Перейти к содержимому


Фотография

Lotus F1 Team


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 1325

#161 aserrr

aserrr

    Перворазрядник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 605 сообщений

Отправлено 16 July 2010 - 12:09

:D



недорого. всего то 5кЕ =)
  • 0

#162 Vano73

Vano73

    МСМК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4321 сообщений

Отправлено 22 August 2010 - 21:21

Вчера по улицам Роттердама катался Ян Хароуз и развлекал публику.


Сегодня же в в дорожном шоу участвует и Виталий Петров.
Это опять Ян сегодня

  • 0

#163 Vano73

Vano73

    МСМК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4321 сообщений

Отправлено 23 August 2010 - 08:39

Вчера. Роттердам. Виталий Петров.

  • 0

#164 Forester_91

Forester_91

    На Марсе классно!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3927 сообщений

Отправлено 23 August 2010 - 08:40

Вчера. Роттердам. Виталий Петров.

странно, то ли покрытие у них там чересчур гладкое, то ли Виталий не особо старался. маловато дыма=)
  • 0

#165 Vano73

Vano73

    МСМК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4321 сообщений

Отправлено 23 August 2010 - 08:49

странно, то ли покрытие у них там чересчур гладкое, то ли Виталий не особо старался. маловато дыма=)

Народу немного, покрутился и поехал дальше.
  • 0

#166 Nicolaevich555

Nicolaevich555

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 234 сообщений

Отправлено 25 August 2010 - 20:11

Возвращается <_<
  • 0

#167 belit

belit

    КМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 783 сообщений

Отправлено 15 September 2010 - 20:52

Возвращается :unsure:

это точно!
  • 0

#168 belit

belit

    КМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 783 сообщений

Отправлено 15 September 2010 - 20:54

и в следующем году может побороться за титул.
  • 0

#169 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 27 September 2010 - 10:35


  • 0

#170 Volverain

Volverain

    Мой дом - "Зеленый Ад"

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4760 сообщений

Отправлено 28 September 2010 - 12:19

Булье, о втором пилоте
"Определённо, мы приближаемся к принятию решения по второму пилоту. Но мы хотим изучить все варианты. Я решил сказать некоторым пилотам, что мы не будем больше общаться с ними, но Кими остаётся в списке. Я много раз говорил, что хочу встретиться с ним, прежде чем что-то предпринять. Я хочу узнать больше про его желание вернуться.

Разочаровывает, что Петров продолжает делать ошибки. Мы серьёзно давим на него, и, определённо, в пятницу у него не было должной скорости, но в субботу она была. Он занял 13-е место после аварии во втором сегменте, так что ситуация была странная. Гонка могла получиться хорошей, но он слишком широко открыл дверь, и Хюлькенберг поступил, как камикадзе. Это гонки, не повезло.

Определённо, это не денежный вопрос. Вопрос в понимании того, соответствует ли он уровню Ф-1, ну а мы должны дать ему максимальную поддержку, чтобы проверить, может ли он быть достойным вторым пилотом и набирать очки в следующем году.

Если Роберт борется за пятое место, то для Петрова хорошим результатом будет финиш седьмым или восьмым. Этого мы и ждём от молодого пилота. И это означает, что он продолжает учиться. Если же он уже достиг максимума, то это другое дело", — цитирует Булье Autosport.

меньше давить на пилота надо, и не в каждом интервью, говорить это его последний шанс, и трололо, а больше помогать, пооддерживать. Хюльк, не от плохой жизни пошел в атаку на Петрова, а потому что знал, если даже он ошибется и разобьет болид, ему ни чего не будет
  • 0

#171 Vano73

Vano73

    МСМК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4321 сообщений

Отправлено 03 October 2010 - 18:54

Рено провела гоночное шоу на улицах Сеула.


  • 0

#172 Hawaya

Hawaya

    Второразрядник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 278 сообщений

Отправлено 09 December 2010 - 09:35

ИзображениеНу зачем так мало желтого? Конечно его было слишком много, зато машина выделялась на общем фоне, очень легко было следить особенно на стартах когда толчея и путаница:( Хотя вблизи  наверно очень красиво смотрится.
  • 0

#173 Forester_91

Forester_91

    На Марсе классно!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3927 сообщений

Отправлено 09 December 2010 - 11:02

ИзображениеНу зачем так мало желтого? Конечно его было слишком много, зато машина выделялась на общем фоне, очень легко было следить особенно на стартах когда толчея и путаница:( Хотя вблизи наверно очень красиво смотрится.

черная тоже неплохо будет выделяться, на пару с Макларенами:)
а еще можно аккуратно и незаметно подкрасться к сопернику в тени Сингапурской ночи и обойти того на вираже)
  • 1

#174 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 09 December 2010 - 11:12

черная тоже неплохо будет выделяться, на пару с Макларенами:)
а еще можно аккуратно и незаметно подкрасться к сопернику в тени Сингапурской ночи и обойти того на вираже)

В Сингапюре есть виражи?)

====
====
Всётки маловато в пелотоне будет чёрных машин с одинаковым названием.. :rolleyes:

Надо с десяток- тогда всё будет тип топ)
То то будут гоночки- на загляденье! :lol: :lol:

  • 1

#175 Hawaya

Hawaya

    Второразрядник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 278 сообщений

Отправлено 09 December 2010 - 11:56

черная тоже неплохо будет выделяться, на пару с Макларенами:)
а еще можно аккуратно и незаметно подкрасться к сопернику в тени Сингапурской ночи и обойти того на вираже)

хорошая идея :lol: теперь Рено нужно давить на Берни с целью увеличения числа  ночных гонок :D
  • 0

#176 Forester_91

Forester_91

    На Марсе классно!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3927 сообщений

Отправлено 09 December 2010 - 11:57


В Сингапюре есть виражи?)

а как же - одна стенка Пике чего стоит)
  • 0

#177 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 09 December 2010 - 13:14

а как же - одна стенка Пике чего стоит)

Это просто поворот..)
А вираж- это бэнкинг
http://ru.wikipedia..../Вираж_(поворот)

Герман строит на том, что дают..

Впрочем, даже на "чистых" тилькедромах у него нет соответствия законам безопасного проектирования дорог..

Типа:

Устройство виражей со значительными поперечными уклонами требует также увеличения длины отгона виража, что при близко расположенных кривых может вызвать затруднения, так как отгоны виражей соседних кривых могут не разместиться между кривыми.
Переход от двускатного поперечного профиля к односкатному осуществляется в пределах отгона виража вращением внешней половины проезжей части и внешней обочины относительно оси дороги.
После того как будет достигнут односкатный поперечный профиль с уклоном, равным уклону при двускатном профиле, вращают всю проезжую часть и внешнюю обочину относительно внутренней кромки проезжей части до получения требуемого уклона на вираже.


Для качественных трасс гонок интересно было почитать:

В горной местности при развитии трассы часто приходится назначать очень большие углы поворота, в которых вписывание обычных круговых кривых очень затруднительно и часто невозможно.
При вписывании кривой внутри угла значительно сокращается длина трассы, однако при большой косогорности местности на трассе образуются большие продольные уклоны, для смягчения которых необходимо выполнить значительные земляные и буровзрывные работы.

В этих случаях закругления располагают не внутри, а снаружи угла.
Такие закругления называются серпантинами. Радиусы основной кривой назначают в зависимости от установленной скорости движения в пределах 20, 25, 30 километров в час соответственно равными 15, 20, 30 метрам.
В пределах основной кривой устраивается уширение проезжей части до 3 метров и вираж с поперечным уклоном до 60 процентов.
Отгон виража устраивается в пределах переходной кривой.
На обратных кривых, имеющих обычно радиус больше основной кривой, вираж не устраивают.


И это не моё ИМХО..

Плохо он учился в школе\ПТУ\институте или? ;)
Или настолько придворен, что..) :lol:

PS Интересно было б почитать требования ФИА в части построения трасс..
Но, похоже, это или полное их отсутствие или..)

  • 1

#178 Forester_91

Forester_91

    На Марсе классно!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3927 сообщений

Отправлено 09 December 2010 - 13:23


Это просто поворот..)
А вираж- это бэнкинг
http://ru.wikipedia....80%D0%BE%D1%82)

нуу, вы полезли, я же не с технической т.з. слово "вираж" употреблял, а с гуманитарной:)
  • 0

#179 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 09 December 2010 - 13:58

нуу, вы полезли
............

Да вообщем то особо никуда и не лез..
Это ж просто азы..
А что такое вираж- в России очень хорошо знали прибалтийские крестьяне.
Там дороги прокладывались от хутора к хутору- не было ни одного километра без поворота..
Одни виражи..
С поперечным уклоном, как полагается.
Для лошадей, между прочим..
Что тут сказать- культура..
Люди берегут своё время..

...............
я же не с технической т.з. слово "вираж" употреблял, а с гуманитарной:)

Вот кстати, очень плохо, что считаем (начинаем считать) такие термины только сплошь техническими..
Пока так будет- дорог у нас хороших не построят..

Раз уж тут сталось об этом говорить, то..)
Вот фоты Московского ранвея, свежак:

http://www.moscowrac...27&record_id=21

Если Рено хочет надолго и всерьёз приходить в Россию, то сам бог велел им раскрутить эту трассу на 2012..
Мечты..) :)

  • 1

#180 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 10 December 2010 - 14:30

Почитал свои же коммы- как-то всё чересчур жёстко..)
И ещё вчера, как грится, по три, были маленькие.. Почти © :lol:

Лучше фоты повесить, с толком, с чувством, с расстановкой, раз "налоду нлавицца") :

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

Изображение

В крылушко переднее то, хехе)
Можно лётчигу подарить)
На память о Сильвере 2010 :lol:

PS Странный он, этот "Протон".
Завалит "Лотус"..

  • 3


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей