Перейти к содержимому


А вот кто\что это?


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 1771

#1761 qvart

qvart

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1274 сообщений

Отправлено 31 October 2012 - 12:06

как то все заглохло.....

Вопрос-то совсем и не сложный)

Пол Стоддарт в 2002году был несказанно рад 5му месту на домашнем ГП своего соотечественника и первым очкам в сезоне своей команды. Вот и затащил на подиум "виновника". Как позже выяснилось -эти 2 очка стали единственными в сезоне, но позволили обойти и Тойоту и Эрроуз.
На фото: в качестве воронки Стоддарт, в качестве виночерпия Марк Уеббер. 03.03.2002. Гран При Австралии, Мельбурн.
  • 4

#1762 Gilmuor

Gilmuor

    Третьеразрядник

  • Пользователи
  • PipPip
  • 50 сообщений

Отправлено 31 October 2012 - 12:23

Вопрос-то совсем и не сложный)

Пол Стоддарт в 2002году был несказанно рад 5му месту на домашнем ГП своего соотечественника и первым очкам в сезоне своей команды. Вот и затащил на подиум "виновника". Как позже выяснилось -эти 2 очка стали единственными в сезоне, но позволили обойти и Тойоту и Эрроуз.
На фото: в качестве воронки Стоддарт, в качестве виночерпия Марк Уеббер. 03.03.2002. Гран При Австралии, Мельбурн.


Ну наконец-то! :)
Все абсолютно верно.
А вот и обещанный "бонус"
Минарди ничего так.....
Прикрепленный файл  2002_3.jpg   103.91К   33 скачиваний

P.S. А Марк ну вылитый "ботан" :)

Вам ходить!
  • 3

#1763 qvart

qvart

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1274 сообщений

Отправлено 31 October 2012 - 09:20

А вот и обещанный "бонус"
Минарди ничего так....
===

Вам ходить!

Хороша босоногая :D Благодарю!
===

Пошел...
Фото:
Изображение

1)Вопрос вспомогательный: -Что происходит, кто этот мэн?
2)Вопрос главный)) -помимо этих двух персонажей(один из них МР4-23) в событии участвовали еще три. Из всех пятерых у троих есть прямая связь с Ф1, у четвёртого косвенная и только у пятого я не нашел никакой связи с Ф1.
А теперь вопрос: Назовите всю пятерку главных персонажей этого события и что четверых из них связывает с Формулой1 ? (а может и пятого)
(спонсоров, менеджеров/работников, владельцев в расчет не брал)

Желаю удачи!
  • 9

#1764 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 01 November 2012 - 01:12

Желаю удачи!


Дедлайн ставьте, qvart, :)
а то за пару недель тема совсем свалится.
  • 1

#1765 Автор: YTPO.

Автор: YTPO.
  • Гости

Отправлено 01 November 2012 - 03:40

Изображение


>>1)Вопрос вспомогательный: -Что происходит, кто этот мэн?

Происходят "покатушки" NASCAR vs. FORMULA 1 на трассе Уоткинс-Глен. На фото - Тони Стюарт, чемпион NASCAR 2002 и 2005 годов. Тони катался на Макларене Хэмильтона, а Хэмильтон на Шевроле Импала Стюарта.

>>2)Вопрос главный)) -помимо этих двух персонажей(один из них МР4-23) в событии
>>участвовали еще три. Из всех пятерых у троих есть прямая связь с Ф1, у
>>четвёртого косвенная и только у пятого я не нашел никакой связи с Ф1.

>>А теперь вопрос: Назовите всю пятерку главных персонажей этого события и что
>>четверых из них связывает с Формулой1 ? (а может и пятого)
>>(спонсоров, менеджеров/работников, владельцев в расчет не брал)

Предыстория. Играем тут с сыном (5 с половиной лет) в "живое/не живое". На первый вопрос отвечает "и живое, и не живое...". Оказался Молния МакКвин.
Так вот, насколько я понял, Вы, Qvart, мешаете живых и не живых персонажей. Попробуем пройтись по очевидным и угадать неочевидных...

1. McLaren MP4-23. Связь с F1 - прямая.
2. Люис Хэмильтон, второй из героев покатушек, связь с F-1 опять же прямая.
3. Трасса Уоткинс-Глен. Принимала у себя Формулу-1 до 80-го года, с 86-го принимает NASCAR. - Связь прямая.
4. Тони Стюарт. Герой покатушек. Вот здесь связь косвенная, Тони никогда не выступал в F-1, но он носитель легендарной формулической фамилии "Стюарт".
5. Chevrolet Impala SS. Тут, кажется, на первый взгляд, нет никакой связи с F-1. Однако на Вайлдсофте нет упоминания о шасси Шевроле, но есть упоминание о Chevrolet в двигателях про один гран-при в 51 году.
  • 6

#1766 qvart

qvart

    МС

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPip
  • 1274 сообщений

Отправлено 01 November 2012 - 08:29

Дедлайн ставьте, qvart, :)
а то за пару недель тема совсем свалится.

СтоИт, как оказалось) в смысле не шалОхнется)

А)Происходят "покатушки" NASCAR vs. FORMULA 1...
Б)
1. McLaren..2. Люис...3. Трасса...4. Тони Стюарт...
В)
5. Chevrolet Impala SS. Тут, кажется, на первый взгляд, нет никакой связи с F-1. Однако на Вайлдсофте нет упоминания о шасси Шевроле, но есть упоминание о Chevrolet в двигателях про один гран-при в 51 году.


Да!

Изображение

А);Б);В)-Всё верно.
Ход за вами!

По пункту 5) -да, но только Инди500 и команда не прошла квалификацию(кстати это одИн единственный двигатель Chevrolet. Вообщем гонка в Индианаполисе нЕсколько смущает, но формально да, есть связь.

PS.

Предыстория. Играем тут с сыном (5 с половиной лет) в "живое/не живое". На первый вопрос отвечает "и живое, и не живое...". Оказался Молния МакКвин.
Так вот, насколько я понял, Вы, Qvart, мешаете живых и не живых персонажей.

Мешаю, но не путаю)
Эти "покатушки" организованы Mobil 1 как рекламная акция. Успех которой сложили из пяти составляющих. Трудно было подобрать термин для таких разных, но очень важных..ммммм.. ну вы поняли ;) :)
Сыну привет! И - "Специально для тебя мы повторили в жизни то, что ты мог видеть в мультфильме «Тачки-2», где молния Маккуин (Герой NASCAR) соревновался с Франческо Бернулли (триумфатором «Формулы-1»). Правда, мы вывезли на один трек Льюиса Хэмилтона и Тони Стюарта."
Такой вот эпиграф к этим покатушкам я увидел.
  • 4

#1767 B_M

B_M

    На тачке

  • Пользователи
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 3608 сообщений

Отправлено 02 November 2012 - 05:25

Spoiler

  • 4

#1768 Автор: dmitrij_76.

Автор: dmitrij_76.
  • Гости

Отправлено 02 November 2012 - 07:52

Spoiler

Spoiler

  • 5

#1769 Автор: YTPO.

Автор: YTPO.
  • Гости

Отправлено 27 November 2012 - 09:49

Какая интересная и напряженная концовка сезона была. Концовка сезона и у меня - одни командировки, поэтому и не задавал вопрос долго. Исправляюсь.

Изображение


Расскажите, каким образом этот человек "протащил" своего соотечественника, чемпиона мира, на один Гран-При, несмотря на противодействие босса последнего, причем противодействие было вызвано неприятными и вполне понятными причинами. (Подобная практика применяется и сейчас).
Также назовите этот Гран-при.
  • 7

#1770 Автор: YTPO.

Автор: YTPO.
  • Гости

Отправлено 02 December 2012 - 10:28

Расскажите, каким образом этот человек "протащил" своего соотечественника, чемпиона мира, на один Гран-При, несмотря на противодействие босса последнего, причем противодействие было вызвано неприятными и вполне понятными причинами. (Подобная практика применяется и сейчас).
Также назовите этот Гран-при.


Перемудрил?

Вот еще фотографии этого человека:
Изображение Изображение

Маленькое уточнение, "Подобная практика...", это я про появление людей на гонках, а не про противодействие босса.
  • 3

#1771 Автор: YTPO.

Автор: YTPO.
  • Гости

Отправлено 18 December 2012 - 09:42

Перемудрил?

Вот еще фотографии этого человека:
Изображение Изображение

Маленькое уточнение, "Подобная практика...", это я про появление людей на гонках, а не про противодействие босса.


Последний раз "поднимаю" вопрос, если до конца недели не ответит никто, отвечу сам...

В дополнение ко всему вышенаписанному добавлю, что мужчина был весьма плодовит - у него было девять! детей, причем четверо из них стали профессиональными гонщиками.

Ну и напомню сам вопрос:

Расскажите, каким образом этот человек "протащил" своего соотечественника, чемпиона мира, на один Гран-При, несмотря на противодействие босса последнего, причем противодействие было вызвано неприятными и вполне понятными причинами. (Подобная практика привлечения гонщиков на участие в Гран-при не в качестве пилотов применяется и сейчас).

Также назовите этот Гран-при.
  • 0

#1772 Автор: YTPO.

Автор: YTPO.
  • Гости

Отправлено 26 December 2012 - 05:25

Изображение
Камерон Аргетсингер, родился 1 марта 1921 года в г. Янгстаун, шт. Огайо, США. Любовь к автомобилям пришла к нему через отца, и в 26 лет он купил спортивный автомобиль и стал членом зарождавшегося Клуба спортивных автомобилей Америки. Вскоре после этого, Аргетсингер загорелся идеей создания гоночной трассы в Уоткинс-Глен.

В 1953 году Аргетсингер был назначен исполнительным директором вновь образованного Watkins Glen Grand Prix Corporation. Через три года корпорация приобрела землю, на которой выстроили гоночную трассу и инфраструктуру. С 1958 по 1960 год на трассе проходили гонки Formula Libre, которые подготовили почву к приходу Формулы 1 в Уоткинс-Глен в 1961 году. До этого Гран-при Формулы 1 проходили в Америке в Себринге и в Риверсайде.

Приятная атмосфера, хорошая трасса, красивые пейзажи, солидные призовые и переполненные трибуны – эти слагаемые на два десятилетия сделали Уоткинс-Глен неотъемлемой частью Формулы 1. Этапы проходили в разгар осени и неизменно вызывали положительные отзывы. Только за первое десятилетие детище Аретсингера было трижды признано лучшим этапом сезона.

Гран-при США был последним этапом 1961 года. Этапом ранее чемпионом мира стал американец Фил Хилл, и он мог стать главной звездой домашнего Гран-При, но Энцо Феррари наотрез отказался принимать участие в гран-при после гибели лидера команды Вольфганга фон Трипса на предыдущем этапе в Италии. Тогда Камерон Аргетсингер назначил Хилла почетным судьей.

Spoiler


"Изба свободна, живите кто хотите!" (С) Трое из Простоквашино.
Это я в том смысле, что передаю право вопроса первому, кто захочет этот вопрос задать и поддержать эту тему.
  • 6


Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей