На Марсе классно!
Отправлено 23 October 2010 - 15:58
ну да, не очень красиво с моей стороны, но я думаю меня многие поймут)
а вы жестокий человек
на траектории уже относительно чисто. даже если пойдет дождь, все равно - на траектории (нечетная сторона) будет просто сыро, а вне траектории (грязная сторона) - еще и грязно, а сыро+грязно=ОЧЕНЬ скользкоForester? Там везде такая грязь...
Третьеразрядник
Отправлено 23 October 2010 - 20:52
Третьеразрядник
Отправлено 23 October 2010 - 20:52
На Марсе классно!
Отправлено 23 October 2010 - 23:31
я думаю что гонка в любом случае интересной будет=)сыро+грязно=может интересная гонка выйдет??
Мой дом - "Зеленый Ад"
Отправлено 24 October 2010 - 00:11
да не думаю, что грязь добавит интереса, как раз все может стать на оборот, многие не будут обгонять боясь выезда на грязьсыро+грязно=может интересная гонка выйдет??
Автор: dmitrij_76.
Отправлено 24 October 2010 - 06:36
Ставшая классической фраза перед каждым Гран-При.я думаю что гонка в любом случае интересной будет=)
Третьеразрядник
Отправлено 24 October 2010 - 12:53
Автор: MaxMove.
Отправлено 27 October 2010 - 08:35
На тачке
Отправлено 27 October 2010 - 08:43
, Монако 96... ДА полно дождевых гонок.
Автор: MaxMove.
Отправлено 27 October 2010 - 09:10
Кстати, Майландер по-моему говорил Алонсо и Уэбберу, что влажно только в 16м повороте, в остальном -можно ехать...Уэббер и Алонсо начали обратное доказывать.Да это стало понятно ещё при старте гонки.
Вспомнить былые годы - Бельгия 98, Испания 96, Монца - 08
Я вот ругался сквозь зубы пока они там за Майландером катались. На крайняк предлагал проехать два круга за СК, затем оставить желтые флаги - и пусть ещё пару кругов бы проехали. Уже бы подрастянулись - видимость улучшилась...
Автор: GREGGE.
Отправлено 27 October 2010 - 12:46
В жарком\влажном климате, да около воды взвесь мокрая долго не ложится вниз- висит..Да это стало понятно ещё при старте гонки.
Вспомнить былые годы - Бельгия 98, Испания 96, Монца - 08
Я вот ругался сквозь зубы пока они там за Майландером катались. На крайняк предлагал проехать два круга за СК, затем оставить желтые флаги - и пусть ещё пару кругов бы проехали. Уже бы подрастянулись - видимость улучшилась...
Вот если прикинуть по ходу гонки, что ферры настраивались не по-дождевому, то интересно, как настраивались РБРы, если Фетт улетал сразу, когда хотел?Кстати, Майландер по-моему говорил Алонсо и Уэбберу, что влажно только в 16м повороте, в остальном -можно ехать...Уэббер и Алонсо начали обратное доказывать.
На тачке
Отправлено 27 October 2010 - 13:00
Апокалипсис чтоли где по этому году... ?
На тачке
Отправлено 27 October 2010 - 13:26
Автор: GREGGE.
Отправлено 27 October 2010 - 13:31
Да понЯл я)Эммм, что ж вы Греджи меня в этот раз не поправляете?
Я про 1 титул в 12 году и по сравнению Фетта - Найджа имел ввиду именно Фетта.
Но не очень)
На тачке
Отправлено 27 October 2010 - 13:39
Спец, конечно
Автор: GREGGE.
Отправлено 27 October 2010 - 13:41
Плогиайт)
Арригинально!
Автор: MaxMove.
Отправлено 27 October 2010 - 14:05
Браун больше времени на фабрике проводить будет.где Мерцедес Тиам грозится серьёзными переменами.
Второразрядник
Отправлено 27 October 2010 - 14:11
В таком раскладе с высокой вероятностью в мерине будет на следующий год свободное место для пилота, Шумми уберут.Браун больше времени на фабрике проводить будет.
Слишком много гонок в сл.сезоне, а фабрика без присмотра...Технич.директор, иными словами в роли самого себя времен Феррари будет (только не все гонки (и то возможно) посещать будет). А на Роль Жана Тодта - Хауг думаю взойдет.
будет строиться структура в стиле Скудерия Феррари.
Видимо Цандер не справляется.
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
© ОАО «Спортбокс» 2007-2017.
Для лиц старше 16 лет
