Перейти к содержимому


Фотография

Формульная околица


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 45172

#45161 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45403 сообщений

Отправлено 19 May 2020 - 08:19

Дэвидсон: состав «Ред Булл» слабее, чем у «Феррари»

Бывший гонщик Формулы-1 Энтони Дэвидсон полагает, что «Ред Булл» всё же стоит пригласить своего бывшего пилота Себастьяна Феттеля после того, как тот покинет «Феррари».

«А как насчёт возвращения Феттеля в «Ред Булл»? Это поможет ему восстановить реноме — сразиться с одним из лучших гонщиков Формулы-1, если не самым быстрым пилотом на сегодня, Максом Ферстаппеном.

Никто из молодых гонщиков «Ред Булл» ещё не проявил себя по-настоящему. Албон отлично поработал, но для меня он пока не доказал свою состоятельность. У «Ред Булл» есть явный первый номер, но по общему составу пилотов, как можно было видеть в прошлом сезоне, команда уступает «Феррари» и особенно «Мерседесу». Макс сражался в одиночку, он сам тащил эту машину. Ни Пьер Гасли, ни Алекс Албон не могли по-настоящему соответствовать ему», — приводит слова Дэвидсона Sky Sports.

 


  • 0

#45162 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45403 сообщений

Отправлено 19 May 2020 - 08:20

Экклстоун: «Мерседесу» стоит рассмотреть вариант с подписанием контракта с Феттелем

Бывший руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун считает, что «Мерседесу» стоит рассмотреть вариант с подписание контракта с Себастьяном Феттелем.

«В нынешней ситуации „Мерседесу“ стоит рассмотреть вариант с подписанием контракта с немецким героем, таким как Себастьян Феттель. Это может создать положительный эмоциональный импульс для сотрудников команды. В любом случае пиар-эффективность прихода Феттеля в „Мерседес“ была бы огромной», — приводит слова Экклстоуна F1-Insider.

Напомним, 12 мая стало известно, что Себастьян Феттель покинет «Феррари» по завершении контракта. В «Скудерии» его заменит Карлос Сайнс, который 2020 год проведёт в «Макларене» Освобождающееся место в Уокинге сразу занял Даниэль Риккардо из «Рено». Таким образом, у Феттеля почти не остаётся вариантов продолжения карьеры.

 


  • 0

#45163 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45403 сообщений

Отправлено 22 May 2020 - 12:56

Сергей Сироткин: Я бы хотел вернуться в Williams

144622.jpg

В четверг российский гонщик Сергей Сироткин ответил на вопросы генерального директора компании «РОСГОНКИ» Алексея Титова во время прямого эфира в Instagram Сочи Автодрома.
Отвечая на вопрос о возможном возвращении в Формулу 1, Сергей сказал: «Меня больше, чем кого-либо, волнует вопрос о возвращении. Шансы есть, боремся».

При этом Сергей добавил, что не против продолжить сотрудничество с командой Williams, в которой выступал в 2018 году: «Я хочу вернуться. Как бы ни ругали скорость машин этой команды, речь идёт о Формуле 1, об одной из самых быстрых машин за всю историю.
За последние полтора года у меня была возможность поработать во многих гоночных сериях, и каждый раз я ловил себя на мысли, что Формула 1 всё равно остаётся «Королевой автоспорта», и в ближайшее время другие серии не смогут потеснить её на «троне».
У меня остались очень хорошие отношения с Williams. Я понимаю, что за рулём их машины, скорее всего, невозможно бороться за победы, но я был бы очень рад [вернуться], и в этом контексте рассматриваю такой вариант работы с Williams. Я не скрываю, что хотел бы этого».
Прокомментировал Сергей и предстоящий уход Себастьяна Феттеля из Ferrari: «Повлияло ли на решение Ferrari то, что Себастьян выступал не так сильно, как от него ждали в Ferrari, не так ярко и иногда допускал ошибки? Могу предположить, что это поспособствовало.
Возможно, повлиял на решение прошлый сезон, во время которого Шарль Леклер почти с первых гонок поехал как минимум на уровне Феттеля, а под конец сезона был быстрее не только в квалификационном, но и в гоночном темпе. Самое главное, Леклер был гораздо стабильнее. Он был не только быстрейшим пилотом Ferrari, но и надёжным. Учитывая опыт и потенциал Леклера и опыт Феттеля, это явно не сыграло немецкому пилоту на руку, и, к сожалению, всё это привело к нынешней ситуации».


  • 0

#45164 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45403 сообщений

Отправлено 22 May 2020 - 12:58

Баттон полагает, что Бинотто заблуждается насчёт Сайнса

144624.jpg

Свой седьмой сезон в Формуле 1 Карлос Сайнс проведёт в качестве напарника Шарля Леклера в Ferrari, но Дженсон Баттон не исключает, что это может привести к очередному осложнению атмосферы в итальянской команде.
Дженсон Баттон: «Если руководитель Скудерии Маттиа Бинотто сделал ставку на молодого Сайнса, полагая, что тот станет надёжным помощником и не будет представлять опасности для Шарля, то он сам себя обманывает.

Я полагаю, что Сайнс – по характеру победитель, он стремится к победам в гонках и чемпионатах. Если Бинотто нужна хорошая атмосфера в команде, то он сделал ставку не на того человека».


  • 0

#45165 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45403 сообщений

Отправлено 22 May 2020 - 12:59

Доменикали: У Сайнса есть возможность выиграть титул

144625.jpg

Стефано Доменикали, руководивший командой Ferrari с ноября 2007-го по апрель 2014 гг., а ныне возглавляющий компанию Lamborghini, прокомментировал переход Карлоса Сайнса в Ferrari, оценил перспективы Себастьяна Феттеля и шансы на возвращение Фернандо Алонсо.
Вопрос: Что вы думаете о решении Ferrari подписать контракт с Карлосом Сайнсом?
Стефано Доменикали: Сотрудничество Ferrari с испанским гонщиком очень важно. Сначала у команды был Фернандо Алонсо, теперь – Карлос Сайнс. Это новая возможность для испанского гонщика выиграть титул за рулём Ferrari. Когда ты сын чемпиона мира по ралли и приходишь в Формулу 1, то должен показывать очень хорошие результаты.

Карлосу важно подготовиться к переходу в этом сезоне, чтобы затем выдержать прессинг, который есть у всех в Ferrari. Думаю, Алонсо может помочь ему адаптироваться. Фернандо и Карлос – близкие друзья, и я думаю, что Фернандо вместе с отцом Карлоса могут передать ему свой опыт. В прошлом году он уже заметно прибавил вместе с Ландо Норрисом в McLaren, но до 2021-го нужно провести ещё сезон, и Сайнс должен оставаться сосредоточенным.
У него ещё будет время, чтобы познакомиться с командой Шарля Леклера, наладить с ними хорошие отношения. У Карлоса есть всё необходимое, чтобы хорошо выступить в Ferrari.
Вопрос: В следующем году у Ferrari будет самая молодая пара пилотов за последние пятьдесят лет. Как вы думаете, с чем связано решение команды пригласить молодых гонщиков?
Стефано Доменикали: Команде важно гарантировать стабильность и баланс. Оба гонщика очень талантливы, молоды и должны действовать в интересах Ferrari. Интересы команды важнее всего. Конечно, в Скудерии делают ставку на Шарля, но это вовсе не означает, что Карлос не сможет продемонстрировать, что подходит Ferrari.
Вопрос: Карлос – потенциальный чемпион мира?
Стефано Доменикали: Чтобы стать чемпионом мира, необходимо заполучить отличную машину. Просто так победить не получится. Кроме того, важны хорошие отношения с напарником и командой, но самое главное, как я сказал, конкурентоспособная машина.
Вопрос: Как вы оцениваете шансы на возвращение Фернандо Алонсо?
Стефано Доменикали: Надеюсь, Фернандо вернётся в Формулу 1, поскольку он – великий чемпион. И если вернется, то продемонстрирует, что он – очень сильный гонщик. Я хочу, чтобы он оказался в лучшей команде из возможных, потому что уверен, что он сможет демонстрировать максимальные результаты.
Вопрос: Что теперь ждёт Себастьяна Феттеля?
Стефано Доменикали: На данном этапе своей карьеры он не смог стать чемпионом. Себастьян – отличный гонщик, и наверняка в других условиях он мог бы выиграть титул. Что касается будущего, я не знаю, что он теперь будет делать. Тем не менее, у него есть ещё сезон в Ferrari, а это означает огромную ответственность. Ему придётся продемонстрировать качества, которые помогли выиграть четыре титула. Интересно посмотреть, как поведёт себя Себастьян.
Вопрос: Каким вы видите этот сезон?
Стефано Доменикали: Это будет особенный чемпионат с меньшим количеством гонок и без зрителей на трибунах. Происходящее кажется нереальным, но это так. С другой стороны, я надеюсь, мы увидим шоу, которое может устроить только Формула 1.
Следующая задача – добиться снижения расходов, чтобы обеспечить равные возможности и гарантировать жизнеспособность команд в долгосрочной перспективе. Надеюсь, переговоры увенчаются успехом, ведь это очень важно для Формулы 1.
Вопрос: Вы сами планируете вернуться в Формулу 1?
Стефано Доменикали: Нет! (смеется) Я руковожу комиссией FIA по гонкам на одноместных машинах и возглавляю Lamborghini. Тем не менее, я увлечён Формулой 1 и всегда буду внимательно следить за происходящим в чемпионате.


  • 0

#45166 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45403 сообщений

Отправлено 22 May 2020 - 01:00

Хельмут Марко: В Red Bull нет места для Феттеля

144627.jpg

В конце 2020 года Себастьян Феттель уйдёт из Ferrari, и пока у четырёхкратного чемпиона мира нет очевидных вариантов продолжения карьеры. Консультант концерна Red Bull по автоспорту Хельмут Марко рассказал, что в команде рассматривали возможность приглашения Себастьяна Феттеля в 2021 году, но не смогли предложить ему контракт.
«Я общался с Себастьяном, – рассказал Марко в эфире немецкого Sky Sport. – Мы рассмотрели все возможные варианты в Red Bull Racing, но, к сожалению, их не было. Полагаю, Себастьян продолжит карьеру, если получит место в команде, способной побеждать. Будет жаль, если он завершит карьеру, но это лучший вариант для Феттеля, если он не получит место за рулём быстрой машины.

 Себастьян – четырёхкратный чемпион мира. Он многого добился в спорте, и у него решён финансовый вопрос. Завершение карьеры вместо перехода в команду середины пелотона будет в характере и стиле Себастьяна. Однако если он перейдёт в Mercedes, то это станет сенсацией».


  • 0

#45167 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45403 сообщений

Отправлено 22 May 2020 - 01:07

Источник: «Мерседес» намерен подписать контракт с Расселлом, Хэмилтон ждёт решения Вольфа

Команда «Мерседес» планирует подписать контракт с молодым пилотом «Уильямса» Джорджем Расселлом, утверждает обозреватель итальянской версии Motorsport Франк Нуньес.

Льюис Хэмилтон останется в команде, если аналогичное решение примет руководитель «Мерседеса» Тото Вольф. Контракт главы гоночного коллектива также заканчивается в 2020 году, однако концерн Daimler заинтересован в подписании нового соглашения. Хотя ходили слухи, что Вольф может отказаться от сотрудничества и сосредоточиться на работе с «Астон Мартином».

В таком случае в команде из Брэкли не останется места для Валттери Боттаса. Как предположил Нуньес, финский пилот, который является протеже Вольфа, может продолжить карьеру в «Астон Мартине», заключить соглашение с «Рено» или же вернуться в «Уильямс».

 


  • 0

#45168 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45403 сообщений

Отправлено 22 May 2020 - 01:09

Судьба заводской команды «Рено» может решиться 27 мая

27 мая альянс «Рено», «Ниссан» и «Мицубиси» проведёт пресс-конференцию в Париже, сообщает официальный сайт «Ниссан». На ней компании расскажут о стратегии выхода из кризиса на фоне последствий пандемии коронавируса.

Напомним, ранее в прессе появились слухи, что компания «Рено» планирует продать команду Формулы-1, оставшись в серии лишь в качестве поставщика двигателей. По слухам, «Рено» уже нашёл покупателя команды, в настоящий момент «финансово обеспеченная компания размышляет по поводу сделки».

В любом случае в официальной программе пресс-конференции не заявлено выступлений по поводу команды Формулы-1, однако если «Рено» действительно планирует продать команду, то данная часть стратегии выхода из кризиса наверняка будет озвучена на пресс-конференции.

 


  • 0

#45169 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45403 сообщений

Отправлено 26 May 2020 - 02:27

Хайдфельд: В Alfa Romeo могут пригласить Мика Шумахера

144654.jpg

Alfa Romeo остаётся одной из немногих команд Формулы 1, не определившихся с составом на 2021 год: пока в Хинвиле не подтвердили контракт ни с одним из гонщиков.
Контракт Кими Райкконена со швейцарской командой истекает в 2020 году, и хотя в прошлом декабре руководитель Alfa Romeo Фредерик Вассёр сказал, что финн «будет выступать столько, сколько захочет», ему всё-таки уже 40 лет. Результаты Антонио Джовинацци, его молодого итальянского напарника, протеже Ferrari, до сих пор были не слишком убедительными, хотя во второй половине прошлого сезона он прибавил. По идее, этот сезон, начало которого откладывается до июля, должен стать решающим в его карьере.

Бывший гонщик Формулы 1 Ник Хайдфельд, в своё время на протяжении восьми сезонов выступавший в Sauber, ныне переименованной в Alfa Romeo, и хорошо знающий эту команду, сказал: «Не удивлюсь, если уже в этом сезоне мы увидим Мика Шумахера за рулём машины Формулы 1. Но не Ferrari, а Alfa Romeo.
Если он будет хорошо выступать в Формуле 2, а у Джовинацци будет ещё больше проблем, чем в прошлом году, я не исключаю, что уже в середине сезона в Alfa Romeo пригласят Мика».
Кстати, в апреле прошлого года Мик Шумахер уже работал на тестах в Бахрейне с командой из Хинвила и в целом неплохо себя проявил.
Если сценарий, о котором говорит Хайдфельд, всё-таки будет реализован, хотя думается, что вероятность этого не слишком велика, то повышенное внимание прессы Alfa Romeo обеспечено. Даже если на первых порах сын семикратного чемпиона мира не слишком ярко себя проявит, команда ничего не теряет – разумеется, в том случае, если Джовинацци не будет зарабатывать очков. Можно вспомнить, что в прошлом году его первой результативной гонкой стал Гран При Австрии, а это был уже девятый этап сезона.
Впрочем, в одном Хайдфельд прав: для начала Мик должен хорошо выступать в Формуле 2, а пока у него не всё получается так, как хотелось бы ему и его болельщикам. В 2019 году он дебютировал в этой серии и закончил сезон на 12 месте личного зачёта, набрав в пять раз меньше очков, чем Ник де Вриз, ставший чемпионом Ф2.


  • 0

#45170 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45403 сообщений

Отправлено 26 May 2020 - 02:29

Кристиан Хорнер: У Феттеля будут шансы остаться

142776.jpg

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил в интервью The Race, что после расставания с Ferrari у Себастьяна Феттеля будут шансы продолжить карьеру в Формуле 1…
Кристиан Хорнер: «Любопытно наблюдать за ситуацией на рынке пилотов, особенно с учётом того, что контракт с Максом Ферстаппеном мы продлили ещё до Нового года, а Алекс Элбон отлично справляется. Мы очень довольны составом команды.

Будет жаль, если в итоге Себастьян покинет Формулу 1, но нужно признать, что у него была невероятная карьера. Он добился очень серьёзных успехов. Я хорошо его знаю и уверен, что он хорошо обдумал это решение.
Себастьян – умный парень, только от него зависит, чем он будет заниматься в будущем. Если он захочет продолжить карьеру в Формуле 1, у него будут шансы остаться – я в этом не сомневаюсь. Не будем забывать, что в следующем году наверняка появится вакансия в Mercedes.
Очевидно, он решил, что его время в Ferrari должно закончиться в конце этого года. Нам остаётся лишь пожелать ему всего самого наилучшего в будущем».


  • 0

#45171 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45403 сообщений

Отправлено 26 May 2020 - 02:31

Команды смогут привезти не более 80 сотрудников

144675.jpg

Первые гонки нового сезона Формулы 1 пройдут без болельщиков и будут официально именоваться «Closed Events» – Закрытые этапы. Мы писали о том, что они должны соответствовать строгим ограничениям, чтобы с одной стороны избежать распространения коронавируса, а с другой – получить разрешение от правительства на их проведение.
По информации Racefans, численность команд будет ограничена 80 сотрудниками на весь уик-энд, из которых только 60 имеют право работать с двумя машинами.

Сколько именно «Закрытых этапов» мы увидим в начале сезона – определят в FIA вместе с владельцами чемпионата.


  • 0

#45172 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45403 сообщений

Отправлено 26 May 2020 - 02:33

Мартин Брандл: Renault стоит выбрать молодого пилота

102390.jpg

Бывший гонщик Формулы 1, комментатор Sky Sport F1 Мартин Брандл рассуждает о том, какое решение могут принять в Renault при поиске замены для Даниэля Риккардо, который уйдёт в конце сезона…
Мартин Брандл: «Нужно помнить, что Renault – заводская команда, что могло бы заинтересовать Себастьяна Феттеля. Но на месте руководства Renault я бы выбрал молодого гонщика в качестве напарника для Окона. Возможно, Расселл будет свободен в 2021-м?

Когда есть сомнения в завтрашнем дне, лучше пригласить молодого гонщика, а сэкономленные 25 миллионов инвестировать в инфраструктуру, чтобы построить более быструю машину».


  • 0

#45173 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45403 сообщений

Отправлено 27 May 2020 - 02:59

Дмитрий Мазепин станет инвестором Renault F1?

144696.jpg

За свою историю команда с базой в Энстоуне сменила множество владельцев. Сейчас она принадлежит Renault Sport, но по слухам из-за финансовых проблем материнской компании может быть продана.
В числе потенциальных покупателей итальянская La Gazetta dello Sport сегодня назвала российского бизнесмена Дмитрия Мазепина, заместителя председателя совета директоров ПАО «Уралкалий».

 Дмитрий Мазепин пытался приобрести команду Force India, но в 2018-м по спорному решению внешних управляющих она перешла к консорциуму инвесторов, собранному канадским миллиардером Лоуренсом Строллом – и теперь называется Racing Point.
Сын Дмитрия Мазепина, Никита, выступает в Формуле 2, в команде Hitech GP. Этот сезон будет для него вторым в этой серии, в дебютном сезоне Никита пять раз заработал очки, его лучшим результатом стало восьмое место.


  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 3

1 пользователей, 2 гостей, 0 скрытых пользователей