Перейти к содержимому


Фотография

Scuderia Ferrari


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2372

#1521 qvart

qvart

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1274 сообщений

Отправлено 29 January 2010 - 10:18

На мой взгляд 16,5мм

прошу прощения-16,5см!

интересно кто-нибудь пойдет по пути переброски массы вперед или нет...

Думаю МАссу оставят на месте, в кокпите-пилот всетаки!(щутка) :rolleyes:
Я хотел сказать, что если место пилота не отодвигать относительно передней оси то колесная база могла-бы остатся в пределах минимальных +15см, но из-за того, что задний мост "уехал" т.е. болид стал длиннее изменилась и развесовка по осям? или есть другие причины?. Вопрос: какую проблему пытались решить в Ферах отодвинув Массу назад?ИМХО.
MaxMove спасибо!!!
  • 0

#1522 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 29 January 2010 - 11:43

прошу прощения-16,5см!

Думаю МАссу оставят на месте, в кокпите-пилот всетаки!(щутка) :rolleyes:
Я хотел сказать, что если место пилота не отодвигать относительно передней оси то колесная база могла-бы остатся в пределах минимальных +15см, но из-за того, что задний мост "уехал" т.е. болид стал длиннее изменилась и развесовка по осям? или есть другие причины?. Вопрос: какую проблему пытались решить в Ферах отодвинув Массу назад?ИМХО.
MaxMove спасибо!!!

Пожалуйста.
В Феррари на глазок "тупо" отодвинули заднюю ось. Развесовка пришла в нужную норму. (где-то схематично рисовал до этого) Поэтому массу вперед не бросали сильно. Смысла нет..
Если на такой болид поставить ДД с не размазанным прижимом к концу гонки могут начаться проблемы с поворачиваемостю..поэтому думается ДД на Феррари будет очень хорошо распределять прижим и по ходу гонки именно сзади он чуть чуть падать начнет..т.е. с изменением баланса по ходу гонки особо сильных проблем не должно возникнуть. Это будет не ДДД а ТДД..еще 2 рукава по краям появятся при взгляде на диф-р.
А я мечтал, что сдвинут вперед массу, базу от силы чуть увиличат, а то и вовсе сократят + ДД..
Ньюи пробовал..я думаю в РБ так сделают.. Боюсь у Феррари самая большая база будет.
---

А кокпит на глазок вообще на месте остался..ну разве чуть чуть убрали..может нормы безопасности сказались..энергия-то выше стала.
  • 0

#1523 qvart

qvart

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1274 сообщений

Отправлено 29 January 2010 - 13:00

Гдето я читал что командам не дадут сдвигать кокпит вперед из-за соображений безопасности. Поэтому спокойно принял +165. НО маки покажут. А кстати, FW-32 не мерили?
  • 0

#1524 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 29 January 2010 - 13:05

Творение Сэма ездило, чтобы снять ролики.
Если есть фоты- выкладывайте- померяем.
  • 0

#1525 kozhevnikov1993

kozhevnikov1993

    Журналист F1Life.ru

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 641 сообщений

Отправлено 29 January 2010 - 13:43

Прикрепленный файл  55403v2.jpg   29.01К   11 скачиваний
Ну вот как то так...
  • 0

#1526 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 29 January 2010 - 15:26

Изображение
Вот так то..тревожить меня все это начинает..как бы у Ф10 самая здоровая база не получилась..
  • 0

#1527 AlexR1

AlexR1

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 78 сообщений

Отправлено 29 January 2010 - 16:08

МахMove, а тут наоборот. Напрасны получается ваши опосения.
http://i24.photobuck...y_2/2010-01.jpg
http://i24.photobuck...ty_2/201002.jpg
  • 0

#1528 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 29 January 2010 - 16:26

Ну тогда в ту же копилку)

Изображение

Изображение


Видится- у всех +150 будет
  • 0

#1529 AlexR1

AlexR1

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 78 сообщений

Отправлено 29 January 2010 - 16:33

Вот вот. Паниковать рано.
Вот если в Бахрейне плохо поедут (не приведи господи), тогда и начнем потеть.)))
  • 0

#1530 Volverain

Volverain

    Мой дом - "Зеленый Ад"

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4760 сообщений

Отправлено 29 January 2010 - 16:43

Итальянская пресса уже петеет говорит не удачный болид получился. И феррари уже модификацию Б изготавливает!!!
  • 0

#1531 AlexR1

AlexR1

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 78 сообщений

Отправлено 29 January 2010 - 16:54

Итальянская пресса уже петеет говорит не удачный болид получился. И феррари уже модификацию Б изготавливает!!!


Ну они в Италии, там теплее, пусть потеют.)) А мы дождемся хотябы тестов. Да и с такой погодой сильно не сопреешь.)
  • 0

#1532 qvart

qvart

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1274 сообщений

Отправлено 29 January 2010 - 17:11

[size=1]Ну тогда в ту же копилку)



Видится- у всех +150 будет

Но у маков за 190, похоже! А еще аэродинамика наворочена...насколько тщятельно успели продуть? Работы и у красных и у белых валом, а кто лучше-в конце сезона таблица покажет.
  • 0

#1533 Kein

Kein

    ЗМС

  • Черти!!! УгаГА!
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6388 сообщений

Отправлено 29 January 2010 - 18:18

Итальянская пресса уже петеет говорит не удачный болид получился. И феррари уже модификацию Б изготавливает!!!

О новой машине на презентации говорили ее создатели, технический директор Альдо Коста:
========================================
Новая машина может быть сильно доработана по ходу тестов, так что к Гран При Бахрейна она будет выглядеть совсем иначе. Мы намерены модернизировать F10 в течение всего сезона. Мы убеждены, что достигли огромного прогресса, но реальную конкурентоспособность машины покажет только начало сезона».
  • 0

#1534 Автор: dmitrij_76.

Автор: dmitrij_76.
  • Гости

Отправлено 29 January 2010 - 18:42

Лёвсов в ЧМ не так много, как кажется)
Впрочем, если в каждой трассе наконструячить по своему сапогу- то..\\
Но видится, пока до этого далеко

...Новые болиды под новые трассы или наоборот...
  • 0

#1535 Volverain

Volverain

    Мой дом - "Зеленый Ад"

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4760 сообщений

Отправлено 29 January 2010 - 21:42

О новой машине на презентации говорили ее создатели, технический директор Альдо Коста:
========================================
Новая машина может быть сильно доработана по ходу тестов, так что к Гран При Бахрейна она будет выглядеть совсем иначе. Мы намерены модернизировать F10 в течение всего сезона. Мы убеждены, что достигли огромного прогресса, но реальную конкурентоспособность машины покажет только начало сезона».

Я думаю это все чуш собачья такие выражения. Просто вспомним прошлый сезон, если те же маки на тестах ни чего не показывали. Все эксперты отмечали что шасси ужасное. Начало сезона все помнят + 2 секунды с круга. Так издесь если уже на первых тестах машина не поедет все будет зависить от разрыва если будет секунды 2 как у маков в прошлом сезоне. То феррари можно будет забыть про чемп. титул. Но в принципе осталось подождать не долго и узнать!!! Через 3 дня стартуют официальные тесты!!!
  • 0

#1536 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 29 January 2010 - 22:23

...Новые болиды под новые трассы или наоборот...

Ну когда начали разработку болидов 2010- о "сапогах" как-то не слышалось..
Но видится- Росс уже давно считает повороты медленные-средние-быстрые и левые-правые..
Поштучно..

  • 0

#1537 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 29 January 2010 - 23:43

МахMove, а тут наоборот. Напрасны получается ваши опосения.
http://i24.photobuck...y_2/2010-01.jpg
http://i24.photobuck...ty_2/201002.jpg


Вы меня прям порадовали... :lol: Надеюсь с масштабами все в порядке.
Итого пока рейтинг:
1.Феррари
2.МакЛарен

С итальянской прессой согласен. Болид короче должен быть и аэродинамика какая-то не такая..крылья спереди наверняка не те на презентации стояли.
=================
Стоп стоп стоп.
У меня вопрос:
Как сильно поправившаяся Феррари оказалась короче слегка поправившегося МакЛарена, если Ф60 и МР 4/24 были почти одинаковыми?

Вот Феррари и МакЛарен - оба большебазные, оба почти 1 в 1.
Изображение

Феррари поправилась где-то на пол-диска:
Изображение

МакЛарен поправился меньше чем на пол-диска:
Изображение


Ну и как сие возможно?:

Изображение
Как слегка поправившийся МакЛарен оказался длинее сильно поправившейся Феррари?
  • 0

#1538 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 30 January 2010 - 00:01

В прошлом году такой же эффект был..фото похоже через руки командных дизайнеров проходят.
  • 0

#1539 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 30 January 2010 - 00:32

фото похоже через руки командных дизайнеров проходят.

Да

Видео тяжелее смодифицировать..
Вот фота через видео виллок

Изображение

  • 0

#1540 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 30 January 2010 - 01:27


Да

Видео тяжелее смодифицировать..
Вот фота через видео виллок

Изображение

Любопытный болид, они на Cosworth поедут? Если так, то делай не делай..тяжело будет (исходя из слухов о прожорливости мотора.)
  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 5

0 пользователей, 5 гостей, 0 скрытых пользователей