HRT F1 Team
#1
Отправлено 26 March 2010 - 15:53
Active Years: 2010 - 2011
Cars Entered: 76
Races Contested: 38
Wins: 0
2nd Places: 0
3rd Places: 0
4th Places: 0
5th Places: 0
6th Places: 0
Average Classification: Median: 19, Mean: 18.73, Standard deviation: 2.60
Highest Finishing Position: 13th
Retirements: 21
Disqualifications: 0
Failures to qualify: 2
Pole Positions: 0
Average Qualifying Position: Median: 23, Mean: 22.91, Standard deviation: 1.02
Fastest Laps: 0
Average Fastest Lap Position: Median: 21, Mean: 21.21, Standard deviation: 2.07
Races Led: 0
Debut: 2010 Bahrain GP
Last Race: 2011 Brazilian GP
=================================
Entrant - Years
Hispania Racing F1 Team - 2010 - 2011
#2
Отправлено 26 March 2010 - 16:28
#3
Отправлено 26 March 2010 - 17:15
#5
Отправлено 27 March 2010 - 08:38
Пилот "Хиспании" Бруно Сенна считает, что было бы хорошо, если бы командам-новичкам предоставили возможность провести дополнительные тесты.
"Жаль, что из-за технических проблем мы не смогли финишировать в Бахрейне, но это случилось также и потому, что у нас не было тестов. Было бы здорово, если бы команды-новички получили возможность провести дополнительные тесты, когда мы вернёмся в Европу. Это было бы хорошо и не только для команд-новичков", – цитирует Сенну голландское издание Foksport.
Такой наглости я от них не ожидал - кто им мешал на предсезонные тесты приехать?
#6
Отправлено 27 March 2010 - 11:04
=)) сами то как думаете?=)) они что по-вашему, не поехали на тесты из-за того, что не хотели отрываться от созерцания корриды у себя на родине?=)) а то, что они второй болид едва успели собрать к КВАЛИФИКАЦИИ, - это ничего?=)) тут скорее надо спросить с Кампоса, если уж на то пошло..Испанцы совсем обнаглели:
Пилот "Хиспании" Бруно Сенна считает, что было бы хорошо, если бы командам-новичкам предоставили возможность провести дополнительные тесты.
"Жаль, что из-за технических проблем мы не смогли финишировать в Бахрейне, но это случилось также и потому, что у нас не было тестов. Было бы здорово, если бы команды-новички получили возможность провести дополнительные тесты, когда мы вернёмся в Европу. Это было бы хорошо и не только для команд-новичков", – цитирует Сенну голландское издание Foksport.
Такой наглости я от них не ожидал - кто им мешал на предсезонные тесты приехать?
#7
Отправлено 27 March 2010 - 11:17
Правила едины для всех(ни FIA, ни FOTA не дадут им провести тесты - ШУМАХЕРУ, Альгерсуари, Грожану в прошлом году не дали).=)) сами то как думаете?=)) они что по-вашему, не поехали на тесты из-за того, что не хотели отрываться от созерцания корриды у себя на родине?=)) а то, что они второй болид едва успели собрать к КВАЛИФИКАЦИИ, - это ничего?=)) тут скорее надо спросить с Кампоса, если уж на то пошло..
А если они кое-как болид к квалификации собрали, то зачем они вообще заявку на участие в чемпионате подали?
#8
Отправлено 27 March 2010 - 12:28
ну рено то на уступки пошли - поэтому исключения бывают, все зависит только от решений начальников=))Правила едины для всех(ни FIA, ни FOTA не дадут им провести тесты - ШУМАХЕРУ, Альгерсуари, Грожану в прошлом году не дали).
А если они кое-как болид к квалификации собрали, то зачем они вообще заявку на участие в чемпионате подали?
_______
и потом - я ж их не защищаю, я просто указал на нелепость вашего вопроса про тесты. а насчет заявки - ну почитайте вы то, что происходило с Компостом во второй половине межсезонья. команда в итоге была продана за считанные недели до начала чемпионата. что успели - построили. а заявку то подавал Кампос, и было это огого когда. тогда еще Адриан был уверен, что все пойдет как по маслу. не пошло=)) вот как итог - имеем на трассе вторую лигу болидов=))
#9
Отправлено 27 March 2010 - 12:44
Ну, с зимними тестами я, конечно, погорячился - болид у них был такой же как и у USF1(я вообще не верил в то, что Гешпанцы прилетят в Бахреин).ну рено то на уступки пошли - поэтому исключения бывают, все зависит только от решений начальников=))
_______
и потом - я ж их не защищаю, я просто указал на нелепость вашего вопроса про тесты. а насчет заявки - ну почитайте вы то, что происходило с Компостом во второй половине межсезонья. команда в итоге была продана за считанные недели до начала чемпионата. что успели - построили. а заявку то подавал Кампос, и было это огого когда. тогда еще Адриан был уверен, что все пойдет как по маслу. не пошло=)) вот как итог - имеем на трассе вторую лигу болидов=))
Но для одной только Хиспании запрет на тесты не снимут - остальные(как минимум новички)будут требовать того же, а новичком(пусть и формально) является BMW Sauber Ferrari(респект Зауберу за название)
Короче говоря тесты им никто не даст, да и смысла в этом нет - всё равно как они были последними, так и останутся
#10
Отправлено 29 March 2010 - 14:16
#11
Отправлено 29 March 2010 - 14:58
Индусу - респект, благодаря ему сбылся мой прогноз о 14 машинах на финишеда ладна вам. индус финишировал 14) финишировал! вотличии от могих. и даж среди новичков те же вёржины не приехали, а труля вообще не выпустили на трассу.
#12
Отправлено 31 March 2010 - 08:32
#13 Автор: GREGGE.
Отправлено 31 March 2010 - 10:30
#16
Отправлено 01 April 2010 - 14:32
Да. К дождевой гонке наверное готовятся))ребята опробывают новую модификацию болида? =))
#17
Отправлено 01 April 2010 - 17:36
чтож. похоже в данный момент они учатся, как на таком болиде справиться с аквапланированием=))Да. К дождевой гонке наверное готовятся))
#18
Отправлено 02 April 2010 - 21:46
#19
Отправлено 03 April 2010 - 06:31
Хотят согласится на шасси Феррари или МакЛарен? или Заубер, Джанпаоло ведь и там приложил руку?Хиспания может отказаться от шасси даллара-заявил Джеф Уиллис
#20 Автор: GREGGE.
Отправлено 04 April 2010 - 00:07
Представляю, какая это была продажа..))
С калашами люди приехали на фабрику и им отдали- не препятствовали- полтора шасси..))
Теперь остаётся пригласить китайцев- чтобы они довели констукцию до ума, скопировав великолепные конструкторские решения)
Спасибо- пенсионеру из подвалов Сити)
Кто чего не понял- см. картинку а-ля "Мурзилка?"))
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей