Перейти к содержимому


Фотография

Сколько лет вы увлекаетесь формулой 1?


  • Закрытая тема Тема закрыта
Сообщений в теме: 129

Опрос: Сколько лет вы увлекаетесь формулой 1? (187 пользователей проголосовало)

Сколько лет вы увлекаетесь формулой 1?

  1. до 1 года (3 голосов [1.60%])

    Процент голосов: 1.60%

  2. от1 до 3 лет (6 голосов [3.21%])

    Процент голосов: 3.21%

  3. от 3 до 5 лет (18 голосов [9.63%])

    Процент голосов: 9.63%

  4. от 5 до 10 лет (60 голосов [32.09%])

    Процент голосов: 32.09%

  5. более 10 лет (100 голосов [53.48%])

    Процент голосов: 53.48%

Голосовать

#121 Nil

Nil

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1543 сообщений

Отправлено 24 July 2009 - 23:59

Короче, я эту кашу заварил, за что и извиняюсь.
А теперь заканчивайте!!!

в натуре.
  • 0

#122 le-ON-OFF

le-ON-OFF

    שומאכר

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2540 сообщений

Отправлено 25 July 2009 - 01:02

Цитата(MaxF1 @ 23 July 2009, 22:33)
Короче, я эту кашу заварил, за что и извиняюсь.
А теперь заканчивайте!!!

в натуре.

ну и ладненько)))
  • 0

#123 Never_dai

Never_dai

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 2219 сообщений

Отправлено 25 July 2009 - 18:58

Ф1 смотру с 94 года, к сожалению в одной из первых гонок, которую я видел, погиб Сенна, с тех пор стараюсь не пропускать ни одного гран-при
  • 0

#124 Gastings

Gastings

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1208 сообщений

Отправлено 25 July 2009 - 21:19

первый раз посмотрел в 1992 году кажется а может и раньше, но по-моему все же в 92-ом потому как тот облик Макларенов мне почему-то запомнился, хотя болею я за Феррари, потом правда следил только по новостям за ней. осознанно начал смотреть в 2000году и по 2006 год не пропускал ни одного гран-при, с 2006 слежу если время есть, хотя до этого всегда находил его. но как говорится приоритеты с возрастом меняются.... без Шума*** как то не очень интресно стало да плюсом Попова потм уьрали с гонок вобще тоска, с прошлого года опять стараюсь уделять внимание Ф! но так чтоб без ущерба себе и окружающим.
  • 0

#125 Gastings

Gastings

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1208 сообщений

Отправлено 25 July 2009 - 21:22

ахаха у меня цензуратор слово "Ш у м а х е ра " за мат считает)))
с 2006 перестал следить на фоне упаднического настроения кстати как раз из-за ухода Шуми.
  • 0

#126 Автор: dmitrij_76.

Автор: dmitrij_76.
  • Гости

Отправлено 19 October 2009 - 19:24

Смотрю "Формулу" с 1992 года. Тогда совершенно не разбирался в правилах, смутно представлял конструкцию "болида". Сначала болел за Мэнселла, рвавшегося к своему долгожданному титулу. Потом обратил внимание на желто-зеленый автомобиль с необычным "вздернутым" носом под номером 19, которым управлял молодой немецкий гонщик, который, несмотря на свой первый полный сезон, совершенно не терялся в компании "грандов". И с тех пор болел за Шумахера и был уверен, что он обязательно станет чемпионом. После его ухода "Формула" потускнела. Кто бы что ни говорил, все равно нет сейчас пилотов уровня Шумахера, Проста, Сенны, Жиля Вильнева, который из-за трагической гибели просто не успел стать чемпионом.
  • 0

#127 nik2000

nik2000

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • 2 сообщений

Отправлено 20 October 2009 - 06:11

Смотрю "Формулу" с 1992 года/ Тогда доминировал Менсел. Помню отчаянные попытки Сенны завоевывать победы в неравной борьбе с блествшем тогда "Вильямсом" с мотором Рено и гонщиками Менселом и Патрезе. Сенна для меня навсегда останется лучшим!!!
  • 0

#128 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 20 October 2009 - 07:44

с 1994 года. ГП Монако.
В те времена МШ был как ныне Феттель. За него и стал болеть. Сенну к сожалению не увидел на трассе.
Здесь так же прозвучали намеки на изучение прошлых лет. Отец выписывал "За рулем" с динозавровских времен. И я не единожды после увлечениями гонками перерыл весь этот архив с Ф1 прошлых лет. Конечно же все туда не попало, И я куда то даже статистику писал (по-моему в какую-то серую тетрадь). Вот бы её найти...
Всем ноичкам - смотрите это зрелище - не пожалеете. И не привязывайтесь. После ухода Шумахера действительно интерес пропал, но вот уже следующий сезон я жду не дождусь! Двукратный + ещё три чемпиона, а возможно и Вильнев прорвется(но от него я уже ничего не жду). Вот этто уже будет просто фейерверк!
И да, насчет всех чампов - чемпион он и есть чемпион. Но безоговорочно Алонсо лучший из них, хоть Райкконен с Баттоном мне и больше нравятся.
Так что смотрим и наслаждаемся.

ЗЫ - запрет дозаправок ерунда. Тактика станет скучнее. Могли бы уже блокировку сцепления с задержкой времени после выемки заправочного шланга ввести. Думаю было бы лучше, ну да ладно.
  • 0

#129 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 20 October 2009 - 07:45

Перечитал. И думаю - нет, немного не так. Все таки Шумми был ярче Феттеля. Хотя допускаю, что это просто на волне эмоций так кажется. А чтоб оценить нужно пересмотреть сезоны с 91го по 95й.
  • 0

#130 Автор: dmitrij_76.

Автор: dmitrij_76.
  • Гости

Отправлено 20 October 2009 - 07:54

с 1994 года. ГП Монако.
В те времена МШ был как ныне Феттель. За него и стал болеть. Сенну к сожалению не увидел на трассе.
Здесь так же прозвучали намеки на изучение прошлых лет. Отец выписывал "За рулем" с динозавровских времен. И я не единожды после увлечениями гонками перерыл весь этот архив с Ф1 прошлых лет. Конечно же все туда не попало, И я куда то даже статистику писал (по-моему в какую-то серую тетрадь). Вот бы её найти...
Всем ноичкам - смотрите это зрелище - не пожалеете. И не привязывайтесь. После ухода Шумахера действительно интерес пропал, но вот уже следующий сезон я жду не дождусь! Двукратный + ещё три чемпиона, а возможно и Вильнев прорвется(но от него я уже ничего не жду). Вот этто уже будет просто фейерверк!
И да, насчет всех чампов - чемпион он и есть чемпион. Но безоговорочно Алонсо лучший из них, хоть Райкконен с Баттоном мне и больше нравятся.
Так что смотрим и наслаждаемся.

ЗЫ - запрет дозаправок ерунда. Тактика станет скучнее. Могли бы уже блокировку сцепления с задержкой времени после выемки заправочного шланга ввести. Думаю было бы лучше, ну да ладно.

Насчет дозаправок Вы правы. Сколько тактических вариантов можно использовать. И, вообще, на мой взгляд, технические требования,( особенно дурацкие, начиная с 1998 года: шины с канавками и т.п. ) зажимают конструкторов во всё более тесные рамки и в свою очередь снижают зрелищность гонок. Кто теперь будет весь сезон выкладываться на 100%, в каждой гонке бороться "колесо в колесо", если, извините надо беречь мотор, коробку, машину лишний раз разбить нельзя - запасную не дадут.
  • 0


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей