Перейти к содержимому


Нико Росберг


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 85

#41 Guseyn

Guseyn

    Второразрядник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 433 сообщений

Отправлено 15 April 2012 - 08:26

Первая победа в 111 гонке. Если не ошибаюсь, Баттон одержал свою первую победу в 113 гонке, а Баррикелло - в 124. Это, кажется, главные рекордсмены.
  • 2

#42 Автор: MaxMove.

Автор: MaxMove.
  • Гости

Отправлено 15 April 2012 - 09:09

Мои поздравления для Нико! :)
  • 2

#43 Forester_91

Forester_91

    На Марсе классно!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3927 сообщений

Отправлено 15 April 2012 - 09:15

Первая победа в 111 гонке. Если не ошибаюсь, Баттон одержал свою первую победу в 113 гонке, а Баррикелло - в 124. Это, кажется, главные рекордсмены.

Марк взял Германию-09, которая была 130-й гонкой в его карьере. Ну и победу Трулли в Монако-04 можно вспомнить (119-я гонка для Ярно) :)

И да, насчет Рубенса непонятно - считать Имолу-94 гонкой или нет, соотвественно, 124-й или 123-й для него была гонка на Хоккене-2000.

Кстати, есть и еще один "сотенник" среди победителей. Физико впервые победил на Интерлагосе-03, и это была 110-я гонка для Джанкарло.
  • 5

#44 Volverain

Volverain

    Мой дом - "Зеленый Ад"

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4760 сообщений

Отправлено 15 April 2012 - 10:29

Браво Нико!!!
  • 1

#45 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 16 April 2012 - 08:27

Поздравления для Нико! Молодец, как положено и спокойно.
Перспектива однако!

И да, насчет Рубенса непонятно - считать Имолу-94 гонкой или нет, соотвественно, 124-й или 123-й для него была гонка на Хоккене-2000.


Тут и вводится понятие "стартов в ГП". Т.е. участий в ГП у Рубенса 124 на тот момент, а стартов 123.
  • 1

#46 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 16 April 2012 - 12:03

Даа..
Потроллить что ль?)

Нет у Нико поклонников на СБ)

Все имеющиеся скрипнули зубьями, тебя поздравляя с поулом, да и то постфактум..)
:lol:
Бритне поклонники так вообще все в соплях\слезах)

"Учтите, вашему успеху завидуют, и многие не столько пожелают протянуть вам руку, сколько подставить ногу.
— И заключил:
— Но я всегда испытывал к вам особое расположение. Надеюсь, вы это помните?" ©

;) :rolleyes: :lol:

Изображение

В послеQ прессконфе приняли участие ТОПы-3 по итогам субботы.
Впервые в карьере на поуле- Нико Росберг,
Льюис Хэмилтон, которому предстоит стартовать с седьмой позиции, несмотря на второе время в квалификации, и,
второй раз подряд квалифицирующийся третьим (выделено GREGGE ;)) Михаэль Шумахер.

"- Михаэль, мы слышали, как Вы по радио спросили время Нико,
и когда инженер ответил Вам, Ваш голос выглядел удивленным.
Подведите итоги сегодняшнего дня для Вас и Нико.

Михаэль Шумахер:
Нет, я сказал "неплохо", потому что это был феноменальный круг." :lol:

===
===
Под спойлером:

ТЕЛЕВИЗИОННАЯ ЧАСТЬ
ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИИ
ВОПРОСЫ С МЕСТ

Spoiler


Изображение

1й ГП, 1й поул, 111й ГП..)
Хм)

Изображение

В традиционной прессконфе по ГП приняли участие ТОП-3 по итогам гонки, среди которых оказались- Нико Росберг, впервые одержавший победу в Гран-при,
Дженсон Баттон и
в третий раз подряд финишировавший на третьем месте Льюис Хэмилтон. (выделено GREGGE;)) :rolleyes:

Под спойлером:

ТЕЛЕВИЗИОННАЯ ЧАСТЬ
ОСНОВНАЯ ЧАСТЬ ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИИ
ВОПРОСЫ С МЕСТ


Spoiler

Изображение

...............
Кстати, есть и еще один "сотенник" среди победителей. Физико впервые победил на Интерлагосе-03, и это была 110-я гонка для Джанкарло.

Тоже 111я по другим источникам)

Кстати, ЖА вроде свою единственную в 106 ГП взял..
Вроде бы..)
Подсчёт в вики таит много тайности)

  • 9

#47 ivan_evseev

ivan_evseev

    КМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 864 сообщений

Отправлено 16 April 2012 - 08:49

1. Даа..
Потроллить что ль?)

Нет у Нико поклонников на СБ)
======
2. Все имеющиеся скрипнули зубьями, тебя поздравляя с поулом, да и то постфактум..)
:lol:
Бритне поклонники так вообще все в соплях\слезах)
======
3. "Учтите, вашему успеху завидуют, и многие не столько пожелают протянуть вам руку, сколько подставить ногу.
— И заключил:
— Но я всегда испытывал к вам особое расположение. Надеюсь, вы это помните?" ©

;) :rolleyes: :lol:
======
4. второй раз подряд квалифицирующийся третьим (выделено GREGGE ;)) Михаэль Шумахер.
======
5."- Михаэль, мы слышали, как Вы по радио спросили время Нико,
и когда инженер ответил Вам, Ваш голос выглядел удивленным.
Подведите итоги сегодняшнего дня для Вас и Нико.

Михаэль Шумахер:
Нет, я сказал "неплохо", потому что это был феноменальный круг." :lol:

======
6. 1й ГП, 1й поул, 111й ГП..)
Хм)
======
7. в третий раз подряд финишировавший на третьем месте Льюис Хэмилтон. (выделено GREGGE;)) :rolleyes:
======
8. Кстати, ЖА вроде свою единственную в 106 ГП взял..
Вроде бы..)
======
9. Подсчёт в вики таит много тайности)


1. Не скажу, что я поклонник Нико, но...
======
2. мне не хотелось по ходу ГП, чтобы его кто-нибудь прошёл из МакЛарена.
======
3.Не знаю как у кого, а я искренне рад за этого парня.)
Он бесспорный талант и заслужил этот успех.)
Я, за вознаграждение упорства, труда и таланта.)
Плотная борьба и интрига по ходу всего чемпионата, с обилием выигрывающих/попадающих на подиум, пилотов и команд -это по мне.)
======

4.Стабильность признак мастерства, но невезение присутствует.
======
5. Мэтр, признал поражение и талант напарника в прямом эфире.
Круг действительно феноменальный, вряд ли его время кто-нибудь смог бы в тот день превзойти, даже с 20-й попытки.
======
6."Магическое совпадение" цифр.) :rolleyes:
Не хватило быстрейшего круга.
======

7. Третье третье было лучшим, в чемпионских традициях.
======
8. Ну, GREGGE.:rolleyes:
У великого невезунчика - это был только 94-й ГП.)
======
9. Ото ж.

Spoiler


Раз уж такая кухня по "сотенникам", то по количеству проведённых гонок ( в скобках кол-во проведённых Гран при), по достижению первой победы, такая вот таблица:

1. Уэббер (Red Bull) - 130 (132).
3. Баррикелло (Ferrari) - 123 (125).
2. Трулли (Renault) - 118 (119).
4. Баттон (Honda) - 116 (117).
5. Росберг (Mercedes) - 111 (111).
6. Физикелла (Jordan) - 110 (111).

PS: Кстати, самая большая значимость победы в истории Ф1 было с 1991 по 2002г.г. и таблица чемпионата после трёх ГП в первой семёрке выглядела бы так:

1. Баттон - 16.
2. Алонсо - 12.
3. Хэмилтон - 12.
4. Росберг - 10.
5. Уэббер - 9.
6. Феттель - 8.
7. Перес - 6.

с 2003 по 2009:

1. Баттон - 18.
2. Хэмилтон - 18
3. Уэббер - 15.
4. Алонсо - 14.
5. Феттель - 12.
6. Росберг - 10.
7. Перес - 9.

с 2010 ...

1. Хэмилтон - 45.
2. Баттон - 43.
3. Алонсо - 37.

4. Уэббер - 36.
5. Феттель - 28.

6. Росберг - 25.
7. Перес - 22.


Задумки перед 2010 годом, ввиду недовольных малозначимостью победы, было увеличить её значимость.
Но система начисления очков 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 перед системой 10-8-6-4-3-2-1 на деле увеличила значимость этой победы только над вторым и четвёртым местом (!). По остальным даже наоборот (!). Максимальная "потеря" по сравнению с восьмым местом (1991 - 2009) 1 очко против 10 это 10%, а сейчас 4 против 25 это 16%.
Три третьих сейчас больше, чем первое и второе. Такого никогда не было.
Где-то я подобное этому уже писал.)


Изображение
  • 7

#48 Автор: VivatSalavat.

Автор: VivatSalavat.
  • Гости

Отправлено 17 April 2012 - 06:00

Даа..
Потроллить что ль?)

Нет у Нико поклонников на СБ)


Гонщик то он хороший... Порой даже отличный.
Но... Извините за вульгаризм, какой-то он девачковый.
Не в смысле как девочка, а больше для девочек/девушек :rolleyes:
Приятное лицо, жеманная улыбка. На фоне Шумахера, Алонсо явный проигрыш образа гонщика.
Всё строго ИМХО.
-------------
Мои поздравления Нико! 1-й поул и 1-я победа!
  • 2

#49 Guseyn

Guseyn

    Второразрядник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 433 сообщений

Отправлено 17 April 2012 - 10:19

К некоторым первая победа приходит быстро (Вильнёв, Хэмилтон), к другим - не быстро, но неожиданно, как снег на голову (Херберт, Панис, Ковалайнен).

Нико же выиграл именно там, где от него, наверное, победу можно было ожидать, где в двух предыдущих гонках он был быстр, долго лидировал, но каждый раз что-то мешало удержать лидерство до финиша.

Из действующих пилотов первый поул реализовать в первую победу удавалось четверым: Массе в 2006-м, Хэмилтону в 2007-м, Феттелю в 2008-м, Уэбберу в 2009-м. Все они впоследствии становились реальнейшими претендентами на титул. Согласно этой логике, борьба за ччемпионат для Росберга не за горами :).
  • 7

#50 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 17 April 2012 - 12:10


1. Не скажу, что я поклонник Нико, но...
======
2. мне не хотелось по ходу ГП, чтобы его кто-нибудь прошёл из МакЛарена.
======
3.Не знаю как у кого, а я искренне рад за этого парня.)Он бесспорный талант и заслужил этот успех.)Я, за вознаграждение упорства, труда и таланта.)Плотная борьба и интрига по ходу всего чемпионата, с обилием выигрывающих/попадающих на подиум, пилотов и команд -это по мне.)
======
4.Стабильность признак мастерства, но невезение присутствует.
======
5. Мэтр, признал поражение и талант напарника в прямом эфире.Круг действительно феноменальный, вряд ли его время кто-нибудь смог бы в тот день превзойти, даже с 20-й попытки.
======
6."Магическое совпадение" цифр.) :rolleyes:Не хватило быстрейшего круга.
======

7. Третье третье было лучшим, в чемпионских традициях.
======

8. Ну, GREGGE.:rolleyes:У великого невезунчика - это был только 94-й ГП.)

======
9. Ото ж.

Spoiler
Раз уж такая кухня по "сотенникам", то по количеству проведённых гонок ( в скобках кол-во проведённых Гран при), по достижению первой победы, такая вот таблица:
1. Уэббер (Red Bull) - 130 (132).
3. Баррикелло (Ferrari) - 123 (125).2. Трулли (Renault) - 118 (119).4. Баттон (Honda) - 116 (117).5. Росберг (Mercedes) - 111 (111).6. Физикелла (Jordan) - 110 (111).PS: Кстати, самая большая значимость победы в истории Ф1 было с 1991 по 2002г.г. и таблица чемпионата после трёх ГП в первой семёрке выглядела бы так:1. Баттон - 16.2. Алонсо - 12.3. Хэмилтон - 12.4. Росберг - 10.5. Уэббер - 9.6. Феттель - 8.7. Перес - 6.с 2003 по 2009:1. Баттон - 18.2. Хэмилтон - 183. Уэббер - 15.4. Алонсо - 14.5. Феттель - 12.6. Росберг - 10. 7. Перес - 9.с 2010 ...1. Хэмилтон - 45.2. Баттон - 43.3. Алонсо - 37. 4. Уэббер - 36.5. Феттель - 28. 6. Росберг - 25.7. Перес - 22. Задумки перед 2010 годом, ввиду недовольных малозначимостью победы, было увеличить её значимость.Но система начисления очков 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 перед системой 10-8-6-4-3-2-1 на деле увеличила значимость этой победы только над вторым и четвёртым местом (!). По остальным даже наоборот (!). Максимальная "потеря" по сравнению с восьмым местом (1991 - 2009) 1 очко против 10 это 10%, а сейчас 4 против 25 это 16%.Три третьих сейчас больше, чем первое и второе. Такого никогда не было.Где-то я подобное этому уже писал.)Изображение

1. ))
The same)
"Мистер пятница" приехал в вс)

2. Там никаких шансов.
Темпа не было.

3. Нуу..
Справедливость- дама строгая)
Удача- девушка ветренная)

4. Конь\борозда всё-таки староват..

5. "я сказал "неплохо", потому что это был феноменальный круг" ©))
Формулировочка))
Для мэтра- чересчур строго- скажем так)
Скорее- это старая дева в зависти) Строгое ИМХО)
Маячок)

6. Эк вас, батенька мой.. © ;)

7. Вопросы остаются..

8. Мммм?)
Вообще-то 96й)
Но если считать, куда он приезжал в качестве пайлота,
но не выходил на старт гонки- 106)
Вроде бы)

9. Ничево не понЯл, но- спасибо)
За ЖА- я не топил)
===
Хорошие выкладки)
Продолжение последует?)

Гонщик то он хороший... Порой даже отличный.
===
Но... Извините за вульгаризм, какой-то он девачковый.
Не в смысле как девочка, а больше для девочек/девушек :rolleyes:
===
Приятное лицо, жеманная улыбка. На фоне Шумахера, Алонсо явный проигрыш образа гонщика.
Всё строго ИМХО.
......................

:rolleyes:
===
))
Да ладно, не всем же Валуевыми быть)

Изображение

===
Пусть настоящие мужички потерпят впереди себя девчачьи образы)

Изображение

Для них можно и спецом что-нибудь логично вытекающее из таких логик)
Типа:
МШ и ЛХ and Фонц- ТЕРПИЛЫ) :lol:

PS А Фелипе-бэйби что, у девочек ныне получил полный от ворот поворот?)
Коварство какое)
===
Жеманная улыбка настоящего Ди Каприо при его росте автоматом превращается в настояще-мужскую?)
Да уж, им далеко до улыбки Дольфа Лунгрена и Александра Карелина)

Всё- Нестрогое ИМХО)

К некоторым первая победа приходит быстро (Вильнёв, Хэмилтон), к другим - не быстро, но неожиданно, как снег на голову (Херберт, Панис, Ковалайнен).
===
Нико же выиграл именно там, где от него, наверное, победу можно было ожидать, где в двух предыдущих гонках он был быстр, долго лидировал, но каждый раз что-то мешало удержать лидерство до финиша.
===
Из действующих пилотов первый поул реализовать в первую победу удавалось четверым: Массе в 2006-м, Хэмилтону в 2007-м, Феттелю в 2008-м, Уэбберу в 2009-м. Все они впоследствии становились реальнейшими претендентами на титул. Согласно этой логике, борьба за ччемпионат для Росберга не за горами :).

У Хейкки был снег на голову?) Хм..
===
Ну в прошлом году у Нико без шансов.
Ранний пит ещё мог выставить в головку пелетона-
но тем больнее просто было падать вниз..
А вот собакоедия 2010..)
Мммм..)
===
:rolleyes:

Нико превратил свой первый поул в первую победу в ГП.
Это его 6й финишный подиум и он стал 103м победителем ГП в истории.
Нико стал 15м пилотом в истории, который превратил свой первый поул в победу на ГП,
после:
Giuseppe "Nino" Farina (1950 British GP),
Juan Manuel Fangio (1950 Monaco GP),
José Froilán González (1951 British GP),
Alberto Ascari (1951 German GP),
Stirling Moss (1955 British GP),
Joakim Bonnier (1959 Dutch GP),
Phil Hill (1960 Italian GP),
Nelson Piquet (1980 United States West GP),
Ayrton Senna (1985 Portuguese GP),
Jarno Trulli (2004 Monaco GP),
Felipe Massa (2006 Turkish GP),
Lewis Hamilton (2007 Canadian GP),
Sebastian Vettel (2008 Italian GP),
Mark Webber (2009 German GP).

6 других пилотов превращали свой первый поул в победы,
но перед этим они уже выигрывали ГП:

Jack Brabham (1959 British GP; первая победа 1959 Monaco GP),
Jody Scheckter (1976 Swedish GP; первая победа 1974 Swedish GP),
Gilles Villeneuve (1979 United States West GP; первая победа 1978 Canadian GP),
Michele Alboreto (1982 Belgian GP; первая победа 1983 Detroit GP),
Thierry Boutsen (1990 Hungarian GP; первая победа 1989 Canadian GP)
Michael Schumacher (1994 Monaco GP; первая победа 1992 Belgian GP).

Его папа, Кеке не превратил свой первый поул в победу,
не финишировав в 1982 British Grand Prix после ьопливных проблем..
Его первая победа годом позже, в Switzerland, пришла со стартовой 8й на гриде..

Нико стал третьим семейным подрядом в Ф1, которые брали ГП:
После Хиллов и Вильнёвых)

Более другие семейные подряды были в семье Шухерманов)
Братаны- Michael and Ralf)

PS
Пока так, но можно ещё подсыпать)

  • 9

#51 Forester_91

Forester_91

    На Марсе классно!

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3927 сообщений

Отправлено 17 April 2012 - 09:24

1й ГП, 1й поул, 111й ГП..)
Хм)

"Мне исполнилось 42. Я родился в регионе N42, я живу в доме N42, и некогда, моя невеста, теперь жена, жила в общежитии в комнате N42. Приятно встречать подтверждение своему настроению ещё и в магии цифр." © Гришковец

У Хейкки был снег на голову?) Хм..

Ну Кова мог сказать "спасибо" сгоревшему на последних кругах мотору Феррари на борту Массы и проколу Льюиса в 5-м повороте.
  • 6

#52 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 18 April 2012 - 11:02

"Мне исполнилось 42. Я родился в регионе N42, я живу в доме N42, и некогда, моя невеста, теперь жена, жила в общежитии в комнате N42. Приятно встречать подтверждение своему настроению ещё и в магии цифр." © Гришковец
===
Ну Кова мог сказать "спасибо" сгоревшему на последних кругах мотору Феррари на борту Массы и проколу Льюиса в 5-м повороте.

Ну в случае с Гришковцом здесь просто неуправляемое созерцательство-
вряд ли он подбирал регион\дом\комнату. :rolleyes:
Настроение, чувства, приятности.. Богема.. :lol: :lol:

А вот Нико- прошёл огонь и воду)
Он эти цифры отстрадал типа)

Так что магия здесь разная- типо белая и чОрная)
Точнее- магия трудовая и иждивенческая)
===
Спасибо, я помню)
Не возражаю.
Я не об этом)

PS
Когда-то МХ в конце прямой лязгнул на перегазовке и на финишном круге встал-
никто как-то не называет победу тогдашнего победителя-
снегом на башкУ)
Наоборот, смело её в статистику- типа- заслужил) :lol:
Да и по ЖА- the same.
В такие моменты- говорят- "по совокупности"

Ну а в вики- как обычно- из контекста- для красоты)
"Понимаем" © ;)

PPS
В вики многое не запишешь.
А если запишешь- никто читать не будет-
и найдётся много "корректоров"..
Иэхх..) ;) :lol:

  • 5

#53 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 18 April 2012 - 11:43


PS
Когда-то МХ в конце прямой лязгнул на перегазовке и на финишном круге встал-
никто как-то не называет победу тогдашнего победителя-
снегом на башкУ)
Наоборот, смело её в статистику- типа- заслужил) :lol:
Да и по ЖА- the same.
В такие моменты- говорят- "по совокупности"

Ну а в вики- как обычно- из контекста- для красоты)
"Понимаем" © ;)


О, как было его жаль тогда! Лично мне. Ну и ещё в Монце-99. Хотя я за него не болел!
:)
Ну а Нико...
Вот 111й ГП. Тут с многими сравнили кто когда какой ГП выиграл, и что было с ними дальше.
А ещё б возраст сюда вплести на момент победы.
B)
Перспектива. На фоне заслуженности. Причем опыт проведенных ГП в год - существенно выше у ныне катающейся молодежи.
Супротив 30-летних, избалованных тестами спортсменов.
:)
  • 7

#54 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 18 April 2012 - 12:17

О, как было его жаль тогда! Лично мне.
===
Ну и ещё в Монце-99. Хотя я за него не болел!
:)
.................

Да уж..
Я знаю людей, которые в тот момент- заплакали..
===
Здесь у меня осталось впечатление какой-то странности.
Всё-таки МХ- навярняка подкаблучник..)
Ну это я в копилку к психологам..)

..............
А ещё б возраст сюда вплести на момент победы.
B)
===
Перспектива. На фоне заслуженности.
===
Причем опыт проведенных ГП в год - существенно выше у ныне катающейся молодежи.
Супротив 30-летних, избалованных тестами спортсменов.
:)

Ну это уже самостоятельно)
ФИО даны, гугель высветит за долю секунды их ДР- останется заняться вычитанием)
===
Есть опасность вечной перспективности..)
В Сахире многое станет ясно)
===
Хороший акцент на нюансе)
Многие его ретушируют)
А ведь это главная причина, что в Ф1 сейчас катаются старожилы..
И это всё в то время, когда корапли пороздят Большой театр)
когда взращивание новых пайлотов поставлено на поток..
И конкуренция за место как никогда высокая..
Жаль, что в этих условиях конкуренция начинает вырождаться\сращиваться с коммерцией..
Но тут уж..
Цырк есть цырк..)

  • 8

#55 svazlm1

svazlm1

    ЗМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6780 сообщений

Отправлено 19 April 2012 - 01:24

Хайдфельд был талантливей Росберга и Уэббера вместе взятых....? Но где-то не повезло...
  • 0

#56 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 19 April 2012 - 03:37

Sky Sports F1 - Nico Rosberg & Michael Schumacher Q3 Lap Comparison



Агрессивный и безошибочный пилотаж от Нико.
В отличие от..)

Пока все бодались в 0.3 сек, Нико ВСЕМ привёз 0.5 сек и не поехал на последнюю попытку..)

PS
Кстати, а настройки у в03х были- НА ГОНКУ.
Интересно)
Сахир, нужОн Сахир)

  • 10

#57 Guseyn

Guseyn

    Второразрядник

  • Пользователи
  • PipPipPip
  • 433 сообщений

Отправлено 23 April 2012 - 11:58

У многих вызывают вопросы решения стюардов о ненаказании Росберга за то, что слишком агрессивно оборонялся.
Насколько мне было видно из трансляции, всё-таки соглашусь с судьями. И вот почему. Росберг каждый раз начинал смещение вправо от траектории СРАЗУ после выхода из 3 поворота. Таким образом, закрывая внутреннюю траекторию перед следующим поворотом, он давал понять атаковавшему, что его мОжно атаковать, но только снаружи. А до того момента, когда Нико оказывался на самом правом краю трассы, его болид был ПОЛНОСТЬЮ впереди атакующего его болида. А значит, это был ДОБРОВОЛЬНЫЙ выбор Хэмилтона и Алонсо всё-таки нырнуть внутрь и выехать за пределы трассы. То есть, эта ситуация не схожа с той, что была в Венгрии между МШ и РБ, когда Михаэль смещался в сторону стены, когда уже передняя часть болида Рубенса была на уровне заднего колеса Шумахера. На мой взгляд, единственное, за что могли оштрафовать Нико - только за двойную смену траектории, когда перед торможением к 4 повороту Росберг постепенно возвращался обратно на траекторию.
А судя по многим предыдущим эпизодам, если Алонсо опять махал кулаком, это ещё не повод наказывать его "обидчика".
  • 3

#58 Автор: dmitrij_76.

Автор: dmitrij_76.
  • Гости

Отправлено 24 April 2012 - 05:58

У многих вызывают вопросы решения стюардов о ненаказании Росберга за то, что слишком агрессивно оборонялся.
Насколько мне было видно из трансляции, всё-таки соглашусь с судьями. И вот почему. Росберг каждый раз начинал смещение вправо от траектории СРАЗУ после выхода из 3 поворота.

Насчёт эпизода с Хэмильтоном, соглашусь. Но вот с Алонсо... Мне показалось, что Алонсо всё-таки просунул нос болида за заднее колесо Мерседеса.



Вот бы посмотреть видео этого эпизода с бортовой камеры Алонсо. Было бы понятнее.
  • 2

#59 Автор: GREGGE.

Автор: GREGGE.
  • Гости

Отправлено 24 April 2012 - 11:59

...............
А судя по многим предыдущим эпизодам, если Алонсо опять махал кулаком, это ещё не повод наказывать его "обидчика".

Шпанский адреналин)

Но судя по МНОГИМ и МНОГИМ другим эпизодам с ДРУГИМИ пилотами- это тоже не повод наказывать кого-бы-то-ни-было)

Вот если б Чарлиё помахал в своём "аквариуме"- это дело другое)) :lol:
Наверное, с адреналином напряг..)
И вообще с гормонами беда у няго походу..
Возраст..
PS
Хотя вот Джон Кнопкин, судя по всему, гормонально очень даже ничё) :lol:


Насчёт эпизода с Хэмильтоном, соглашусь. Но вот с Алонсо... Мне показалось, что Алонсо всё-таки просунул нос болида за заднее колесо Мерседеса.
===
youtube

Вот бы посмотреть видео этого эпизода с бортовой камеры Алонсо. Было бы понятнее.

Если бы просунул, мы бы увидели взлёт.

Если бы переднее колесо наехало на заднее СЗАДИ- Фонц летал бы давно и далеко.
Если бы переднее колесо наехало на заднее спереди-
точнее Фонц бы вставил своё между передним и задним Нико и Нико наехал бы на переднее Фонца- тогда бы Нико летал бы давно и далеко, но носом вниз..
Если бы переднее\заднее столкнулись боковинами-
тут как повезёт- заранее предсказать невозможно.

PS Вот ведь можете\умеете разбирать эпизоды) :rolleyes:

Умеете тонко\толсто сеять сомнения) :lol:

Причём бортовую желательно слева от шлема Фонца.
С видом на левое переднее колесо Ф2012.

"Будем искать" © :lol:
Вы внесли залог под апелляцию?)
Будьте готовы с ним расстаться)

  • 2

#60 Автор: dmitrij_76.

Автор: dmitrij_76.
  • Гости

Отправлено 24 April 2012 - 02:19


Если бы просунул, мы бы увидели взлёт.

Если бы переднее колесо наехало на заднее СЗАДИ- Фонц летал бы давно и далеко.
Если бы переднее колесо наехало на заднее спереди-
точнее Фонц бы вставил своё между передним и задним Нико и Нико наехал бы на переднее Фонца- тогда бы Нико летал бы давно и далеко, но носом вниз..
Если бы переднее\заднее столкнулись боковинами-
тут как повезёт- заранее предсказать невозможно.

Контакт же совсем не обязателен. Я имел в виду просунул вперед относительно заднего колеса Росберга, но параллельно таковому. Вторикелло же не взлетел в Венгрии. Просто там стенка поближе стояла и весь эпизод смотрелся эффектнее.

PS Вот ведь можете\умеете разбирать эпизоды) :rolleyes:
Умеете тонко\толсто сеять сомнения) :lol:

Да, я такой!© :lol:
  • 3


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей