП сделал..
Оба почти встали у обочины- ФМ проскальзывает по апексу..
==
По И-парку-2010 тоже было интересное движение руля у МУ..
Со сменой траектории- двукратное- запретное)
Но неуловимое)
Ну и Фетт перестарался с запугивающим рывком на лётчига- тот оказался "непокобелимым" © :lol:

.............
в фотошопе гифка мгновенно на кадры разбивается. сейчас бы сделал, но пардон - в запарке до понедельника
===

Spoiler

===
в понедельник вечером, если будет еще актуально, попробую разложить на слоу-мо и перемотки туда-сюда)
.............

Догадываюсь, что не так всё сложно)
Но запарка есть запарка- ей первое и очередное внимание)

Вот,кстати, фильм полностью:
http://www.mefeedia.com/watch/39989224
===
Эва как)
Лихо..)

Ну главное, чтобы это был не цугцванг ;) :rolleyes:
===
Меня завтра\послезавтра не будет)
ПТ, 13Е :lol:
А там- как погода в области)
Хоцца открыть купальный сезон)

.......
растяжка на Корею? ;) если мне не изменяет память, это у вас было в качестве предположений, так сказать - одной из версий. версия, имхо, правдоподобная, но только одна из... слишком там много НУ было - износ резины, мокрая трасса, кочка(была ли?), подвешенное состояние по контракту и т.д.
.......

Это не только моя версия.
Но и некопипаст)
В твиттере у уважаемого лица это видел.
Потом такое же упоминание видел о МежЛагосе.
А потом и объяснение Эллисона подоспело)

PS Не скрою, от своего, отечественного пилота хотелось бы больше инсайда.
Но..
Времена ныне не те..
Конфиденц охраняется почище гостайны.
Хотя в некоторых случаях гостайна просто как девчушка на панели..
В паддок положить копипаст что ли?

Думаю, Шумахер предполагал бОльшую скорость ВП, иначе бы получилось то, что получилось)
Также мог промазать и с точкой удара в колесо( если он, конечно, именно это хотел сделать - развернуть Виталия)

Видится:
МШ НОРМАЛЬНО оценил скорость ВП.
И первый удар в колесо прошёл ЗРЯЧЕ, так, как он и задумывался.
Разворот или не разворот- это пока неважно.
МШ добился своего- ВП ушёл с траектории БОЛЬШЕ, чем хотел- и дорога на перекрёст стала открытой.
А вот дальше..
Дальше детская ошибка с глазомером.
А может, красная тень сзади и МШ погорячился на лишнюю долю сек.
========
В любом случае.
ИМХО
Брать МШ надо вот так, как он того заслуживает:



Ну или вот так, с трёхкратным превосходством:



Иначе будет вот такая хрень:

www.youtube.com/watch?v=11xnHP446zw


  • 2

#1536 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 12 May 2011 - 15:59


Приближается поворот- МШ вроде бы уходит на внешнюю сторону- но тут же возвращается.
Оба тормозят до усрачки- ФМ приближается стремительным домкратом.
ВП делает выпад в сторону МШ- МШ не шелохнётся.
=========================================================
В паддок положить копипаст что ли?


Согласен. Виталька попробовал его отодвинуть, дабы и самому получше в поворот попасть попытаться - но тот не сдвинулся. Счас вот думаю - сдвинулся бы - сумел бы нос позади кормы вписать, хватило б радиуса. Як Фетт даванул на Уэббо в 2010, токма намного прагматичнее - по ситуации (кто за рулем, скорость, цена ошибки) ЗЫ - я про движение Витальки.
Насчет намеренного удара колесом в колесо - вот сильно сомневаюсь. (Мож у Шумми новый шлем с искажением кажет? Ну нельзя со здоровыми глазами и нормальными рефлексами опытного гонщика случайно так повернуть). Даже если намеренно - у Мерсов передняя подвеска из титана чтоли? Или есть замеры, в которых сказано - "бьёшь вот так, у тя всё ОК, а тот едет в боксы"?
Ведь и второй раз промахнулся.... "Акелла промахнулся! Акелла промахнулся!!" (С)
А мож он этого.... Шнапса тяпнул - и в дорогу....
========================================
Давайте копипаст. :)
Взглянем на старое новыми глазами...
  • 1

#1537 Forester_91

Forester_91

    На Марсе классно!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3927 сообщений

Отправлено 12 May 2011 - 16:05

1. Да почему?)
Там всё однозначно.
МШ прижал ВП- ВП подвинулся.
МШ снова прижал- ВП не подвинулся.
Приближается поворот- МШ вроде бы уходит на внешнюю сторону- но тут же возвращается.
Оба тормозят до усрачки- ФМ приближается стремительным домкратом.
ВП делает выпад в сторону МШ- МШ не шелохнётся.


2. Догадываюсь, что не так всё сложно)
Но запарка есть запарка- ей первое и очередное внимание)

3. Вот,кстати, фильм полностью:
http://www.mefeedia.com/watch/39989224
===
4. Эва как)
Лихо..)

Ну главное, чтобы это был не цугцванг ;) :rolleyes:
===
5. Меня завтра\послезавтра не будет)
ПТ, 13Е :lol:
А там- как погода в области)
Хоцца открыть купальный сезон)


1. нууу... как-то возникает дежавю с прошлым годом. тогда аналогичные обсуждения велись, и все же - я бы не стал списывать со счетов вероятность того, что Виталий дернулся, банально подскочив на кочке. кстати, Михаэль таки немного шелохнулся в сторону :rolleyes:
2. да
3. подобное на СБ лежит, чуть покороче, но зато с повтором)
4. да не должон быть) прорвемся - это ж не последняя ночь, в моем распоряжении еще минимум неделя)
5. :lol: ок, тогда вопрос откладывается

PS. на праздники сам хотел открыть сезон - но не вышло, опять-таки банально некогда было)
  • 2

#1538 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 12 May 2011 - 16:16

..........
Насчет намеренного удара колесом в колесо - вот сильно сомневаюсь. (Мож у Шумми новый шлем с искажением кажет? Ну нельзя со здоровыми глазами и нормальными рефлексами опытного гонщика случайно так повернуть)
..........

Почему?
Если б это в "первый" раз было, как в 94- может и согласился бы я.
После 97го- нет веры тому, кто вчера соврал)
А ведь был ещё моментик с молодым МХ)
Ведь МХ мог и не обгонять младого МШ- очков хватало..)
Но)

............
Ведь и второй раз промахнулся.... "Акелла промахнулся! Акелла промахнулся!!" (С)
А мож он этого.... Шнапса тяпнул - и в дорогу....
............

:lol:
"- Вот, черт возьми!
Не издох!
Ну, все равно издохнет.
Эх, доктор Борменталь, жаль пса!
Ласковый был, хотя и хитрый" ©

............
Ведь и второй раз промахнулся.... "Акелла промахнулся! Акелла промахнулся!!" (С)
А мож он этого.... Шнапса тяпнул - и в дорогу....
========================================
Давайте копипаст. :)
Взглянем на старое новыми глазами...

Хм..
Это старое десяток лет форы даст новому иноземному..
Дало бы.
Сейчас уже поздно об этом.

  • 1

#1539 gnom12

gnom12

    КМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 915 сообщений

Отправлено 12 May 2011 - 19:56

Для Шумахера вечер ещё не настал
Выступление Михаэля Шумахера в Стамбуле многими оценено негативно, но журналист Autosport Джонатан Ноубл призывает не делать поспешных выводов – чемпион последнего слова ещё не сказал.


Полностью статья тут
  • 1

#1540 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 12 May 2011 - 21:10

Забавляют некоторые комментарии. С тех пор как появился Петров, к великому сожалению часть эпизодов с его участием стала тождественно необычными. А уж если там участвует Шумахер, то это уже 100% повод увидеть тайный заговор, тем более 8-ого мая..
Тяжело сказать по какой причине гоночному эпизоду уделяется такое внимание... Шумахер сам себе гонку испортил, признал это...
Сразу говорил, что был удивлен столкновением, т.е. он именно ждал либо пролёта мимо, либо поворота...а был пограничный вариант. Бывает.
  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей