Перейти к содержимому


Фотография

Виталий Петров


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 4568

#161 Natali_pronto

Natali_pronto

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • 22 сообщений

Отправлено 14 March 2010 - 00:26

такое ощущение, что сайт сделан на скорую руку, приметил пару профессиональных недоделок по мелочи, еще кое-что... блин! виталия подписали больше месяца назад! за это время можно сделать серьезный бизнес-сайт усилиями бригады из 3-4 человек! =((


Сайт посмотреть не удалось, не открылся :P

А создан он в 2004 году!

Информация о домене vitalypetrov.ru
created: 2004.04.21
paid-till: 2010.04.21


А в сохраненной копии написано:
Дорогие друзья!
Официальный сайт Виталия Петрова находится на реконструкции. Совсем скоро мы предложим вашему вниманию новую версию – красивую и интересную, с регулярными обновлениями и большой фотогалереей. Пока же просим вас капельку терпения и ждем снова, когда заработает новый сайт.

  • 0

#162 napTbI3aH

napTbI3aH

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 170 сообщений

Отправлено 14 March 2010 - 01:15

Сайт у него сейчас не первоочередная задача...
  • 0

#163 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 14 March 2010 - 05:13

Для первого раза нормально.
Мне правда думается не все в порядке у него на последнем круге было. Результат то он поставил на жестких шинах (ятам скока не смотрел - зеленых полосок не видел), а на мягких не смог перебить... Так что может помарка или ещё чего...
  • 0

#164 Volverain

Volverain

    Мой дом - "Зеленый Ад"

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4760 сообщений

Отправлено 14 March 2010 - 07:21

Для первого раза нормально.
Мне правда думается не все в порядке у него на последнем круге было. Результат то он поставил на жестких шинах (ятам скока не смотрел - зеленых полосок не видел), а на мягких не смог перебить... Так что может помарка или ещё чего...

Алан Пермейн, главный гоночный инженер Рено: «В дебютной квалификации Виталий неплохо справился со своей работой, он уверенно прошел через первую сессию, а во второй допустил небольшую ошибку, слишком быстро атаковав в девятом повороте. Завтра он стартует 17-м.
  • 0

#165 Simion

Simion

    МСМК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4479 сообщений

Отправлено 14 March 2010 - 13:01

17 место - для дебюта очень неплохо. Главное, преодолеть без происшествий первый поворот, а там уже можно будет думать и о других задачах. И главное финишировать в гонке, каким неважно. Финиш превыше всего!!!! Но если отыграет хотя бы пару позиций, уже будет великолепно!
Удачи, Виталя!
  • 0

#166 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 14 March 2010 - 17:56

Выборгская ракета сквозь дымовую завесу Уэббо прорвался сквозь строй дрогнувших пилотов)
УзнаЮ русского)
Ухх, Виталий, повезло там- но не повезло на подвеске..
Очень жаль..
==============
За гонку- зачОт!
Ждём продолжения банкета!
После твоего схода как-то даже потерял интерес к этой тепловозной гонке..
Сам удивлён- не повЕрите..

  • 0

#167 FanatMU

FanatMU

    Red Devil

  • Черти!!! УгаГА!
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5874 сообщений

Отправлено 14 March 2010 - 18:04

Петров здорово ехал, жаль подвеска подвела :lol:
  • 0

#168 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 14 March 2010 - 18:52

Оксана Косаченко, менеджер Виталия Петрова, сообщила F1News.Ru из Бахрейна, что на Renault R30 российского гонщика при наезде на поребрик разлетелся один из болтов крепления подвески переднего правого колеса.

Виталий исключительно удачно стартовал, отыграв 6 позиций, и в первой фазе гонки вплотную преследовал Баррикелло, продемонстрировав зрелость и профессионализм, что было отмечено всеми экспертами. Увы, технические отказы в автоспорте неизбежны…
  • 0

#169 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 14 March 2010 - 18:53

какая то лабуда. какой на фиг болт? теперь что ему на поребрики не наезжать?

а ехал он красиво. и барика прессовал. мне так же после схода петрова стало менее интересно гонку смотреть.
  • 0

#170 Katerina22

Katerina22

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1519 сообщений

Отправлено 14 March 2010 - 19:12

Всё равно Виталий молодец, думаю не стоит его осуждать....Да, случилась вот такая неудача, но ещё всё впереди!Не надо отчаиваться, нужно исправлять ошибки и добиваться очков, идти вперёд...
Будем надеяться что всё в дальнейшем возможно!
  • 0

#171 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 14 March 2010 - 19:19

Агрессивная и нервная езда не понравилась..
Понравилась жажда борьбы.
При прессовании Руба дымил, перетормаживая, наехал на ретардер жёстко, подскочил и замедлился- наверное, в этот момент и развалилась подвеска..
Хорошо пока, что кубометр не набрал очков..
Машинка позволяет- надо просто её беречь, как и резину..
Убивать её можно на последних кругах, как Фитиль..
И то, если уже ничем не рискуешь.
===========
Виталию нужно опыт этот учесть.
И ХПМ пока не изображать, во всяком случае пока)
===========
Не понравилось ещё вот что:
при заезде на пит ему ставили резину СС..
Почему?
Ведь ясно было, что пит был внеочередной..
И план по резине нужно было менять!
Видится, тактику на гонку Рено менять по ходу гонки не умеет (или только для Виталия не умеет?)
СС бы точно до конца гонки не дотянул- и потребовался бы ещё пит..
И гонка- теперь уже ясно- была бы проиграна в этом тактически..
Вот такие размышления..
Так что тактике Рено- незачОт.
Ставим галку- и дальше будем отслеживать сии моменты строже.


  • 0

#172 Starbus

Starbus

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • 3 сообщений

Отправлено 14 March 2010 - 19:22

какая то лабуда. какой на фиг болт? теперь что ему на поребрики не наезжать?

а ехал он красиво. и барика прессовал. мне так же после схода петрова стало менее интересно гонку смотреть.

А болт-то наверное на ВАЗе делали! :rolleyes:
  • 0

#173 Lanc

Lanc

    КМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 840 сообщений

Отправлено 14 March 2010 - 19:27

Блин этож Рено.. продукт французкого гуанопрома, который как известно от нашего отличается только более красивой внешностью и большей продуманостью и надежностью мелочей, но крупные детали.. И вот такая фигня портит дебют нашего пилота.
  • 0

#174 Simion

Simion

    МСМК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4479 сообщений

Отправлено 14 March 2010 - 19:44

А болт-то наверное на ВАЗе делали! :rolleyes:

;)



Хорош, Виталий! отыграл 6 позиций. Если бы н еболт, думаю, обоёл бы Бубенчика и мог бы заработать своё первое очко в Ф1, если бы, конечно, добралсо до финиша. Ладно, Робертинна , тоже не зажала очков. Ещё впереди весь сезон.

Любой и такой опыт тоже полезен...
  • 0

#175 Автор: sheitan.

Автор: sheitan.
  • Гости

Отправлено 14 March 2010 - 21:07

Эх,жалко Виталия.
Как он сегодня дебютировал!!! Чертовы технические проблемы.
  • 0

#176 Vano73

Vano73

    МСМК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4321 сообщений

Отправлено 14 March 2010 - 21:40

Виталию спасибо за гонку, да не доехал. Но зато впервые в гонках стартовал(да еще как!) наш пилот.
  • 0

#177 Volverain

Volverain

    Мой дом - "Зеленый Ад"

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4760 сообщений

Отправлено 14 March 2010 - 22:23

Агрессивная и нервная езда не понравилась..

Не понравилось ещё вот что:
при заезде на пит ему ставили резину СС..
Почему?
Ведь ясно было, что пит был внеочередной..
И план по резине нужно было менять!
Видится, тактику на гонку Рено менять по ходу гонки не умеет (или только для Виталия не умеет?)
СС бы точно до конца гонки не дотянул- и потребовался бы ещё пит..
И гонка- теперь уже ясно- была бы проиграна в этом тактически..
Вот такие размышления..
Так что тактике Рено- незачОт.
Ставим галку- и дальше будем отслеживать сии моменты строже.

Может, расчитывали, что Виталий продолжит гонку, и чтобы его болид был постоянно быстр решили поставить СС, а может вообще на 3 пит стопа бы пошли. Да и плюс ко всему где то понимали что если и продолжит Виталик гонку то после пит стопа бороться уже не за что не будет, и решили посмотреть как себя ведет СС.
Кстати не потеме, ео Алексей попов не заметил, но Нико Хюлькенбнрг начанал гонку имено на СС, интересно почему в Уиллиамсе на это пошли???
  • 0

#178 qvart

qvart

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1274 сообщений

Отправлено 14 March 2010 - 22:47

Агрессивная и нервная езда не понравилась..
Понравилась жажда борьбы.
При прессовании Руба дымил, перетормаживая...
...Не понравилось ещё вот что:
при заезде на пит ему ставили резину СС..
Почему?
Ведь ясно было, что пит был внеочередной..
И план по резине нужно было менять!
Видится, тактику на гонку Рено менять по ходу гонки не умеет (или только для Виталия не умеет?)
СС бы точно до конца гонки не дотянул- и потребовался бы ещё пит..
И гонка- теперь уже ясно- была бы проиграна в этом тактически..
Вот такие размышления..
Так что тактике Рено- незачОт.
Ставим галку- и дальше будем отслеживать сии моменты строже.

Пожалуй соглашусь. Немного нервно, немного безшабашно. Но он умеет делать выводы, значит от ненужного избавится быстро.
А вот с питом теже выводы сделал, но здесь сложнее. В похожей ситуации можно попасть с такими наполеонами. А в целом Рено получше впечатление оставило на ГП чем на тестах. В своей лиге ФИ самый сильный конкурент им, похоже.
  • 0

#179 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 15 March 2010 - 00:23

Может, расчитывали, что Виталий продолжит гонку, и чтобы его болид был постоянно быстр решили поставить СС, а может вообще на 3 пит стопа бы пошли. Да и плюс ко всему где то понимали что если и продолжит Виталик гонку то после пит стопа бороться уже не за что не будет, и решили посмотреть как себя ведет СС.
Кстати не потеме, ео Алексей попов не заметил, но Нико Хюлькенбнрг начанал гонку имено на СС, интересно почему в Уиллиамсе на это пошли???

Хм..
А почему из моего комма вы убрали фразу, чем я доволен?)
===========
3 пита- это самоубийство однако..
"Постоянно быстр"- и поэтому СС?
Непонятно..
Вообще-то, к примеру, Сутил- удивлялся, что все, кроме него квалифицировали на СС.
А это верное подтверждение, что СС на тяжёлой машине- заведомо проигрышный вариант..
Первая девятка его выбрала от безысходности- и не отчего больше..
===========
По Хюльку не знаю, разбирать пока не вижу смысла.
Но если поставить себя на мостик Виллов, то)
В ситуации, где конюшня борется за очки, а пилоты рядом, поведение резины непонятно, нужно ставить разный тип, чтобы отследить дальнейшую тактику по ходу гонки.
Есть риск ошибиться, но зато вторую половину гонки пилоты конюшни идут на самом быстром типе резины на тот момент.
PS Вот если бы Тоёты в прошлом году на таком же этапе на первом пите поставили Глоку и Трулю разные типы, заведомо слив одного из своих пилотов- их болид бы победил..
И Тоёта б не ушла..)

  • 0

#180 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 15 March 2010 - 06:41

Создается впечатление что Рено и вправду непрожорливо. Их машины вначале гонки и стартовали неплохо, и темп судя по всему высокий.
С тактикой для остальных действительно швах. Уже говорил - логичнее стартовать на жестком. Но видимо так будет на этапах более холодных, чтобы ф финальной стадии мягкий состав больше продержался и позволил за победу поатаковать...
  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей