Сообщений в теме: 2372

[Nil]

Любопытно, появились мнения (частные правда) что Алонсо не подчинился приказу из боксов, чтобы пропустить Кубицу. Рукотворное поражение.. 0 очков

Чарли Уайтинг, директор гонки, в интервью Autosprint: “Мы три раза сообщили Ferrari, что они должен вернуть позицию Кубице. Первое сообщение последовало немедленно, сразу после обгона. Я лично по радио сообщил им, что если они сразу вернут позицию, то стюардам даже не придется рассматривать этот инцидент.

Но они не сделали этого. После третьего предупреждения они заявили, что Кубица уже сильно отстал для того, чтобы вернуть ему позицию.

Это неправда, что для принятия решения потребовалось много времени. Для нас факты нарушения правил были очевидны сразу же. Алонсо получил преимущество после того, как оказался за пределами трассы”.

Стефано Доменикали, глава Ferrari: “Мы считали, что обгон был совершен в пределах правил. Какое-то время ушло на консультацию с директором гонки. Когда поступило требование уступить позицию, Кубица был далеко позади. Очевидно, у него возникли механические проблемы”.

[qvart]

У Стефано такое чувство юмора или он пребывает в маразме?

Ооочень похоже на второе))) очень!!!
В начале сезона иметь замечательную машину и всё про.....ь так сможет не каждый!

[qvart]

Если решение не пропускать Куба Алонсо принял самостоятельно, то почему после отбывания штрафа он сообщил мостику что радио пользоватся больше не будет? Или это другая история?

[le-ON-OFF]

Мы сообщили им, что если они немедленно вернут позицию, то стюарды не будут рассматривать эпизод. Мы сделали это трижды. В итоге они ответили нам, что Кубица слишком далеко, чтобы пропускать его вперед

-это перевод личных слов Уайтинга после гонки.

В первый раз мы сообщили им об этом сразу же после обгона. Я предложил им по радио вернуть позицию, чтобы судьям не пришлось вмешиваться. Но они этого не сделали, и только после того, как мы связались в третий раз, в Ferrari заявили, что Кубица уже слишком далеко

переговоры гонщика с командой не показывают в прямом эфире (режиссер не знает, что гонщик скажет в следующие n секунд), а в эфир телетрансляции "я обогнал кубицу по траве, что мне делать?" попало пока еще кубица был "жив". что тогда ответила команда алонсо? это неизвестно, пока) есть вот что:
13:30 - обгон, известные слова Фонца про "что делать?", 17й круг гонки
- на 19м круге Кубица сходит...
13:48 - Уайтинг говорит, что в противном случае будет штраф!?
13:56 - штраф выписан, но предписан после СК.
______________
вывод вменяемый только один: Кубица специально сошол, чтобы нагадить Фернандо, па-дружески!

[le-ON-OFF]

...
Для вас очередная новость подоспела.

Переговоры вставляют в прямом эфире)
Во всех трансляциях. Вплоть до каналов, которые получают отсроченную, с шифтом)

Только эти переговорные вставки записаны уже раньше)

да што ж вам неймеца то!))
что туд непонятного, и для чего выворачивать наизнанку - для "зацепить"?
неужто неясно, что записанные вставки - не есть прямой эфир, это ближе к комментариям, или повторам, что ли. А речь велась именно о лайв!(( и то, когда мы услышали, и время, когда сказано - разнятся, и не подумаю даже, что вы это упустили. скорее, просто от неча делать))
поэтому и дал синхрон кругов и реального времени - чтобы ощущалась дельта, в нашем случае торговля шла 18(!)минут, не прокатило)), а далее, когда Уайтинг(стюарды!?) поняли, что беспонтово - они еще 8 минут (!!!) выписывали штраф, гы. выпиши через 2, т.е., через круг - и никакого СК, и можно отыграть...
Вот такой сюжетец - как унтер-офицерская вдова сама себя высекла...

[le-ON-OFF]

...
Вывод при отсутствии информации\ссылки- попахивает флудом...

все, надоело.
флудом не попахивает, а реально является практически вся ваша активность на форуме, и это не только мое нервное имхо. уверен, что и сами сие понимаете, но... - привычка - вторая натура, так кажется? это еще приемлимо. а вот полный вакуум какого-либо креатива в мышлении совокупно с вселенским апломбом и склонностью к менторству - уже сигналы, нехорошие. да просто нудно с вами, и деструктивно. так что дальше беседуйте с вашей французской фавориткой, похоже только это чудо принимает вас всерьез)) чао, карапузик.

[Volverain]

Ух ты...междуусобицы...одобряю
как кто то там говорил в спорах рождается истина
--------------
По теме Феррари.
Ферраристы интервью дали, мол долго Уайтинг, им приказ отдовал, бедняги ждали аж целых 2 минуты. Когда дождались, поляк уже был далеко, а потом и во все сошел. Потом решили подержать, нандо подольше чтобы за дельчик создать. И бац, када Нандо, должен был заехать в боксы для отбывки тут СК.
--------------
Да уж Феррари все так и не успокаевается.

[qvart]

атаковал-нервничал, видимо хотел сосредоточится на гонке..
не исключено, что Стефано в уши гудел ему..

Может и" чтобы не мешал" но мне показалось, что недовольство Алонсо к "своим" было из-за "вредных советов" мостика.
Если перефразировать одну поговорку, будет вроде: с такими друзьями врагов не нужно.
Но всё это личные ощущения.

[Volverain]

Радиообмен Феррари и ФИА

13:31:05 – в повороте Club Алонсо обгоняет Кубицу. Менеджер Ferrari Массимо Ривола обращается с запросом к Уайтингу, Чарли отвечает через 11 секунд. Ривола спрашивает: «Вы видели обгон? По нашему мнению, там не было другого места для обгона».

Спустя 26 секунд после обгона, Уайтинг просит дать ему время, чтобы посмотреть повтор инцидента.

13:33 – Ferrari вновь связывается с FIA через 1 минуту и 55 секунд после обгона. За это время Алонсо завершил следующий круг плюс один сектор и находится позади Росберга и Альгерсуари, в это время Кубица откатывается назад. Уайтинг говорит, что Фернандо мог бы вернуть позицию. Ривола переспрашивает: «Таково ваше решение?». Уайтинг отвечает: «Нет, но нам представляется именно так».

Ривола сообщает о переговорах команде, в это время Росберг обгоняет Альгерсуари. На мониторе с сигналами датчиков GPS команда видит, что Кубица отстаёт, Алонсо обгоняет Альгерсуари во втором повороте.

13:33:22 – Ferrari в третий раз связывается с FIA. Ривола говорит Уайтингу: «Позади Алонсо нет Кубицы, теперь ему придётся уступить две позиции». Пока стороны обсуждают ситуацию, Алонсо обгоняет Баррикелло – ему нужно вернуть уже три позиции.

Уайтинг отвечает: «Мы дали вам шанс выбрать, как поступить. В этой ситуации стюарды вызовут гонщиков после финиша, но я понимаю вашу позицию».

13:35:30 – Кубица останавливает машину, Алонсо больше не может вернуть ему позицию.

13:45:31 – Объявлено о том, что стюарды расследуют инцидент с машиной N8. После обгона прошло 14 минут 26 секунд.

13:46:26 – Спустя всего 55 секунд стюарды решают, что Алонсо должен отбыть штраф с проездом по пит-лейн.

-----------
Данной версией придерживается руководство Феррари. заявлений ФИА пока что по этому поводу нет. Навряд ли и будет, а вот еще раз прокатить Феррари, они могут