Перейти к содержимому


Фотография

Lotus F1 Team


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1325

#41 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 17 April 2009 - 08:52

Шеф «Рено» Флавио Бриаторе обругал пилотов команды «Браун» Дженсона Баттона и Рубенса Баррикелло, которые доминировали в двух первых гонках чемпионата мира-2009.
- Гонщики таких команд, как «Рено», «Феррари» и «Макларен» были и являются чемпионами мира, а сейчас борьба за корону идет между пилотами, один из которых чуть было не отправился на пенсию, а другой столь же быстр, как дорожный столб, - цитирует эксцентричного итальянца Gazzetta dello Sport. – При этом, я понятия не имею, как их догнать. Это кажется невозможным.
Напомним, что после двух этапов сезона «Браун» одержал две победы и возглавляет Кубок конструкторов с 25-ю очками, опережая «Рено» на 21 балл.

буа-га-га-га! про жопсона булкина это он верно заметил:P но флава можно понять, пернандо ему уже плешь проел наверна. а мафынки то быстрой нет.

а вот и ответ

Дженсон Баттон ответил главе Renault Флавио Бриаторе, который дал довольно резкую оценку гонщикам команды Brawn GP.

Бриаторе, раздраженный решением FIA, признавшей легальность двойных диффузоров, предположил, что теперь Brawn GP будет доминировать в чемпионате, благодаря несправедливо полученному преимуществу. Кроме того, он весьма нелестно отозвался о Рубенсе Баррикелло и Дженсоне Баттоне.

Баттон отреагировал на слова Бриаторе, припомнив итальянцу, что тот еще недавно пытался переманить его в свою команду: «Очевидно, он очень рассержен после всех этих проблем с диффузорами, и ему обидно, что Renault не смогла создать машину, столь же быструю, как наша.

Мы построили конкурентоспособное шасси благодаря тому, что на базе нашей команды в Брэкли работают очень толковые специалисты, которые напряженно трудились в сложной обстановке, и то, что говорит Флавио, очень несправедливо. Просто он немного переживает. К тому же, Бриаторе следует вспомнить, что накануне этого сезона он сам пытался пригласить меня в свою команду».

Когда Баттона спросили, как восприняли слова Бриаторе в команде Brawn GP, он ответил: «Все, в основном, смеялись!»

вообще я думаю флав сказал это с присущем ему чувством юмора и принимать совсем буквально его слова не стоит:lol:
  • 0

#42 Anti-Amerikanez

Anti-Amerikanez

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • 45 сообщений

Отправлено 20 April 2009 - 07:15

Конечно вернется
  • 0

#43 Anti-Amerikanez

Anti-Amerikanez

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • 45 сообщений

Отправлено 20 April 2009 - 07:15

Конечно вернется
  • 0

#44 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 14 May 2009 - 04:21

Пэт Симондс: "Мы решили не использовать KERS в Испании и Монако, если говорить о Турции, то команда проанализирует собранную информацию, проведет моделирование ситуации, и в ближайшие две недели примет решение.
Опыт работы на реальной трассе показал, что преимущества системы не так велики, как казалось при моделировании. С учётом накопленного опыта работы с новой машиной, алгоритмы моделирования были изменены, если система окажется неэффективной, мы не будем её использовать.
Я не думаю, что в Монако KERS может дать эффект, и буду удивлён, если соперники решат её использовать. В Монако мало, что зависит от мощности двигателя, она ограничена, поэтому невозможно добиться преимущества от рекуперации".

А вдруг наоборот. в монако постоянные разгон-торможение она быстро заряжается, и при использовании есть возможность пройти соперника до следующего поворота, за счёт более быстрого прохождения коротких "прямиков". уже не помню где, но Хэм умудрился именно на коротком прямике обогнать за счёт КЕРСа в неудобном для обгона месте.
  • 0

#45 Lazy_Surfer

Lazy_Surfer

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 112 сообщений

Отправлено 14 May 2009 - 06:05

А вдруг наоборот. в монако постоянные разгон-торможение она быстро заряжается, и при использовании есть возможность пройти соперника до следующего поворота, за счёт более быстрого прохождения коротких "прямиков". уже не помню где, но Хэм умудрился именно на коротком прямике обогнать за счёт КЕРСа в неудобном для обгона месте.


На таких коротышах это превратится в игру в тетрис на высшем уровне. Они кнопки не успеют нажимать с такой скоростью :lol: . ИМХО только в туннеле реально КЕРС использовать. И на кривой старт-финиш :lol:
  • 0

#46 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 14 May 2009 - 09:39

кароч, в Рено решили устроить распродажу хлама, которая не влезла в боллиды после разборки/сборки. Флав долго удивлялся, как это вообще в машину попало и что теперь с этим делать, в итоге накалякал на каждой мандулени свой афтограф и выставил на продажу. говорят неплохо пошло. а вы говорите кризис. представляете сколько хлама могут выставить на продажу томатки!?
  • 0

#47 MaxF1

MaxF1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1450 сообщений

Отправлено 14 May 2009 - 09:52

представляете сколько хлама могут выставить на продажу томатки!?

Практически всю команду.
  • 0

#48 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 14 May 2009 - 09:59

Практически всю команду.

пацталом!!!! :lol: :lol: :) ;) :P ;)
  • 0

#49 MaxF1

MaxF1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1450 сообщений

Отправлено 14 May 2009 - 10:05

А Стёпу можно и бесплатно - бандеролью на Кубу, бамбук косить.
  • 0

#50 aserrr

aserrr

    Перворазрядник

  • Пользователи
  • PipPipPipPip
  • 605 сообщений

Отправлено 15 May 2009 - 08:32

кароч, в Рено решили устроить распродажу хлама, которая не влезла в боллиды после разборки/сборки.

Дорого, блин (((
А то бы взял свечки - мне как раз на ТО ехать скоро )))
  • 0

#51 Simion

Simion

    МСМК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4479 сообщений

Отправлено 15 May 2009 - 03:17

Слкращает активы Рено , сворачивает постепенно программу, устраивает распродажи, а в следующем году и вовсе грозится покинуть Формулу1. Куда мир катится , люди?? <_<
  • 0

#52 Veeeetteel

Veeeetteel

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 197 сообщений

Отправлено 22 May 2009 - 07:07

С этого этапа, Российская компания Мегафон официальный партёр команды ING Renault F1 Team !!!

Изображение

Подробнее в блоге
  • 0

#53 le-ON-OFF

le-ON-OFF

    שומאכר

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2540 сообщений

Отправлено 22 May 2009 - 08:52

С этого этапа, Российская компания Мегафон официальный партёр команды ING Renault F1 Team !!!

за -и -БИС! теперь 3,141ц радиообмену и командам из боксов - "абонент недоступен... :P :rolleyes: :rolleyes: "
  • 0

#54 MaxF1

MaxF1

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1450 сообщений

Отправлено 22 May 2009 - 09:10

за -и -БИС! теперь 3,141ц радиообмену и командам из боксов - "абонент недоступен... :lol: :rolleyes: :rolleyes: "

:P :huh: :D
  • 0

#55 Simion

Simion

    МСМК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4479 сообщений

Отправлено 23 May 2009 - 08:17

С этого этапа, Российская компания Мегафон официальный партёр команды ING Renault F1 Team !!!

Изображение

Подробнее в блоге

Это то хорошо, но еще бы нам своего пилота заиметь в Ф1. Когда будет , обращайтесь.
  • 0

#56 Veeeetteel

Veeeetteel

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 197 сообщений

Отправлено 25 May 2009 - 02:07

Это то хорошо, но еще бы нам своего пилота заиметь в Ф1. Когда будет , обращайтесь.

Так своего пилота вырастить надо.
А чтоб он вырос то, сколько ребят должны в гонках гонять,.
а чтоб в гонках они гоняли, должны спонсоры у них быть, а чтоб спонсоры были должны зрители смотреть.

А у нас даже Ф1 пока рейтинги не набирает.
Должны появится паровозы, кто будет тащить зрительский интерес на верх, тогда всё само по себе начнёт складываться.
Мегафон надеюсь не только наклейку прилепит, но и для болельщиков должен что нить сотворить, иначе зачем им это делать.
Если там не дураки, то Ф1 это повод, а их активности должны на болельщиков быть нацелены.
Тогда нам поинтереснее жить будет, и популярность вырастет
  • 0

#57 Simion

Simion

    МСМК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4479 сообщений

Отправлено 25 May 2009 - 03:10

Так своего пилота вырастить надо.
А чтоб он вырос то, сколько ребят должны в гонках гонять,.
а чтоб в гонках они гоняли, должны спонсоры у них быть, а чтоб спонсоры были должны зрители смотреть.

А у нас даже Ф1 пока рейтинги не набирает.
Должны появится паровозы, кто будет тащить зрительский интерес на верх, тогда всё само по себе начнёт складываться.
Мегафон надеюсь не только наклейку прилепит, но и для болельщиков должен что нить сотворить, иначе зачем им это делать.
Если там не дураки, то Ф1 это повод, а их активности должны на болельщиков быть нацелены.
Тогда нам поинтереснее жить будет, и популярность вырастет

Нам надо всячески продвигать их, тогда есть шанс , а пока невероятно сложно.
  • 0

#58 Veeeetteel

Veeeetteel

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 197 сообщений

Отправлено 25 May 2009 - 03:37

Нам надо всячески продвигать их, тогда есть шанс , а пока невероятно сложно.

ПРОДВИГАТЬ очень абстрактное высказывание.
Моатематика примерна такая.
Тысячи в картинге, сотня в младших национальных формулах, десятки в евро чампах, пяток в старших классах классах формул, тогда раз в несколько лет национальный пилот в Ф1.
А у нас???? В этом году не одного формульного чампа, и Формулу Русь и Формулу 1600/Формулу 3 загнобили.
Какие пилоты вырастут???? Только дети состоятельных пап, кому по карману в европе катать своих чад.
Да и спонсировать пилотов у нас не модно.

Заходи ко мне в блог в гости http://formula1ru.livejournal.com/
или в блогер http://formula1ru.blogspot.com/
  • 0

#59 Автор: sheitan.

Автор: sheitan.
  • Гости

Отправлено 25 May 2009 - 10:54

для Рено в эом сезоне максимумом будет 5-е место!..
  • 0

#60 Simion

Simion

    МСМК

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 4479 сообщений

Отправлено 26 May 2009 - 07:59

для Рено в эом сезоне максимумом будет 5-е место!..

Бери ниже...
  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей