Сообщений в теме: 2372

[Vano73]

Это же итальянское издание.
Для сравнения:
Британская Sunday Express назвала инцидент: «Грязным, ворующим обманом».
Обычно лояльная Daily Telegraph считает, что Всемирный Совет по Автоспорту, в теории, вообще может дисквалифицировать Ferrari в этом чемпионате.
«Дисквалификация на несколько гонок – одна из возможностей», – пишет Daily Mail.
Испанская Marca считает, что британская пресса слишком уж «проехалась» по Ferrari: «Английские СМИ не показывают милосердия».
«У Алонсо есть разные пути для того, чтобы вернуться к трону. Но обман – не должен быть среди них», – швейцарский Blick.
«Алонсо имел право выиграть гран-при Германии. Но не так. Стефано Доменикали подтвердил свою некомпетентность, давая Массе очевидное командное распоряжение, которое запрещено правилами», – пишет испанская AS.
Бразильское издание Folha de S.Paulo: «Это было оскорбление спорта».
Ещё одно бразильское издание – Rio de Janeiro's Lance, критикует не только Алонсо и руководство Ferrari: «Нам тяжело это писать, но Массе просто не хватило храбрости».
Французская Liberation: «Ferrari – команда, не похожая на другие. Если и дальше будут продолжаться политические интриги, это будет как выстрел самому себе в ногу».
La Libre задаётся вопросом, как FIA и Всемирный Совет собираются реагировать на произошедшее: «Сможет ли Жан Тодт наказать свою бывшую команду за тактику, которую сам неоднократно применял? Мы сомневаемся в этом».
Corriere dello Sport: «Справедливо отметить, что проблема находится в регламенте».
Римский еженедельник Il Tempo: «Ferrari сделала правильную вещь, но неправильным способом».
Итальянский Autosprint удивляется, что Ferrari была «оштрафована за взаимодействие!».
Telegraph: «Ferrari была уличена, и они должны заплатить за это».

[bormental]

[B_M]

Недавно была опубликована стенограмма радиообмена «Феррари» с пилотами на Гран-при Германии, исходя из которой ситуация стала более ясной, сообщает Motorsport.

Единственным известным ранее фрагментом переговоров была фраза Роба Смедли: «Фелипе, Фернандо быстрее, чем ты». Затем уже после обгона Смедли принес извинения Массе.

На самом деле последовательность была такова. Сначала Смедли сказал Массе: «Тебе нужно увеличить темп, поскольку Фернандо идет быстрее», следующее сообщение было таким: «Алонсо очень близко, он может пройти тебя, ты должен защищаться». И только затем последовала общеизвестная фраза.

По ходу гонки Алонсо также сообщал команде, что идет быстрее, чем Масса, на что его инженер Андреа Стелла ответил: «Мы получили твое сообщение».

Новые фрагменты укрепили подозрения о том, что фраза «Фернандо идет быстрее», являлась кодовой и предписывала Массе замедлиться и пропустить партнера по команде, считает Motorsport.

[Nil]

всё это можно посмотреть и услышать на оффсайте вот здесь. канеш там регерица нада и всё такое, но оно того стоит

[Volverain]

всё это можно посмотреть и услышать на оффсайте вот здесь. канеш там регерица нада и всё такое, но оно того стоит

Да уж, видео просто бомба. Еще в конце не хватает комментариев Доминекали.

[Vano73]

Гоночная академия Ferrari представляет:

[Forester_91]

Гоночная академия Ferrari представляет:

играть в нее будет 2 категории людей:
1. законченные фэны феррари, и то не все
2. просто геймеры, в ожидании 24 сентября и Codemasters F1 2010. пару неделек=)

[Volverain]

ммм...скоро уже

[Volverain]

По слухам условно наказали. Испытательный срок: 2 гонки.
удивительным такое решение пожалуй не назовешь Посмотрим, что оф.скажут.

официально не наказали, ни как

[Vano73]

Теперь что - хотите применить КТ, пожалуйста в кассу.

[Volverain]

Теперь что - хотите применить КТ, пожалуйста в кассу.

да именно так. Теперь можно не экономить топливо, а говорить: "Jenson, Lewis is faster than you" , с быками посложней буит.
Ох вот это буит смеху, если Дженсон буит лидировать Льюис будет вторым, и на последнем круге Дженсон поднимает ногу с педали газа. особенно если разрыв буит секунд 10

[Forester_91]

да именно так. Теперь можно не экономить топливо, а говорить: "Jenson, Lewis is faster than you" , с быками посложней буит.
Ох вот это буит смеху, если Дженсон буит лидировать Льюис будет вторым, и на последнем круге Дженсон поднимает ногу с педали газа. особенно если разрыв буит секунд 10

ну как сказать.. думается что Макларен сделает это поумнее, посерьезнее. есть куча способов слить пилота, но для большинства из них нужно прежде всего грамотное исполнение этим самым пилотом своей партии. в Хоккене-10 Фелипе показал, как НЕ надо исполнять командную тактику. всем остальным - внимательно смотреть и НЕ учиться=)

[Volverain]

ну как сказать.. думается что Макларен сделает это поумнее, посерьезнее. есть куча способов слить пилота, но для большинства из них нужно прежде всего грамотное исполнение этим самым пилотом своей партии. в Хоккене-10 Фелипе показал, как НЕ надо исполнять командную тактику. всем остальным - внимательно смотреть и НЕ учиться=)

да после такого наказания, зачем что то придумывать? "...is faster than you" и усе