Перейти к содержимому


Фотография

Scuderia Ferrari


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2372

#1601 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 17 March 2010 - 12:14

НУ и Алонсова то же так не полюбят. ПРинесет титул - обхвалят и в WRC отправят. :)
Или в HRT. Там молиться на него будут. И всем говорить как на трассе ездит Алонсо и ещё 20 идиотов...
  • 0

#1602 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 17 March 2010 - 13:16

Пишут что Феррари разрабатывают вторую версию Ф10 с новым ДДДдиффузором. Наняли кой-кого из Тойоты.
  • 0

#1603 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 17 March 2010 - 13:27

Пишут что Феррари разрабатывают вторую версию Ф10 с новым ДДДдиффузором. Наняли кой-кого из Тойоты.

Да уж третий месяц скоро, как пишут)
Бумага, что с неё взять..)
Пишите что хотите)

  • 0

#1604 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 17 March 2010 - 13:33

Ага, есть такое дело.
Типа бери бумагу - пиши - она все стерпит!
:)
  • 0

#1605 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 23 March 2010 - 14:11

"Что мы имеем перед Австралией?"
056й мотор, у которого слегка повысили мощность за счет расхода, тепла выделяется больше, с охлаждением аэродинамика не справляется.
А в Мельбурне, (где вообщем-то нет такого кол-ва прямых как в Бахрейне) есть целая серия разгонных мест, за которую мотор может как следует перегреться при ожидаемой Т воздуха в +28°С..
Срочно нужны обновления в аэродинамику двигателя.
  • 0

#1606 qvart

qvart

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1274 сообщений

Отправлено 23 March 2010 - 16:41

"Что мы имеем перед Австралией?"
056й мотор, у которого слегка повысили мощность за счет расхода, тепла выделяется больше, с охлаждением аэродинамика не справляется.
А в Мельбурне, (где вообщем-то нет такого кол-ва прямых как в Бахрейне) есть целая серия разгонных мест, за которую мотор может как следует перегреться при ожидаемой Т воздуха в +28°С..
Срочно нужны обновления в аэродинамику двигателя.

Похоже в команде успеют подготовить обновления, Ухудшится ли аэродинамика болида? Если да, то на сколько? А в Альберт парке 60%дистанции в пол! Думаю этот этап может стать, для Феррари, не таким успешным.Стефано Доменикали:

"Охлаждение двигателя связано с аэродинамикой. Дубль на финише в Бахрейне - отличный результат, но список обнаруженных проблем весьма велик, и их нужно решить до начала австралийского уик-энда".

Многое будет зависить от масштабности проблем, способов их решения и прыти конкурентов. Впрочем как всегда.
  • 0

#1607 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 25 March 2010 - 14:17

Феррари продлила отношения с Шелл до 2015:

Shell работает со Скудерией с момента основания команды, с 1929-го года, и внесла важный вклад в ее успехи. Стремление к совершенству, страсть к гонкам,

;)
Пардон, а когда Agip висел..это тоже что-ли Шелл..хм..нет ведь..
Изображение
Вот они по бокам: Изображение
  • 0

#1608 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 27 March 2010 - 01:14

"Что мы имеем перед Австралией?"
056й мотор, у которого слегка повысили мощность за счет расхода, тепла выделяется больше, с охлаждением аэродинамика не справляется.
А в Мельбурне, (где вообщем-то нет такого кол-ва прямых как в Бахрейне) есть целая серия разгонных мест, за которую мотор может как следует перегреться при ожидаемой Т воздуха в +28°С..
Срочно нужны обновления в аэродинамику двигателя.

Проблема перегрева из-за революционной компоновки бака..
В Австралии осень- жабры оставят- и на этом остановятся..
Компоновка Ф10 дает преимущество, то бишь скорость.
О хронической ненадежности там речи не идёт.
Речь, навярняка- идет только об очень жарких ГП.
Исправить удастся сравнительно легко- изменением аэродинамики понтонов и геометрии системы охлаждения, которая тоже получилась революционной.
Просто просчитались с эффективностью текущего решения, которое было новым и недостаточно проверенным.
Поэтому пришлось в Сахире заниматься перекидкой движков..
Судя по всему- для жарких ГП будут изменять понтоны..
Ждём появления Ф10Б- и судя по всему, там будет изменён не DDD..
Точнее- не только он)

  • 0

#1609 le-ON-OFF

le-ON-OFF

    שומאכר

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2540 сообщений

Отправлено 27 March 2010 - 02:24

Проблема перегрева из-за революционной компоновки бака..
В Австралии осень- жабры оставят- и на этом остановятся..
Компоновка Ф10 дает преимущество, то бишь скорость.
О хронической ненадежности там речи не идёт.
Речь, навярняка- идет только об очень жарких ГП.
Исправить удастся сравнительно легко- изменением аэродинамики понтонов и геометрии системы охлаждения, которая тоже получилась революционной.
Просто просчитались с эффективностью текущего решения, которое было новым и недостаточно проверенным.
Поэтому пришлось в Сахире заниматься перекидкой движков..

... это они точно с вами посоветовались - и всё поняли... а как же))

Судя по всему- для жарких ГП будут изменять понтоны..
Ждём появления Ф10Б- и судя по всему, там будет изменён не DDD..
Точнее- не только он)

аргументами, вижу, тоже не слишком озабочены?))
т.е.:
кто будет менять?
для каких-таких жарких?
кто ждет конкретно?
... не могли бы вы выражать мысль точнее?))
  • 0

#1610 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 27 March 2010 - 06:45

... это они точно с вами посоветовались - и всё поняли... а как же))

аргументами, вижу, тоже не слишком озабочены?))
т.е.:
кто будет менять?
для каких-таких жарких?
кто ждет конкретно?
... не могли бы вы выражать мысль точнее?))

Уже писАл об этом раньше и конкретно- ищите, не ленитесь..
Охоты вам помогать нет пока.
А ширина бака 80 см ещё аукнется имеено в жарких ГП- на следующем, к примеру
Стельмаху привет)

  • 0

#1611 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 27 March 2010 - 08:04


Проблема перегрева из-за революционной компоновки бака..
В Австралии осень- жабры оставят- и на этом остановятся..
Компоновка Ф10 дает преимущество, то бишь скорость.
О хронической ненадежности там речи не идёт.
Речь, навярняка- идет только об очень жарких ГП.
Исправить удастся сравнительно легко- изменением аэродинамики понтонов и геометрии системы охлаждения, которая тоже получилась революционной.
Просто просчитались с эффективностью текущего решения, которое было новым и недостаточно проверенным.
Поэтому пришлось в Сахире заниматься перекидкой движков..
Судя по всему- для жарких ГП будут изменять понтоны..
Ждём появления Ф10Б- и судя по всему, там будет изменён не DDD..
Точнее- не только он)

Как раз это попробуем в Мельбурне сравнить и в Европе потом, будет греться, значит не только в баках дело. То что они самые широкие (по-моему) в пелетоне уже видел где-то, тоже версия.
хотя самый высокий (также по слухам) расход=размер этого бака и фразы про мощность возможно говорят о перенастройке и перегреве..это все узнается позже.
  • 0

#1612 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 27 March 2010 - 08:09

Как раз это попробуем в Мельбурне сравнить и в Европе потом, будет греться, значит не только в баках дело. То что они самые широкие (по-моему) в пелетоне уже видел где-то, тоже версия.
хотя самый высокий (также по слухам) расход=размер этого бака и фразы про мощность возможно говорят о перенастройке и перегреве..это все узнается позже.

Где-то?)
http://forum.sportbo...p;#entry3540371
Жду Малайев для проверки..
Узких и уникального вида радиаторов СО на рис Пиолы

  • 0

#1613 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 27 March 2010 - 08:13


Где-то?)
http://forum.sportbo...p;#entry3540371
Жду Малайев для проверки..
Узких и уникального вида радиаторов СО на рис Пиолы

да-да), просто объемы информации очень большие, подчас на 3-4 языках разных..тут немудрено забыть где чего..
  • 0

#1614 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 28 March 2010 - 11:02

Ну что ж, очень отрадно, что рента-драйверу Феррари с липовой суперлицензией показали где он есть в команде.
  • 0

#1615 Volverain

Volverain

    Мой дом - "Зеленый Ад"

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4760 сообщений

Отправлено 28 March 2010 - 11:30

Фелиппе молодец. Показал Нандо, что в этом году ему легкой житухи не будет. Но Феррари конечно с командной точки зрения опять проивила себя не случшей стороны. Все таки какой то беспорядок там есть.
  • 0

#1616 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 28 March 2010 - 11:39

:(
Интересные вы, чес-слово. Я тоже не люблю АЛонсо, но сегодня жаль его стало. Похоже со следующей гонке он начнет Массу воевать.
Как бы конечно, двойственная ситуация - вроде бы и Масса для себя на подиум приехал, с другой стороны начинаются "Если".
Если б Уэббо Хэма не вынес? Обе Феррари скорее всего были б на 2 позиции ниже.
Если б в момент когда Алонсо нагнал Массу, тот не ерепенился и дал себя обогнать - Алонсо был бы скорее всего вторым.
Не знаю-не знаю. Результат конечно налицо - 3й и 4й, но то что просчитались с тактикой - факт.
  • 0

#1617 qvart

qvart

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1274 сообщений

Отправлено 28 March 2010 - 12:03

Феррари показала 2 вещи, что борьба в нутри команды возможна и обгоны за счет пилотажа(при прочих равных)нереальны. За реальную борьбу на трассе команде респект! Врят-ли в этом признак бардака, скорее уверенности. За подиум Массы и прорыв Алонсо пилотам Гип-гип-УРА!
С тактическим просчетом далеко не факт, вот Хэм да, просчет т.к.-2 позиции это минимум. с другой стороны Люсег и 2мягкий убил, а что было-бы если без сменки поехал?, похоже не все однозначно.
  • 0

#1618 Vano73

Vano73

    МСМК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4321 сообщений

Отправлено 28 March 2010 - 12:35

В Феррари могут быть довольны: первые в ЛЗ и КК. Алонсо был быстрее, чем Масса, но не факт, что если прошел бы Фелипе, так же и прошел бы Кубицу.
  • 0

#1619 le-ON-OFF

le-ON-OFF

    שומאכר

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2540 сообщений

Отправлено 28 March 2010 - 20:08

Ну что ж, очень отрадно, что рента-драйверу Феррари с липовой суперлицензией показали где он есть в команде.

как Фелипе улыбалсо на ступеньке... о_0))
  • 0

#1620 MaNiFiK0

MaNiFiK0

    Второразрядник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 359 сообщений

Отправлено 28 March 2010 - 20:59

Алонсо красавец, сдержал Хэмильтона =)
  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 3

0 пользователей, 3 гостей, 0 скрытых пользователей