Сообщений в теме: 3312

[Forester_91]

1. Ну мысль простая- Сальников навярняка и сейчас не потерялся б.
Мотивация запредельная- это хорошо.
Для зрителей, для шоу, тдтп..

Вот Ален в феррах был просто предельно мотивирован, вытащил конюшню как барон Мюнхгаузен- за собой..
И Сенна дрогнул..

======================
======================
======================
2. Motorsport
"Ред Булл" пора установить иерархию внутри команды.
Если они не поддержат Уэббера, то останутся без титула.
Единственное, что им не следует использовать командную тактику так, чтобы это было заметно зрителям.
Не следует их обманывать"

Лауда проснулся)
Вот чему учит, а?)
Как скомпилировать последние два его предложения?)

Еврологика??

1. ну о том и речь. с чего сам разговор то начинался?

Да, насчет новостей. Как-то незамечено прошло интервью с Косаченко относительно
М. Алешина.
Не знакома с этой дамой, только знаю, что она менеджер Петрова и ко.
Однако статья СБ (очень редко читаю СБ, предпочитаю другие источники) - "России нужны картодромы".
Как думаете, можно ли иметь хорошего спортсмена не имея соответствующей структуры подготовки или просто "нет выхода, вне конкуренции, мы платим"?

на энтузиазме можно вырастить достойного спортсмена. примеров - масса (не фелипе!). но нужно ОГРОМНОЕ желание и упорство.

2. Ники обитает где-то в своем мире) ему все равно, что о нем подумают там, в большом мире)

[Vano73]

Frankfurter Allgemeine Zeitung: председатель Volkswagen Фердинанд Пих принял решение о том, что ни одна из компаний концерна не будет принимать участие в чемпионате мира Формулы-1.

[Vano73]

Это, как, камень в сторону Порша?

Вроде того, но это мнение Пиха, сегодня будет заседание совета директоров Volkswagen.

[Forester_91]

http://www.i-service...=67841&show=new
Красивый список комисаров, не правда ли?
Тут можно и с Аланами разобраться

Херберт уже в третий раз за сезон будет комиссаром)

[svazlm1]

Гадания, гадания..)

А вот вам:

На этой неделе в Париже соберётся Ген Ассамблея ФИA.
Её результатом должно стать принятие предложений ЖТ о реформировании ФИА, в части разделения судебных и объединения арбитражных функций..

Хм..
А может, и кардинальней всё..

Без турбонаддува, дозаправок и закиси азота гонки мертвы.

[pterr]

Без турбонаддува, дозаправок и закиси азота гонки мертвы.

Дозаправки не так важны для гоночной интриги, как жизнь показала, наддув - реально опасно, никто на него не пойдет, потом есть "псевдоматериальныйквазизаместитель" - керс.
Вот то, что надо вернуть старую квалу, когда все машины ездят свой час - это вот да, чтобы первой десятке были нетепличные условия квалификации, попаданиям в трафик - быть

[anselm]

Дозаправки не так важны для гоночной интриги, как жизнь показала, наддув - реально опасно, никто на него не пойдет, потом есть "псевдоматериальныйквазизаместитель" - керс.
Вот то, что надо вернуть старую квалу, когда все машины ездят свой час - это вот да, чтобы первой десятке были нетепличные условия квалификации, попаданиям в трафик - быть

дозаправки дают возможность ехать более легкой машине, а значит скорости выше и нет такой драматической зависимости от резины. А что такое Ф1, если не скорость?

Кстати, турбо введут в 2013 году. Это будет не такой турбо как в 80ые, но всё же...

в связи с этим огорчает отказ VW от участия в гонках. Увидеть турбо-Порше очень хотелось

[pterr]

Не согласен. На мой взгляд, дозаправки очень важны. Какой простор открывается для планирования тактики на гонку и смены таковой по ходу гонки. Уже заезженный пример - Гран-При Венгрии-98. Конечно, можно сказать, что Мика там не надрывался, но тем не менее, смена тактики сработала и довольно эффектно. А без дозаправок вся троица так бы и дотошнила до финиша на своих прежних (каких не надо было )местах.

Да как-то очень редкими были случаи, когда тактикой выигрывали, да и даже просто играли, все тупо едут на одном-двух кругах в боксы и всё, все знают кто когда заедет и, к тому же, дозаправка не дает сменить тактику по ходу гонки, раз бенза кончается, то по-любому заезжай.

А что в нем опасного, кроме прожорливости и снижения ресурса двигателя?

Набор скорости, ускорение, разве нет?

Ой-ёй! Сейчас-то, в "тепличных" условиях то и дело разгораются взаимные обвинения: "...он меня не пропустил, а я на быстром круге, минус сто позиций ему!!!" "Отвали, я сам был на быстром..." А что будет, если вернут прежний формат квалификации

Арбайт махт фрай, попал в трафик, должен отыгрываться в гонке, значит догнат-перегнат будет ездить