Перейти к содержимому


Фотография

Гран-При России.

Билеты продам ticket shop

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1054

#1041 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45252 сообщений

Отправлено 30 April 2015 - 07:31

Воробьёв: майские праздники – идеальное время для проведения гонки Ф-1 в Сочи

Промоутер Гран-при России Сергей Воробьёв считает идеальным вариантом проведение гонки 1 мая в следующем году. Недавно в СМИ просочилась информация о предварительном календаре на сезон-2016, в котором гонка в Сочи запланирована на 1 мая.
 
“Официальный календарь будет опубликован в декабре, а предварительный, как всегда, несколько раньше. Но город Сочи хорош тем, что гонки тут можно проводить 365 дней в году.

Мы всегда говорили, что майские праздники – идеальное время для Гран-при. В это время погода уже прекрасная, а гости могут оставаться у нас все 10 дней (майских праздников).
Так что мы будем раду провести гонку 1 мая, как и в любой другой день. В одном я уверен: трибуны в любом случае будут полны”, — приводит слова Воробьёва Ru.Motorsport.


  • 0

#1042 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45252 сообщений

Отправлено 14 May 2015 - 05:38

FIA проверила московскую трассу Формулы E

103495.jpg

Представители FIA, Российской автомобильной федерации и Формулы E провели инспекцию трассы, на которой 6 июня пройдёт московский этап чемпионата мира по гонкам на электромобилях.
Трасса, проложенная по историческому центру города, была спроектирована португальским архитектором Родриго Нуньесом, и её маршрут проходит по Москворецкой набережной, Китайгородскому проезду, Славянской площади, улице Варварка с заездом на Большой Москворецкий мост и Москворецкой улице. Гоночное кольцо включает 13 поворотов, длина круга - 2,29 км. Движение организовано против часовой стрелки, машины стартуют по Москворецкой набережной вдоль Москвы-реки, а финишную линию будут пересекать на Москворецкой улице.
В ходе проверки была оценена общая безопасность трассы и определены условия, которым она должна соответствовать для получения омологации FIA. По итогам инспекции было подготовлено положительное заключение о безопасности трассы, определены зоны, где необходимо установить усиленное ограждение, а также расположение объектов инфраструктуры - пит-лейна, боксов, медицинского центра и штаба дирекции гонки. Кроме того, было подтверждено, что длина трассы в Москве имеет оптимальную протяжённость для гонок Формулы Е, а качество асфальтового покрытия признано приемлемым.
Следующая инспекция FIA пройдет накануне гонки, итогом которой должно стать подтверждение омологации трассы по категории 3 и подписание соответствующего свидетельства.

Безопасность участников соревнований и зрителей - ключевой элемент в подготовке гоночного мероприятия. Для её обеспечения вдоль трассы будет возведено несколько рядов ограждений: современные барьеры безопасности TecPro из усиленного пластика с металлическими пластинами, используемые на трассах в Сингапуре, Сильверстоуне и Сочи, а также 4-тонные бетонные блоки с металлической сеткой высотой 3,5 м и другие необходимые элементы.


  • 0

#1043 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45252 сообщений

Отправлено 23 May 2015 - 05:45

Воробьёв: Мы уверены, что все билеты будут проданы

97834.jpg

В эти дни в Монако находился Сергей Воробьёв, заместитель генерального директора ОАО «Центр Омега» по организации и проведению Гран При России, и ответил на несколько вопросов корреспондента F1News.Ru, связанных с сочинским этапом чемпионата мира.
Вопрос: Чему вас научил прошлый год?
Сергей Воробьёв: Мы составили очень подробный документ, в котором обобщили все уроки первого российского Гран При. В его основу были положены итоги опроса, проведённого среди болельщиков – в нем приняли участие порядка 10% зрителей, посмотревших гонку с трибун, что можно считать вполне репрезентативным числом. В нашем анализе мы также учли комментарии, полученные от руководства Формулы 1, команд, журналистов, и наших консультантов, в частности, от Ричарда Крегана.
В результате у нас получился план действий, направленных на улучшение работы. Есть ряд областей, в которых надо подтянуться – например, в организации общественного питания, также надо лучше решать некоторые вопросы организации общественного транспорта. Там всё не так уж плохо, но ещё есть над чем работать.
Всё это было нами тщательно изучено, и я уверен, что каждый, кто вновь приедет к нам в этом году, увидит, что мы добились заметного прогресса.
Вопрос: В прошлом году гонку с трибун автодрома посмотрело порядка 50 тысяч зрителей?
Сергей Воробьёв: Всего, с учётом той части публики, которая находилась в Паддок-клубе и гостевых зонах, это около 55 тысяч. А если сосчитать всех, кто был аккредитован на гонке, а также весь персонал компаний-поставщиков, то получится, что на автодроме одновременно в день гонки находилось 60 тысяч человек.
Вопрос: Если говорить только о зрителях, вы ожидаете, что в этом году их будет больше?
Сергей Воробьёв: В 2015 году мы взяли курс на то, чтобы сохранить число мест на трибунах на прежнем уровне. Однако мы предусмотрели разные варианты билетов: если в прошлом году у нас были только билеты на все четыре дня уик-энда, то теперь можно приобрести билет на два дня, а есть билеты, дающие право прохода на территорию автодрома, но без мест на трибунах. Т.е. мы предлагаем большее разнообразие вариантов, сохранив и цены, и общее число билетов на прежнем уровне.
Первичный анализ динамики продаж говорит о том, что это было верное решение. Темпы продаж несколько упали по сравнению с прошлым годом, но это ожидалось, поскольку уже нет ажиотажа, связанного с самой первой гонкой. Тем не менее, всё идёт неплохо, и мы уверены, что ближе к гонке все билеты будут проданы.
Вопрос: Часто бывает, что интерес к первому Гран При действительно велик, но на второй год часть местной публики уже предпочитает смотреть гонку по телевизору – вне зависимости, идёт речь о Сочи, Сингапуре или любом другом месте. Вы чувствуете рост интереса со стороны болельщиков из других стран?
Сергей Воробьёв: Международные продажи мы начинаем через несколько недель – тогда и будет видно. Надеюсь, всё будет хорошо, и для этого есть несколько оснований, начиная с того, что, как известно, дебютный Гран При России прошёл очень успешно. Кроме того, поскольку курс рубля несколько снизился, поездка на гонку обойдётся иностранным гостям дешевле, чем в прошлом году…
Вопрос: Но при этом Берни Экклстоуну вы должны платить в долларах? Значит, при более слабом курсе рубля вам придётся тратить на это больше денег, которые вы получаете от продажи билетов. Так что это палка о двух концах…
Сергей Воробьёв: Да, это факт. Но у нас разработан реалистичный бизнес-план на этот год, который состоит в том, чтобы покрыть текущие расходы, связанные с проведением Гран При, за счёт доходов от продажи билетов, аренды и так далее. Когда это будет сделано, я уверен, останется определённая прибыль, которая частично пойдёт на выплаты по контракту господину Экклстоуну. Но в основном эти выплаты берёт на себя правительство…
Вопрос: Говорят, в прошлом году в программе уик-энда, кроме самой гонки, было не так много развлекательных мероприятий для зрителей. Что будет предложено публике в этом году?
Сергей Воробьёв: Мы работаем над этим вместе с местными ночными клубами, сотрудничаем с организаторами массовых мероприятий из Сочи, Краснодара и Москвы, чтобы в дни в период проведения Гран При было весело. В этом году популярные клубы сами предлагают свои услуги, так что программа должна быть очень насыщенной, она будет разослана всем купившим билеты, но и мы тоже выполним свою часть работы – как и в прошлом году, после гонки будут проводиться концерты.


  • 0

#1044 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45252 сообщений

Отправлено 16 June 2015 - 04:39

3 и 4 июля Moscow Raceway примет гонки Blancpain Sprint
104324.jpg

Уже рассказывали о переносе московского этапа серии Blaincpain Sprint Series на автодром Moscow Raceway, хотя изначально его предполагалось провести в первый уик-энд июля на городской трассе на Воробьёвых горах.
Но в связи с ремонтными работами в этом районе столицы планы пришлось пересмотреть, зато теперь интереснейшую гонку класса GT примет современный подмосковный автодром, отлично известный всем любителям автоспорта.
Сегодня в Москве состоялась пресс-конференция с организаторами и российскими участниками предстоящего этапа, который пройдёт по двухдневной программе 3 и 4 июля. В пятницу на Moscow Raceway пройдут тренировки и квалификация, а обе гонки состоятся в субботу.
Но накануне уик-энда, в четверг 2 июля, специально для болельщиков организаторы российского этапа привезут боевые машины в центр столицы, где все желающие смогут на них посмотреть, пофотографировать и получить разнообразную информацию о чемпионате Blaincpain Sprint Series и предстоящей гонке.
А посмотреть будет на что: на московском этапе серии будут представлены 22 машины 8-ми разных производителей, среди которых такие знаменитые в мире автоспорта марки, как Ferrari, Mercedes, McLaren, Porsche, Nissan, BMW, Bentley и Audi.
Там же, в центре города пройдёт и обязательная предгоночная техническая инспекция машин. Более подробная информация о том, где и когда москвичи и гости столицы смогут познакомиться с уникальными автомобилями класса GT, будет объявлена позже.
Стефан Ратель, организатор и промоутер серии, подчеркнул на пресс-конференции, что гонки Blancpain отличают принципиальное соперничество и острота борьбы: «У многих участников наших соревнований хорошие шансы на победу, поэтому спор за неё всегда идёт очень жаркий. Уровень конкуренции очень высок, гонки длятся один час, и обычно проходят чрезвычайно интересно для публики. Прелесть GT в том, что всегда очень трудно предсказывать, кто выиграет – многих пилотов можно считать претендентами на победу.
Отдельно надо подчеркнуть такой важный момент, как участие российских команд и российских гонщиков. На старт на Moscow Raceway выйдет команда GT Russian Team, выступающая на Mercedes, и SMP Racing, одна из сильнейших в гонках GT, которая выставит три экипажа на Ferrari. Эта команда только что выиграла в Ле-Мане в классе GTE Am, поэтому соперничество SMP и лучших команд из других стран несомненно привлечёт внимание российских болельщиков.
Нам очень приятно, что гонки GT возвращаются на Moscow Raceway впервые с 2012 года, и мы надеемся, что предстоящий этап станет лишь первым из многих, которые пройдут в России в будущем».
Екатерина Бельцевич, руководитель проекта автодром Moscow Raceway: «Мы надеемся на высшем уровне провести эти соревнования. С большой радостью принимали бы гонки GT каждый год – рассчитываем, что это станет возможным. И несколько слов о том, что будет происходить у нас 3 и 4 июля кроме самих гонок, что поможет привлечь на автодром целые семьи: мы организуем детские площадки, будет работать картодром, а также предусмотрены другие развлечения для всей семьи, и будет организован качественный кейтеринг. Думаю, все зрители останутся довольны!»
Очень важно, что допуск на 1-ю, 2-ю и 3-ю трибуны автодрома будет бесплатным, но если зрители хотят посмотреть гонки с главной трибуны Moscow Raceway или из VIP-зоны, то для этого нужно приобрести билеты. Также будут организованы экскурсии в паддок, а праздничную атмосферу в дни проведения соревнований поможет создать музыкальная программа, о которой организаторы объявят в ближайшие дни.
Михаил Алёшин, гонщик SMP Racing, в минувший уик-энд успешно дебютировавший в Ле-Мане, рассказал о планах участия российской команды в гонке Blancpain Sprint Series на Moscow Raceway: «Наша команда выставит три автомобиля, в которых выступят Виктор Шайтар, Кирил Ладыгин и ваш покорный слуга. Поскольку в гонке примут участие новоиспечённые чемпионы Ле-Мана, думаю, это тоже повысит зрительский интерес.
На московском этапе рассчитываем только на победу, очень здорово вернуться на замечательную трассу Moscow Raceway, знакомой мне по Мировой серии Renault – мне всегда нравится выступать перед российскими болельщиками, потому что здесь ты всегда чувствуешь настоящую поддержку. Надеюсь, это нам поможет!»
Для Марка Шульжицкого, пилота команды Nissan GT Academy и ещё одного участника «24 часов Ле-Мана», гонка на Moscow Raceway станет первым знакомством с этим автодромом: «Я ещё ни разу не выступал на этой трассе, и конечно, очень долго ждал возможности выступить на домашнем этапе, для меня это большая честь.
Я начинал свою профессиональную карьеру два года назад как раз с чемпионата FIA GT за рулём Nissan GT-R GT3, так что мне очень приятно вернуться к истокам. Ощущения за рулём этой машины совсем иные по сравнению со спортпрототипами, и гонки в GT, может быть, проходят ещё более напряжённо и интересно. Уверен, это будет гонка высокого уровня, будет много обгонов, напряжённой борьбы, и, конечно, надеюсь показать хороший результат».


  • 0

#1045 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45252 сообщений

Отправлено 03 July 2015 - 07:23

100 дней до Гран При России 2015

104802.jpg

Ровно 100 дней осталось до Гран При России 2015 года, который пройдёт 8 – 11 октября на Сочи Автодроме.
На одно из самых ожидаемых спортивных событий года уже продано более 20 000 билетов. В этом году Гран При обещает стать особенным благодаря доступной ценовой политике промоутера и новым возможностям билетной программы, а также широкому спектру развлекательных мероприятий.
В дни Гран При яркие впечатления получат не только фанаты автоспорта. Кроме традиционной прогулки по пит-лейн, посещения F1 Village и автограф-сессий с пилотами Формулы 1, зрителей ждет развлекательная программа в Олимпийском парке – соревнования Red Bull по скейтбордингу и BMX, показательные выступления по минигольфу, шоу барабанщиков, уличный театр, концерты российских и зарубежных звезд, а также другие праздничные мероприятия. Пройдут съемки-концерты шоу Comedy Club, Илья Авербух представит ледовое музыкальное шоу «Кармен».
Сервисы для зрителей также станут удобнее. Зон кейтеринга и отдыха станет больше. Количество волонтеров увеличится. В период проведения гоночного уик-энда будут организованы дополнительные автобусы и электрички, чтобы жители и гости Сочи без труда могли добраться до гоночной трассы, которая является центром притяжения для тысяч поклонников автоспорта.
За первую половину этого года 52 000 человек побывали на самом современном автоспортивном комплексе России и приняли участие более чем в 100 событиях. Усилия организаторов и отличный климат Сочи сделали возможным проведение мероприятий на автодроме уже со 2 января. Автоспортивный комплекс принял 16 гоночных соревнований. Так, 20 и 21 июня на автодроме прошли этапы сразу четырех серий –TCR, SMP Formula 4 Championship, РСКГ и MitJet.
Mercedes Benz, BMW, Jaguar и другие известные автомобильные бренды обкатали «формульный» асфальт в ходе тест-драйвов на Сочи Автодроме.
Спортивные события также стали неотъемлемой частью круглогодичного использования трассы – Cочинский полумарафон второй год подряд собирает до 2000 легкоатлетов, а бесплатный фитнес-день на автодроме стал традиционным.
Коммерческие услуги пользуются популярностью у гостей и жителей курорта. Более 24 000 человек посетили Сочи Автодром за первую половину 2015 года, чтобы прокатиться на гоночном такси, арендовать автомобиль или испытать свой собственный на трассе, принимающей Гран При. Экскурсии по автодрому – еще один способ попасть в закрытый мир Формулы 1. Для тех, кто не равнодушен к автоспорту, но пока не решился протестировать трассу, работают два музея автомобилей – в одном собраны спортивные и классические экземпляры, среди которых есть и раритеты, в экспозиции другого, Сочи Автомузея, представлена уникальная коллекция советских машин.
Напомним, что в минувшем году Сочи Автодром заработал приз в номинации «Автоспортивное сооружение года» на Всемирной выставке профессионального автоспорта (Professional MotorSport World Expo) в Кёльне и одержал победу в номинации «Летние спортивные объекты» на церемонии вручения всероссийской ежегодной премии «Спортивные сооружения». Первый в истории России Гран При Формулы 1 получил почетную награду Formula One Management как лучший этап сезона. В апреле 2015 года российский этап был удостоен премии «Событие года» от Российской автомобильной федерации.


  • 0

#1046 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45252 сообщений

Отправлено 11 July 2015 - 06:38

Гран При России-2016 запланирован на 1 мая
105027.jpg

В Мехико состоялся Всемирный совет FIA, на котором был утвержден предварительный вариант календаря сезона Формулы 1 на 2016 год. Следующий чемпионат стартует 3 апреля в Мельбурне и будет состоять из 21 этапа.
Предварительная версия календаря в точности повторяет тот вариант, что появился в британской прессе ещё в апреле. Для российских поклонников Формулы 1 главное изменение связано с переносом этапа в Сочи с середины октября на 1 мая.
О планах проводить гонку в дни майских праздников ещё в прошлом году говорил Сергей Воробьев, заместитель генерального директора ОАО «Центр Омега» по организации и проведению Гран При России: «От идеи гонки в мае мы не отказываемся, майские праздники нам очень интересны. Возможно, в ближайшие годы мы всё же увидим гонку весной».
Окончательная версия календаря Формулы 1 на следующий сезон будет утверждена в конце года, поэтому не исключено, что в опубликованный сегодня вариант будут внесены коррективы.


  • 0

#1047 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45252 сообщений

Отправлено 14 July 2015 - 06:44

Воробьёв: проведение Гран-при России в мае повысит посещаемость

Промоутер Гран-при России Сергей Воробьёв прокомментировал предварительный перенос этапа в Сочи с октября на май. В календаре сезона-2016 гонка российского этапа запланирована на 1 мая.
 
«После того как мы провели первое Гран-при России, для нас нет ничего сложного в том, чтобы провести гонку в любое время. Думаю, проведение Гран-при в майские праздники дополнительно повысит посещаемость: ещё больше людей сможет приехать в Сочи и насладиться этим мероприятием», — цитирует Воробьёва «Р-Спорт».


  • 0

#1048 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45252 сообщений

Отправлено 16 July 2015 - 02:57

Власти Краснодарского края потратят на гонки в Сочи 4 млрд рублей
Власти Краснодарского края планируют потратить на проведение международных гонок в Сочи, в том числе и этапа Формулы-1, сумму в размере 4 млрд рублей, которую намерены получить в качестве кредита из федерального бюджета. Об этом рассказал вице-губернатор Краснодарского края Иван Перонко.

“За счёт кредита, полученного из федерального бюджета, предлагается предусмотреть 4 миллиарда рублей на участие в организации и проведении в городе Сочи российского этапа чемпионата мира Формулы-1 и автомобильных гонок международной серии GP2 и GP3", — приводит слова Перонко агентство “Р-Спорт”.


  • 0

#1049 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45252 сообщений

Отправлено 17 July 2015 - 04:32

Иностранные СМИ ошибочно предрекли Гран-при России финансовый коллапс
Иностранные СМИ не оставили незамеченными свежие сообщения о том, что власти Краснодарского края ожидают получения из федерального бюджета кредита на 4 млрд рублей для проведения Гран-при России Формулы-1, а также гонок GP2 и GP3. Особенно СМИ заинтересовала цитата врио губернатора Краснодарского края Вениамина Кондратьева: «Что касается кредита, если он будет — то Формула будет. Если его не будет — Формулы не будет».

Журналисты сделали вывод, что проведение Гран-при России находится под угрозой срыва из-за вероятных финансовых проблем. Между тем на самом деле выдача кредита уже согласована, так что проблем с финансированием быть не должно. Председатель Законодательного собрания региона Владимир Бекетов со своей стороны отметил, что по итогам 2014 года промоутер этапа ОАО «Центр „Омега“ не понёс убытков, однако „Омеге“ нужно пролонгировать срок погашения взятых прежде кредитов.


  • 0

#1050 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45252 сообщений

Отправлено 18 July 2015 - 06:26

Воробьёв: гонка Ф-1 в Сочи будет и 2015 году, и в последующие годы

Промоутер Гран-при России Сергей Воробьёв прокомментировал слухи о том, что будущее российского этапа Формулы-1, который проводится в Сочи, находится под вопросом из-за финансовых проблем.

“Я уверен, что Гран-при России пройдёт в Сочи в 2015 году и будет проходить в последующие годы. Все подготовительные работы выполняются, ничего не изменилось”, — приводит слова Воробьёва Motorsport.

Ранее стало известно, что власти Краснодарского края  намерены получить из федерального бюджета 4 млрд рублей в качестве кредита на проведение гонок в Сочи, в том числе и Гран-при Ф-1.

На просьбу прокомментировать эту информацию Воробьёв ответил: “Я не должен это комментировать. Наша цель – покрыть эксплуатационные расходы за счёт доходов от проведения Гран-при, за вычетом платежей ФОМ. Я уверен, что цель операционной безубыточности будет достигнута”.


  • 0

#1051 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45252 сообщений

Отправлено 29 July 2015 - 06:38

В Сочи распроданы почти все самые доступные билеты

105409.jpg

За три с половиной месяца после старта продаж билетов на Гран При России 2015 года десятки тысяч болельщиков стали обладателями права посещения гонки, - сообщает пресс-служба Сочи Автодрома.
Больше всего билетов поклонники Формулы 1 приобрели в Москве. На столичный регион пришлось 30% от всех продаж. Второе место занимает Сочи, а третьим по числу проданных билетов является Краснодар. Вместе с этими городами высокий интерес к Гран При России продемонстрировали жители Ростова-на-Дону, Санкт-Петербурга и Ставрополя.
В этом году Сочи Автодром в рамках билетной программы представил болельщикам несколько новых услуг. В частности, зрители могут приобрести пакет «Билет + Отель», одновременно с правом посещения трассы забронировав гостиницу, от которой до трассы регулярно курсируют шаттлы. Кстати, все билеты в зону свободного размещения в кассах автодрома уже раскуплены, и приобрести их можно только в рамках пакета «Билет + Отель» или через международного билетного оператора.
Также доступны двухдневные билеты, позволяющие посетить трассу в субботу и воскресенье. Обладателем такого билета стал каждый четвёртый покупатель.
Кроме того, в кассах Сочи Автодрома и билетных операторов по специальным ценам доступны детские билеты на трибуну T1. Воспользоваться этим предложением могут родители юных болельщиков, которым ещё не исполнилось 12 лет. Дети младше двух лет в дни соревнований допускаются на трассу бесплатно. Вместе с этим на Главной трибуне, трибунах Т1 и Т2 предусмотрены места для маломобильных групп населения.


  • 0

#1052 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45252 сообщений

Отправлено 23 August 2015 - 01:57

Берни Экклстоун: Гонка в Сочи может стать ночной

105836.jpg

В субботу в Спа прошли переговоры между Берни Экклстоуном и промоутерами российского этапа Формулы 1. На встрече обсуждался вопрос продления контракта и проведение в Сочи ночного этапа. Комментируя итоги переговоров, на которых присутствовали заместитель главы администрации Краснодарского края Александр Саурин и заместитель генерального директора ОАО «Центр Омега» Сергей Воробьев, Берни Экклстоун оптимистично оценил перспективы гонки в Сочи.
«Мы обсуждали возможность проведения ночной гонки, возможно она состоится уже в 2017-м, – приводит слова Экклстоуна агентство Reuters. – Кроме того, уже сейчас вы можете бронировать билеты на эту гонку на ближайшие десять лет».
Действующий контракт предполагает проведение Гран При в Сочи до 2020 года, но, по словам Александра Саурина, рост популярности Формулы 1 в России уже сейчас позволяет начать переговоры о его продлении.
Александр Саурин: «Учитывая значительно возросшую популярность Формулы 1 в России, мы рассматриваем возможность продления контракта. Мы оцениваем идею проведения ночной гонки с коммерческой точки зрения, и проводим сейчас оценку ее стоимости. Мы работаем в этом направлении, чтобы в будущем наш этап стал ночным, однако произойдет это не раньше 2017 года.
С момента прошлогоднего Гран При России мы провели на автодроме более семидесяти крупных корпоративных и спортивных мероприятий. Трасса непрерывно используется, что было нашей целью. Мы рассчитываем уже в 2016-м провести в Сочи этапы, по меньшей мере, одной или двух международных серий».


  • 0

#1053 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45252 сообщений

Отправлено 24 August 2015 - 11:17

Воробьёв: Мы уже начали обсуждать продление контракта

97834.jpg


Сергей Воробьёв, заместитель генерального директора ОАО «Центр Омега» по организации и проведению Гран При России, в Спа провёл переговоры с Берни Экклстоуном и общался с прессой. Мы попросили его ответить на несколько вопросов, связанных с будущим сочинского этапа...
Вопрос: В Спа представители Сочи Автодрома встречались с прессой: что вы хотели сообщить?
Сергей Воробьёв: Наше основное сообщение остаётся неизменным, и думаю, это хорошо: Гран При России и Формула 1 в целом как спорт развиваются темпами, которые иногда удивляют даже нас. Сейчас мы поняли, что уже готовимся не к одному Гран При, а сразу к двум – к гонкам 2015 и 2016 годов – и детали этого обсуждаем с руководством Формулы 1.
Понимая, какими темпами развивается спорт, мы уже начали обсуждать с господином Экклстоуном условия продления контракта на период после 2020 года. За прошлый год мы окончательно во всём разобрались, поняли, что это за мероприятие, как его можно использовать и для пользы региона, и для пользы Российской Федерации, для пользы автоспорта, поэтому сейчас занимаемся долгосрочным планированием.
Вопрос: Берни Экклстоун и раньше говорил, что ему хотелось бы проводить в Сочи ночную гонку – настолько сильно в своё время его впечатлили виды ночного Олимпийского парка. Теперь такая перспектива становится более реальной?
Сергей Воробьёв: Цель нашей поездки в Спа как раз и состояла в обсуждении среднесрочных и долгосрочных планов развития Формулы 1 в нашей стране. В рамках серьёзной работы по развитию автоспорта, которую мы ведём совместно с Российской автомобильной федерацией, с SMP Racing, Формула 1 является очень важным звеном.
Берни Экклстоун действительно был гостем открытия зимних Паралимпийских игр в Сочи, виды Олимпийского парка ночью, виды с вертолёта его очень впечатлили. Тогда он выразил желание рано или поздно увидеть Гран При России ночным. Нам эта идея тоже нравится, сейчас мы просчитываем экономическую составляющую проведения такого Гран При.
На самом деле сейчас мы находимся на такой стадии развития нашей гонки, когда в рамках подготовки к Гран При 2016 года планируем достаточно заметное увеличение зрительских трибун. Это первый шаг к проведению ночной гонки. Она потребует дополнительных инвестиций, дополнительных операционных расходов, и мы хотим за 2016 год научиться зарабатывать столько, чтобы у нас было достаточно средств на покрытие этих затрат. При лучшем из всех сценариев мы сможем реализовать такой проект уже в 2017 году.
Вопрос: На переговорах с Экклстоуном вы обсуждали различные сценарии развития событий с учётом внешних политических и экономических факторов…
Сергей Воробьев: Эту тему хочется вообще оставить за рамками разговора. Как и в любом деле, в нашем случае 80% обсуждений – это содержательные вещи, которые направлены на то, чтобы сделать успех Формулы 1 в России ещё более заметным. Остальные факторы незначительны сейчас, и мы верим, что они будут незначительными в будущем. Это популярный спорт, это мировой спорт, мероприятие мирового масштаба. У нас есть не только своя гонка – у нас есть и свой пилот, который не просто один раз оказался на подиуме: мы ожидаем, что на Гран При России мы увидим Даниила Квята на вершине подиума.
У нас есть всё, чтобы использовать Формулу 1 для развития автоспорта, для работы по повышению безопасности дорожного движения, поэтому сейчас мы очень уверенно смотрим в будущее.
Вопрос: Экклстоун уже предлагает бронировать билеты на Гран При России чуть ли не на десять лет вперёд. В какой мере это возможно, или он всё-таки говорит о том, что ему хотелось бы видеть в ближайшей перспективе?
Сергей Воробьёв: Мы действительно обсуждали планы, которые простираются на несколько лет вперёд, и я уверен, что благодаря нашей совместной работе – Краснодарского края, Российской федерации, а также группы компаний Формулы 1 и лично Берни Экклстоуна – мы сможем обеспечить проведение Гран При России и после 2020 года. Господин Экклстоун лучше всех знает этот спорт, и если он уверен, что можно бронировать билеты на десять лет вперёд, значит, и мы можем быть в этом уверены.
Вопрос: А если кто-то захочет уже завтра забронировать лучшие места на лучшей трибуне Сочи Автодрома на первый ночной Гран При России, можно ли это сделать?
Сергей Воробьёв: Пока преждевременно! 2017 год – это оптимистичный сценарий проведения ночной гонки. Может быть, это будет 2018-й, может 2019-й. Как только окончательное решение будет принято, мы сразу сообщим. Я уверен, что 11 октября, в день проведения Гран При России, мы более подробно расскажем о своих планах.
Вопрос: Что можно сказать о динамике продаж билетов на предстоящий Гран При России? Может быть, вы сообщите какую-то конкретную информацию о культурной программе, которая будет сопровождать гоночный уик-энд?
Сергей Воробьёв: Нам удалось изменить стандартный, но не очень приятный для организаторов тренд: обычно продажи билетов на вторую гонку идут несколько медленнее, проще говоря, хуже, чем на дебютный Гран При. Но у нас произошёл переломный момент: совпали две вещи – венгерский подиум Даниила Квята и начало нашей маркетинговой рекламной кампании. Она небольшая, но хочется верить, что в итоге она окажется очень эффективной.
В результате в дни после подиума Квята мы заметили существенный рост продаж, и сейчас уже можно сказать, что на текущий момент продажи билетов на Гран При 2015 года идут лучше, чем в тот же период накануне прошлогодней гонки. В том числе и этот фактор показывает, что Гран При пройдёт при полных трибунах, мы рассматриваем варианты увеличения вместимости, но об этом мы скажем уже ближе к делу.
Если говорить о развлекательной и культурной программе, то мы очень скоро объявим имена исполнителей, которые будут в ней участвовать. На самом деле этот год достаточно уникальный: у нас будет возможность посетить мероприятие, которое по сути является апогеем российской поп-культуры – это «Новая Волна», которое будет проходить как раз в дни гоночного уик-энда. Но для тех, кто захочет остаться на концертах в «Олимпийском парке», бесплатных для всех обладателей билетов на Формулу 1, мы предложим отличную программу.
На самом деле, музыка – это дело вкуса, но эксперты музыкальной индустрии оценивают наш выбор артистов в этом году как более сильный, чем в 2014-м. Мы уже скоро его объявим, и надеюсь, что вы его тоже оцените.
Вопрос: Но пока вы этих секретов не раскрываете?
Сергей Воробьёв: Пока не раскрываем. Сейчас идёт стадия достижения финальных договорённостей, но предварительные договорённости вселяют уверенность, что концертная программа Гран При впечатлит не меньше, чем обновлённая программа развлечений в «Олимпийском парке», которых тоже будет гораздо больше. На порядок лучше будет выстроена работа с семьями, с детьми – впрочем, не хочется раньше времени рассказывать о том, как всё будет хорошо. Конкретикой поделимся уже очень скоро.
Вопрос: В этом году опора в большей степени на собственные силы, и участие зарубежных партнёров в организации, в решении спортивных и технических вопросов уже меньше, чем в 2014-м?
Сергей Воробьёв: На самом деле, в этом году мы идём в соответствии с оптимистичным планом – не хочется использовать модное сейчас слово «импортозамещение», но речь идёт о плане замены внешних ресурсов на локальные, причём, даже не российские, а на краснодарские. В частности, более 50% спортивного персонала будет из Краснодарского края, и это достаточно многообещающая задача. Будет сокращено количество международных экспертов, занимающихся спортивной организацией: мы значительно уменьшили число представителей Федерации автомотоспорта Австралии.
В части непосредственно операционной организации нам по-прежнему помогает Ричард Креган, но он присутствует в Сочи гораздо реже, чем в период подготовки к первому Гран При. Его команда состоит лишь из двух человек, а не из восьми, как в прошлом году. Поэтому мы идём ранее намеченным курсом и уверены, что после третьей гонки наш Гран При станет по-настоящему российским и краснодарским.


  • 0

#1054 mailssv_1

mailssv_1

    Секутор

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 45252 сообщений

Отправлено 10 September 2015 - 05:38

В Сочи приедут волонтеры из 17 стран

106325.jpg

 
​Среди волонтеров на российском этапе Формулы 1 будут граждане России, Китая, Бразилии, Индии и многих других стран.
​Уже второй год подряд организаторы Гран При России сотрудничают с Российским Международным Олимпийским Университетом, студенты которого принимают активное участие в волонтерской программе. В волонтеров на Гран При России будут работать граждане стран ближнего зарубежья (Казахстан, Узбекистан, Украина, Молдова), а также представители Китая, Ирландии, Тайваня, Республики Корея, Бразилии, Уганды, Индии, Канады, Монголии, Доминиканской республики, Ливана и Барбадоса.​
В общей сложности на Гран При России будут задействованы 1200 волонтеров, представляющих около 500 населенных пунктов. Средний возраст волонтеров – 25 лет. Подавляющее большинство участников проекта моложе 35 лет, а самому возрастному волонтеру 77 лет. Около ста волонтеров имеют опыт работы на Гран При России прошлого года.
В обязанности волонтеров в дни соревнований входит сопровождение гостей и участников Гран При, помощь в навигации на территории Олимпийского парка и Сочи Автодрома, поддержка работы билетной системы и технической инфраструктуры трассы.


  • 0

#1055 Roller60

Roller60

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • 23 сообщений

Отправлено 09 October 2015 - 02:40

Ай да молодцы! Солярка на трассе. От "машины сервисной службы"...

Сервисной!

Даню предупредили, что нужны "шины для солярки"? :D


  • 0



Темы с аналогичным тегами Билеты, продам, ticket, shop

Количество пользователей, читающих эту тему: 4

0 пользователей, 4 гостей, 0 скрытых пользователей