Сообщений в теме: 3

[Adacon]

В 1850 году патент на изобретение первого металлического конька был выдан Е.Бушнеллу. Русский чемпион и популизатор коньков Панин-Коломейкин писал: «Конёк Бушнелла впервые был сделан целиком из металла. Он был гораздо выше прежних и по внешности напоминал санный полоз – лезвие спереди круто и закруглённо поднималось к носку сапога. Конёк имел 4 стойки, последовательно повышавшиеся от задней к передней».
В 1859 году знаменитый заокеанский скороход Уэнли изготовил беговые коньки рекордной длины – лезвие равнялось 50 см.
До 1883 года фигуристы и конькобежцы катались на цельнометаллических коротких, тяжёлых коньках, с изогнутым лезвием. Фигурным катанием и скоростным бегом занимались одни и те же люди. (Как и наши биатлонисты, которые занимаются лыжами и роликами. Примечание моё).
В 1880 году норвежцы Аксель Паульсен и Карл Вернер предложили модель бегового конька, в основе своей, сохранившуюся до наших дней. Похожую модель конька предложил и русский скороход А.Паншин. Преимущество этой конструкции было очевидным. Первый русский чемпион мира по скоростному бегу на коньках А.Паншин бегал на коньках своей конструкции. Эти коньки были цельнометаллические, длинные, с узким лезвием и немного загнутым носком.
К концу 19 века конькобежцы окончательно разделились на фигуристов и скороходов.
Попытки улучшить конструкцию бегового конька предпринимались, как в прошлом, так и в настоящем. Один из первых советских скороходов чемпион европейского (1927 г.) и мирового (1929 г.) Платон Ипполитов пишет в своём сборнике «Справочник конькобежца» (1930 г.): «Интересно проследить фасоны и размеры норвежских коньков. Много лет назад норвежские коньки имели удлинённый носок и очень короткий задок. С течением времени задок стали делать длиннее, укорачивая носок.. Наконец, оба конца сравнялись, когда и носок и задок были по 8 – 9 см. Затем история повторялась: вновь стали укорачивать задок, чуть-чуть удлиняя носок. Последний фасон норвежского конька: носок 9 см., задок 4 – 5 см. Толщина лезвия тоже менялась. Было время (1910 -1911 гг.), когда в большом ходу были коньки с лезвием в ¼ мм. В настояшее время остановились на стандартной толщине от 1 до 1 ¼ мм».
Вот, кратко о том, что было в «Прошлом». Изобретение в 1880 г. конструкции бегового конька стало революционным шагом в повышении скоростей. Эта конструкция, верно служила и весь 20-й век.
А, что мы имеем на «Настоящее»? Настоящее беговых коньков проходит под знаком клапов, - коньков с отрывающейся пяткой. Революционное ли это событие в процессе совершенствования конструкции конька и становления более скоростной техники бега на коньках? Полагаю, что – нет. Техника бега скоростников на клапах, практически, не изменилась. Прибавка скорости очень незначительна. Проблема «классики» - зарывание конька в лёд в конце отталкивания, чуть-чуть смягчена, но не ликвидирована.
Коньки для всех видов спорта имеют более высокую заднюю стойку. С чем это связано? Это связано с тем, что при отталкивании, из-за недостаточной подвижности стопы в передне-заднем направлении, приподнимается задник конька и носок врезается в лёд. Мы видим ледяную пыль, и даже сколы льда в момент толчка на всех мировых чемпионатах.
Да, отрывающаяся пятка не поднимает задник конька. Но, тяжесть тела и усилие толчка переносятся на переднюю часть полоза. Что тоже вызывает зарывание, хотя и не с такой «топорной» загрузкой. Назвать эту модель революционной, - язык не поворачивается.. Вопросы по моделям спортивной обуви мы здесь пока не затрагиваем.
Хочу только напомнить, что основные проблемы техники скоростного бега, как были, так и остались нерешёнными. Назову некоторые из них: Толчок, акцентированный больше назад, чем – в сторону. Зарывание лезвия. Кривая линия следа конька. Наличие овала. Высокая посадка. Смещение плеч, туловища, таза. Постановка конька под себя на внешнее ребро и пр. «Классика» их никогда не решит.

Что будет в «Будущем»?
Интересная арифметика прослеживается, заглядывая в будущее. Первые беговые коньки были изобретены в 1880 году. Ровно через 100 лет председателю Спорткомитета СССР Павлову С.П.было направлено письмо с просьбой изготовить партию экспериментальных беговых коньков совершенно новой, не имеющей аналогов в мире, конструкции. Нет, это были не – клапы. Клапы это, если мягко сказать – последний писк «классики», а если – прямо, то – дерьмо. Отказали по причине того, что за рубежом ничего подобного не производят. Самый любимый и часто задаваемый вопрос чиновников от спорта был: «Неужели зарубежные фирмы не могли до этого додуматься?»
Я обратился к директору Ленинградского экспериментального завода «Спорт» производящего беговые коньки «Мастерские». Руководство загорелось этой идеей. Так как завод находился в ведомстве Спорткомитета СССР, то они специально приехали за разрешением выпустить небольшую партию этих регулируемых коньков. Им сказали; «Сборная у нас обеспечивается лучшими зарубежными образцами. Ну. а для внутреннего потребления годятся ваши «Мастерские». Меня пригласили на завод и втихаря, вручную смастерили эту первую в мире пару беговых адаптивных коньков. Это был 1984 год. Этот год можно считать рождением адаптивной технологии производства беговых и прочих видов коньков. В последующем мной были изготовлены несколько пар более «привлекательных» адаконов.
Это на сколько же лет затормозилось внедрение новой, по сути - революционной конструкции? На сегодня – 33 года.
Вышел в 2004 г. мой сборник «Конькобежный спорт – формула 2А. Адаконы – суперконьки 21 века». Век ещё не кончился. Адаптивная конструкция конька полностью решает все проблемы техники бега. Техника «классики» это – маразм. На порядок повышается скорость скольжения. Полностью исключается вся патология: сколиоз, деформация суставов, плоскостопие. Единственная, если можно так сказать, с позиции чиновников, эта методика не даёт срочного результата на готовых «классиках». Она внедряется с раннего возраста. Это касается и фигуристов, хоккеистов, и роллеров, и лыжников с биатлонистами. У неё великое и славное будущее. Полагаю, что после Сочи на руководство спортом и федерациами прийдут толковые специалисты.

[Adacon]

                                                     ПРОШЛОЕ В НАСТОЯЩЕМ

 

Давайте. будем откровенными. Представленные три фото, не символизируют три эпохи конькобежного спорта - прошлого, настоящего и будущего. Настоящего нет. Есть, только,"прошлое", которое нам выдают  за "настоящее". Да, "настоящее" красиво, но уродливо и дремуче по технологии, методике, технике, конструкции коньков.

Более 30 лет наша система, среди которых не последнее место в области спорта, занимает В. Мутко, гнобит  совершенно революционную адаптивную  технологию коньковых видов спорта. Адаптивные беговые коньки, на которые был получен патент РФ, не имеют аналогов в мире. Как нельзя лучше, характеризует уровень интеллекта руководителей коньковых видов спорта поговорка:  "Тупой, как сибирский валенок".

Пусть. и небольшое удовлетворение, но принесла новость, что В. Мутко включён в список 220, приближённых к В.Путину лиц, составляющих ядро нашей неэффективной, мягко говоря,  системы. Этих "Валенок" меньше всего беспокоят национальные интересы спорта. Будущее - за адаптивной конструкцией коньков, сколько бы система этому не противилась.

Удачи всем.

Прикрепленные файлы

•  Коньки на валенках.jpg   51.73К   0 скачиваний
•  коньковый скос.jpg   56.83К   0 скачиваний
•  Профессионал по конькам.jpg   9.46К   0 скачиваний

[Adacon]

                                                          НОВОСТИ ИЗ БУДУЩЕГО

 

Ну, вот, стоило нам заговорить о будущем коньков, как пришла вот такая весть. Я уже, как-то. говорил. что общаюсь с президентом детской ортопедической обуви "Ортомода" Галиной Волковой. А, вообще, главную задачу адаптивной технологии, в первую очередь, вижу в профилактике  плоскостопия с самого раннего возраста. Поэтому. детская ортопедическая обувь - одно из важнейших средств решения этой проблемы. Сегодня получил от неё интересное сообщение.  Выделю небольшую его часть:

 

"...рада вашему хорошему настроению.

я включилась в борьбу за выживаемость, вернее пытаюсь наладить производственный процесс и систематизировать продажи.

удивительное дело. сегодня на совещании подошел ко мне директор по развитию корпорации КОМПОЗИТ РОСАТОМа , они конечно из военки и авиации, но у него задание развитать направление использования углепластиков и углеволокна для ТНП. вот он и пришел к нам - тк у нас много деталей формуются и должны иметь легкость и прочность.но неожиданно заговорил за коньки и как это важно и нужно и про новые технологии использования карбоновых деталей для коньков. ну вот. и письмо от вас и фото. так что со всех сторон сегодня Вы!

 

 Рано, или -  поздно всё новое будет воплощено в жизнь.  Можно и пофантазировать: "Россия завалила мировой рынок новой адаптивной конструкцией коньков "Адаконы". с использованием лезвий из углеволокна, обвалив знаменитиые "Викинги" и прочие  мировые бренды"

Мечтать не вредно.

Всем удачи.

[Adacon]

Поделился с вами новостью, но что-то доверия госкорпорации "РОСНАНО", "РОСТЕХ", "РОСАТОМ" не вызывают. Припомнил Рогозина с утоплением собачки для дыхания водой. Оказалось, что подобные работы проводились у нас  70 лет назад.  На память пришла информация, которой уже лет 40 - 50. В Японии  пробовали изготавливать лезвия для коньков из стекловолокна. или - подобных композиций. Поделюсь ещё одной новостью. Правительство приняло решение  поднять налоги на изобретательство в несколько раз. Сюда входит, и пошлина за подачу заявок на выдачу патента на изобретение, и оплату годовых пошлин, и прочих расчётов. Я бы об этом и не знал, если бы  мне не пришлось платить годовую патентную  пошлину за 8-й год действия патента РФ № 2555806  "Функциональная обувь" для конькобежцев. Количество выданных патентов. по сравнению с советским периодом. упало на порядок.  СССР  по количеству патентов намного опережал США. Сейчас РФ на порядок выдаёт меньше США. Ладно. - выдает. Так, внедряется ещё намного меньше. С кого бы ещё взять налоги? Куда мы катимся?