Почему россиянин Виталий Петров в трех гонках сезона не смог добраться до финиша?
#1
Отправлено 07 April 2010 - 17:44
финиша?
#2
Отправлено 07 April 2010 - 18:28
#3
Отправлено 08 April 2010 - 03:56
#4
Отправлено 08 April 2010 - 05:01
#5
Отправлено 08 April 2010 - 12:18
Только вот до сих пор задаюсь вопросом- почему же у Кубицы то ничего не ломается(((
Так что в конце рассуждений можно придти к выводу что все эти факторы что перечислены -повлияли на результаты Петрова, всё по-немногу....
#6
Отправлено 08 April 2010 - 19:51
#7
Отправлено 09 April 2010 - 08:30
Иными словами - то рубашка коротка ,то,как говорится, *** длиный.
#8
Отправлено 09 April 2010 - 11:02
#9
Отправлено 10 April 2010 - 15:35
#10
Отправлено 10 April 2010 - 22:13
Я отдаю свой голос за: "Допускает ошибки в результате нехватки опыта"
#11
Отправлено 12 April 2010 - 08:45
#12
Отправлено 12 April 2010 - 10:43
+1Не, ну и опросы тут пошли. ) ПОТОМУ ЧТО ГЛАДИОЛУС!!!
#13
Отправлено 12 April 2010 - 11:41
Цитата "Автомобиль сам не ломается, его ломает гонщик" Эрнест Цыганков заслуженный тренер России по автоспортуСтранно почему все считают что "Рено" делает все чтобы как-то улучшить болид Кубицы в ущерб авто Петрова. У меня достоточно много сомнений по этому предположению:1. У каждой команды "Формулы-1" есть несколко двигателей, коробок, шасси и т.д. соответсвенно напрашиваеться вопрос для чего мучать болид(в смысле коробку, движок) если можно не в ущерб гонкам и квалификациям нормально протестировать поведение автомобиля на более старых и отработавших (но не умерших) запчастях? 2.У Кубицы и Петрова только на первый взгляд одинаковые автомобили(2 рено р30), но если посмотреть поглубже, то у пилотов(Кубица и Петров) достаточно разные настройки агрегатов машины(движок,коробка,подвеска), и даже тестируя что-то на машине Петрова (например деталь-1 или настройка-1)сказать, точно будет-ли соблюдать машина Кубицы поведение этой детали-1 или настройки-1 очень сложно, т.к. автомобили у пилотов схожи только по названию и основным агрегатам. Скорее всего проблема Петрова в том что у него слишком мало опыта. В формулу он пришел из GP2(если не ошибаюсь) и у авто данного класса(GP2) гораздо меньшие нагрузки на двигатель и коробку. Петров из-за неопытности просто каждый раз сжигает коробку. Видно что на каждой гонке Петров поднимаеться на несколько мест, а потом вынужден сойти с дистанции и по моему мнению это просходит из-за неопытности Петрова. Ни коробка, ни двигатель, ни "тесты" Рено тут НЕ ВИНОВАТЫ просто у Петрова слишком мало опыта для того что-бы удачно выступать в данном классе гонок(на первых некольких трассах, потом может привыкнет).
Я отдаю свой голос за: "Допускает ошибки в результате нехватки опыта"
На опрос я бы ответил так: "Опыта маловато, поэтому и ломает машину"
#14
Отправлено 12 April 2010 - 16:45
Надеюсь, что 18 апреля всё будет в порядке!!!
#15
Отправлено 12 April 2010 - 18:01
Со временем я думаю он освоиться.Почему россиянин Виталий Петров в трех гонках сезона не смог добраться до
финиша?
#16
Отправлено 12 April 2010 - 18:06
#17
Отправлено 12 April 2010 - 19:22
#18
Отправлено 12 April 2010 - 21:20
#19
Отправлено 12 April 2010 - 23:40
#20
Отправлено 13 April 2010 - 06:44
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей