Перейти к содержимому


Фотография

Техн., спорт., регламент и др. нормативные положения Ф1


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 64

#61 artf1

artf1

    Пассажир

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 992 сообщений

Отправлено 30 March 2011 - 12:24

Сарказм или наезд?
Да шо ж такое!)
"Чуть что, сразу- Косой!" © :lol:

:) не то и не другое (решил автора упомянуть, а заодно уточнить), кстати ARW мне больше импонирует, нежели DRS...
А по остальному... все четко и понятно, спс!
  • 0

#62 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 30 March 2011 - 12:50

Мое мнение - выводы рано делать...
Вот Шанхай освоим - поделаем выводы.
В Сепанге запланировали точку для включения ARW не с начала прямой - уже НУ изменятся. В Шанхае грозятся тож на прямой старт-финиш разрешить, а не на возвратной.
По Австралии - эффекта не увидел, коротковат отрезок и поворот не шибко к обгонам приспособленый (довольно скоростной, короткий), хоть и не самый плохой на той трассе.
  • 0

#63 svazlm1

svazlm1

    ЗМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6700 сообщений

Отправлено 30 March 2011 - 10:17

Мое мнение - выводы рано делать...
Вот Шанхай освоим - поделаем выводы.
В Сепанге запланировали точку для включения ARW не с начала прямой - уже НУ изменятся. В Шанхае грозятся тож на прямой старт-финиш разрешить, а не на возвратной.
По Австралии - эффекта не увидел, коротковат отрезок и поворот не шибко к обгонам приспособленый (довольно скоростной, короткий), хоть и не самый плохой на той трассе.

Надо разрешить играть задним крылом только в условиях разряжающегося керса. Нет Керса - нет крыла. Чтоб Ньюи аэродинамика медом не казалась.
  • 0

#64 ivan_evseev

ivan_evseev

    КМС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPip
  • 864 сообщений

Отправлено 01 October 2012 - 09:32

В свете громких переходов, как-то менее заметным оказалось принятие тех регламента на 2013-й год, который разрешает в эстетических планах скрыть ступеньку на носу, но специально оговоренная "сглаживающая панель" не должна давать аэродинамического преимущества.

Также дабл ДРС не под запретом!
По новому регламенту открытие ДРС не должно изменять никакие воздушные каналы.
А так сверли дырочки для дабл ДРС в другом месте и вперёд.

Интересно, будет ли Мерседес или Лотус, или ещё кто использовать эту систему в следующем году, ведь она может работать (изменять прижимную силу) на скорости и постоянно открытой?

  • 3

#65 Автор: vavoir42.

Автор: vavoir42.
  • Гости

Отправлено 28 November 2012 - 01:45

http://forum.sportbo...c=14638&st=3020

Тут уже можно примерно посчитать, сколько кто получит от ФОМ.

В 2010 году Ф1 поимела прибыль около миллиарда долларов, 658 миллионов из которых пошли конюшням.
Предположим, что рост прибыли составляет 5% в год.
Значит, в 2011 для конюшен пойдет примерно 691 миллион $.

Распределяют эти денеги следующим образом :

1) Каждая конюшня получает в качестве премиальных по 31 млн.$.
Исключением является Феррари, ей ФОМ дает плюс ко всему, в соответствии с соглашением Конкорд :
- 2,5% от общей суммы, выделяющейся на команды. Это, так сказать, премия за "долгожительство" и престиж (примерно 17,3 млн. $).
- К этой сумме добавляется премия в 16 млн.$, за количество побед в КЧМ (но это относится также и к другим командам-чемпионам, кажется, по 2 мнл.$ за каждый титул).
Т.о. Феррари, не прорулив ни километра, уже имеет дополнительно 33,3 млн.$
на сезон 2012.

2) Оставшаяся сумма распределяется по местам в ЧМК для десяти первых комманд :
1e = 19 %
2e = 16%
3e = 13%
4e = 11%
5e = 10%
6e = 9%
и так далее.
Таким образом, Maranello получит дополнительно (13%), т.е. 40,3 млн.$
Red Bull, чемпион 2011, получит 58,9 млн.
McLaren 49,6 млн.

Подводим итог на примере Феррари.
К их "нормальному бюджету" и спонсорскими вложениями от ФОМа вливается примерно
104,6 млн.$
Там и Фернандес доволен - за 10е место получит общую сумму в 32 млн.$
Но, по общей сумме премиальных, РБР получил от ФОМ меньше денег, чем скудерия


Теперь хорошо, что в профиле полную ссылку на это дело опубликовала - пригодилась.
Не пугайтесь текстом, ниже есть цифры, диаграммы, точные проценты.
Если надо, или что-то не понятно - свистните - переведу.

В общей цифре 691 млн.$ на 2012 надо опять сделать поправку, думаю больше чем на 5%. примерно на 8% - сезон был интересным, зрителей явно было намного больше, по сравнению с прошлым.

Ну и потом, можно считать, какая команда примерно сколько заработала (глобальная точная цифра не известна), кто-что проиграл и кто кому сколько принёс :

http://radiopaddock....-dequite-en-f1/
  • 2


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей