Значит всё же функции похожие. Занятно.вот тут тех инфа скудная правда, но написано, что это типа "new slightly more wedge shaped bodywork", из серии "улучшенная аэродинамика", что то в этом роде.
Ferrari 312B2
Лучший болид за всю историю Формулы-1
Автор VSM, Jan 19 2009 22:19
-
Тема закрыта
Сообщений в теме: 53
#41
MaxF1
-
- Пользователи
-
- 1450 сообщений
Отправлено 14 May 2009 - 15:46
#42
MaxF1
-
- Пользователи
-
- 1450 сообщений
Отправлено 14 May 2009 - 15:56
Мне ещё вот этот болид нравится....
Если не брать во внимание Имолу...
Если не брать во внимание Имолу...
#43
Simion
-
- Пользователи
-
- 4479 сообщений
МСМК
Отправлено 16 May 2009 - 15:29
Да выглядит эстетично, лучший болид того времени. 
#44
fxa
-
- Пользователи
-
- 4 сообщений
Любитель
Отправлено 22 May 2009 - 19:58
на голову выше:Лянчиа-Д34,Мерседес-Бенц В196 и самый лучший Лотус-33.
#45
Sarsport
-
- Пользователи
-
- 99 сообщений
Третьеразрядник
Отправлено 22 May 2009 - 21:31
ferrari f2004,
но не корректный вопрос правда на самом деле, всегда менялись правила, технический прогресс не стоял на месте
но не корректный вопрос правда на самом деле, всегда менялись правила, технический прогресс не стоял на месте
#46
Simion
-
- Пользователи
-
- 4479 сообщений
МСМК
Отправлено 23 May 2009 - 08:08
В определенный момент, эпоху - правила меняются и в каждой эпохе есть свои лучшие болиды, поэтому совсем не просто выбрать, поэтому легче всего сказать, что нравится какой - нибудь старый болид, ккоманда , которая уже и не существует. Просто отмаза!!ferrari f2004,
но не корректный вопрос правда на самом деле, всегда менялись правила, технический прогресс не стоял на месте
#47
Sarsport
-
- Пользователи
-
- 99 сообщений
Третьеразрядник
Отправлено 24 May 2009 - 20:35
пожалуй соглашусьВ определенный момент, эпоху - правила меняются и в каждой эпохе есть свои лучшие болиды, поэтому совсем не просто выбрать, поэтому легче всего сказать, что нравится какой - нибудь старый болид, ккоманда , которая уже и не существует. Просто отмаза!!
#48
Simion
-
- Пользователи
-
- 4479 сообщений
МСМК
Отправлено 25 May 2009 - 10:38
Прогресс не удержим.пожалуй соглашусь
#49
zzzombi
-
- Пользователи
-
- 190 сообщений
Третьеразрядник
Отправлено 29 May 2009 - 19:48
из последних - F2004
#50
Simion
-
- Пользователи
-
- 4479 сообщений
МСМК
Отправлено 01 June 2009 - 13:56
По сравнению с нынешней F60 - это небо и земля.из последних - F2004
#51
WC5
-
- Пользователи
-
- 4 сообщений
Любитель
Отправлено 08 June 2009 - 12:42
Lotus Ford 49B - если о шестидесятых.. А вообще в каждом десятилетии были свои "бриллианты" и сравнивать их между собой - дело неблагодарное.
#52
Simion
-
- Пользователи
-
- 4479 сообщений
МСМК
Отправлено 10 June 2009 - 15:55
Это точно!!Lotus Ford 49B - если о шестидесятых.. А вообще в каждом десятилетии были свои "бриллианты" и сравнивать их между собой - дело неблагодарное.
#53
Nosic
-
- Пользователи
-
- 418 сообщений
Второразрядник
Отправлено 06 November 2010 - 21:05
Я бы еще Maserati 250F вспомнил: он в отличии от многих несколько лет держался и титул взял аж на четвертый(!) год жизни. Это вообще нонсенс, сейчас прошлогодние болиды - хлам полнейший, а тогда развитие тоже на месте не стояло. Так же можно отметить Alfa Romeo 158, Lotus 49 и Mercedes W 196 - за мгновенное доминирование в Гран-При без опыта этих гонок. А Ferrari F2004 и McLaren MP4/4 моно назвать идиальными болидами своего года, созданными специально для этого конкретного сезона: считать их лучшими болидами за всю историю Формулы-1 или нет дело каждого.
#54
Kerzhakov-9
-
- Пользователи
-
- 2253 сообщений
Бил,бью и буду бить!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
