Может стоит тогда сделать это отдельной, иначе путаница будет
Вот я к тому речь и вёл)
Перегруз темы- тоже дело не комильфо,
поэтому и спрашивал мнения хозяина темы-
и не только хозяина)
Отправлено 01 July 2011 - 12:41
Может стоит тогда сделать это отдельной, иначе путаница будет
Отправлено 01 July 2011 - 21:35
Мне тоже нравится эта идея.
Пока можно простейшую:
Ужасно провёл ГП- оценка "0"
Выше всяких похвал- "10"
===
Это сложно..
В самом простейшем случае можно посчитать средний балл по пилоту от какой-то выборки-
и отсечь не вмещающиеся в "107%" как невалидные.
Для этого- нужен будет ДВОЙНОЙ пересчёт результатов..
Сообщение отредактировал qvart: 01 July 2011 - 21:38
Отправлено 02 July 2011 - 02:09
А давайте прибавим смысла теме?)
Не в пику автору формулировка- на всякий случАй- сорри)![]()
![]()
А давайте ЕЩЁ прибавим смысла теме?)
Предлагаю добавить бухгалтерии конкретной)
Идея такая:
По итогам КАЖДОГО ГП выставляем оценки пилотам по 10и бальной шкале)
В конце сезона считаем средние оценки по пилотам
В результате должОн получиться пилотский рейтинговый цифр по итогам года)
В принципе такой же коэффициент можно ввести к конюшням-
за их страгтегию, тактику, исполнение каждого ГП.
В будущем можно расширить список параметров,
варьировать дельту, то, сё)
Кстати, оценки могут меняться от даты проставления.
Сразу после ГП, или спустя какое-то время, более осмысленное..
Пока можно простейшую:
Ужасно провёл ГП- оценка "0"
Выше всяких похвал- "10"
===
Это сложно..
В самом простейшем случае можно посчитать средний балл по пилоту от какой-то выборки-
и отсечь не вмещающиеся в "107%" как невалидные.
Для этого- нужен будет ДВОЙНОЙ пересчёт результатов..
[/font]
Ничего, мы упорные)
![]()
Подождём)
Отправлено 02 July 2011 - 05:48
Отправлено 03 July 2011 - 19:50
ППКС пожалуй..."-" из Вашего варианта: опрос явно не для широких масс - к примеру, чтобы по достоинству оценить работу Трулли или Картикеяна во время уикэнда надо как минимум читать пресс-релизы, следить за проблемами, которые возникают у пилотов .. В общем, человеку, которому не особо важны данные пилоты и их команды всё равно, какую оценку ставить.
Грубый пример: приехал Ярно 19-ым из-за проблем гидравликой, отстал на 50 от Ковалайнена и всё равно, что по темпу до проблем он был быстрее и последний короткий отрезок должен был ехать на мягком комплекте, за счёт чего спокойно опережал финна, а в квале проиграл из-за красных флагов на последних кругах, не завершив попытку, опережая Хейкки после первых 2-ух секторов.
Таким образом, от абсолютного большинства голосующих Ярно получит оценку ниже, чем Хейкки, ведь мало кто, кроме болельщиков самого итальянца уделит внимание этим фактам.
Спасибо, Форестеру, который из под земли меня достал, чтобы дать возможность отписаться и оставить своё мнение)
подумать надо над регламентом... предлагаю в паддок съехать.Тогда, как вариант, можно сделать:
- Создаётся тема
- После ГП и в течении недели она закрыта
- В это время участники форума оставляют свои мнения в других темах, чтобы помочь форумчанам сложить полную картинку ГП
- Через неделю, в понедельник, открывается тема и там уже каждый может оставить свою оценку.
- Редактирование своего сообщения допускается лишь в течении одних суток, после постинга в теме. Если кто-то редактирует своё сообщения с оценками позже - сообщение стирается.
- Так же предлагаю оценивать лишь первых 17 пилотов, которые финишировали гонке
Отправлено 03 July 2011 - 20:54
Отправлено 04 July 2011 - 09:34
Отправлено 04 July 2011 - 12:33
Ну есл хотите серьёзно, то.. Их есть у нас ©)................
Чтобы каждого пилота оценить по 10ти бальной шкале это нужен серьезный подход. Пересмотр не только отдельных моментов, но и ГП...
Может получиться очень интересно!
................
Ну 107%- это ради красного словца)................
107% - думаю это то, что надо!
===
И расшифровать шкалу тоже неплохо. Вроде:
Ужасно провёл ГП- оценка "0"
...
Добротно проведенный ГП- "7"(например)
...
Выше всяких похвал- "10"- так будет проще ориентироваться имея перед глазами ценность каждого балла.
===
И еще, оценивать будем квалу+ГП или только ГП?
===
PS. Я так понял: оценивать все таки будем?)
Ненене, отчего же)Насчёт формулировки и смысла: Вы, наверное, не ознакомились ранее с этим сообщением?
===
Т.е. тема изначально не предназначалась для каких-то серьёзных глобальных аналитических выводов, а именно для того, чтобы опрашиваемые после гонки выразили своё "горячее" мнение, но если на основе её вырастет кем-то разработанная действительно качественная система оценки пилотов, то буду только "за", конечно.
............
Вот как раз поначалу хотел, чтобы было для широких)............
"-" из Вашего варианта: опрос явно не для широких масс
===
- к примеру, чтобы по достоинству оценить работу Трулли или Картикеяна во время уикэнда надо как минимум читать пресс-релизы, следить за проблемами, которые возникают у пилотов .. В общем, человеку, которому не особо важны данные пилоты и их команды всё равно, какую оценку ставить.
............
Это цена демократии)..............
Грубый пример: приехал Ярно 19-ым из-за проблем гидравликой, отстал на 50 от Ковалайнена и всё равно, что по темпу до проблем он был быстрее и последний короткий отрезок должен был ехать на мягком комплекте, за счёт чего спокойно опережал финна, а в квале проиграл из-за красных флагов на последних кругах, не завершив попытку, опережая Хейкки после первых 2-ух секторов.
Таким образом, от абсолютного большинства голосующих Ярно получит оценку ниже, чем Хейкки, ведь мало кто, кроме болельщиков самого итальянца уделит внимание этим фактам.
===
В целом, при обсуждении среди компетентных людей было бы неплохо.
..............
Ну 1 или 10- это перебор).................
Простейшая же ситуация столкновений Хэмильтона с Мальдонадо и Массой и оценки для британца за гран-при распределятся как (1,10,1,10,1 ...) и даже отбрасывание лучших-худших оценок не поможет.
.................
Ок, спасибо за ИМХО)..........
Итак, ПМСМ, сезон лучше закончить с данной версией опроса, разработать в межсезонье или уже сейчас (но не вводить) усовершенствованную.
Если уж хочется потестировать бета-версию на последних гонках этого сезона, то надо создавать новую тему.
===
![]()
Спасибо, Форестеру, который из под земли меня достал, чтобы дать возможность отписаться и оставить своё мнение)
1. Да, согласен.Тогда, как вариант, можно сделать:
1. - Создаётся тема
2. - После ГП и в течении недели она закрыта
3. - В это время участники форума оставляют свои мнения в других темах, чтобы помочь форумчанам сложить полную картинку ГП
4. - Через неделю, в понедельник, открывается тема и там уже каждый может оставить свою оценку.
5. - Редактирование своего сообщения допускается лишь в течении одних суток, после постинга в теме. Если кто-то редактирует своё сообщения с оценками позже - сообщение стирается.
6. - Так же предлагаю оценивать лишь первых 17 пилотов, которые финишировали гонке
...........
всегда пожалуйста) как я уже говорил недавно, деанонимизация - вещь неплохая)
===
подумать надо над регламентом... предлагаю в паддок съехать.
===
PS. параллельно пока что посчитаю результаты по Валенсии.
Отправлено 10 July 2011 - 16:58
Отправлено 10 July 2011 - 17:01
Отправлено 10 July 2011 - 18:03
Отправлено 10 July 2011 - 18:20
Отправлено 10 July 2011 - 18:33
Отправлено 10 July 2011 - 18:34
пардон? с 14-го места на 13-е - худший старт?)..............
Худший старт: Петров
..............
Отправлено 10 July 2011 - 18:42
Хм..надо пересмотреть...пардон? с 14-го места на 13-е - худший старт?)
Отправлено 10 July 2011 - 19:16
Отправлено 10 July 2011 - 21:06
Отправлено 10 July 2011 - 22:31
Отправлено 10 July 2011 - 23:03
Отправлено 11 July 2011 - 00:00
0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых пользователей